i doubt galli did this by accident , galli is a show driver , and this was when he was at his peak , with a great to handle car , i doubt it was meant to look this incredible , but he sure didnt make a mistake thats for sure , why the hell would he turn there by mistake !? these drivers drive it every year , they know the tracks !
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i dont think he meant to slide that much for that corner, near half-spin but it just turned out to be like as if it was deliberately produced. im not sure if putting gear in reverse was worth risking considering these cars have sequential g/b, and it's not that simple to put it in reverse. remember this was on tarmac on narrow roads, you could always use handbrake for easier and sure tight turning. also noticed all wheels were completely lock up - gear in reverse? you figure it out.
D1と比べる人ってなんなの?無知能?
sti0303 3 hours ago
スライド中のリアタイヤの
トラクション方向の
グリップの蹴り出しを
サイドブレーキで一端殺して
スライド飛距離を伸ばして
イン巻きスピンを回避した感じなんでしょうか...?
cheapRWD 1 month ago
いあやああ凄すぎる!
f14015 1 month ago
questo video è una cazzata, il pilota è GIGI GALLI!!! ITALIA!!!!!
ThePelliz 2 months ago
美しいwwww
ラリー見たいなぁ・・・
でも地上波では人気無さ過ぎて放送しないもんなぁ・・・
tetuolesgvw 2 months ago
なぜD1を持ってきた
0mo0omo0om0 3 months ago
ラリーの走りとD1の走りは根本的に違う
zeasu555 3 months ago 4
ドリフトじゃないからD1じゃ0点
viAyaselover 4 months ago
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普通に走ったほうが速いでしょ
buriburi88 4 months ago
D1でも活躍できると思う
driftdemekin 5 months ago
うおぉ・・・
鳥肌もんや。
perfutarou 6 months ago 3
確かにすごいけどD1での川端のケツ進入の方がすごいな
200キロからケツ進入してそのままいっちゃうんだからな・・
最後に決してこの走りについて批判してるわけじゃないので誤解はしないでください。
hibitika 6 months ago
すげぇ~~~~~!!!!!!
Mr223kei 6 months ago
バックランプが点灯してないように見えますが。
keita0desu 6 months ago
これは偶然だった
後日ドライバー談
fuckingkoizumioyako 7 months ago
そうだね、神岡ではない^^でも凄い事にかわりないw
TheBlueMoon1969 7 months ago 2
神岡ターンではないぞ!!でもすごいのには違いないな!
msk0003 8 months ago
神岡ターンではないぞ!!
msk0003 8 months ago
I think theres an elemant of faith in there!
ChrisHib01 8 months ago
シーケンシャルシフトじゃ神岡Tは無理だろ…
sudachi909 9 months ago
す・・・・すげぇ
mypsp210 9 months ago
hÊh_aNyónÉ_wÁñnA_chÁt_wïth_mÈ_Ï_fÈel_sÕ_lØnÊly_tÔdÀY♬
CutiiEsteraa662 10 months ago
鳥肌がたつなーこれ
UltrakupraRebirth 11 months ago
神岡さんご本人はブルSSS-R(アテーサ4WD)時代、ドリフト中にバックギアを利用してた。
これはバックには入れてませんが…
rrwillneverdie 11 months ago
グダグダ言ってないで凄いでいいじゃない。
Natsukir 1 year ago 29
タイヤロックした後、コーナー抜ける間のアクセルワークに間が無いのと挙動が普通のサイドドリフトと同じでバックギアには入れてない筈。
やっぱりフレームレートの影響でしょ?
ましてラリー車でミッションをワザワザ負荷掛ける走行したらレース最後まで持たないでしょ。
ST70KAI 1 year ago
へー、こんな超有名動画知りませんでした。今はドリフト専用マシンが魅せる走りをするのがドリフトって事になっちゃってますけど、アラフォー峠世代にはこういう速く走るための必然性を備えたテクニックこそドリフトであって、技術の高さを感じますね。やっぱ車っていいなぁ。さてリバースに入ってるかは私の環境では確認できませんが、やはりフルカウンターあてた後の滞空時間はやたら長いように感じますね。それがドライバーの操作によるものか、路面の勾配やミューの絶妙な変化がもたらしたものなのかはわかりません。ただ、進入で後輪をダートに落としてしまったのは予想外でしょうから、その時点でドライバーはリカバリー操作をしてるはずですよね。「スライドアングルが90°超えて前後輪の回転が止まったらリバースに入れる」という選択肢を持ったドライバーなら、操作するだけの「間」は十分にありますね。そしてそれ以外のリカバリー操作をしているようには見えないのもまた事実です。この芸術的なドリフトは全てが偶然の産物なのか、それとも・・・。
sinsin2000gtr 1 year ago
すばらしい!まさに神業ですね!!
後で知ったんですがジジ・ガリだったんですね~
ホント、ヨーロッパ人に対するラリー愛は素晴らしいです。
hijyuchi 1 year ago
そうですね、ビデオ特有のコマ撮りから"逆転"に見えるだけでは?
実際にそういう"技"があったとしても、タイムを削る競技では使用するまでもないですね
実際、映像の音声からもリバースには入っているようには思えませんし、仮にその技を使ったとしても、進入は良くても、脱出&加速を考えたら...
自ずと答えはでますよね
kunishou 1 year ago
@kunishou
そもそもラリーが何かと分かっていないようですね
z32namennayo 1 year ago
これ、真似してミッション壊したよ・・・理屈じゃわかるんだけどな。
sonica660 1 year ago 2
まぁいずれにしても、すごい技だという事は分かるw
yutan15silvia 1 year ago 2
D1で100点?
FRでこの角度は無理っしょ
808kt 1 year ago
That's the Italian WRC driver Gigi Galli.
kingnorlen 1 year ago
D1だったらケツ進入っていわれるやつ?
sl1l2l3l4l5ls 1 year ago
完全にスピンしたと思った
すげぇ
bjtest 1 year ago
峠の王者はランエボだ
er34blitzskyline 1 year ago
自分はこの角度に驚いた
hayabusa0130 1 year ago
タイヤが逆転しているといっている方がいるようですが、時速50~60km/hの時、目の錯覚でタイヤが逆転して見えるらしいですよ。
あと、このドリフトってD1だったら、100点出ると思います。角度すごすぎです!
takuboomimi009 1 year ago
すご!!!!
nkgs100 1 year ago
さ、さすがエボ!
インプに負けるな!
iwa99able 1 year ago
シーケンシャルシフトじゃ急にバックギア入れるの無理じゃね?
karashi2wasabi 1 year ago 3
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ジジはサービス精神旺盛だなー。
シーケンシャルシフトだと無理っぽくない?
急にR入らないでしょ。
karashi2wasabi 1 year ago
the origins of drifting portrayed well here.
tyu198 1 year ago
Perfect!
redsohc 1 year ago
あはは^^やってみればわかりますよ〜〜
自分はサニトラと雨の日のみですがジープでやってますがフルブレーキで四輪ともロックしてますしクラッチの負担とかあんまし考えてません^^実際サニーもジープも十数年&8万キロ越えですがクラッチ交換すらしてません(笑)
ベンベーのZ3やユーノスロードスターでもガンガンやってましたが問題有りませんでしたよ〜〜
驚くべき事は自分以外にこの裏技を知る人が居て、しかもプロが使っていたのは知りませんでした。バイクでもそうですがシフトロックってみんな知ってたんだ〜〜って思った時と同じ位ビックリしました^^アプヌ氏さんに感謝です(笑)
touyou1nohimajin 1 year ago
like a pro drifter :P
MrVeltman92 1 year ago
これは神岡ターンじゃないでしょう。ビデオのコマのタイミングで逆回転しているように見えるだけでしょう。
一旦リバースに入れたら ローに入れ直して加速するのに時間がかかるのでこんな無駄なことはしないでしょう。
ランサーはこういう低速のターンでのアクセルコントロールがしやすいので、サイドできっかけを作って後はアクセルで方向を変えているだけだと思います。
penetration11 1 year ago
この状態でバックギアに入れると
1、クラッチが死ぬ
2、エンジンがレブに当たりブロー
3、物理法則に則って車が外に吹っ飛ぶ
ってか、四駆でそんなことしたら普通にフロントタイヤも逆回転しているはずで
普通に眼の錯覚(高速走行している車のタイヤが逆回転しているように見えるヤツ)では?
ThePIXY8492 1 year ago
@ThePIXY8492
1、2、ドリフト(4輪共滑っている)状態ですので、壊れる程の負荷はないと思います。
3、「吹っ飛ぶ」迄の力はドリフトにより逃げてしまってます。
4、キチンとフロントもリアタイヤと同じ様に逆回転してますよ。 完全タイヤロック状態から逆回転させてますので、眼の錯覚はあり得ないと思います。
高い難易度もさることながら、駆動系に負荷のかかるテクニックだと思いますので
そうそう多用できる物では無いと思います。
SOARER2943 1 year ago
横向けるのが早すぎて、
サイドブレーキで距離合わせて、
アクセル踏んで立ち上がった。
そうとしか思えません。
ドリフト走行会とかでよく見る状態では?
t0m00uji 1 year ago
@t0m00uji この道幅と傾斜でかっこよく決めるのは進入速度、きっかけ、立ち上がりのパワーのタイミングを訓練してないと無理だ。俺なら、度胸はないので、車速足りずにスピンしてギャラリーの車にぶつけ詫びを入れてるな。
MOTO55G 1 year ago
この状況でバックギアって、
物理的に無理なんじゃないの?
hiro5683812 1 year ago
ホイールが逆回転してるように見えるのは人間の目の錯覚でヘリコプターのプロペラなどにもみられる現象と同じである一定の回転数で回ってるからそう見えるのではないでしょうか?
間違ってたらすみません。
yoohism 1 year ago
すすすすすす、すげぇぇ・・・・
おもわず屁こいた
umabou2008 1 year ago
タピオカ☆パーン
邪魔入りました
神岡☆ターン
mitchan3838 1 year ago
すげぇ。。
タイヤロックさせてお尻が振れてる間にバックギアかぁ?そんな勇気ないなぁ
ytchopper 1 year ago
this is gigi galli !!!! ITALIANO
ZABUDUDI 1 year ago
かっけえ・・・
KOUGP01 2 years ago
0:04の時点での車体の姿勢は、リアホイールロックではスピンアウトするぐらいの勢いと車体の角度が付いている状態だから、前か後ろかは分かんないけど駆動をかけないと、立ち上がる時の姿勢は作れないんじゃないかな~、と単純に思っちゃったけど。
自信なしw でもそう考えないと説明付かないような~。
rateshow1999 2 years ago
後進のベクトルが働いているのにコーナーにターンインすればアウト側にケツから突っ込みそうですが。
Cabinner 2 years ago
何がどうであろうと普通の人では絶対にできない神業ですな。かっこいい!!
grandepson1 2 years ago 5
先のHD動画をダウンロードしリアルプレイヤー上でコマ送り再生で見るとホイール全体では逆転して見えますが、このホイールはスポークが1本だけペイントされていますのでそこに注目して見ると正転だと分かります。
動画上で逆転に見えると言うだけで判断しても意味がありません。
zaelael 2 years ago 18
バックギアに入れて居る様に見えますが、普通に慣性ドリフトで走行しています
撮影フレームレートとホイールの角速度が上手く同調すると一見逆転している様に見える事がままあります
逆転に見えるからと言ってバックギアに入ってるとは限りません
zaelael 2 years ago
KEN BLOCK GYMKHANA TWO THE INFOMERCIAL
上記動画の2:11辺りがありがちな例です
zaelael 2 years ago
コメントできない;;
zaelael 2 years ago
俺、ラリーカーのことはよく知んないけど、ラリーカーでもバックギアにいれたらバックランプ点灯するもんじゃないんですかね?
だとしたら、バックランプは点灯してない・・・?
MAZDAzoomer 2 years ago
クラッチ切ってバックしてるの!
ドリフトテクニックのひとつ
NoriD1spec 2 years ago
よく見ればバックしてなかった
NoriD1spec 2 years ago
0:11~0:12に掛けては、若干前に回った後、後ろに回っているように見えますね。
素人の疑問なのですが、サイドブレーキでコントロールしているだけなのに、タイヤがあんなふうに止まったり回ったりするものなのでしょうか?
タイヤが止まっていればバックギアに入れることは問題ないと思いますが、どうでしょう?
gaigau 2 years ago
あれは単にアクセルを煽ってトラクションを調整しているみたいです。サイドを引いたり戻したりしてその隙にアクセルを踏み込んでいるようです。
acer34gtr 2 years ago 2
ある一定のスピードで走行中の車のタイヤが逆に回って見えることはよくあるだろ?
あれと同じ原理だ。ギヤ比の構造上バックは入らんよ。
0514takagi 2 years ago
@0514takagi
本当に車の構造知ってる?
本当にバックギアに入っているか否かは別として、タイヤが回転していない状態であれば、バックギアに入れることは可能。
この場合、サイドでロックされているから、サイド離した直後にギアを突っ込めば、バックギアに入れることは可能である。
MAZDAzoomer 2 years ago 2
速度センサーが感知してるから入らねぇよ。
ブレーキランプもバックランプついてないだろ。
漫画の読みすぎだよ、キミィ。
それとも、お前のポンコツレガシィは入るの?
0514takagi 2 years ago
バックランプ点いてないからバックに入れてないんじゃないのかっていうのは、俺が既に言った意見ですね。
んで、MTではバックギアと速度センサーは連動していません。ATでは走行中にバックにいれるとエンストするようにプログラムされていますが。
MAZDAzoomer 2 years ago
この車はフルタイム4駆なのでサイドでリアを止めてもフロントが転がっている限りミッションのカウンターシャフトとクラッチ板は止められないですよ
zaelael 2 years ago
センターデフが有るので凡そ元の回転の半分になりますが、リバースのドグに叩き返されて入らないでしょう。負けじと無理に叩き込むとその瞬間にカウンターシャフトとクラッチ板が逆転、もしくはフロントが逆転しないと話が合わなくなりますが、それは無理なので戦闘巡航中に実行したらギア落ちして一巻の終わりになると思います。
zaelael 2 years ago 2
@MAZDAzoomer この頃のランサーは4WDだからサイドブレーキが効いていても前輪は駆動していますよ。
sudachi909 9 months ago
Gigi Galli :D
kalion83 2 years ago
Aww sick mate!!
dkzc1989 2 years ago
逆回転に見えているだけじゃない?
タイヤスモークは後ろから上がっているよ?
katocha17 2 years ago 3
普通に曲がるよりクリッピングポイントの自由度がきくため、ワンテンポ速くアクセルが踏むことが出来るそうです。見た事ないけどラリーの教本にもこのテクニックが載ってるらしい。
darisun2001 2 years ago
どこかは忘れたけど雪のステージで三菱にいたときのマキネンもやってたね。
NHKで放送してた頃。
yakandog 2 years ago
una locura el tipo una locura·!·!·
koxmoz 2 years ago
スロー再生だとバックに見えないこともありませんが
1.0倍再生の時は前に回ってますよ
BRAHMSafsafsafsa 2 years ago
おー神岡ターン初めて見ました
流石ジジだw
f12009003 2 years ago
おそらくギアをニュートラルに入れたんでしょうそれなら可能でしょう バックはありえないですよ
3623007 2 years ago
Comment removed
f12009003 2 years ago
この映像がホントかどうかはわかりませんが「神岡ターン」は実在します。日本国内ラリー、雪の中でバックギアに入れてる写真がプレイドライブに掲載され話題になりました。(バック灯が付いてました)
kohsandayo 2 years ago 4
確かに、タイヤが後に回っているように見えますが、目の錯覚ですよ。
ミッションの構造上、あのスピードが出ている時にバックには入りません。もし入ったとしたらミッションが飛びますよ。
みんな免許もっているのかなぁ?
はぁっ。
0514takagi 2 years ago
一度サイドブレーキでロックさせてからバックに入れているように見えますが、どうなんでしょうね。キャブ車の時代はシフトダウンでトウ&ヒールしつつ一度キーをひねってエンジンオフ、その間にアクセルを一度あおり、再度オンにしてバックファイアなんて遊びもしていたわけで、これだって可能なんじゃないですか?左腕が2本ほしいですけどね。笑
kusahara 2 years ago
私もそう思います。
神岡ターンは名ばかりが知れ渡り、その実体がはっきりせず「何でバックに入れるの?」と言う根本的な疑問に明確に答えられる人は私の調べる限り見つかりませんでした。1年前に私がコメントをした時には動画説明にコーナリング中に滑り過ぎるリアをコントロールする為にバックギアへ入れるという事が書かれており
zaelael 2 years ago 3
そこからスリップアングルが90度を超えた場合はバックギアで逆転させる意味もあるかもしれないが、この動画を含めまともならそんな事はしないと考察し書き込みました。出来れば技術・工学的議論をしたかったのですが、まぁ、私の書き方も悪かったのですが感情的な反論とマイナス評価のみで残念ながらまったく議論には発展しませんでした。
zaelael 2 years ago 3
考察とはよく調べて深く考えることだ
お前のはただの主観論
馬鹿がよく使いたがる言葉だが、考察したのならばその根拠を示せ
inintube 2 years ago
返信できなかったので新規投稿としましたが、そちらにある動画を検索して見てどう思いますか?
そもそも、コーナーの外にお尻が向いている時に逆転させたら曲がらずに大外に飛び出してしまうと普通は直感すると思うのですが、どうでしょう?
zaelael 2 years ago
どうでもいいですが、後輪のタイヤがわずかに逆回転しているので、バックに入れてると思います。
genko1919 2 years ago
この運転手は、走行中にバックギアには入れてませんよ。
サイドブレーキを引いて、リアの流れをコントロールしているだけです。
0514takagi 2 years ago
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0:13~0:14をよく見ろ!一瞬バックギアに入れてるから!
nekonabe538 2 years ago
本人に聞いたのか?
お前の主張を認めてもらいたかったらソースでも見つけてこいや
inintube 2 years ago
本人に聞いたから間違いないよ。
このスピードではバックに入らないし、
たとえ入ったとしても即ミッションブローだよ。
お前免許持ってんのか?
それとも馬鹿なのか・・・?
0514takagi 2 years ago
genial!!
Ariel4wd 2 years ago
流石イタ公!
nakamurasachio 2 years ago
凄い。このような走りも実際に有るのですね。
見れば見るほど凄い。
POUIO36 2 years ago
走行中にバックギア入るのか普通・・・
xingye1 2 years ago
Origin was Kamioka,Japanese ,Not Italian!
perovskeit 2 years ago 8
ドライバはgigigali イタリア人だ。。。
jackcarver1988 2 years ago
Italian style!
kripstak1098 3 years ago
色々な意見があるが、凄い技術には間違いない!
LEN050505 3 years ago 3
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fuck u chinese
iENJOIskating209 3 years ago
sugoi!
KyleS1345 3 years ago 4
i doubt galli did this by accident , galli is a show driver , and this was when he was at his peak , with a great to handle car , i doubt it was meant to look this incredible , but he sure didnt make a mistake thats for sure , why the hell would he turn there by mistake !? these drivers drive it every year , they know the tracks !
creationofsociety 3 years ago
一回バックギアに入れてるのが分かる
seiezeu 3 years ago
エボ6カコイイ!
bita5482 3 years ago 4
yeah!A mistake turn into an incredible drift ^____^
OoNISMOoO 3 years ago
Gigi galli did it by total accident. He lost control of the car but was lucky enouth that it happened before the right corner.
Sergiok8 3 years ago 3
but he control the car very well
zloong 3 years ago
Poezja!
SedansCreation 3 years ago
D1 GP
usthing 3 years ago
映画みたいな こんな事出来るんですね !!
DEDaoon 3 years ago
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しかしそんなにコーナリング速度速くなさげだな
yubayasan 3 years ago
ここはリエゾン?SS?
Peugeot206XsWrc 3 years ago
サイド引いた後に、エンジンの音が一回途切れるときが、
後退→前進のギヤチェンジなのかな
にしてもこのエンジン音、何となくガンダムがザクと交戦するときの音に聞こえなくも無い(笑)
323kai 3 years ago
This is Gigi Galli, Italian driver!
jackb77nismo 3 years ago
skillz
AD1255 3 years ago
実際にやってるのは初めて見ました。
あんまり早く横に向けるのでイン側に突っ込んじゃうかと
思ったけどちゃんと曲がりましたね。
ikaruga0000archaic 3 years ago
そんな瞬間的にバックにいれれるもんなんですかね・・・そこがちょっと謎です
xyontobi 3 years ago
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戦闘巡航速度で前進中にバックギアに入れるのは自殺行為です。
バックギアに入れる為にはトランスミッション内のカウンターシャフトを前進方向の回転から停止or逆回転にしなければなりません。さもなければミッションの全段を失う危険があります。
FRであれば、サイドターン気味に真横を向いてしまえば後輪はほぼ回転しない常態になるのでエイヤとブチ込む事は可能かもしれません。
しかしこの動画の車はフルタイム4駆なので、前輪はカウンターステアにより常に前方へ転がり続けます。バックギアへ入れるとすればフットブレーキで4輪を完全にロックさせればカウンターシャフトを停止させることが可能なのでバックギアに入れられるかも知れません。
代償にレコードラインからは大きく外ますが。
近世代のラリーマシンはトラクションコントロールの為に多くの電子制御が入って居ますので、そんなイレギュラーな操作をすれば何が起こるかわかりません。
なにより上手いドライバーはそんな事態に陥るようなドライブをしませんし、そんな事では勝てません。
ファンタジーも好きですが、英訳までして世界発信するのはどうかなと思う次第であります。
zaelael 3 years ago
人々が不快に思うような動画でない限り、投稿するのは自由です。
あなたがどう思ったとしても、楽しんでもらおうと思って動画を投稿するという行為そのものを批判するのは良くないですよ!
4408shoya 3 years ago
すいません。あえて名指ししますが、zaelaelさんに対してです。
4408shoya 3 years ago
gigi galli !!!!!
leiriananet 3 years ago
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このビデオでは後輪は逆転している様に見えていますが、同時に前輪は順方向に回転しているように見えますから、カメラの秒間撮影枚数とホイールの角速度の兼ね合いで後輪が逆転している様に見えているだけだと思いますよ。
ピーカンの空の下で撮影するとシャッター速度が速くなり、動体が止まって撮影される様な条件でよく起こる現象です。
蛍光灯の下で見る換気扇みたいな物。
zaelael 3 years ago 2
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一晩中悩んでなんとなく分かりました。
FR車の場合、進行方向と車体の向きが90度を超えてしまい、スピンモードに入る前に駆動輪を適度に逆転させる事によって後輪のグリップを確保してスリップアングルを90度以下に戻す事が出来るという事ですね。逆転とはいっても対地速度は順方向になるのでグリップは若干上昇するという事ですか。リカバリーテクの範疇で、タイムを削る性格の物ではないですね。超絶技巧でしょうけれど。
この動画の場合は、4駆なので踏み込みとカウンター量でフロントの駆動力を駆使してリアの動きに合わせてスライドをコントロールしているのだと思いますよ。スリップアングルも90度を超えておらず進み続けています。
zaelael 3 years ago
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タイヤの摩擦円とかで考えられる人なら分かるでしょうけど駆動方向を変えても横方向応力であるコーナリングパワーは増えないので、スライドし過ぎるタイヤを止める事には直接的には効果が無いですよね?
加重移動による摩擦円面積の増減はあるでしょうけれど、そんな事しているヒマがあるなら他にやることがいくらでもあるわけで、何がしたいのか理解できませぬ。
誰か俺にわかるように説明してくれ。
zaelael 3 years ago
bかに話す言葉はない。
yoo3089 3 years ago
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しまった。操作ミス。
この技に対して批判的なコメントをしている
やったこともないくせに
腐った頭の中だけの理屈でものを言っている
全てのやつらに送りたい言葉。
yoo3089 3 years ago
that is sooo cooool :)
ktm133 3 years ago
素晴らしいざんす!
asahi33superdry 3 years ago
これだけ上手に決まると美しいな。
F2PHOTOMIC 3 years ago
おおすげえ
hasedase06 3 years ago
素晴らしい!
新谷かおるの"ガッデム"で名前が挙がってたけど、実際にある技だったんだね。
mooooooooooooon 3 years ago
IT'S GIGI GALLI!!!!! è il mitico gigi galli!!!!!
teosk8er 3 years ago
4 awd powa
snooprobierob 3 years ago
走行中にリバースギアに入れられるか?エンジン回転数を上げて無理やりリバースギアだとミッション逝ってしまいそうです。リバースに入れていたとはこの動画を見るまで分かりませんでした。(日本語タグの動画)確かに流れすぎて通常イン側に入りすぎ駐車中の車に・・ドン
sparkchz 3 years ago 2
great!!
Polonez53 3 years ago 3
TOTAL RESPECT
Pemkowski 3 years ago
now thats some fucken good drivin...
vr4ev0 4 years ago
Kamioka una mazza,questo e gigi galli
Goreshowel 4 years ago
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i dont think he meant to slide that much for that corner, near half-spin but it just turned out to be like as if it was deliberately produced. im not sure if putting gear in reverse was worth risking considering these cars have sequential g/b, and it's not that simple to put it in reverse. remember this was on tarmac on narrow roads, you could always use handbrake for easier and sure tight turning. also noticed all wheels were completely lock up - gear in reverse? you figure it out.
furionese 4 years ago
dang i didnt know that was possible
pengy44 4 years ago
lol this is like the most used gif animation ever.
Drifter3x 4 years ago
chi cazzo è kamioka??? questo è assolutamente galli e il kamioka gli fa una pippa...
straatman88 4 years ago
thats the craziest drift I ever saw, pure car control
AccAkut1987 4 years ago
Gigi Galli ftw :)
kaynd 4 years ago
これはシャモニーの氷上レースで当たり前に使われるドリフトスタイルですね。
しかしリバースに入れているとは知りませんでした。
そして公道でもできるなんて!
車載映像が見たいですね。
doublepointed 4 years ago
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auszoku . com
for all your bosozoku needs !
oni~kamu
nomuken1 4 years ago
Oh my God.. Insanity!
Akyoro 4 years ago
those are some mad skills!!!
MR3000X 4 years ago
グレート!
komajido 4 years ago
Hehe, I'm not sure this is the fastest way to take that curve, but it sure looks fun!
fkhjsfdgklhsfd 4 years ago
Its drove by Gigi Galli, not Kamioka.
yabe888jp 4 years ago
best drift ive ever seen;D
skillbanane 4 years ago
HOLY SHIT RESPECT
aimkill94 4 years ago
Holy sh*t!! That was nice:)
Luleafaan 4 years ago
Thats why co-drivers are so necesary
shinobistyle86 4 years ago
muito foda,,,técnica total,,,
BergkamPOA 4 years ago
thats some fine driving
chowee92 4 years ago
OMFG!! i thought he was gonna spin!! well thats 4WD for you..
nauj2005 4 years ago
Amazing!
isseijp 5 years ago
thats gigi galli
bubank 5 years ago
FANTASTIC
loyalluck 5 years ago
Now THATS how it's done!
michaelwoelk 5 years ago