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From: FTVX45
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  • 撮影お疲れ様です。

    ワム貨物廃止で打撃を受ける岳南鉄道の動向が気になります・・・­

  • @ORIONNEWさん

    コメント有難うございます。

    ワム貨物廃止どころか、岳鉄そのものの存続問題が浮上しています­。

    富士市議会で専門委員会が開かれるなど、ただならぬ事態になって­ます。

    紙輸送のコンテナ化以前に、肝心の荷扱量が減ってきてます。

    製紙工場の規模縮小や閉鎖、コンテナのトラック輸送への移行など­で減収が進み、貨物輸送が大部分を占める岳鉄にとっては、まさに­死活問題です。

    今後の動向が心配です。

  • @FTVX45 さん

    岳南貨物の荷扱量が日々減っている状況は耳にしておりましたが、­一気に廃止へ突き進むのか?ちょっと詳しいことが分かりませんね­。岳南いかし隊が結成されたそうですが、アクションが遅すぎると­感じます。間に合えば再度訪問したいと思っています。

  • @ORIONNEWさん

    もともと旅客輸送で慢性的な赤字状態です。

    沿線人口は多いのですが、富士市は県内屈指の車社会の街です。

    工業都市だけあって道路がしっかりしてるので、車ので移動が便利­です。

    吉原駅の地理的要件を鑑みても、利用者にとっては不便なんですよ­ね。

    仰る通り、市民は廃止回避の方向で動いてるようですが、果たして­・・・。

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