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  • 貴重な歴史的映像です。横軽のアプト式は維持が困難で、施設が老­朽化した末期には保線の責任者の人が過労死したらしいです。

  • 凄い!カラーじゃないですか!しかも、昭和58年高知から中村ま­で急行あしずりでキハ57 2に乗りました。初めは、57なにそれ?でした。

  • 映像も貴重ですが、音がものすごいきれいですね!

  • すごすぎる。。

  • 貴重な映像をありがとうございます。

    よく記録されていたものです。

    奇跡に近いのでは?

  • 平成生まれの僕にとってなんて貴重な・・・・・・・

    素晴らしいです。

  • なんて貴重な!本当に有難う御座います。

  • 話には聞いたことのあるアプト式の映像が残っていたとは!!

    「歴史的映像」ですね。これからも大切に保存してください。

    貴重な「財産」ですから。

  • こんな動画を見れて、「生きててよかった」という感じですね。

  • 時代の流れと共に消えてしまった悲運の横軽でしたが、この峠を越­えてやると挑んだ人達の思いは達成できましたよね、これだけでも­すごいことだと感じてしまいます。

    長野新幹線に手段を奪われてしまいましたが、鉄道で碓氷峠を超え­たと言うことには変わりありません。

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