夏ごろにソラリーが使用停止になり、LCD式に変わってしまいましたね・・・
放送も数年前に更新されて別人になりましたし・・・
でも来る電車は今とあまり変わらないですねぇ(笑)
trainnanki 2 months ago
上本町行きのノンストップとかあったんですね。
rttennis7 7 months ago
上本町行きの名阪ノンストップってあったんですね!!!
koyopref 8 months ago
全然変わってないですね。
名古屋には投資しない。それが近鉄クオリティーw
MAKKOU777 11 months ago
@MAKKOU777 人が乗らないからしょうがないじゃないか。
cyzu1538 3 months ago
@cyzu1538
営業係数は結構良いんですよ。
近鉄の社員が近くにいますけど、投資分は特急車両を除けばほとんど関西に持っていかれると嘆いていましたね。
MAKKOU777 3 months ago
@MAKKOU777 名古屋ではやっぱり、特急の利用者が大阪より多いのかな?
ちょうど志摩線が複線化されたころですか。
この頃、幼少でしたが近鉄で尾張北部より賢島へ家族旅行した覚えがあります。
志摩線は良く覚えていませんが、終点賢島駅にあった志摩電時代からの地上線ホーム(普通用)については記憶があります。
asakazefuji 1 year ago
最近になって放送の声は変わりましたが、この発車メロディーだけは存続されて今でも使用されているので良かったと思います。
hassys0811 1 year ago
更新前のビスタカーとアーバンライナーが懐かしい^^
この時代に戻りたい。。。。。
あと名古屋発の上本町行き甲特急ってあったんだw
kintetsu3220 1 year ago 2
おお昔のビスタカー 30分後に上本町行きノンストップ・・・ ビスタカーはどこかで抜かれるのかな・・・・
girunanohana 1 year ago
発車メロディーが初期のファミコンの効果音みたいですね。
今でも使われているそうですよ。
ShinkansenTsubame800 1 year ago
この頃はまだ伊勢志摩ライナーはなかったなあ
whitebart100 1 year ago
4番線に柵があるように見えたけど、ただの台車だった・・・。
KinNag5200 1 year ago
このとき、2610系はLC改造していました?
NANKAI8002F 1 year ago
@NANKAI8002F
いえ、LC化は1996年です。
tsu1112k 1 year ago
更新前のビスタカー懐かしい。この時もドナウ川の漣が流れていたんですか。
「津まで止まりません」というのは初めて聞きました
vettell1 1 year ago
93年にしては画質がいいですね
@vettell1
どうも!
旧塗装のビスタカーⅢ世懐かしいです。
3色に色分けされた内装とともに気に入ってました。
全体に地味なカラーリングの近鉄の中では
白いボディーのアーバンライナーは異彩を放ってました。
KN9260 2 years ago
あのV字が懐かしい
BUENAVISUTA2009 2 years ago 4
出来れば改造しないでほしかったです・・・
mukosy 2 years ago 3
現在とあまり変わりありませんが、4番線の発車標が1列車分しか表示されないものですね。(現在は5番線と同じく2列車分)
aratamaminori 2 years ago
私もそう思いました^^。
あれ?発車標が1列しかないな・・・って。
shimpei1122 2 years ago
0:29 あたりで見えた特急はビスタカーですよね。
hya2610 2 years ago
更新前の30000系ビスタカーです。
tsu1112k 2 years ago
夏ごろにソラリーが使用停止になり、LCD式に変わってしまいましたね・・・
放送も数年前に更新されて別人になりましたし・・・
でも来る電車は今とあまり変わらないですねぇ(笑)
trainnanki 2 months ago
上本町行きのノンストップとかあったんですね。
rttennis7 7 months ago
上本町行きの名阪ノンストップってあったんですね!!!
koyopref 8 months ago
全然変わってないですね。
名古屋には投資しない。それが近鉄クオリティーw
MAKKOU777 11 months ago
@MAKKOU777 人が乗らないからしょうがないじゃないか。
cyzu1538 3 months ago
@cyzu1538
営業係数は結構良いんですよ。
近鉄の社員が近くにいますけど、投資分は特急車両を除けばほとんど関西に持っていかれると嘆いていましたね。
MAKKOU777 3 months ago
@MAKKOU777 名古屋ではやっぱり、特急の利用者が大阪より多いのかな?
cyzu1538 3 months ago
ちょうど志摩線が複線化されたころですか。
この頃、幼少でしたが近鉄で尾張北部より賢島へ家族旅行した覚えがあります。
志摩線は良く覚えていませんが、終点賢島駅にあった志摩電時代からの地上線ホーム(普通用)については記憶があります。
asakazefuji 1 year ago
最近になって放送の声は変わりましたが、この発車メロディーだけは存続されて今でも使用されているので良かったと思います。
hassys0811 1 year ago
更新前のビスタカーとアーバンライナーが懐かしい^^
この時代に戻りたい。。。。。
あと名古屋発の上本町行き甲特急ってあったんだw
kintetsu3220 1 year ago 2
おお昔のビスタカー 30分後に上本町行きノンストップ・・・ ビスタカーはどこかで抜かれるのかな・・・・
girunanohana 1 year ago
発車メロディーが初期のファミコンの効果音みたいですね。
今でも使われているそうですよ。
ShinkansenTsubame800 1 year ago
この頃はまだ伊勢志摩ライナーはなかったなあ
whitebart100 1 year ago
4番線に柵があるように見えたけど、ただの台車だった・・・。
KinNag5200 1 year ago
このとき、2610系はLC改造していました?
NANKAI8002F 1 year ago
@NANKAI8002F
いえ、LC化は1996年です。
tsu1112k 1 year ago
更新前のビスタカー懐かしい。この時もドナウ川の漣が流れていたんですか。
NANKAI8002F 1 year ago
「津まで止まりません」というのは初めて聞きました
vettell1 1 year ago
93年にしては画質がいいですね
vettell1 1 year ago
@vettell1
どうも!
tsu1112k 1 year ago
旧塗装のビスタカーⅢ世懐かしいです。
3色に色分けされた内装とともに気に入ってました。
全体に地味なカラーリングの近鉄の中では
白いボディーのアーバンライナーは異彩を放ってました。
KN9260 2 years ago
あのV字が懐かしい
BUENAVISUTA2009 2 years ago 4
出来れば改造しないでほしかったです・・・
mukosy 2 years ago 3
現在とあまり変わりありませんが、4番線の発車標が1列車分しか表示されないものですね。(現在は5番線と同じく2列車分)
aratamaminori 2 years ago
私もそう思いました^^。
あれ?発車標が1列しかないな・・・って。
shimpei1122 2 years ago
0:29 あたりで見えた特急はビスタカーですよね。
hya2610 2 years ago
更新前の30000系ビスタカーです。
tsu1112k 2 years ago