бред... показывают станки с ЧПУ с 5 осями, которыми весь мир уже давно пользуется, и резка лазерная. Так еще и бабло страшное на ветер выкинули, купив немецкое и щвейцарское, которое в 2-3 раза дороже других аналогов. За него переплачивать смысл есть ради ихнего ПО, а Сатурн говорит они сами под себя писали. Так в чем был смысл тогда...
Отличное кинцо, особенно про уток летающих строго в интересах российских ВВС. Только представте: кремль, сообщение пресс службы, вчера были награждены стая диких уток за особые заслуги перед отечеством. За выполнение особых заданий на территории аэропортов противника.
@JohnyRico2006 чтож могу предложить билет на самолёт с неиспытаными движками для тебя и твоих детей. Создам ситуацию попадания дикой утки в двигатель. После чего мне останется только отскрести твои и твоих детишек мозги с ВПП. Жестоко? ДА! Зато не пострадают бедные уточки.
@ferrum1234@ferrum1234 Ну, для начала конструктивные особенности, к примеру размеры гондолы двигателей. Изменять подобные вещи весьма проблематично, так как все вносимые поправки в конструкцию планера сказываются на аэродинамике и как следствие управляемости истребителя.
А ты не в курсе что все самолеты строятся с запасом по размеру двигателя чтобы можно было провести модернизацию в будщем ? Как правило размеры гондол изначально имеют больший размер чем двигатель.
@ferrum1234 Тоже верно, как и то что двигатели чаще всего универсальны и разрабатываются для множества планеров. Но давай посмотрим с экономической точки зрения что лучше и дороже продать только двигатели или самолёт целиком?
@ferrum1234 Да оскорбление собеседника весьма конструктивный ответ, говорящий о весьма низком интеллекте, а знания которые наполняют мозг индивидуума с таким интеллектом целиком и полностью почерпнуты из интернета, а там как раз самая "объективная" информация.
@ferrum1234 Наш самолёт МиГ 1.44 начали разрабатывать ещё в середине 70-х годов, а то что он полетел лишь в начале 90-х... Что ж спишем это на не слишком поворотливый и продажный бюрократический аппарат, и не очень дальновидных руководителей государства на тот момент.
@ferrum1234 Вспомни историю с ЯК-141, а ведь весьма перспективная машина была. Её появление решило бы многочисленные проблемы нашей корабельной авиации, да и ВМФ в целом. Нам бы не прошлось бы продавать "Варяг", "Киев", "Минск", "Новороссийск" по цене иголок и булавок.
бред... показывают станки с ЧПУ с 5 осями, которыми весь мир уже давно пользуется, и резка лазерная. Так еще и бабло страшное на ветер выкинули, купив немецкое и щвейцарское, которое в 2-3 раза дороже других аналогов. За него переплачивать смысл есть ради ихнего ПО, а Сатурн говорит они сами под себя писали. Так в чем был смысл тогда...
KulaginDenis 5 months ago
"выглядит всё совсем не по Российски, чистое помещение, люди в белых халатах...."
Ирония, такая ирония
metrololo 8 months ago
@metrololo да...есть такое дело.
igrok94 7 months ago
А что будем проектировать послезавтра?????
ARMA770077 8 months ago
@DiscoverRussia, наше правописание? :)
DonReba 2 years ago
yeah 2 years later, still testing...
leo940 2 years ago
приятно видеть репортаж о родном заводе )))
demon77725 2 years ago 6
@demon77725 На родном заводе, говорят, французики рулят во всю. А в Рыбинске во всех приличных ресторанах меню на русском и французком.
JohnyRico2006 2 years ago
у мну звука нет нужен плеер по новее? если да то какой?
1psailok1 2 years ago
@1psailok1 звук включить надо. или настроить винду.
JohnyRico2006 2 years ago
Отличное кинцо, особенно про уток летающих строго в интересах российских ВВС. Только представте: кремль, сообщение пресс службы, вчера были награждены стая диких уток за особые заслуги перед отечеством. За выполнение особых заданий на территории аэропортов противника.
ReCpochta 2 years ago 5
This comment has received too many negative votes show
зачем птиц убивайте??
pavel280488AA 2 years ago
@pavel280488AA , чёрт побери а зачем ты курятину ешь или картошку, они же жывые когда-то были?
ReCpochta 2 years ago 11
This comment has received too many negative votes show
Вот я тоже не понял, зачем птиц убивать. Нельзя что ли на компе просчитать или муляж забросить. Короче, живодёры какие-то.
JohnyRico2006 2 years ago
А ещё лучше на людишках испытывать на таких как ты, чтоб не размножались.
А то птичку им жалко.
ReCpochta 2 years ago 5
@ReCpochta Ну тебе, видно, никого не жалко. Только не удивляйся, когда и мимо тебя пройдут.
JohnyRico2006 2 years ago
@JohnyRico2006 чтож могу предложить билет на самолёт с неиспытаными движками для тебя и твоих детей. Создам ситуацию попадания дикой утки в двигатель. После чего мне останется только отскрести твои и твоих детишек мозги с ВПП. Жестоко? ДА! Зато не пострадают бедные уточки.
ReCpochta 1 year ago 5
ЗачОтно!
zlday 2 years ago 8
Молодцы!
DonReba 2 years ago 16
This comment has received too many negative votes show
Ключевые слова:
Этим всё обуславливается, это западный менталитет, это западный двигатель.
SpNGRU 2 years ago
@SpNGRU ты знаешь, вот есть у китайцев самолёт J-10, но никтож не вспоминает что это эксперементальный МиГ 1.44
ReCpochta 2 years ago 3
This comment has received too many negative votes show
обрати внимание, это не мои слова, это слова управляющего директора Сатурн.
А комментатор ещё и добавляет - выглядит всё не по российски.
SpNGRU 2 years ago
Comment removed
helion1b 2 years ago
@SpNGRU Это болезнь современников, все пытаются доказать что до них ничего не было и они претендуют на места пророков.
ReCpochta 2 years ago 4
Он зделан по конструкции израильского самолета, тоже похож на наш миг.
ferrum1234 2 years ago
О! ещё один умник, меньше википедию читай там ещё и не такое напишут.
Засовывать двигатель АЛ-31ФН производства всё того же "Сатурна", в израильский планер по крайней мере глупо.
ReCpochta 2 years ago 2
Планер lavi был прототипом для создания самолета. И что по твоему должно мешать использовать данному самолету наш двигатель ?
ferrum1234 2 years ago
@ferrum1234 @ferrum1234 Ну, для начала конструктивные особенности, к примеру размеры гондолы двигателей. Изменять подобные вещи весьма проблематично, так как все вносимые поправки в конструкцию планера сказываются на аэродинамике и как следствие управляемости истребителя.
ReCpochta 2 years ago 2
А ты не в курсе что все самолеты строятся с запасом по размеру двигателя чтобы можно было провести модернизацию в будщем ? Как правило размеры гондол изначально имеют больший размер чем двигатель.
ferrum1234 2 years ago
@ferrum1234 Тоже верно, как и то что двигатели чаще всего универсальны и разрабатываются для множества планеров. Но давай посмотрим с экономической точки зрения что лучше и дороже продать только двигатели или самолёт целиком?
ReCpochta 2 years ago
@ferrum1234
А во вторых что допустим мешало томуже "Моссаду" купить чертежи МиГ 1.44, у нас 90-х весьма активно распродавали Родину.
ReCpochta 2 years ago
Твоя тупость наверно мешало так как лави летал в 80годах а наш миг собрали в конце 90.
ferrum1234 2 years ago
@ferrum1234 Да оскорбление собеседника весьма конструктивный ответ, говорящий о весьма низком интеллекте, а знания которые наполняют мозг индивидуума с таким интеллектом целиком и полностью почерпнуты из интернета, а там как раз самая "объективная" информация.
ReCpochta 2 years ago 2
@ferrum1234 Наш самолёт МиГ 1.44 начали разрабатывать ещё в середине 70-х годов, а то что он полетел лишь в начале 90-х... Что ж спишем это на не слишком поворотливый и продажный бюрократический аппарат, и не очень дальновидных руководителей государства на тот момент.
ReCpochta 2 years ago 2
@ferrum1234 Вспомни историю с ЯК-141, а ведь весьма перспективная машина была. Её появление решило бы многочисленные проблемы нашей корабельной авиации, да и ВМФ в целом. Нам бы не прошлось бы продавать "Варяг", "Киев", "Минск", "Новороссийск" по цене иголок и булавок.
ReCpochta 2 years ago 2