@igorgabriel0903 Normal tocar no primeiro balizamento ah tá claro. Só não foi pior que o que voei na webjet que ele já na frente da área de embarque do aeroporto.
1º para começar no SOP da GOL autobrake para pistas menores que 2.500m é 3 para seca e MAX para molhada. 2º estão questionando o fato dele não ter tocado na marca dos mil o que ja não tem nada haver com o que vc postou. 3º se vc ver a carta de solo la o patio fica bem no meio da pista o que não ha a necessidade dele tocar na marca dos mil frear a aeronave e depois ficar dando motor e gastando combustivel para taxiar se ele pode tocar mais a frente e livrar a pista bem na altura certa daonde
ele vai parar no patio que da pra ver q e o q ele faz. livra na ultima saida para o patio aonde provavel a aeronave deve ficar. e 4º a pista de la tem 2.195 ou 7.201'. Logo imaginamos o Autobrake q ele usou :)
Esse touchdowl foi muito longe, MEDO!
AndrewSephiroth 1 year ago
@AndrewSephiroth nao foi normal mt normal
igorgabriel0903 1 month ago
@igorgabriel0903 Normal tocar no primeiro balizamento ah tá claro. Só não foi pior que o que voei na webjet que ele já na frente da área de embarque do aeroporto.
AndrewSephiroth 1 month ago
estranho esse barulho do reverso, ou era a camera oO
rodrigooouuu 2 years ago
é bom ver os copilas fazendo bons pousos nessas maquinas
abraço
Thiagobrgo 3 years ago
verdade.. mantega mesmo fiz tb 1850.. GIG-FOZ..
-300 é foda tb ;D
cmteazevedo3 3 years ago
toda vez que passo aqui deixo um comment =D. Novamente: Pousaço! perfeito! assim que se pousa trezentão!
guilhermetrancos2007 3 years ago
Que tesão de pouso cara, moro em Foz e nunca consegui um jump chegando aqui, só saindo. O pouso foi inquestionável, seguro e profissional
roniandrade 3 years ago 2
Eu fiz esse vôo!! GLO1850 D+ cmte pousa manteiga vei huahua abs
Henazegoe 3 years ago 2
o -300 que é bom !! rsss
guilhermetrancos2007 4 years ago 2
esse povo e paranoico com marca de mil
o 737-700 para tranquilo tocando mesmo depois da marca de mil pq se nao para pode mandar interditar o SDU
cacataty 4 years ago
Comment removed
filipeaa320 3 years ago
1º para começar no SOP da GOL autobrake para pistas menores que 2.500m é 3 para seca e MAX para molhada. 2º estão questionando o fato dele não ter tocado na marca dos mil o que ja não tem nada haver com o que vc postou. 3º se vc ver a carta de solo la o patio fica bem no meio da pista o que não ha a necessidade dele tocar na marca dos mil frear a aeronave e depois ficar dando motor e gastando combustivel para taxiar se ele pode tocar mais a frente e livrar a pista bem na altura certa daonde
cacataty 3 years ago
ele vai parar no patio que da pra ver q e o q ele faz. livra na ultima saida para o patio aonde provavel a aeronave deve ficar. e 4º a pista de la tem 2.195 ou 7.201'. Logo imaginamos o Autobrake q ele usou :)
cacataty 3 years ago
Pelo o que ouvi falar de SDU, se não frear tudo Fud....
rafa1326 2 years ago
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filipeaa320 2 years ago
POSAO!
derekkblo 4 years ago
otimo mto bom. so que deveria ele usando o reverso =D
guilhermetrancos2007 4 years ago
mas ele usou o reverso!
Le0n14 4 years ago
me desculpe, eu postei mto rapido, escrevi mto rapido, desculpe, mas a frase era: ''so que deveria ter filmado ele usando o reverso =D ''
Abraços
guilhermetrancos2007 4 years ago
era. ficaria mais massa =D
JSegundo02 3 years ago
marca de mil pra que né? êê ej
pumppilot 4 years ago