Ja genau... Wenn ich so eine Scheiße höre, dann krieg ich einen zu viel! Ich habe mal einen Motor mit 100.000Km ohne Ölwechsel gesehen und der sah innen drin aus, wie mit Kerzenwachs ausgegossen! Dr. Marlboro rät auch: "Rauchen ist gesund!"
Unser gekürzter Interviewbeitrag für die Frontal21 Sendung wurde leider zwischen einige subjektive Filmbeiträge von Endverbrauchern, die uns zum Zeitpunkt des Interviews unbekannt waren, platziert. Dadurch entstand der offensichtlich falsche Eindruck. Hier unsere Aussagen im Zusammenhang mit Motorenölen und Ölwechseln:
OELCHECK ist strikt dagegen, Ölwechselintervalle nach dem Motto "Aug
heute erst wieder nen kunden in der werkstatt gehabt: seit 180.000 km öl nur nachgeschüttet, schöne ölschlammbildung in ölwanne und zylinderkopfdeckel sowie kurbelgehäuseentlüftung und dann ölfilmabriss im zylinder und kolbenfresser! sowas freut die werkstatt am ende immer aber euer geldbeutel bekommts kotzen und dann isser leer Immer fein ohne Ölwechsel fahren Am Motorschaden verdient die Werkstatt nämlich viel mehr 500.000km Laufleistung für eine Pistenraupe?Wie bekommt man denn die zusammen
So die leute können so viel labern wie sie wollen , meine autos bekommen denn service denn der hersteller vorschreibt . Und wer meint er muss denn mist in seinen motor fahren soll er gern machen .
Ich habe auf einen Lancia Derdra 105.000 km ohne Ölwechsel gefahren und hatte niemals Probleme.Der Motor lief einwandfrei und hatte zum Schluß 305.000 km runter und war auch nicht kaputt zu kriegen.
Ja klar ist das ein riesiges Geschäft aber es MUSS sein vielleicht nicht für die 30000km aber über 100000 für wenigfahrer ist der sichere tod für den motor. Der schmierfilm reißt ab und was dann passier, wissen wir ja nicht war liebe kfz-kollegen ;) ich kenn das auch bin selber kfz azubi
habe das selber gesehen wie bei machsen Auto nur noch schlamm aus der ölablassschraube kam und das nur weil mann zu faul war öl-wechsel zu machen...
Auserdem bildet sich Kondenswasser und treibstoffreste im laufe der zeit im öl, wenn mann nur kurzestecken unter 30 km fährt und dann gibt es schönen schlamm zu erst an den öl-einfüll dekel und wird immer mehr... selbst gerrade erlebt bei meinen golf3 und werde jetzt auch öl.wechsel machen!
alles lügen mein roller macht 10000 umdrehunden und das öl war schon nach einer woche pechschwarz und die konsestenz war wie wasser damit fahr ich keine 500000 km xD das sagen die mit absicht denn wenn der motor kaputt is kauft sich jeder n neues auto und kurbelt die wirtschaft an ;)
pipapo .. der kommtar da oben mag seine berechtigung haben. dann ist da aber noch die frage, ob ein TSI, den der verfasser selbst beäugen konnte, tatsächlich nach 60.000km eingeschlamt und uff drei pötten in die werkstatt kam.. Oder ob hier nur die seit Jahren geprädigten Weisheiten des KFZ Meisters nachgeplapperten werden. Die Karre von meim Vater hat nämlich TSI am Heck zu stehn und fährt seit jut 100.000km ohne Mucken durch das brandenburgische Outback. OHNE ÖLWECHSEL!
@scrabble27 ich hab die reperaturhistorie der autos von der übergabeinspektions bis zur steuerkettenlängung innerhalb von 3 jahren selbst miterlebt! es kann passieren muss aber nicht, das kam bei geschätzten 200 tsi motoren die wir in der wartung haben, mit gut glück bei 3 fahrzeugen vor aber wir sind nicht die einzige vertragswerkstatt denen das aufgefallen ist!
Ich habe noch nie so einen dämlichen Film gesehen, lach. Die größten Abzocker sind ZDF. Lassen uns GEZ bezahlen, damit die so einen Schwachsinn unter den Leuten verbreiten. Absoluter Schwachsinn von Anfang bis Ende. Verbrennungsmotoren brauchen nun mal frisches Öl, was eine bestimmte Viskosität vorweien muss.Der Motor muss geschmiert werden, kleine Spähne ect müssen abgetragen werden, der Motor wir zusätzlich gekühlt durchs Öl. Ich frage mich ob die Chefs von ZDF Ölwechsel machen?Mit Sicherheit
Mein Polo bekommt regelmäßig sein frisches Öl und hat 203.000 km aufm buckel. Heute TÜV neu gemacht, Zahnriemen gewechselt. Die nächsten 100.000 können kommen.
Wenn einem was an seinem Auto bzw. Motor liegt, dann macht man Oelwechsel. Wenn man nur ein Sparschwein und ein Egoist ist, dann läßt mans bleiben, ich würde mich bei solchen Typen kaputt lachen, wenn die nen teuren Motorschaden bekommen wegen Ölschlammbildung oder eingelaufener Nocke dank Hydros etc. DANN verdienen die Werkstätten nämlich RICHTIG!!! Und das gönn ich denen dann auch. WER BILLIG kauft, zahlt am Ende TEUR. Das gilt auch für Originalteile. Habe schon leidvolle Erfahrungen gemacht.
SO EIN SCHWACHSINN!!! Was ist mit den ganzen Verbrennungsrückständen, Ablagerungen etc. die durch das Motoröl gereinigt und aufgenommen werden? So ein ZDF Report ist echt mal zum kotzen. Also ich fahre einen Golf 4 1.4 und der bekommt stets sein Castrol EDGE 5W30 Longlife und hat mittlerweile 159.000 Km auf der Uhr und läuft wie am ersten Tag. Ich mache das selber, kostet mich 55 Euro inkl. Filter und Ablasschraube. ICH WECHSELE WEITER!!! Und nur das von VW empfohlene Castrol.
@muffty81 das selbe auto hat meine mutter, und ein bekannter von mir. wenn man das öl nicht wechselt, hat man bei dem 1.4 in kürzester zeit festsitzende kolbenringe..
Wenn ich nur sowas höre krieg ich nen dicken hals ey leute ölwechesel 30€ bei mr.wash oder vorm haustür 5l kanister drunterstellen schraube lösen fertig für filter 10€ öl 5 40w 12 € macht 22€ lohnt aber nicht geh lieber zu mr.wash
Finde ich richtig! So ein Gefasel aber auch... NIE wieder einen Ölwechsel zu machen ist Schwachsinn - gerade bei alten Fahrzeugen. Fahre einen VW Vento Bj. 1993, 1.8l mit 75 PS - 251.000km hat der runter. Und der bekommt jede Saison (alle 10.000 km) neues Öl + Filter. Dass sich die Qualität des Öls verbessert hat und Longlife-Öl eventuell wirklich länger haltbar ist, bezweifel ich ja gar nicht. Sich aber wegen einem kompletten Ölwechsel für die paar Euronen so anzustellen ist...
...Schwachsinn. Wenn ich gar nicht wechsel, verbraucht mein Motor ja trotzdem Öl (ca 1L auf 1000km bei alten Motoren). Und dann noch auf die alte Suppe neues Öl raufkippen, verbessert die Lage auch nicht gerade...
Ölwechsel, nein danke. Braucht kein Mensch und auch kein Auto. Ölfilter und mal was nachfüllen reicht!! Smart, Bauj. 2006 und noch nie einen Ölwechsel gemacht. Jetzt 45.000 Km und er läuft einwandfrei!!
so ein schwachsinn. da muss irgendwas kaputt sein. der wagen verbraucht einfach zu viel öl und er kippt wahrscheinlich alle 3000 km nen liter öl nach. sowas zu verbreiten. idioten
Bitte mal nach der Stellungnahme von Wearcheck (Dem Schmierstofflabor) zu der Sendung suchen! Die relativieren das Dummgebrabbel doch seeeeehr!
Zudem: Der einzige Beleg für die Lifetime-behauptung war ein Test einer Schweizer Eidgenossenschaft über 250.000km, der Testmotor verlor allerdings 2 Liter Öl auf 10tkm - es wurden also 50 LITER Frischöl eingefüllt - der Ölverschleiß konnte so kaum zum tragen kommen... Wearcheck hatte zudem bei Proben des Öls keine Hinweise auf erhöhte Haltbarkeit.
Das ist die tolle deutsche Mentalität, nen fetten Benz fahren, aber sich wegen 25-30 gesparten Euro was ein Ölwechsel kostet wenn man ihn selber macht (ist nicht schwer und dauert ca. 10-15 min) nen Ast abfreuen, echt armselig ...
Naja, Hauptsache "das Öl ist ölig und hat keine Rückstände" (was bei der Farbe unmöglich ist) und man hat "denen da" gezeigt wo der Hammer hängt
auch in diesem tollen öl sammelt sich der dreck an ...sicher wird das öl in dem sinne nicht alt aber dreck im öl bleibt dreck und wenn genug drin ist knallts ...ein ölwechsel bei mr. wash kostet 45 euro ,soviel öl wie reingeht inkl.filter und das einmal im jahr ....glaubste das es das risiko wert ist?
Ich hab dieses Longlifeöl bei meiner Schwester ihrem A3 1.6 gewechselt Werkstatt hat es auch nicht gemacht, Reaktion: "das Öl kann man eh viel länger fahren o_O" und er hat aus dem Auspuff schwarz gequalmt. Öl 80€, Ölfilter 8,95 und Schraube 1€ und 20min Arbeit dann hat sich das!
Geld gespart und nach dem Ölwechsel qualmt er nichtmehr schwarz aus dem Auspuff. Und wenn ich das Öl im Internet bestellt hätte, hätte es 55€ statt 90€ gekostet aber immer noch billig!
Mal einfach für alle ne Banale Gegenüberstellung, schaut euch euren Standart Papierluftfilter mal nach 30-60.000Km an, würdet ihr dann auch wenn der komplett zu und dreckig ist auch sagen den lass ich drin?
Ja aber dann nciht wundern warum der Motor schlechter zieht, das ist wie wenn ich euch beim Sport die Nase verstopfe!
Und bestellt euer Öl doch im Internet da spart ihr die hälfte und gebt es zur Inspektion mit das machen viele!
Wenn ich das hier schon wieder sehe kommt mir die kotze hoch! ich habe jeden tag mit autos zu tun und wenn das hier ein "ottonormalverbraucher" sieht und sich denkt "haha da fahr ich jetzt einfach mal 60.000km nicht mehr zum ölwechsel" und sich zb bei nem tsi motor nach 50.000 durch ölverschlammung die steuerkette längt und der nur noch auf drei zylindern läuft kommen die an und sagen wie kann das denn scheiß vw motoren
@xCobi da haben sie recht! aber das ist ja eine vr6 maschiene die von vw entwickelt wurde ;-D und die sind ja wirklich nicht gerade für ihre problemlosigkeit bekannt
Mein Mitsubishi Colt Jg. 96 läuft seid 4 J / 100 Tkm ohne Ölwechsel. 2x pro Jahr muss ich 1L Öl nachfüllen( ich nehm das billigste öl das ich kriege) und die Kiste läuft und läuft mit bald 280 Tkm :-)
ich werd mich hüten in mein auto sone lifetimefüllung reinzumachen .... da geb ich lieber 6 euro im jahr für nen ölfilter aus und öl gibts in der firma kostenlos ..... und auch jedem davon abraten
Okay, das ist richitg :P ... also was kostet ein Ölwechsel normal ... (vorausgesetzt, man macht es selber, was nicht schwer ist) also 10 € für den Ölfilter und je nach Motor kosten 5 Liter 40 € - Markenöl (Castrol, Liqui Moly, ... - 10W40; 5W40) gibts sogar im Discounter.... also, wem EIN Ölwechsel pro Jahr wehtut, der sollte wirklich Fahrrad fahren ;)
Also, lieber Motorschaden oder unter 100 Euro im Jahr ausgeben? :)
Glaub mir, ich bin vom Fach! :) Sehe sowas ständig.
Ich fahre mein Honda PC800 schon 9 jahre jedes tag ohne Olwechsel (jetzt 90.000 + km) . Uberhaupt keine problemen, nur nachfullen (halbe liter jedes 6 monaten)
*lol* jaja, macht ihr mal alle keine ölwechsel... heute erst wieder nen kunden in der werkstatt gehabt: seit 120.000 km öl nur nachgeschüttet, schöne ölschlammbildung in ölwanne und zylinderkopfdeckel sowie kurbelgehäuseentlüftung und dann ölfilmabriss im zylinder und kolbenfresser! sowas freut die werkstatt am ende immer, aber euer geldbeutel bekommts kotzen und dann isser leer! :D
@elemineseslapolla das öl altert nicht, denn die temperaturen herrschen seit jahrmillionen in den lagerstätten unter hochem druck.
nun ist es aber so, dann die leute auch scheiss filter einbauen und des öl nicht wirklich sauber wird und so abbriebe und so weiter den verschleiß erhöhen. synthesische öle sind eine andere geschichte, die können altern...
bei langstrecken kann sich kein Kondenswasser bilden, bei kurzstecken bildet sich Kondenswasser und benzinreste an was dann wenn mann das öl nicht wechselt zuerst an der öl-einfülldekel ein gelber schlamm bildet und dann immer mehr wird... auserdem wird das öl immer dunnflüssiger wenn mann nicht wechselt
selbt erlebe ich bei meinen golf3 gerrade und muss jetzt auch öl-wechsel machen und warte nur noch auf mein dichtungsring und dann wird gewchselt mit filter!
Mein derzeitiges Fahrzeug ein Fiat Multipla, gekauft mit ca. 130000 km, jetzt knapp 200000. Bisher kein Ölwechsel, nur Filter gewechselt. Braucht allerdings Öl, wird immer frisch nachgefüllt. Sicher altert Öl auch, aber alle 15 bis 20 Tkm Ölwechsel ist sicher übertrieben.
ich bin 55 und fahre seit über 35 jahren auto. ölwechsel? bei mir? nein! filterwechsel ja, nachschütten ok, aber kein wechsel. auch bei meinem erdgasfahrzeug nicht. der verbrennt sehr trocken, da wird nur nachgefüllt...
die abzocke ist sicher da - schon mal probiert, bei einem neueren fahrzeug die glühbirne zu wechseln?
@fakaugsburg Wie alt sind Ihre Autos so im Schnitt gewesen? Ich kann nur von älteren Baujahren und hohen Laufleistungen sprechen, aber es ist doch klar, dass die Viskosität des Öls sich irgendwann verändert, da die Kolbenabstreifringe abnutzen und somit Kompression und Kraftstoff in den Ölkreislauf gelangt. Mein Bruder fährt einen Golf 1 Diesel mit mehr als 400tkm. Da stinkt das Öl mehr nach Diesel als nach Öl...
macht mal weiter kein oilwechsel....schön die ganzen kleinen Abriebteilchen von Metal im motor lassen, immer schön wieder durch die pumpe....ja genau, lasst mal son klumpen entstehen und der bleibt dann iwo kleben, verstopft und dann...*krächts*!!! hoffe ihr lernt aus fehlern! Oil zerfällt iwann, die ganzen beimischungen von salzen sind iwann nicht mehr da. Im oil bildet sich kondenswasser und das ist natürlich GUT, nech, ja....glaubt den steinreichen dummen die euch steinarm machen...gute Fahrt
Die Öle von heute sind so gut, da braucht man keinen Ölwechsel mehr, auf jeden Fall braucht man die vorgegebenen Intervalle nicht einzuhalten. Alle 5 Jahre. oder 100.000 KM reicht!! Gruß ein Branchenkenner.............
Frontal 21 und diesen Moderator, der aussieht wie Bugs Bunny kann man eh in die Tonne treten, die erzählen viel.
Jeder Idiot regt sich wegen E10 auf, aber Motoröl, wos wirklich drauf ankommt, will niemand wechseln?
Außerdem, wer weiß wie die Leute fahren. Wenn ein Rentner die ganze Zeit mit seinen 1500rpm und lahm rumfährt, woher will man wissen , ob das Zeug auch höheren Belastungen stand hält?
BTW gibtes dieses LonglifeÖl auch vonWerk bei großen Automobilherstellern, nur wirds mal getauscht
@mob1235 genau! die sollten lieber über die lügen mit e10 ist schädlich usw.. aufhören.
fahre E85 [85% Ethanol] ohne umrüstung im golf3 seit jahren
E10 ist nicht schädlicher als E5 benzin, das bringt eure Motoren nicht um,
aber nie öl zu wechseln schon.
Öl-Wechsel muss mann machen besonders bei kurzstecken, es gibt paar schöne vedios in YouTrube drin wo das öl nur noch schlamm besteht nach 6 jahren ohne wechsel das heißt es kamm nur noch öl-schammgemisch aus der Ablassschraube!!
@monsterofcookie1993 späne sind übertrieben, partikel kleine abschürfungen, ja der Gedankengang bringt mich zum grinsen, das hier jemand ahnung hat...lese mal mein kommentar :-D
toll, nur weil der eine keinen Schaden hat, soll niemand einen Schaden kriegen?
was haben die idioten denn für ne logik??
sollten die lieber aussagekräftige langzeittests machen mit allen möglichen autos, aber nicht verbreiten: einer hat keinen Schaden -> keiner brauch Öl wechseln
@mob1235 hast du nicht zugehört? der eine typ macht doch seit 10 oder 13 jahren nichts anderes als leuten lifetime öl zu verkaufen.
wenn das keine langzeitstudie ist was denn dann?
was glaubst wie schnell der pleite wär wenn 5 kunden von ihm rumlaufen und erzählen sie hatten wegen seinem schrott nen motorschaden? ausserdem ist es ja sogar sicher genug das es die alianz versichert. die können rechnen;) mach dir mal keine sorgen ;)
@berlusconi22 Es werden auch seit 50 jahren Atomkraftwerke gebaut. Trotzdem fliegen die manchmal in die Luft und andere Länder bauen sie trotzdem weiter.
Was denkst du wie viel Kunden von dem schon nen Motorschaden hatten, wenn der das so lang macht? Ob der Motor aber deswegen kaputt gegangen ist oder einfach so oder ob er bei Ölwechseln länger gehalten hätte, kann kein Mensch sagen.
Dazu brauch man gescheite obejektive Langzeittests und nich den seine Firma, die sagt es is gut
@mob1235 was haben denn jetzt atomkraftwerke hier zu suchen :D sehr hinkender vergleich:D die fliegen in die luft weil die idioten sie in erdbebengebiete bauen ;)
und weil sie dann auch noch zu doof sind innerhalb 24 etwas strom dahin zu bekommen:)
aber is nen anderes thema.. du kannst ja gerne weiter wechseln;) ich machs nicht :) leb du mir doch mal halb so fundamentierte studien vor das man wechseln muss ;) du hast bislang garnichts:) ausser deiner aussage das man muss:)
@mob1235 was hat denn jetzt wieder die unterhose mit zu tun :D deine vergleiche sind echt schlecht ;) NOCHMAL wenn es der allianz versicherung sicher genug ist um ihr geld drauf zu setzen das da nichts passiert und monitor das auch noch meint dann ist mir das sicher genug;) dafür das es unsicher ist spricht nur du und die leute die daran geld verdienen;) und das bilang phne geglichen beweis:) du sagst nur: kann motorschaden geben : hast aber nichts was diese aussage stützt - comprende?
@SteinOnkel omg! MITDENKEN! natürlich interessiert die nur ihr gewinn!! aber WANN machen die gewinn???
wenn sie dich a versichern und b nie ein versicherungsfall eintritt!!! wenn die das versichern würden und nach 3 jahren gäbs motorschaden und sie müssten zahlen dann wär das ein verdammt schlechtes geschäft! die versichern es nur deshalb weil sie wissen DAS NICHTS PASSIEREN WIRD!
@berlusconi22 Ich bin Versicherungskaufmann du Pappnase, also fahr mir mal nicht so an die Karre. Die wollen, dass du denkst "Hey, da passiert nix, ist doch versichert." Genau das wollen die. Und auch Versicherungen mit hohem Risiko und vielen Schadensfällen können für den Versicherer rentabel sein. Könnte ich dir jetzt genauer erklären, aber ich zweifel an deiner geistigen Kompetenz.
@berlusconi22 Self-Made Arschloch bist du, sonst gar nichts. Hauptsache im Internet grundlos dicke Backe schieben. Lächerlich. Wirst bestimmt das letzte Wort haben wollen, also bitte, hau in die Tasten.
Und warum denkt ihr warum der Typ der dieses Lifetime Öl einfüllt dann eine Versicherung braucht wenn sein ÖL angeblich so gut ist? Der hat doch Angst das er bei Schäden dafür selbst haften müsste, das geht dann gleich mal in die zick T Euros. Und jeder muss wissen wenn Öl immer heiß und kalt wird dann verschlechtert sich die Schmiereigenschaften. Zudem könnte ihr in VW Foren nachlesen, viele haben Probleme mit den langen Intervallen des VW Longlife Öles und wechseln daher vorher!
Das ist doch genauso ein schmarren wie Wartungsfreie Batterien in Autos. Jeder Weiß der Verschleiß zeigt sich nach Jahren, (Seht ihr ja an eurem Körper!) und wenn man nichts macht dann wird immer schlimmer!
Vorallem Moderene Autos haben ja fast alle einen Turbo und der wird mit Öl geschmiert vom Motor. Wenn einer schon mal Schleim im Deckel hatte oder Klumpiges Öl der weiß das schadet den Bockewellen, dem Turbo usw. Gut das Auto geht nicht gleich kaputt aber die Verschlampung zeigt sich mit Km
Wer sowas glaubt und praktiziert, der wird bald einiges mehr zu zahlen haben als die 40 Euro, die ihn 5 Liter sehr gutes, vollsynthetisches Öl kosten würden...
Ich verdiene leider nichts an Ölwechseln, kann aber nur jedem dazu raten die Intervalle einzuhalten, wenn man den Verschleiß des Motors nicht übermäßig erhöhen will.
Wer's nicht glaubt, der soll sich mal in eine Werkstatt seines Vertrauens begeben und sich dort ansehen, wie lange nicht gewartete Maschinen aussehen -- das schafft Abhilfe.
ARGL, da krieg ich zu viel! grade in heutiger Zeit, in der Ethanol & Biodiesel in den Kraftstoffen ins Motoröl mengen, würde ich einen Wechsel auf keinen Fall überziehen. Im Gegenteil die Schmierfähigkeit hat SO stark abgenommen, das manche 2-Takt Öl zum Sprit (vor allem beim Diesel) kippen, damit die Einspritzanlage hier besser geschmiert wird. Oh Mann, ja, macht das, lasst das Öl drin, wenn der Motor drauf geht lernt ihr hoffentlich dazu.
Genau, es gibt Motoren, die verbrauchen bis zu 1L Öl auf 1.000km, da ist schon nach 5000km fast ein Ölwechsel erfolgt. Da braucht man gar kein Ölwechsel zu machen. Kippt man 1L auf 10.000km nach, wären es dann ca.50.000 km.
Bei einem Motor der gar kein Öl verbraucht, sollte der Ölwechsel öfters statt finden, denn mit der Zeit nimmt auch die Scherfestigkeit des Öls ab. Ich wechsle auch nur alle 30Tkm inkl. Ölfilter statt 15Tkm, bis jetzt problemlos, gutes Öl vorausgesetzt.
was für ein geblubber, bei kaufland gibts 5l 10w40 für 20€, das kann man sich ja wohl locker leisten. Da wechsel ich lieber jedes Frühjahr mein Öl, und bin auf der sicheren Seite :P
so, esgibt von mercedes eine stellungnahme zu diesem thema.in dieser werden die kunden nicht nur darauf hingewiesen den ölwechsel durchzuführen,sondern es wird ihnen erklärt warum das öl erneuert werden muss. (zitate passen leider nicht rein) zudem gibt es,je nach ölquali, andere wegstrecken/tage. zudem richtet sich der ölwechsel auch nach den betriebsbedingungen. PKW werden öfters alsLKW nur über kurze strecken gefahren (kurzstrecke=schlecht). so ergeben sich wegstrecken von 100kkm
das öl alter natülich, das heisst die aditive gehen kaputt, und was ist mit dem russ? der wird für fast alle komponenten die gelagert sin wie schleiffpaste
Ja klar, total die Abzocke alle 15-30tkm nichtmal 100€ für nen gutes neues Öl und nen Filter auszugeben ... ist ja auch viel günstiger vlt 120tkm ohne Ölwechsel zu fahren und dann nen ATM zu kaufen ... mal ehrlich wer das Geld nicht hat sollte vlt lieber aufs Fahrrad umsteigen ...
Nachdem ich bei meinem alten Ford die Ölwanne runtergebaut hatte wusste ich
warum ich regelmäßige Ölwechsel mache. Den Schmock da unten rauszukratzen hat 1 Stunde gedauert und u.a. mein Sieb/Saugrohr war total zu. Kurzstrecke, Mineralplörre und blödsinnig konstruierter Motor (Thermik) = Ölkohle. Gelöste Ölkohle = verstopftes Sieb, verstopfte Bohrung = zuwenig Öldruck = ruckzuck Lagerschaden. Öl+Filter im Netz kaufen, selbst machen ist nicht teuer.
PS. Div. 90´er Jahre OPEL Motoren die im Winter lauter Kondenswasser ansetzen und gelben Öl/Wasser-Schleim bilden oder div. deutlich modernere VW Motoren deren Kurbelraumentlüftung zu friert meine ich damit nicht . . . also vernünftige Motoren heißt nicht gleich deutsche Motoren !!!
ein riesen schwachsinn. wahrscheinlich hat zdf geld von motorenherstellern bekommen. damit die ganzen motoren kaputtgehn und man neuese kaufen muss. würde auch die wirtschaft ankurbeln
@biertier99 ja das liegt einfach daran das ein 2takter garkein motoröl hat sondern das er mit 1:50 gemisch befeuert wird was den kolben, pleulager, kurbewelle + lager schmiert und mit verbrennt.
Wichtig ist wohl, dass der Motor zuerst von innen gereinigt wird und dann synthetisches Oel reinkommt. Dann wuerd ich das Oel auch drin lassen. Herkoemmliche nicht-syntetische Oele (die meistens immer noch verwendet werden) wured ich wechseln (Sludge!!). Filter wuerd ich auch mit synthetischen Oelen und suaberen inneren des Motors regelmaessig wechseln. Sollte der Filter verstopfen und Dreck durch den Motor zirkulieren, dann kommst halt doch zu vorzeitigem Verschleiss.
An dem Bericht ist was wahres dran. Wenn, wie in den Beispielen, nur oder überwiegend lange Strecken gefahren werden (und insbesondere ausschließlich Kurzstrecken vermieden werden), lassen sich durchaus mit Longlifeölen oder guten synthetischen Ölen Intervalle von mehr als 75.000km erreichen. Kontrollieren muss man das Öl trotzdem immer wieder.
Jupp, irgendwann is' selbst beim besten Öl die Schmierfähigkeit dahin - Ölpartikel sind quasi "zerrieben" worden/verbrannt worden und dadurch wird's Öl so schwatz (schwarz, lol). Ich fahr' in mei'm Golf seit Jahren 0W40 und bisher hat sich nix (negatives) getan - ausser dasses Öl immer schö dünnflüssig is und ein bissche länger hält, joa.
das Öl wird nur von den Verbrennungsrückständen schwarz, nicht von der Schmierung, sieh dir mal Öl an das man aus einem Motor ablässt der nur mit Gas fährt, das Zeug ist Gold Gelb selbst nach 1000 Betriebsstunden, was du da sagst ist Quatsch.
@OnkelTutorial Ja Herr Oberlehrer. Und sie haben dann Maschinenbau studiert? Oder sind KFZ-Meister? Oder haben handfeste Forschungsergebnisse, die belegen, dass altes Öl genauso gut schmiert wie neues Öl? Warum schreibt dann seltsamerweise jeder Autohersteller Ölwechselintervalle vor? Weil die sich besser auskennen und fundamentierte Ergebnisse vorweisen können, und die fassen nunmal zusammen: altes Öl = beeinträchtigte Schmierung = mehr Reibung = schlecht für den Motor. Und jetzt > Schnauze.
Ja Herr Oberlehrer, dann hör doch einfach mal was der Leiter des Öllabors so von sich gibt und zu deinen restlichen Fragen wird ja wohl auch intensiv eingegangen vor allem WARUM die Automobilindustrie es vorschreibt.
Sagt auch keiner, dass du dein normales Öl ewig drin lassen kannst ABER länger als es der Hersteller "erlaubt" . . . ein Filterwechsel ist natürlich erforderlich.
Ich finde auch, dass ein Ölwechsel überflüssig ist. Ist schon mal ein Motor aufgrund keines Ölwechsels gestorben? Tja, man soll erst mal lieber den gegenbeweis bringen bevor man immer labert....
Solange der Ölstand passt und der Ölfilter nicht verstopft ist, sehe ich kein Problem darin, das Öl drinnen zu lassen....
Markenöl hat schon Vorteile: Die Hydros klappern z.B. bei alten Audimotore weniger.... aber ist deswegen schon mal einer verreckt?
das öl schmiert vll noch etwas, aber das öl sieht aus wie der letzte scheiß nach 30tkm und es sind lauter bestandteil drin die schaden, es sammelt sich kraftstof wasser usw an.
ein ölwechsel kostet nicht die welt, also sollte man das seinem motor schon antun, neues öl schadet nie! auch im getriebe!! das wird gern vergessen ausserdem kann man das selbst machen, öl + filter kostet um die 40 euro und is 30 min arbeit
Natürlich raten Ölindustrie und Autohersteller von solchen Ölen ab, die verdienen sich ja die goldene Nase damit, und verhindern, das das Zeug zum Massenvertrieb kommt
ich glaube wohl kaum das öl wechsel umgänglich ist. das öl nimt so vile partikel auf von der verbrennung und vom abrieb daher würde ich als mechaniker auch zum wechsel raten.
tja das öl an sich wird nicht schlecht ,sammelt sich nur ein haufen dreck drin an und es wird immer dicker ,der verbrauch steigt auf jeden fall an ,ein bis 2 liter mehr komm da schon zusammen wenn man es länger als 30000km drinlässt (focus tdci) das kommt dann teurer als der gesparte wechsel!
filter wechsel ist allemal wichtiger , ich kenn genug die denn filter gern mal ein paar oel wechsel drin lassen ... also ehrlich dann doch lieber denn filter dopelt so oft raus und das oel drin lassen ... :)
ansonsten muss das jeder selber wissen wer es nicht weiss sollte es nach hersteller angabe machen lassen , wer aber nach seinem oel oefters guckt und ein bischen ahnung hat der braucht sich die KM nicht aufschreiben, wenn es zeit ist zu wechseln weiss man das !
@opckw147 Richtig - alleine schon, damit die Verbrennungsrückstände wenigstens zum Teil rauskommen und den Motor nicht immer weiter zusetzen, was viel Leistungsverlust oder schlimmstenfalles einenen Motorschaden bedeutet. Hat schon nen grund warum es honiggelb reinkommt und hinterher pechschwarz ist..
Zumal, man kann alte und neue Motorenn nicht vergleichen. Viele alte Jaguar, Mercedes, VW laufen zur not ohne Öl - nicht aber die so sehr auf Effizienz ausgelegten Motoren ohne Materielle Reserven.
ich kann mir soviel dazu denken, ein ölwechsel normal 50 euro, einmal bei dem dödel motor reinigen und das ewige öl rein 500 euro oder wie ? auf alle fälle wirds so teuer sein das man sich so viele ölwechsel damit leisten kann wie n normales autoleben andauert, zumindest vermutich so ne sache dahinter
also, man sollte das öl schon überprüfen wie bei 6:14
auch kann es sein dass eisenpulver im öl zurückbleiubt... also wenn man das öl oft kontrolliert kann man damit sicher lange fahren!
kenne einen lageristen einer vertragswerkstatt eines süddeutschen autoherstellers... öl wird für 27 verkauft.... die kunden gehn schön hin, "war ja schon immer so" ...
Ja genau... Wenn ich so eine Scheiße höre, dann krieg ich einen zu viel! Ich habe mal einen Motor mit 100.000Km ohne Ölwechsel gesehen und der sah innen drin aus, wie mit Kerzenwachs ausgegossen! Dr. Marlboro rät auch: "Rauchen ist gesund!"
maximilianlindner 4 days ago
nachzulesen bei
oelcheck.de wissen-von-a-z nachgefragt-faqs stellungnahme-zum-frontal21-bericht-vom-08012008
Unser gekürzter Interviewbeitrag für die Frontal21 Sendung wurde leider zwischen einige subjektive Filmbeiträge von Endverbrauchern, die uns zum Zeitpunkt des Interviews unbekannt waren, platziert. Dadurch entstand der offensichtlich falsche Eindruck. Hier unsere Aussagen im Zusammenhang mit Motorenölen und Ölwechseln:
OELCHECK ist strikt dagegen, Ölwechselintervalle nach dem Motto "Aug
Regenbogenparafist 2 weeks ago
This has been flagged as spam show
heute erst wieder nen kunden in der werkstatt gehabt: seit 180.000 km öl nur nachgeschüttet, schöne ölschlammbildung in ölwanne und zylinderkopfdeckel sowie kurbelgehäuseentlüftung und dann ölfilmabriss im zylinder und kolbenfresser! sowas freut die werkstatt am ende immer aber euer geldbeutel bekommts kotzen und dann isser leer Immer fein ohne Ölwechsel fahren Am Motorschaden verdient die Werkstatt nämlich viel mehr 500.000km Laufleistung für eine Pistenraupe?Wie bekommt man denn die zusammen
superiei 2 weeks ago
Ich reg mich da gar nicht erst auf. Ich mache min. einmal im Jahr einen Ölwechsel, das kostet mich zwischen 40-50 Euro.
Das geben andere im Monat für ihren Friseur oder drei Kästen Bier aus und es juckt keinen.
Ölwechsel machen und viele dran verdienen lassen - so was nennt sich übrigens auch ARBEITSPLATZERHALTUNG, liebes Deutschland ...
Feuerblut 2 weeks ago
Volksverdummung :D
Hessenspotter 3 weeks ago
und so einen stuss beim zdf...
zerzt 4 weeks ago
So die leute können so viel labern wie sie wollen , meine autos bekommen denn service denn der hersteller vorschreibt . Und wer meint er muss denn mist in seinen motor fahren soll er gern machen .
Phileas5730 4 weeks ago
@Phileas5730 du bist dumm....
aamigo71 3 days ago
Ich habe auf einen Lancia Derdra 105.000 km ohne Ölwechsel gefahren und hatte niemals Probleme.Der Motor lief einwandfrei und hatte zum Schluß 305.000 km runter und war auch nicht kaputt zu kriegen.
Kann mir das ein Mechaniker mal erklären???
parasigner 1 month ago 2
@parasigner
Enormes Glück für dich und deinen Geldbeutel, das auch ganz anders hätte aussehen können.
Erklärung genug?
Feuerblut 2 weeks ago
Ja klar ist das ein riesiges Geschäft aber es MUSS sein vielleicht nicht für die 30000km aber über 100000 für wenigfahrer ist der sichere tod für den motor. Der schmierfilm reißt ab und was dann passier, wissen wir ja nicht war liebe kfz-kollegen ;) ich kenn das auch bin selber kfz azubi
Lindhammer92 1 month ago
ölwechsel muss sein, besonders bei kurzstecken!!
habe das selber gesehen wie bei machsen Auto nur noch schlamm aus der ölablassschraube kam und das nur weil mann zu faul war öl-wechsel zu machen...
Auserdem bildet sich Kondenswasser und treibstoffreste im laufe der zeit im öl, wenn mann nur kurzestecken unter 30 km fährt und dann gibt es schönen schlamm zu erst an den öl-einfüll dekel und wird immer mehr... selbst gerrade erlebt bei meinen golf3 und werde jetzt auch öl.wechsel machen!
Kohlberger91 1 month ago
Warum erwähnen die nicht das öl altert?
Naja ZDF und co kann man genauso vertrauen wie rtl und co...
GEMA sei dank..
armandawetter11 1 month ago
ich glaub bei VW 1.4 TSI kannste machen was du willst, der ist nach 60.000km Schrott. Mit oder ohne Ölwechsel.
huette3001 1 month ago
alles lügen mein roller macht 10000 umdrehunden und das öl war schon nach einer woche pechschwarz und die konsestenz war wie wasser damit fahr ich keine 500000 km xD das sagen die mit absicht denn wenn der motor kaputt is kauft sich jeder n neues auto und kurbelt die wirtschaft an ;)
PyroPyro93 1 month ago
TSI FSI Ölindustrie !!
pipapo .. der kommtar da oben mag seine berechtigung haben. dann ist da aber noch die frage, ob ein TSI, den der verfasser selbst beäugen konnte, tatsächlich nach 60.000km eingeschlamt und uff drei pötten in die werkstatt kam.. Oder ob hier nur die seit Jahren geprädigten Weisheiten des KFZ Meisters nachgeplapperten werden. Die Karre von meim Vater hat nämlich TSI am Heck zu stehn und fährt seit jut 100.000km ohne Mucken durch das brandenburgische Outback. OHNE ÖLWECHSEL!
scrabble27 1 month ago
@scrabble27 ich hab die reperaturhistorie der autos von der übergabeinspektions bis zur steuerkettenlängung innerhalb von 3 jahren selbst miterlebt! es kann passieren muss aber nicht, das kam bei geschätzten 200 tsi motoren die wir in der wartung haben, mit gut glück bei 3 fahrzeugen vor aber wir sind nicht die einzige vertragswerkstatt denen das aufgefallen ist!
2GangHeizer 1 month ago
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JillingerTV 1 month ago
Ich habe noch nie so einen dämlichen Film gesehen, lach. Die größten Abzocker sind ZDF. Lassen uns GEZ bezahlen, damit die so einen Schwachsinn unter den Leuten verbreiten. Absoluter Schwachsinn von Anfang bis Ende. Verbrennungsmotoren brauchen nun mal frisches Öl, was eine bestimmte Viskosität vorweien muss.Der Motor muss geschmiert werden, kleine Spähne ect müssen abgetragen werden, der Motor wir zusätzlich gekühlt durchs Öl. Ich frage mich ob die Chefs von ZDF Ölwechsel machen?Mit Sicherheit
Prumans 1 month ago 2
Oh man so ein Quatsch. Die sollten mal ein Beispiel anführen, von einem Auto das Kurzstrecke fährt, da wo richtig Blowby entsteht.
incore12345 1 month ago
youtube.com/watch?v=N9aPPyQaZNk
Mein Polo bekommt regelmäßig sein frisches Öl und hat 203.000 km aufm buckel. Heute TÜV neu gemacht, Zahnriemen gewechselt. Die nächsten 100.000 können kommen.
mokkkum 1 month ago
Wenn einem was an seinem Auto bzw. Motor liegt, dann macht man Oelwechsel. Wenn man nur ein Sparschwein und ein Egoist ist, dann läßt mans bleiben, ich würde mich bei solchen Typen kaputt lachen, wenn die nen teuren Motorschaden bekommen wegen Ölschlammbildung oder eingelaufener Nocke dank Hydros etc. DANN verdienen die Werkstätten nämlich RICHTIG!!! Und das gönn ich denen dann auch. WER BILLIG kauft, zahlt am Ende TEUR. Das gilt auch für Originalteile. Habe schon leidvolle Erfahrungen gemacht.
muffty81 2 months ago
SO EIN SCHWACHSINN!!! Was ist mit den ganzen Verbrennungsrückständen, Ablagerungen etc. die durch das Motoröl gereinigt und aufgenommen werden? So ein ZDF Report ist echt mal zum kotzen. Also ich fahre einen Golf 4 1.4 und der bekommt stets sein Castrol EDGE 5W30 Longlife und hat mittlerweile 159.000 Km auf der Uhr und läuft wie am ersten Tag. Ich mache das selber, kostet mich 55 Euro inkl. Filter und Ablasschraube. ICH WECHSELE WEITER!!! Und nur das von VW empfohlene Castrol.
muffty81 2 months ago
@muffty81 das selbe auto hat meine mutter, und ein bekannter von mir. wenn man das öl nicht wechselt, hat man bei dem 1.4 in kürzester zeit festsitzende kolbenringe..
humdidoadi 1 month ago
ZDF spricht von Abzocke!? Ich sag nur GEZ!
miststueckbrot 2 months ago 2
Wenn ich nur sowas höre krieg ich nen dicken hals ey leute ölwechesel 30€ bei mr.wash oder vorm haustür 5l kanister drunterstellen schraube lösen fertig für filter 10€ öl 5 40w 12 € macht 22€ lohnt aber nicht geh lieber zu mr.wash
tischler1988 2 months ago
Fahre ein Golf 3 vr6 und Öl verzichten ? auf keinem fall !!!! Mache alle 10000km 2x mal im jahr und der motor dankt es dafür
tischler1988 2 months ago
@tischler1988
Finde ich richtig! So ein Gefasel aber auch... NIE wieder einen Ölwechsel zu machen ist Schwachsinn - gerade bei alten Fahrzeugen. Fahre einen VW Vento Bj. 1993, 1.8l mit 75 PS - 251.000km hat der runter. Und der bekommt jede Saison (alle 10.000 km) neues Öl + Filter. Dass sich die Qualität des Öls verbessert hat und Longlife-Öl eventuell wirklich länger haltbar ist, bezweifel ich ja gar nicht. Sich aber wegen einem kompletten Ölwechsel für die paar Euronen so anzustellen ist...
UVactive88 2 months ago
...Schwachsinn. Wenn ich gar nicht wechsel, verbraucht mein Motor ja trotzdem Öl (ca 1L auf 1000km bei alten Motoren). Und dann noch auf die alte Suppe neues Öl raufkippen, verbessert die Lage auch nicht gerade...
UVactive88 2 months ago
@tischler1988
dito! :)
NoDoSwLa 2 months ago
Ölwechsel, nein danke. Braucht kein Mensch und auch kein Auto. Ölfilter und mal was nachfüllen reicht!! Smart, Bauj. 2006 und noch nie einen Ölwechsel gemacht. Jetzt 45.000 Km und er läuft einwandfrei!!
77witkom 3 months ago
so ein schwachsinn. da muss irgendwas kaputt sein. der wagen verbraucht einfach zu viel öl und er kippt wahrscheinlich alle 3000 km nen liter öl nach. sowas zu verbreiten. idioten
higain2 3 months ago
Scheißegal, ich mach meinen Ölwechsel bei allen Fahrzeugen/Maschinen weiter
Motorsaeger 3 months ago
Bitte mal nach der Stellungnahme von Wearcheck (Dem Schmierstofflabor) zu der Sendung suchen! Die relativieren das Dummgebrabbel doch seeeeehr!
Zudem: Der einzige Beleg für die Lifetime-behauptung war ein Test einer Schweizer Eidgenossenschaft über 250.000km, der Testmotor verlor allerdings 2 Liter Öl auf 10tkm - es wurden also 50 LITER Frischöl eingefüllt - der Ölverschleiß konnte so kaum zum tragen kommen... Wearcheck hatte zudem bei Proben des Öls keine Hinweise auf erhöhte Haltbarkeit.
346L3 3 months ago
Das ist die tolle deutsche Mentalität, nen fetten Benz fahren, aber sich wegen 25-30 gesparten Euro was ein Ölwechsel kostet wenn man ihn selber macht (ist nicht schwer und dauert ca. 10-15 min) nen Ast abfreuen, echt armselig ...
Naja, Hauptsache "das Öl ist ölig und hat keine Rückstände" (was bei der Farbe unmöglich ist) und man hat "denen da" gezeigt wo der Hammer hängt
CizzarGX 3 months ago
Quintessenz: Nicht Öl wechseln sondern FILTER! also wo is da das Problem?
Is doch plausibel!
dermagier82 3 months ago 3
@dermagier82 :)
Ruokanga 3 months ago
auch in diesem tollen öl sammelt sich der dreck an ...sicher wird das öl in dem sinne nicht alt aber dreck im öl bleibt dreck und wenn genug drin ist knallts ...ein ölwechsel bei mr. wash kostet 45 euro ,soviel öl wie reingeht inkl.filter und das einmal im jahr ....glaubste das es das risiko wert ist?
bienenpabst 4 months ago
Ich hab dieses Longlifeöl bei meiner Schwester ihrem A3 1.6 gewechselt Werkstatt hat es auch nicht gemacht, Reaktion: "das Öl kann man eh viel länger fahren o_O" und er hat aus dem Auspuff schwarz gequalmt. Öl 80€, Ölfilter 8,95 und Schraube 1€ und 20min Arbeit dann hat sich das!
Geld gespart und nach dem Ölwechsel qualmt er nichtmehr schwarz aus dem Auspuff. Und wenn ich das Öl im Internet bestellt hätte, hätte es 55€ statt 90€ gekostet aber immer noch billig!
Batner112 4 months ago
Mal einfach für alle ne Banale Gegenüberstellung, schaut euch euren Standart Papierluftfilter mal nach 30-60.000Km an, würdet ihr dann auch wenn der komplett zu und dreckig ist auch sagen den lass ich drin?
Ja aber dann nciht wundern warum der Motor schlechter zieht, das ist wie wenn ich euch beim Sport die Nase verstopfe!
Und bestellt euer Öl doch im Internet da spart ihr die hälfte und gebt es zur Inspektion mit das machen viele!
Batner112 4 months ago
Wenn ich das hier schon wieder sehe kommt mir die kotze hoch! ich habe jeden tag mit autos zu tun und wenn das hier ein "ottonormalverbraucher" sieht und sich denkt "haha da fahr ich jetzt einfach mal 60.000km nicht mehr zum ölwechsel" und sich zb bei nem tsi motor nach 50.000 durch ölverschlammung die steuerkette längt und der nur noch auf drei zylindern läuft kommen die an und sagen wie kann das denn scheiß vw motoren
2GangHeizer 4 months ago 13
@2GangHeizer wie hast Du mit Autos zu tun?
Ruokanga 3 months ago
@2GangHeizer lol stimmt, VW motoren sind scheiße!
JillingerTV 1 month ago
@2GangHeizer steuerkette und VAG leidiges thema haben sie sich schön ins knie geschossen :)
xCobi 1 month ago
@xCobi das ist so nicht richtig^^, bei audi gibts da zb absolut keine probleme mit nur bei den tsi motoren von vw
2GangHeizer 1 month ago
@2GangHeizer der 3.2 fsi von audi hatte doch extrem probleme mit der stuerkette oder nich!?
xCobi 1 month ago
@xCobi da haben sie recht! aber das ist ja eine vr6 maschiene die von vw entwickelt wurde ;-D und die sind ja wirklich nicht gerade für ihre problemlosigkeit bekannt
2GangHeizer 1 month ago
Ölauge sei wachsam :-)
OmaTaschenTraghelfer 4 months ago
Das Öl ist schön ÖLIG!!! LOL!
battisa 4 months ago 14
Mein Mitsubishi Colt Jg. 96 läuft seid 4 J / 100 Tkm ohne Ölwechsel. 2x pro Jahr muss ich 1L Öl nachfüllen( ich nehm das billigste öl das ich kriege) und die Kiste läuft und läuft mit bald 280 Tkm :-)
cervelatube 5 months ago 3
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cervelatube 5 months ago
So müssten es alle AAALLEEE machen. Ölkonzerne schön sabotieren und boykotieren. :-)
ExploreMan2010 5 months ago 3
Zitat:"Wenn Sie als Verbraucher bei der Werkstatt 20-30Eur für einen Liter Öl bezahlen.."
Bullshit! Jeder nomale Durchschnittsbürger weiß, dass das reine Abzocke ist und bringt sein Öl zum Ölwechsel selber mit!
Wird mittlerweile sehr häufig tolleriert und wenn nicht wird halt die Werkstatt gewechselt!
Sixer08 5 months ago
ich werd mich hüten in mein auto sone lifetimefüllung reinzumachen .... da geb ich lieber 6 euro im jahr für nen ölfilter aus und öl gibts in der firma kostenlos ..... und auch jedem davon abraten
snoke2007 6 months ago
@snoke2007 es arbeitet aber nicht jeder irgendwo wo man sein Öl kostenlos bekommt ;)
SOSFreezer 6 months ago
@SOSFreezer
Okay, das ist richitg :P ... also was kostet ein Ölwechsel normal ... (vorausgesetzt, man macht es selber, was nicht schwer ist) also 10 € für den Ölfilter und je nach Motor kosten 5 Liter 40 € - Markenöl (Castrol, Liqui Moly, ... - 10W40; 5W40) gibts sogar im Discounter.... also, wem EIN Ölwechsel pro Jahr wehtut, der sollte wirklich Fahrrad fahren ;)
Also, lieber Motorschaden oder unter 100 Euro im Jahr ausgeben? :)
Glaub mir, ich bin vom Fach! :) Sehe sowas ständig.
snoke2007 5 months ago
@snoke2007 ich mache meine Inspektionen auch nach Anzeige und vorgegebenem Intervall ;)
SOSFreezer 5 months ago
@SOSFreezer fein ;)
snoke2007 5 months ago
Immer fein ohne Ölwechsel fahren. Am Motorschaden verdient die Werkstatt nämlich viel mehr.
MrEFEP 6 months ago
Hmm, 500.000 km Laufleistung für eine Pistenraupe? Wie bekommt man denn die zusammen???
dierlammart 7 months ago
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doctorsid88 6 months ago
@dierlammart auf der Rennstrecke... doofe Frage :D :D
SOSFreezer 6 months ago
@dierlammart Hmm, 500.000 km Laufleistung für eine Pistenraupe? Wie bekommt man denn die zusammen???
UMGERECHNET !!! Also wenn du Betriebstunden umrechnest aufs Auto !!!! Zuhören!
soniccaller 6 months ago
Ich fahre mein Honda PC800 schon 9 jahre jedes tag ohne Olwechsel (jetzt 90.000 + km) . Uberhaupt keine problemen, nur nachfullen (halbe liter jedes 6 monaten)
wonde063 7 months ago
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howtowritemyname 7 months ago
*lol* jaja, macht ihr mal alle keine ölwechsel... heute erst wieder nen kunden in der werkstatt gehabt: seit 120.000 km öl nur nachgeschüttet, schöne ölschlammbildung in ölwanne und zylinderkopfdeckel sowie kurbelgehäuseentlüftung und dann ölfilmabriss im zylinder und kolbenfresser! sowas freut die werkstatt am ende immer, aber euer geldbeutel bekommts kotzen und dann isser leer! :D
sebi89onair 7 months ago 3
öl veraltet nie, es war schon seid milliarden jahre in die erde, es wird nur dreckig, also filter wechseln ist wichtig
elemineseslapolla 7 months ago
@elemineseslapolla das öl altert nicht, denn die temperaturen herrschen seit jahrmillionen in den lagerstätten unter hochem druck.
nun ist es aber so, dann die leute auch scheiss filter einbauen und des öl nicht wirklich sauber wird und so abbriebe und so weiter den verschleiß erhöhen. synthesische öle sind eine andere geschichte, die können altern...
blonderzigeuner1 7 months ago 2
@blonderzigeuner1 du hast recht, man kann hier sehen dass die automotive technologie nicht reif genug ist.
elemineseslapolla 7 months ago
ich bin mir sicher das man etwas länger mit dem motoröl fahren kann als vorgeschrieben aber NIE wechseln davon rate ich auch ab
TheMegaYUtub 7 months ago
Nie mehr Ölwechsel.....natürlich. Einfach warten bis man den Schlamm aus der Wane löffeln kann....
Schon möglich das dieses Öl länger hält oder womöglich Temperatur -und verschleißunempfindlicher ist....aber niemals einen Ölwechsel...nein danke.
Ich wechsle mein Öl alle 10k KM, die 50€ im Jahr tun nicht weh und die aöte Maschine dankt´s mir.
Pentastar018 7 months ago
Scherzkeks, der Kerl fährt ja dann offensichtlich auch nur Langstrecke, das ist was ganz anderes als dauerhaft Kurzstrecke zu fahren!
tadametal 8 months ago
@tadametal richtig!
bei langstrecken kann sich kein Kondenswasser bilden, bei kurzstecken bildet sich Kondenswasser und benzinreste an was dann wenn mann das öl nicht wechselt zuerst an der öl-einfülldekel ein gelber schlamm bildet und dann immer mehr wird... auserdem wird das öl immer dunnflüssiger wenn mann nicht wechselt
selbt erlebe ich bei meinen golf3 gerrade und muss jetzt auch öl-wechsel machen und warte nur noch auf mein dichtungsring und dann wird gewchselt mit filter!
Kohlberger91 1 month ago
Mein derzeitiges Fahrzeug ein Fiat Multipla, gekauft mit ca. 130000 km, jetzt knapp 200000. Bisher kein Ölwechsel, nur Filter gewechselt. Braucht allerdings Öl, wird immer frisch nachgefüllt. Sicher altert Öl auch, aber alle 15 bis 20 Tkm Ölwechsel ist sicher übertrieben.
fakaugsburg 8 months ago
ich bin 55 und fahre seit über 35 jahren auto. ölwechsel? bei mir? nein! filterwechsel ja, nachschütten ok, aber kein wechsel. auch bei meinem erdgasfahrzeug nicht. der verbrennt sehr trocken, da wird nur nachgefüllt...
die abzocke ist sicher da - schon mal probiert, bei einem neueren fahrzeug die glühbirne zu wechseln?
fakaugsburg 8 months ago
@fakaugsburg Wie alt sind Ihre Autos so im Schnitt gewesen? Ich kann nur von älteren Baujahren und hohen Laufleistungen sprechen, aber es ist doch klar, dass die Viskosität des Öls sich irgendwann verändert, da die Kolbenabstreifringe abnutzen und somit Kompression und Kraftstoff in den Ölkreislauf gelangt. Mein Bruder fährt einen Golf 1 Diesel mit mehr als 400tkm. Da stinkt das Öl mehr nach Diesel als nach Öl...
SteinOnkel 8 months ago
macht mal weiter kein oilwechsel....schön die ganzen kleinen Abriebteilchen von Metal im motor lassen, immer schön wieder durch die pumpe....ja genau, lasst mal son klumpen entstehen und der bleibt dann iwo kleben, verstopft und dann...*krächts*!!! hoffe ihr lernt aus fehlern! Oil zerfällt iwann, die ganzen beimischungen von salzen sind iwann nicht mehr da. Im oil bildet sich kondenswasser und das ist natürlich GUT, nech, ja....glaubt den steinreichen dummen die euch steinarm machen...gute Fahrt
TeeWeeQcKsteel 9 months ago
Die Öle von heute sind so gut, da braucht man keinen Ölwechsel mehr, auf jeden Fall braucht man die vorgegebenen Intervalle nicht einzuhalten. Alle 5 Jahre. oder 100.000 KM reicht!! Gruß ein Branchenkenner.............
witkom11 9 months ago
Wer diesen Scheiß hier glaubt, dem ist beim besten Willen nicht mehr zu helfen.
n30r 9 months ago
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"ich mache gerne Ölwechsel , und der Motor dankt es jedem der es tut :-) kenner wissen bescheid!"
Ja, die Werkstätten, die Mineralölindustrie und nicht zuletzt die Umwelt dankt es Dir ganz bestimmt auch... :P
ergometamator 9 months ago 2
Frontal 21 und diesen Moderator, der aussieht wie Bugs Bunny kann man eh in die Tonne treten, die erzählen viel.
Jeder Idiot regt sich wegen E10 auf, aber Motoröl, wos wirklich drauf ankommt, will niemand wechseln?
Außerdem, wer weiß wie die Leute fahren. Wenn ein Rentner die ganze Zeit mit seinen 1500rpm und lahm rumfährt, woher will man wissen , ob das Zeug auch höheren Belastungen stand hält?
BTW gibtes dieses LonglifeÖl auch vonWerk bei großen Automobilherstellern, nur wirds mal getauscht
mob1235 9 months ago
@mob1235 genau! die sollten lieber über die lügen mit e10 ist schädlich usw.. aufhören.
fahre E85 [85% Ethanol] ohne umrüstung im golf3 seit jahren
E10 ist nicht schädlicher als E5 benzin, das bringt eure Motoren nicht um,
aber nie öl zu wechseln schon.
Öl-Wechsel muss mann machen besonders bei kurzstecken, es gibt paar schöne vedios in YouTrube drin wo das öl nur noch schlamm besteht nach 6 jahren ohne wechsel das heißt es kamm nur noch öl-schammgemisch aus der Ablassschraube!!
Kohlberger91 1 month ago
solche leute haben nur keine ahnung das sich in dem öl auch metallspäne vom motor sammeln
monsterofcookie1993 9 months ago
@monsterofcookie1993 späne sind übertrieben, partikel kleine abschürfungen, ja der Gedankengang bringt mich zum grinsen, das hier jemand ahnung hat...lese mal mein kommentar :-D
TeeWeeQcKsteel 9 months ago
toll, nur weil der eine keinen Schaden hat, soll niemand einen Schaden kriegen?
was haben die idioten denn für ne logik??
sollten die lieber aussagekräftige langzeittests machen mit allen möglichen autos, aber nicht verbreiten: einer hat keinen Schaden -> keiner brauch Öl wechseln
mob1235 9 months ago
@mob1235 hast du nicht zugehört? der eine typ macht doch seit 10 oder 13 jahren nichts anderes als leuten lifetime öl zu verkaufen.
wenn das keine langzeitstudie ist was denn dann?
was glaubst wie schnell der pleite wär wenn 5 kunden von ihm rumlaufen und erzählen sie hatten wegen seinem schrott nen motorschaden? ausserdem ist es ja sogar sicher genug das es die alianz versichert. die können rechnen;) mach dir mal keine sorgen ;)
berlusconi22 9 months ago
@berlusconi22 Es werden auch seit 50 jahren Atomkraftwerke gebaut. Trotzdem fliegen die manchmal in die Luft und andere Länder bauen sie trotzdem weiter.
Was denkst du wie viel Kunden von dem schon nen Motorschaden hatten, wenn der das so lang macht? Ob der Motor aber deswegen kaputt gegangen ist oder einfach so oder ob er bei Ölwechseln länger gehalten hätte, kann kein Mensch sagen.
Dazu brauch man gescheite obejektive Langzeittests und nich den seine Firma, die sagt es is gut
mob1235 9 months ago
@mob1235 was haben denn jetzt atomkraftwerke hier zu suchen :D sehr hinkender vergleich:D die fliegen in die luft weil die idioten sie in erdbebengebiete bauen ;)
und weil sie dann auch noch zu doof sind innerhalb 24 etwas strom dahin zu bekommen:)
aber is nen anderes thema.. du kannst ja gerne weiter wechseln;) ich machs nicht :) leb du mir doch mal halb so fundamentierte studien vor das man wechseln muss ;) du hast bislang garnichts:) ausser deiner aussage das man muss:)
berlusconi22 9 months ago
@berlusconi22 wo is meine aussage, dass man es machen muss?
machs halt nicht, im schlimmsten fall zahlst dann aber nich 50 euro für öl sondern 5000 fürn neuen motor.
musst auch nich jeden tag deine unterhosen wechseln, is ja auch keine pflicht und viell. passiert da auch nichts.
ich mach keine ölwechsel am auto, weil ich keins habe
mob1235 9 months ago
@mob1235 was hat denn jetzt wieder die unterhose mit zu tun :D deine vergleiche sind echt schlecht ;) NOCHMAL wenn es der allianz versicherung sicher genug ist um ihr geld drauf zu setzen das da nichts passiert und monitor das auch noch meint dann ist mir das sicher genug;) dafür das es unsicher ist spricht nur du und die leute die daran geld verdienen;) und das bilang phne geglichen beweis:) du sagst nur: kann motorschaden geben : hast aber nichts was diese aussage stützt - comprende?
berlusconi22 9 months ago
@berlusconi22 Die Allianz interessiert die Sicherheit nicht die Bohne. Die Allianz interessiert nur ihr eigener Gewinn!
SteinOnkel 8 months ago
@SteinOnkel omg! MITDENKEN! natürlich interessiert die nur ihr gewinn!! aber WANN machen die gewinn???
wenn sie dich a versichern und b nie ein versicherungsfall eintritt!!! wenn die das versichern würden und nach 3 jahren gäbs motorschaden und sie müssten zahlen dann wär das ein verdammt schlechtes geschäft! die versichern es nur deshalb weil sie wissen DAS NICHTS PASSIEREN WIRD!
berlusconi22 8 months ago
@berlusconi22 Ich bin Versicherungskaufmann du Pappnase, also fahr mir mal nicht so an die Karre. Die wollen, dass du denkst "Hey, da passiert nix, ist doch versichert." Genau das wollen die. Und auch Versicherungen mit hohem Risiko und vielen Schadensfällen können für den Versicherer rentabel sein. Könnte ich dir jetzt genauer erklären, aber ich zweifel an deiner geistigen Kompetenz.
SteinOnkel 8 months ago
@SteinOnkel hui ui ui herr kaiser :)
klinken putzen und omas unnötige versicherungen andrehen..
das is allerdings bekannt das sowas nur die ganz besonders gescheiten machen ;)
erstens wollt keiner wissen was du machst aber wenn wir schon dabei sind..
ich bin diplom wirtschaftswissenschaftler und mit meinen 32 lenzen bereits self made millionär.
und jetzt überleg mal was du dann bist wenn ich ne papnase bin ;) :D lol
berlusconi22 8 months ago
@berlusconi22 Self-Made Arschloch bist du, sonst gar nichts. Hauptsache im Internet grundlos dicke Backe schieben. Lächerlich. Wirst bestimmt das letzte Wort haben wollen, also bitte, hau in die Tasten.
SteinOnkel 8 months ago
20-30euro für einen Liter ÖL :D :D was ein Ideiot. Sowas will ESPERTE sein. So einen scheiß muss man erst ma von sich geben
justforfun82 9 months ago
so lange das Öl noch schön 'ölig' ist, ist doch alles in Ordnung -.- *facepalm*
MrZed0815 9 months ago
hmm lifetime öl .... ich wechsel alle 5000 km öl und filter :D
MrEmu 9 months ago
Wäre schön wenn das jeder checken würde....
2StrokeRacing 10 months ago
also ich mach bei meinem Polo mit 277tkm alle 15tkm einen Ölwechsel mit Filter!
CanthasRache 10 months ago
Und warum denkt ihr warum der Typ der dieses Lifetime Öl einfüllt dann eine Versicherung braucht wenn sein ÖL angeblich so gut ist? Der hat doch Angst das er bei Schäden dafür selbst haften müsste, das geht dann gleich mal in die zick T Euros. Und jeder muss wissen wenn Öl immer heiß und kalt wird dann verschlechtert sich die Schmiereigenschaften. Zudem könnte ihr in VW Foren nachlesen, viele haben Probleme mit den langen Intervallen des VW Longlife Öles und wechseln daher vorher!
Batner112 11 months ago
Das ist doch genauso ein schmarren wie Wartungsfreie Batterien in Autos. Jeder Weiß der Verschleiß zeigt sich nach Jahren, (Seht ihr ja an eurem Körper!) und wenn man nichts macht dann wird immer schlimmer!
Vorallem Moderene Autos haben ja fast alle einen Turbo und der wird mit Öl geschmiert vom Motor. Wenn einer schon mal Schleim im Deckel hatte oder Klumpiges Öl der weiß das schadet den Bockewellen, dem Turbo usw. Gut das Auto geht nicht gleich kaputt aber die Verschlampung zeigt sich mit Km
Batner112 11 months ago
Wer sowas glaubt und praktiziert, der wird bald einiges mehr zu zahlen haben als die 40 Euro, die ihn 5 Liter sehr gutes, vollsynthetisches Öl kosten würden...
Ich verdiene leider nichts an Ölwechseln, kann aber nur jedem dazu raten die Intervalle einzuhalten, wenn man den Verschleiß des Motors nicht übermäßig erhöhen will.
Wer's nicht glaubt, der soll sich mal in eine Werkstatt seines Vertrauens begeben und sich dort ansehen, wie lange nicht gewartete Maschinen aussehen -- das schafft Abhilfe.
DerSirHenry 11 months ago
ARGL, da krieg ich zu viel! grade in heutiger Zeit, in der Ethanol & Biodiesel in den Kraftstoffen ins Motoröl mengen, würde ich einen Wechsel auf keinen Fall überziehen. Im Gegenteil die Schmierfähigkeit hat SO stark abgenommen, das manche 2-Takt Öl zum Sprit (vor allem beim Diesel) kippen, damit die Einspritzanlage hier besser geschmiert wird. Oh Mann, ja, macht das, lasst das Öl drin, wenn der Motor drauf geht lernt ihr hoffentlich dazu.
erebostd 11 months ago
Grundkurs? Der Superschlau Moderator?
Wie wäre es man schickt Peter Weismann auf dieser Grundkurs?
Oder Helmut Blümer?
Oder belehren die ALLIANZ dass sie blöd sind so etwas dummes zu versichern?
Das Auto sieht bestimmt regelmäßig genug eine Werkstatt. Der TÜV kann und wird schon Fehler bemängeln.
Ein Ölwechsel beim Motorsport macht sicherlich Sinn. Aber jährlich beim Fiat Lieferwagen oder beim Benz mit "Überkapazität"...?
Danke ZDF... Die Erde ist nicht eine Scheibe!
carlodicesare 11 months ago
7 liter?!? is das n v8 oder was??
wenn ich bedenke n polo bekommt halb soviel und n ordentlicher reihen 6 zylinder ca 4.5 -5l :D
michka1992 1 year ago
wer 10 jahre keinen oelwechsel macht fährt dann nicht gleich das gleiche oel, er muss ja immer wieder nachkippen
hans35528 1 year ago
@hans35528
Genau, es gibt Motoren, die verbrauchen bis zu 1L Öl auf 1.000km, da ist schon nach 5000km fast ein Ölwechsel erfolgt. Da braucht man gar kein Ölwechsel zu machen. Kippt man 1L auf 10.000km nach, wären es dann ca.50.000 km.
Bei einem Motor der gar kein Öl verbraucht, sollte der Ölwechsel öfters statt finden, denn mit der Zeit nimmt auch die Scherfestigkeit des Öls ab. Ich wechsle auch nur alle 30Tkm inkl. Ölfilter statt 15Tkm, bis jetzt problemlos, gutes Öl vorausgesetzt.
sniperBOBAH 11 months ago
Und für so eine gequirlte Scheisse soll man GEZ bezahlen, um sich den Schwachsinn ansehen zu müssen? Oh Mann, Deutschland verdummt immer mehr...
Cossi4x4 1 year ago 2
@Cossi4x4 ^?
f4sty123 7 months ago
50.000km kann man vielleicht ohne Ölwechsel fahren, darüber wirds aber kritisch...
Wenn der Motor dann wegen überaltertem Ol, oder Dreck frisst, dann ist das geheule groß, und der Hersteller ist schuld!
Daemonarch2k6 1 year ago
FRAGE: Schmierstoffindustrie, schmieren die die Motoren oder Hersteller?
nukesforce 1 year ago
was für ein geblubber, bei kaufland gibts 5l 10w40 für 20€, das kann man sich ja wohl locker leisten. Da wechsel ich lieber jedes Frühjahr mein Öl, und bin auf der sicheren Seite :P
ShuffleChinChan 1 year ago
gut das ich alle 10000km an ölwechsel mache und dann gibts wieder das gute 10w60 :)
CabrioMan84 1 year ago
so, esgibt von mercedes eine stellungnahme zu diesem thema.in dieser werden die kunden nicht nur darauf hingewiesen den ölwechsel durchzuführen,sondern es wird ihnen erklärt warum das öl erneuert werden muss. (zitate passen leider nicht rein) zudem gibt es,je nach ölquali, andere wegstrecken/tage. zudem richtet sich der ölwechsel auch nach den betriebsbedingungen. PKW werden öfters alsLKW nur über kurze strecken gefahren (kurzstrecke=schlecht). so ergeben sich wegstrecken von 100kkm
(LKW)
Orms89 1 year ago
das öl alter natülich, das heisst die aditive gehen kaputt, und was ist mit dem russ? der wird für fast alle komponenten die gelagert sin wie schleiffpaste
litllesoldier92 1 year ago
doch bezini fährt einfach weiiiiiiiii... KRRRRRKRKRZZTTZTZ *pleuelschaden*
Ficker0180 1 year ago 8
Comment removed
schattenw0lf 1 year ago
er sollte mal seine ölwanne runter nehmen dann sieht er was , was dem fachmann nicht so gefällt.
MrPatUSA 1 year ago
Ja klar, total die Abzocke alle 15-30tkm nichtmal 100€ für nen gutes neues Öl und nen Filter auszugeben ... ist ja auch viel günstiger vlt 120tkm ohne Ölwechsel zu fahren und dann nen ATM zu kaufen ... mal ehrlich wer das Geld nicht hat sollte vlt lieber aufs Fahrrad umsteigen ...
KingsKirch 1 year ago
@KingsKirch
Problem Nr 2:
Wer im Internet kauft zahlt für Öl welches im freien Handel 30€ pro Liter kostet nur 5-6€ ! 100€ . . . dafür mache ich dir 3 Ölwechsel !
DieGummileger 1 year ago
Ich muss zugeben! Ich wechsele spätestens bei mein VW P
olo 6N SDI 10tkm! Bislang keine probleme! Ich denke mal Öl wechsel ist wichtig! Wichtig für Pleulager, Pleulschalen und Kolben!
Hairdesigner09 1 year ago
Comment removed
Hairdesigner09 1 year ago
Nachdem ich bei meinem alten Ford die Ölwanne runtergebaut hatte wusste ich
warum ich regelmäßige Ölwechsel mache. Den Schmock da unten rauszukratzen hat 1 Stunde gedauert und u.a. mein Sieb/Saugrohr war total zu. Kurzstrecke, Mineralplörre und blödsinnig konstruierter Motor (Thermik) = Ölkohle. Gelöste Ölkohle = verstopftes Sieb, verstopfte Bohrung = zuwenig Öldruck = ruckzuck Lagerschaden. Öl+Filter im Netz kaufen, selbst machen ist nicht teuer.
getdealtwithquick 1 year ago
Demnächst heißt es noch, Tanken sei überflüssig...
Imprezaraser1 1 year ago
@Imprezaraser1
Geiler Vergleich . . . Zähneputzen ist auch überflüssig wa.
Wann hast das letzte mal dein Differentialöl gewechselt oder deinen Benzinfilter ? :D
DieGummileger 1 year ago
@Imprezaraser1 das wäre schönaber gibt ja jetzt schon ein e-auto was 600 km ohne "tanken" fahren kann
Nanobot02 1 year ago
jaja provoziers nur irgendwann machts buuuuuummmm und dann schaust du blöd aus deiner fresse...
das öl verbrennt auch irgendwann oder zieht wasser und das sorgt für höheren verschleiß. und da kann dein gesöff auch nichts ändern
Nanobot02 1 year ago
@Nanobot02
Ne aber vernünftiges Öl, ein intakter Thermostat, gut konstruierter Motor und ein intaktes Thermostat.
DieGummileger 1 year ago
@DieGummileger das mit dem "Ölwechsel überflüssig" ist aber trotzdem bullshit!
Nanobot02 1 year ago
@DieGummileger also willst du sagen , das man mit einem intakten thermostat und einem "deutschen" :D MOtor kein Öl mehr wechseln muss?
Nanobot02 1 year ago
@Nanobot02
Nein . . .
Aber ein vernünftiger Motor mit guten Öl der schnell auf Betriebstemperatur kommt setzt kein Kondenswasser an . . . man man man
DieGummileger 1 year ago
@Nanobot02
PS. Div. 90´er Jahre OPEL Motoren die im Winter lauter Kondenswasser ansetzen und gelben Öl/Wasser-Schleim bilden oder div. deutlich modernere VW Motoren deren Kurbelraumentlüftung zu friert meine ich damit nicht . . . also vernünftige Motoren heißt nicht gleich deutsche Motoren !!!
DieGummileger 1 year ago
@DieGummileger was will ich den mit Popel oder VW??? Ich rede von Porsche und Audi^^
Nanobot02 1 year ago
@Nanobot02
Jo genau, Audi mit seinen lange Zeit Zahnriemen getriebenen R4, V6 und V8 Motoren und Porsche mit seinen vielen inoffiziellen Motorschäden ;)
DieGummileger 1 year ago
und irgendwann machts peng
xmasterT 1 year ago
ein riesen schwachsinn. wahrscheinlich hat zdf geld von motorenherstellern bekommen. damit die ganzen motoren kaputtgehn und man neuese kaufen muss. würde auch die wirtschaft ankurbeln
pkkyisikiyorum1 1 year ago
Bei meinem zweitakter mach ich auch nie Ölwechsel...Ich kipp immer nur nach, hat bis jetzt prima gehalten :P
biertier99 1 year ago 21
@biertier99
da ist das normal, ist eben ein kettensägen motor....
OnkelTutorial 1 year ago
@biertier99 ja das liegt einfach daran das ein 2takter garkein motoröl hat sondern das er mit 1:50 gemisch befeuert wird was den kolben, pleulager, kurbewelle + lager schmiert und mit verbrennt.
Das hat damit rein garnichts zu tun.
NoackFan 7 months ago
@NoackFan genau da liegt die ironie ;D
fatzke1001 6 months ago
Wichtig ist wohl, dass der Motor zuerst von innen gereinigt wird und dann synthetisches Oel reinkommt. Dann wuerd ich das Oel auch drin lassen. Herkoemmliche nicht-syntetische Oele (die meistens immer noch verwendet werden) wured ich wechseln (Sludge!!). Filter wuerd ich auch mit synthetischen Oelen und suaberen inneren des Motors regelmaessig wechseln. Sollte der Filter verstopfen und Dreck durch den Motor zirkulieren, dann kommst halt doch zu vorzeitigem Verschleiss.
rhopilema 1 year ago 2
Gute Idee. Bedarf schaffen abkassieren. Das ist schlimmer als GEZ
bundespost1 1 year ago
An dem Bericht ist was wahres dran. Wenn, wie in den Beispielen, nur oder überwiegend lange Strecken gefahren werden (und insbesondere ausschließlich Kurzstrecken vermieden werden), lassen sich durchaus mit Longlifeölen oder guten synthetischen Ölen Intervalle von mehr als 75.000km erreichen. Kontrollieren muss man das Öl trotzdem immer wieder.
Klugscheisserdeluxe 1 year ago
Jupp, irgendwann is' selbst beim besten Öl die Schmierfähigkeit dahin - Ölpartikel sind quasi "zerrieben" worden/verbrannt worden und dadurch wird's Öl so schwatz (schwarz, lol). Ich fahr' in mei'm Golf seit Jahren 0W40 und bisher hat sich nix (negatives) getan - ausser dasses Öl immer schö dünnflüssig is und ein bissche länger hält, joa.
OhStylo 1 year ago
@OhStylo
das Öl wird nur von den Verbrennungsrückständen schwarz, nicht von der Schmierung, sieh dir mal Öl an das man aus einem Motor ablässt der nur mit Gas fährt, das Zeug ist Gold Gelb selbst nach 1000 Betriebsstunden, was du da sagst ist Quatsch.
OnkelTutorial 1 year ago
@OnkelTutorial Ja Herr Oberlehrer. Und sie haben dann Maschinenbau studiert? Oder sind KFZ-Meister? Oder haben handfeste Forschungsergebnisse, die belegen, dass altes Öl genauso gut schmiert wie neues Öl? Warum schreibt dann seltsamerweise jeder Autohersteller Ölwechselintervalle vor? Weil die sich besser auskennen und fundamentierte Ergebnisse vorweisen können, und die fassen nunmal zusammen: altes Öl = beeinträchtigte Schmierung = mehr Reibung = schlecht für den Motor. Und jetzt > Schnauze.
OhStylo 1 year ago
@OhStylo
Ja Herr Oberlehrer, dann hör doch einfach mal was der Leiter des Öllabors so von sich gibt und zu deinen restlichen Fragen wird ja wohl auch intensiv eingegangen vor allem WARUM die Automobilindustrie es vorschreibt.
DieGummileger 1 year ago
@OhStylo
Sagt auch keiner, dass du dein normales Öl ewig drin lassen kannst ABER länger als es der Hersteller "erlaubt" . . . ein Filterwechsel ist natürlich erforderlich.
DieGummileger 1 year ago
Jeder der mal einen Ölwechsel an seinem Auto gemacht hat, der wird wohl kaum behaupten das Öl nicht verschleißt.
edroxx 1 year ago
@edroxx
Aha, hast also ein Öllabor im Keller . . . denn dreckig ist es bei alten Motoren und Diesel-Fahrzeugen oft schon nach ein paar Km wieder.
DieGummileger 1 year ago
@DieGummileger
Zufälligerweise ist es tatsächlich so ähnlich :) ... tjaja ... manchmal sollte man sich mit sarkastischen Kommentaren zurückhalten ;) ...
edroxx 1 year ago
Ich finde auch, dass ein Ölwechsel überflüssig ist. Ist schon mal ein Motor aufgrund keines Ölwechsels gestorben? Tja, man soll erst mal lieber den gegenbeweis bringen bevor man immer labert....
Solange der Ölstand passt und der Ölfilter nicht verstopft ist, sehe ich kein Problem darin, das Öl drinnen zu lassen....
Markenöl hat schon Vorteile: Die Hydros klappern z.B. bei alten Audimotore weniger.... aber ist deswegen schon mal einer verreckt?
Eisnable 1 year ago
das öl schmiert vll noch etwas, aber das öl sieht aus wie der letzte scheiß nach 30tkm und es sind lauter bestandteil drin die schaden, es sammelt sich kraftstof wasser usw an.
ein ölwechsel kostet nicht die welt, also sollte man das seinem motor schon antun, neues öl schadet nie! auch im getriebe!! das wird gern vergessen ausserdem kann man das selbst machen, öl + filter kostet um die 40 euro und is 30 min arbeit
Daanyr 1 year ago
Natürlich raten Ölindustrie und Autohersteller von solchen Ölen ab, die verdienen sich ja die goldene Nase damit, und verhindern, das das Zeug zum Massenvertrieb kommt
slierka 1 year ago
ich glaube wohl kaum das öl wechsel umgänglich ist. das öl nimt so vile partikel auf von der verbrennung und vom abrieb daher würde ich als mechaniker auch zum wechsel raten.
litllesoldier92 1 year ago
ich glaub nicht daran ich werd bei meiner 125er und bei meinem auto weiterhin regel,äßig das öl wechseln ich bin da ziemlich skeptisch
schwarzwald91 1 year ago
tja das öl an sich wird nicht schlecht ,sammelt sich nur ein haufen dreck drin an und es wird immer dicker ,der verbrauch steigt auf jeden fall an ,ein bis 2 liter mehr komm da schon zusammen wenn man es länger als 30000km drinlässt (focus tdci) das kommt dann teurer als der gesparte wechsel!
bienenpabst 2 years ago
@bienenpabst
und genau dafuer ist der filter da! dann passiert da auch nicht viel mit dreck
Taoism06 1 year ago
so ein schwachsinn :D
20JumpStyler09 2 years ago
Der Bericht ist totaler Blödsinn! Die von Frontal haben offensichtlich garkeine Ahnung..
TheBloedi81 2 years ago
ich wechsel mein öl auch nich ^^
Pyrotechnican 2 years ago
filter wechsel ist allemal wichtiger , ich kenn genug die denn filter gern mal ein paar oel wechsel drin lassen ... also ehrlich dann doch lieber denn filter dopelt so oft raus und das oel drin lassen ... :)
ansonsten muss das jeder selber wissen wer es nicht weiss sollte es nach hersteller angabe machen lassen , wer aber nach seinem oel oefters guckt und ein bischen ahnung hat der braucht sich die KM nicht aufschreiben, wenn es zeit ist zu wechseln weiss man das !
dazu oel ist nicht oel
AMIGABLUEBIRD 2 years ago
ich mache gerne Ölwechsel , und der Motor dankt es jedem der es tut :-) kenner wissen bescheid!
opckw147 2 years ago 21
@opckw147
klingt wie ine werkstatt betreiber, ruhig schoen weiter werbung fuer oelwechsel machen
Taoism06 1 year ago
@opckw147
Und die anderen Kenner und Experten behaupten halt was anderes (siehe Öllabor-Leiter in dem Bericht).
Oder hast du einen Vergleich aus eigener Erfahrung gemacht und kannst dir WIRKLICH eine Meinung bilden ?
DieGummileger 1 year ago
@opckw147 Richtig - alleine schon, damit die Verbrennungsrückstände wenigstens zum Teil rauskommen und den Motor nicht immer weiter zusetzen, was viel Leistungsverlust oder schlimmstenfalles einenen Motorschaden bedeutet. Hat schon nen grund warum es honiggelb reinkommt und hinterher pechschwarz ist..
Zumal, man kann alte und neue Motorenn nicht vergleichen. Viele alte Jaguar, Mercedes, VW laufen zur not ohne Öl - nicht aber die so sehr auf Effizienz ausgelegten Motoren ohne Materielle Reserven.
27FreakDS 1 year ago
@opckw147 Sos, wie "dankt" es der Motor denn einem?
So ein dummes Geschwätz.
2StrokeRacing 10 months ago
ich kann mir soviel dazu denken, ein ölwechsel normal 50 euro, einmal bei dem dödel motor reinigen und das ewige öl rein 500 euro oder wie ? auf alle fälle wirds so teuer sein das man sich so viele ölwechsel damit leisten kann wie n normales autoleben andauert, zumindest vermutich so ne sache dahinter
Buabali 2 years ago
also 50 eu zum selber machen ? das oel was man da reinhaut ist wohl wirklich so gut, das es mal laenger reicht zum wechsel :)
je nach situation kann richtig gutes oel schon mal deutlich laenger halten !
dazu gehoert aber nicht der 10 eu billigkannister aus dem baumarkt !
da sieht gutes markenoel nach dem wechsel nach hersteller noch besser aus als der billig dreck beim einfuehllen ...
AMIGABLUEBIRD 2 years ago
50€ im jahr für das auto ausgeben ist ja wohl nicht die weltuntergang oder??
100 000km kein öl gewechselt ich will nicht sein motor sehen wie das öl aussieht bestimmt man man man
xbozkurt51 2 years ago
Mir egal die die 40 - 50€ im Jahr hab ich auch noch über.
SimonPalter 2 years ago
also, man sollte das öl schon überprüfen wie bei 6:14
auch kann es sein dass eisenpulver im öl zurückbleiubt... also wenn man das öl oft kontrolliert kann man damit sicher lange fahren!
kenne einen lageristen einer vertragswerkstatt eines süddeutschen autoherstellers... öl wird für 27 verkauft.... die kunden gehn schön hin, "war ja schon immer so" ...
HauptmannT5 2 years ago