First flight brushless Kestrel 500 SX from Nine Eagles outdoor

[LegoTechPlane]

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[helideluxe2010]

Danke fuer die Details, aber die beziehen sich immer noch NUR auf den Hauptmotor. Ich darf dementsprechend also davon ausgehen, dass der Heckmotor STOCK ist, korrekt?

[ultrashak]

@helideluxe2010

hatten wir zuerst vor auch umzurüsten, aber dann entschieden wir uns die teile zu verkaufen und andere helis zu fliegen. nachteil am original heckmotor ist halt, dass der extrem heiß wird und sich nicht gerade schön anhört ;)

[helideluxe2010]

Es heisst ja nun "jungfernflug brushless" - gilt das auch fuer den Motor am Heck oder hast du/habt ihr nur die Hauptmotoren gegen BL ausgetauscht ... und welcher Roxxy ist das denn, der da Verwendung findet??

[ultrashak]

@helideluxe2010

Motor: Robbe Roxxy 1820/10

BEC/ESC: HobbyKing 12A BlueSeries

BL-converter: BruCon standard

LiPo: Turnigy 800mAh 2S 20C

[hbert06]

argh Oo. Grad vorgestern habe ich mir die AFC Lösung bestellt. Aber mal sehen wie es damit läuft (mein Heck zuckt dauernd nach links weg - das HOFFE ich damit erstmal zu lösen).

BL kommt dann sicher früher oder später :D Aber eine Frage: Bleibt die original 4in1 drin beim BL Umbau?

[ultrashak]

@hbert06

wegen dem heck: spiel mal an den reglern rum, aber in vorsichtigen maximal 15min schritten! das hilft schon. zudem: hast du den alten kestrel mit dem gyro, der noch in der 4n1 steckt? dann plastik auffeilen, damit da frische luft ran kommt (wärmedrift), zudem noch das rechte fenster öffnen :)

die 4n1 bleibt drin, wenn man die combo wie ich fährt einbaut ! wird quasi alles zwischengesteckt.

[hbert06]

@ultrashak

Bei mir war es tatsächlich der Hauptmotor. Kurze "Absacker" verursachten das Herumreißen des Hecks. Neuer Motor - Heck stabil :D

Ich wusste gar nicht dass es inzwischen eine Version gibt in der der Gyro ausgelagert ist. Hast du da mal einen Link?

[hbert06]

@ultrashak

UFF! Gibts da bereits eine andere Version? Hast du da näheres für mich?

[ultrashak]

@hbert06 andere version? was genau meinst du? vom 500 sx?

[hbert06]

@ultrashak

Ich bezog mich auf diese Aussage von dir: "hast du den alten kestrel mit dem gyro, der noch in der 4n1 steckt?"

[ultrashak]

@hbert06

Ahso ja. Die anfangs-Kestrel hatten einen innen liegenden Gyro, der nicht aus dem Plastik raus schaut. War alles andere als gut für den Wärmedrift. Die neueren (wie der, den ich hatte) verfügten über einen Gyro, der leicht aus der 4n1 raus schaut.

[hbert06]

@ultrashak

Ah ok - dann "hatte" ich auch die neuere Version. Inzwischen ist mir leider die Funke übern Jordan gegangen und ich hab mangels Rep.- oder Austauschmöglichkeit seitens des Händlers mein Geld wieder bekommen. Irgendwie schade um den kleinen.

Aber nachdem er sowieso ein Problem hatte richtig vorwärts zu fliegen hatte ich ihn ohnehin nicht mehr geflogen. Er stand auf der Vitrine und bei mir ist die 450er Sammelwut ausgebrochen ;-)

[ultrashak]

@hbert06

Ich habe meinen mittlerweile verkauft, da ich lieber die präziseren FP von Walkera nun weiter fliegen möchte (CB100, 4#6, etc. zum Glück jeweils mit ein und der selben Funke fliegbar). 450er CP kommen für mich noch nicht infrage, da eher crash-unresistent und (noch) zu heftig für mich wartbar. :)

[hbert06]

Kannst du mir sagen welche Motoren du genau verbaut hast? Ich finde einfach nie was vernünftiges im Netz :(

Danke :D

[ultrashak]

@hbert06

Motor: Robbe Roxxy 1820/10

BEC/ESC: HobbyKing 12A BlueSeries

BL-converter: BruCon standard

LiPo: Turnigy 800mAh 2S 20C

[ultrashak]

@ultrashak achja, mittlerweile würde ich eher einen 500mah lipo nehmen, anstatt einen 800er.. der 800er ist einfach immer noch zu schwer, das macht den dicken echt träge!

[hbert06]

is the small transmitter enough for this model? Im always unsure since there are two versions. Whats the difference at all?

[ultrashak]

@hbert06 denke du kannst deutsch :) ja, die keline reicht völlig ust - ist sogar was die einstellungen angeht sogar besser als die große, welche bei allen SX dabei ist. die kleine kannst du super auf digitalem weg nachkalibrieren, etc.