per pilotare un canadair è richiesto una esperienza minima di mille ore di volo e una licenza ATPL che prevede un percorso di studi molto faticoso e a volte se fatto privatamente molto oneroso... Quindi ad ognuno il suo... (P.S. ho fatto anche il Volontario a spengere gli incendi da terra)
Normalmente non rispondo ai post ma sinceramente ritengo di dover controbattere... Non voglio farne un discorso economico anche se ti assicuro che il nostro salario non si avvicina minimamente a quello che hai scritto... Vorrei poi ricordarti che molti nostri piloti sono morti per spengere incendi e che molte altre persone prendono lo stipendio sopracitato dietro una scrivania,
ecco perchè i piloti prima di toccare co la struttura dell'aereo l'acqua alzano il muso...non e un problema...ne l'olio ne la botta sono esperti e sanno come fare
Si e' vero il canadair non e' facile da pilotare, ma il pericolo piu' grande quando si e' in acqua non e' il rischio di perdere la pressione dell'olio ma di prendere una botta talmente forte da compromettere la struttura stessa dell'aeroplano. La pressione dell'olio anche in aria spesso dopo forti botte di turbolenza tende ad andare x un istante in range rosso x poi normalizzarsi nuovamente.
il canadair non e facile da pilotare es: durante il flottaggio si deve abbassare la potenza e viaggiare a 120Km e poi procedere con il flottaggio, occhio!!! se sbatti violentemente sul mare col muso sei fottuto rischi di fotterti la pressione del olio
Potrei sapere come diventare pilota di canadair..sono ancora giovane.. 19 anni..ma ho una passione infinita..
ko7chit 6 months ago
ahahahah.... quello in video è mio zio!!!!... miticoooooooooo!!!
MrBux1987 9 months ago
per pilotare un canadair è richiesto una esperienza minima di mille ore di volo e una licenza ATPL che prevede un percorso di studi molto faticoso e a volte se fatto privatamente molto oneroso... Quindi ad ognuno il suo... (P.S. ho fatto anche il Volontario a spengere gli incendi da terra)
cancl2t 2 years ago 2
questi non lo fanno volontariamente un funzionario di bertolaso guadagna fino a 9 mila euro al mese
elprincipematta 2 years ago
Normalmente non rispondo ai post ma sinceramente ritengo di dover controbattere... Non voglio farne un discorso economico anche se ti assicuro che il nostro salario non si avvicina minimamente a quello che hai scritto... Vorrei poi ricordarti che molti nostri piloti sono morti per spengere incendi e che molte altre persone prendono lo stipendio sopracitato dietro una scrivania,
cancl2t 2 years ago
ecco perchè i piloti prima di toccare co la struttura dell'aereo l'acqua alzano il muso...non e un problema...ne l'olio ne la botta sono esperti e sanno come fare
tandard5 3 years ago
Si e' vero il canadair non e' facile da pilotare, ma il pericolo piu' grande quando si e' in acqua non e' il rischio di perdere la pressione dell'olio ma di prendere una botta talmente forte da compromettere la struttura stessa dell'aeroplano. La pressione dell'olio anche in aria spesso dopo forti botte di turbolenza tende ad andare x un istante in range rosso x poi normalizzarsi nuovamente.
cancl2t 3 years ago
il canadair non e facile da pilotare es: durante il flottaggio si deve abbassare la potenza e viaggiare a 120Km e poi procedere con il flottaggio, occhio!!! se sbatti violentemente sul mare col muso sei fottuto rischi di fotterti la pressione del olio
alexcanadair 3 years ago