Mas, apesar das centrais serem automáticas, ainda sim, gostaria de fazer ajustes finos na injeção do meu carro (Fiesta Street 1.0), pois acho que há situações em que, mesmo não acelerando, há muito torque disponível, o que realmente me deixa em dúvida sobre o ajuste dos "pontos" da injeção... meu carro está muito bem e forte, com a disposição de um veículo de competição, entretanto acho que a mistura me parece um pouco rica, entretanto desconheço alguém em Curitiba que possa verificar.
Caraca! Fantástico esse vídeo! Isso me lembrou do Fiesta "caixinha" 1.1 EFI que tínhamos em Portugal no início da década de 1990, eram modestos 50hp sob o capô (não muito diferente do nosso conhecido Endura).
Acredito que alguns sistemas de injeção já possuem esses dados protinhos para serem convertidos. Digo isso, pois já vi que, por exemplo, os Zetec Rocam tem uma série de dados digitais prontos para uso.
Ai vai uma dica para o seu projeto: Utiliza os valores de quantas ml de combustivel é injetada por segundo (bico injetor é binario abre e fecha, 0% ou 100%) ai vc multiplica pelo tempo que o bico injetor ficou aberto(duração do pulso negativo no bico) isso é o consumo instantaneo. Para ter o consumo por KM-L utiliza o valor de quantas ml foi injetada na distancia de 1km(é necessario puxar a informação do sensor de velocidade do cambio que é o mesmo sensor do hodometro). Continuação...
@tudosobrecarros Então como vai ser feito em um unico carro ele pode mandar os bicos em uma mecanica para medir a vazão dos bicos na pressão de trabalho da bomba. O consumo não é 100% preciso nem em sistemas originais, é somente uma estimativa. Mas já deve dar para ele começar a quebrar a cabeça.
Esse video me deixou com dúvida em relação a um tal CHIP VOLO, ele é importado e está a venda no Ebay, é um chip que promete controlar a injeção de combustivel no motor do carro economizando gasolina, onde vão colocar as informações específicas para o meu carro
(um Pug.206/2001).
Esse CHIP é usado em projetos de gás hidrogênio, mas queria colocar somente o Chip.
E aì??? isso é mito ou verdade.???
Se ele faz o que promete, esse tal CHIP, pode levar a prejuízos a médio e/ou longo prazos???
Na verdade alexandre, quem projeta os softwares que gerenciam os sistemas de injeção dos carros utiliza princípios da teoria cinética dos gases e de termodinâmica para parametrizar os cálculos de vazão nos bicos. Realmente, não é só levar em conta pressão e tempo de injeção.
@limaroldo100 Cara bom dia. Para saber o quanto vai ser injetado tem sim que fazer tudo o que vc disse mas logo depois que sabemos o valor do tempo de injeção fica facil trabalhar com esse valor.
ADG, instalei um manômetro de pressão na linha de combustível do meu omega 4.1. Na marcha lenta ele marca 2.8 de pressão, com plena carga (pé no fundo) ele vai para 3.4.
adg, eu queria trocar o aditivo do meu carro, eu queria colocar 40% de aditivo organico, como recomendado no manual, mas o mecanico so quer colocar 1 litro de aditivo, por causa da acidez e corrosão, agora eu não sei a quantidade de aditivo colocar, a agua é de poço, quanto devo colocar?
Acredito que seria ideal desenvolver um protocolo de comunicação para adquirir os valores diretamente do conector de diagnóstico para aquisição de dados consistentes. Infelizmente o Prisma não utiliza protocolo CAN como nos Fiats que seria muito mais fácil...vai ser um trabalho e tanto!
Mas, apesar das centrais serem automáticas, ainda sim, gostaria de fazer ajustes finos na injeção do meu carro (Fiesta Street 1.0), pois acho que há situações em que, mesmo não acelerando, há muito torque disponível, o que realmente me deixa em dúvida sobre o ajuste dos "pontos" da injeção... meu carro está muito bem e forte, com a disposição de um veículo de competição, entretanto acho que a mistura me parece um pouco rica, entretanto desconheço alguém em Curitiba que possa verificar.
sukyake 1 month ago
Caraca! Fantástico esse vídeo! Isso me lembrou do Fiesta "caixinha" 1.1 EFI que tínhamos em Portugal no início da década de 1990, eram modestos 50hp sob o capô (não muito diferente do nosso conhecido Endura).
Acredito que alguns sistemas de injeção já possuem esses dados protinhos para serem convertidos. Digo isso, pois já vi que, por exemplo, os Zetec Rocam tem uma série de dados digitais prontos para uso.
sukyake 1 month ago
poxa ADG, a central do GM astra 1.8 também é ótima, faz minha "xoxeira" render bem na estrada com ar ligado, uns 15km/l
danieldiipak 1 month ago
neu vectra 2001 tem esse regulador de pressao
marcos220494 1 month ago
Sabendo a quantidade de ml por km é só fazer as contas.Regrinha de 3 tres, ex: 100ml eu faço 1km, por suas vez 1000ml faço Xkm.
Espero ter ajudado. Abraços.
Data1InjecaoEletro 1 month ago
Ai vai uma dica para o seu projeto: Utiliza os valores de quantas ml de combustivel é injetada por segundo (bico injetor é binario abre e fecha, 0% ou 100%) ai vc multiplica pelo tempo que o bico injetor ficou aberto(duração do pulso negativo no bico) isso é o consumo instantaneo. Para ter o consumo por KM-L utiliza o valor de quantas ml foi injetada na distancia de 1km(é necessario puxar a informação do sensor de velocidade do cambio que é o mesmo sensor do hodometro). Continuação...
Data1InjecaoEletro 1 month ago
Amigão aqui tem uma tabela dos bicos com suas respectivas vasões.
"kitest. com. br /pdf/tabela-vazao-injetores.pdf"
Abraços.
Data1InjecaoEletro 1 month ago
@Data1InjecaoEletro
Essas tabelas não são nada confiáveis.
tudosobrecarros 1 month ago
@tudosobrecarros Então como vai ser feito em um unico carro ele pode mandar os bicos em uma mecanica para medir a vazão dos bicos na pressão de trabalho da bomba. O consumo não é 100% preciso nem em sistemas originais, é somente uma estimativa. Mas já deve dar para ele começar a quebrar a cabeça.
Data1InjecaoEletro 1 month ago
Esse video me deixou com dúvida em relação a um tal CHIP VOLO, ele é importado e está a venda no Ebay, é um chip que promete controlar a injeção de combustivel no motor do carro economizando gasolina, onde vão colocar as informações específicas para o meu carro
(um Pug.206/2001).
Esse CHIP é usado em projetos de gás hidrogênio, mas queria colocar somente o Chip.
E aì??? isso é mito ou verdade.???
Se ele faz o que promete, esse tal CHIP, pode levar a prejuízos a médio e/ou longo prazos???
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fabriciopersah1 1 month ago
coloca uma garrafa de 1 litro no cofre do motor e anda pra vê qto vai faz com 1 litro rsrrsrrrsrrssasuhasuhuhasuhuhs
Santana2000MI 1 month ago
Computador de bordo ? rsrsrs Aqui a gente faz a central de injeção eletrônica Megasquirt ... Adg faz um vídeo sobre centrais tipo fueltech pandoo etc
tadeuganzella 1 month ago
Ponha aí o sistema de arrefecimento, válvula termostática, entre outros sistemas do carros que também são gerenciados
limaroldo100 1 month ago
Na verdade alexandre, quem projeta os softwares que gerenciam os sistemas de injeção dos carros utiliza princípios da teoria cinética dos gases e de termodinâmica para parametrizar os cálculos de vazão nos bicos. Realmente, não é só levar em conta pressão e tempo de injeção.
limaroldo100 1 month ago
@limaroldo100 Cara bom dia. Para saber o quanto vai ser injetado tem sim que fazer tudo o que vc disse mas logo depois que sabemos o valor do tempo de injeção fica facil trabalhar com esse valor.
Data1InjecaoEletro 1 month ago
Existe alguma maneira de resetar a central de gerenciamento? Um mecânico me informou que existe um acúmulo de erros na memória, o que significa isso?
ginhoguto 1 month ago
ADG, instalei um manômetro de pressão na linha de combustível do meu omega 4.1. Na marcha lenta ele marca 2.8 de pressão, com plena carga (pé no fundo) ele vai para 3.4.
Agora pergunto: essas marcas estão certas?
igornunes23 1 month ago
adg, eu queria trocar o aditivo do meu carro, eu queria colocar 40% de aditivo organico, como recomendado no manual, mas o mecanico so quer colocar 1 litro de aditivo, por causa da acidez e corrosão, agora eu não sei a quantidade de aditivo colocar, a agua é de poço, quanto devo colocar?
mardolcarbon123 1 month ago
Acredito que seria ideal desenvolver um protocolo de comunicação para adquirir os valores diretamente do conector de diagnóstico para aquisição de dados consistentes. Infelizmente o Prisma não utiliza protocolo CAN como nos Fiats que seria muito mais fácil...vai ser um trabalho e tanto!
MrODIRLEIBERNARDI 1 month ago