We don't really know why the trimaran capsized. Maybe the right body was defected. We were sailing safely, and suddenly we see polystyrene get out of the right body. Few seconds later, we capsized...
We don't really know why the trimaran capsized. Maybe the right body was defected. We were sailing safely, and suddenly we see polystyrene get out of the right body. Few seconds later, we capsized...
Etonnant de faire un tel reportage sur le chavirage d'un trimaran. A croire que c'est filmé expressément pour nuire au contructeur de l'Astus 20.1.
Avant de faire du cinéma, il faudrait apprendre à naviguer et réduire la toile quand le vent monte. On peut remarquer à la minute 4:14 que le trimaran chaviré croise un bon marin : un monocoque de 8 mètres au moins avec 2 ris dans la grand voile et petit foc.
On voit également que la mer est loin d'être déchainée et qu'il y avait du monde sur l'eau.
Nous sommes expérimenté, avions 1ris et tout allait très bien à bord. (Je n'ai jamais pris 2 ris, avec 18 noeuds de vent... )
C'est facile de remettre en cause nos connaissance en nav mais je peux comprendre. Sachez que cette mésaventure ne nous a pas empêché de continuer à naviguez à travers le monde ( sur autre chose que des astus biensur )
Hi
Sorry for the answer time.
We don't really know why the trimaran capsized. Maybe the right body was defected. We were sailing safely, and suddenly we see polystyrene get out of the right body. Few seconds later, we capsized...
totochico77 2 years ago
Hi, sorry my French knowledge is close to non-existing. Why did the trimaran capsize?
seamapper 2 years ago
Hi
Sorry for the answer time.
We don't really know why the trimaran capsized. Maybe the right body was defected. We were sailing safely, and suddenly we see polystyrene get out of the right body. Few seconds later, we capsized...
totochico77 2 years ago
Etonnant de faire un tel reportage sur le chavirage d'un trimaran. A croire que c'est filmé expressément pour nuire au contructeur de l'Astus 20.1.
Avant de faire du cinéma, il faudrait apprendre à naviguer et réduire la toile quand le vent monte. On peut remarquer à la minute 4:14 que le trimaran chaviré croise un bon marin : un monocoque de 8 mètres au moins avec 2 ris dans la grand voile et petit foc.
A votre place, je présenterais mes excuses.
Jean-Pierre Masquelier
jeanpierremasquelier 3 years ago
@jeanpierremasquelier
C'est de la remarque super intelligente, je ne sais pas qui doit présenter ses excuses .... non mais.
A priori il y a eu rupture d'un flotteur comme on le voit à la fin du film.
MrJog44 7 months ago
@MrJog44 @jeanpierremasquelier
On voit également que la mer est loin d'être déchainée et qu'il y avait du monde sur l'eau.
Nous sommes expérimenté, avions 1ris et tout allait très bien à bord. (Je n'ai jamais pris 2 ris, avec 18 noeuds de vent... )
C'est facile de remettre en cause nos connaissance en nav mais je peux comprendre. Sachez que cette mésaventure ne nous a pas empêché de continuer à naviguez à travers le monde ( sur autre chose que des astus biensur )
totochico77 7 months ago