Ayrton Senna e Michael Schumacher "comparação em Suzuka"

[TheKennetalp]

Senna foi o melhor!!!!!!!!

[maninhomjm]

@TheKennetalp

DESCULPE MAS SENNA NÃO "FOI" O MELHOR ELE AINDA"É".

[betommendes]

podem dizer o que quiserem...SENNA é o melhor piloto do mundo..hj SENNA deixaria XUMI no cinelo

[paozinhorj]

shumacher e um bostao

[mayfukuda]

excelente vídeo! e concordo plenamente com o rodrig1978 e TheMazaro... a intenção nem é comparar, mas fica muito clara a diferença de equipamento e, consequentemente, de talento. Schumacher "foi" um grande piloto, mas Senna foi mais!

[rodrig1978]

Uma coisa fica clara nesse video...

Senna tinha que "trabalhar" muito mais por suas vitorias !!!

[rhosemils]

Pilotos diferentes em epocas diferentes, mas todos campeoes em emoçao.F1 vence o melhor e os dois venceram.

[TheWalterFr]

comparação infeliz essa do video, são carros mutio diferentes..em 10 anos um F1, evolui muito. Quanto ao Schumi, ele sempre teve segundos pilotos que o favoreceram, por ordem da equipe, que o diga Irvine e Barrichello, que em muitas ocasiões recebram ordens de frear, para o alemao passar. Juntando isso ao fato de a Ferrari ter o melhor carro, por quase 9 anos, Se o Schumi tivesse nas equipes onde correu, adversarios como: Piquet, Lauda, Senna, Prost....duvido que ...

[TheMazaro]

vc leu o comentário do vídeo acima??? Deixa claro que não tem como intenção comparar quem foi melhor; e sim mostrar a diferença do carro dez anos depois... olha como o Senna briga com o carro, enquanto o Schumacher passeia com a Ferrari

[ivosf]

Tem uma diferença também sobre outro aspecto, Senna teve ajuda do Berger em Suzuka não me recordo o ano e no final com agradecimento deu a vitória pro Berger, já o Schumacher teve ajuda do Barrichello e além de deixa o Rubinho ganhar, não, fez com que o Rubinho qse estacionar o carro pra ele vencer um grande prêmio! São 2 grandes pilotos, mas certas coisas não tem disculpa, e outra, Senna é Senna!

[UrsusVonForsteck78]

Shumacher é mais completo, mas o Senna é mais habilidoso.

E é claro q a Ferrari, anos e anos mais nova, deve é bem mais carro. Quase uma nave poxa...

Pra saber quem seria melhor turma, só colocando os 2 na mesma equipe sem haver piloto nº 1. Ou seja, jamais saberemos.

[Gustavotenis]

primeira consideração inteligente q eu li no utube.

[aureo1982]

10 anos não fazem diferença??? Acho que vc não prestou atenção no vídeo ou não assistiu as corridas de lá para cá. Se você reparar bem no vídeo, em 1999 era marcha automática, as mudanças das marchas eram no dedo, enquanto em 1989 a mudança da marcha era no braço, câmbio. Repare no Senna abaixando o braço para reduzir...

[JMRRF]

Ao contrário destes comentadores, não gosto muito de Suzuka pois é uma pista estreita e não tem bons locais de ultrapassagem. Senna em 88 conseguiu fazer várias graças à supremacia do Mclaren-Honda mas depois isolou-se na frente como se a corrida tivesse acabado mais cedo. O novo circuito do Japão (Fuji Speedway) permite muito mais emoção. Todavia, ao contrário de Hamilton e Massa, nem Prost nem Senna foram penalizados pelas suas asneiras de 89 e 90. :S

[henriquesanah]

@JMRRF

O Senna foi penalizado sim! O Prost tentou retirar ele da corrida mas Senna voltou e ultrapassou e ganhou a prova. Porem o presidente da FIA (Mr Balestre/ frances) desclassificou o Senna sendendo o titulo a Alan Prost. No ano seguinte Senna fez a pole e Balestre (novamente) quis favorecer Prost colocando o lugar da pole no lado sujo da pista. Senna irritadissimo avisou oq aconteceria caso a posicao do pole position nao fosse respeitada.

[JMRRF]

Sim, é verdade! No início de 1989, Prost e Senna acordaram que o que deles fizesse a 1ª curva em 1º lugar não deveria ser ultrapassado, mas Senna quebrou essa promessa no GP San Marino. Então, Prost fechou propositadamente a ultrapassagem no GP Japão, parecendo ter esfolado o pneu dianteiro direito e partido a direcção watch?v=PidqojMK2lY (0:22); todavia Senna ainda teve tempo de reparar o bico e ganhar o GP - e ninguém esperava que Balestre rebuscasse argumentos para o desclassificar.

[JMRRF]

Aliás o Presidente da FIA terá ficado bem arrependido, uma vez que Senna precisaria de ganhar também o GP Austrália, onde acabou por se esbarrar e abandonar. Ou seja: o título que Prost conseguiria em 1989 com a naturalidade de Piquet em 1987, acabou manchado por um choque em Suzuka e uma desclassificação forçosamente disparatada por parte da FIA. Muitos acham que esta "cartolada" terá sido nacionalista, mas eu acho que foi mais pessoal do que patriótica pois Balestre simpatizava com Piquet.

[henriquesanah]

Senna irritadissimo avisou oq aconteceria caso a posicao do pole position nao fosse respeitada. Senna disse que de maneira alguma completaria a primeira curva com Prost a frente dele!

[JMRRF]

A verdade é que a pole de Suzuka foi no lado de dentro (menos aderente) desde 1987 até 1990 - altura em que Senna pediu para colocar o poleman no lado de fora (para não lhe prejudicar a largada); o director de prova até parecia concordar, mas Balestre mesmo hospitalizado impediu tal mudança. Senna perdeu a paciência e vingou-se... Lembro que o brasileiro também tinha sido prejudicado pela interrupção prematura do GP Mónaco 84 - que se fosse até ao fim, daria aquele título a Prost e não a Lauda.

[JMRRF]

Eu sei que o objectivo não é ver quem faz o melhor tempo, mas acho oportunos como dados elucidativos desta comparação:

Suzuka 1989: pole - Senna 1'38.041s, melhor volta - Prost 1'43.506s;

Suzuka 1999: Schumacher (convalescente de fractura crural) pole 1'37.470s e melhor volta 1'41.319s.

Há décadas que a FIA impõe limitações à F1 para que os carros não andem demasiado depressa e por isso 10 anos de evolução não fazem tanta diferença.