Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (11)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • в Эстонии

  • V Estonia (granitsa Estonii i Rossii)

  • ето он чё,в Америке чтоле?

  • Remarkabe! This is classed as one locomotive - articulated in the centre?

  • @applecounty this is two section locomotive (2*3060 hp). Each section can work independently though.

  • дурнни. епти . ты дрочилку коли дрочило нубяяро) . ,бля поцаны . все было придумано в ссср . типа поезд покрасили в цвет хни(незнаю чего) так усо хмилна горммонка хлопцы питы отжимастсо требо епты

  • Эта машина работала в депо Кременчуг, затем была отремонтирована на Полтавском ТРЗ и продана в Эстонию.

  • @MrPetrovich2000

    А взагалі що краще М62 чи ТЕ116? І чи є якась новіша модель за ТЕ116?

  • @Collinss525 Смотря как рассуждать. 2ТЭ116 новее по проекту. У Мки мощность по дизелю 2000 л.с., а у 2ТЭ116 - 3060. Соответственно второй водит тяжелее составы.

  • Comment removed

  • Новіший за 2ТЕ116 тепловоз 2ТЕ116У.

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more