Es un mito que los celulares interfieren o los aparato electronicos, yo mismo hablo por telefono mientras estoy en eun vuelo, y los aviones grandes de largos viajes traen de todo tipo de aparatos electronicos para la distraccion del pasajero, incluso internet.
@marucha4474 La verdad que digo lo mismo... Este avión y el MD-83 son de mis preferidos y creo que por mas que llegue a hacer la carrera y todo no voy a poder llegar a volarlo es una lastima mi sueño siempre fue poder pilotear ese avión :(
@marucha4474 Yo también amo el MD 88 aunque ya los estén sacando, la última vez que volé en uno de esos era de delta :)... amo ese sonido... me acuerda mi niñez
se puede usar filmadora al momento del despegue de un avion? Pregunto porque las azafatas recomiendan no usar aparatos electronicos en ese instante. No es una critica, es para sacarme la duda nada mas. gracias.
@INDAYE01 Internacionalmente esta prohibido el uso de aparatos electronicos durante el despegue y aterrizaje, pero esto no se debe hacer, asi que shhhhh.... ajaja igual no afecta en nada!
Por supuesto que no afecta nada ¡¡. A veces hay que pelearse con las azafatas para usar una cámara porque te vienen "que hace interferencia con los sistemas del avión"
@INDAYE01 por el motivo en que las camaras no se deben usar en los despegues y aterrizajes es debido a que si se produce un accidente o algo similar es un objeto contundente viajando a mucha velocidad y podria facilmente matar a cualquiera, pero a pesar de esto no habria problema porq no genera ninguna señal ni nada que afecte el desempeño del avion...
@pateandocaminos1 V1 es el momento en q se toma la decision de despegar o abortar, es decir, si queres abortar tiene q ser antes del V1 porque llegado ese momento ya no se puede abortar.
esta genial yo queria estudiar´para hacer piloto de aviones comerciales pero no por que esta muy caro el curso y por eso me conformo jugando simuladores y viendo videos jajaja gracias por subir este video
Además de que la responsabilidad última es del Comandante. Los despegues y los aterrizajes, así como el resto de la operación, lo puede realizar uno u otro indistintamente. Es más, si realizan cuatro vuelos diarios los mismos pilotos, lo habitual es que durante dos vuelos el comandante despegue, aterrice y vuele el avión y el copiloto lleve comunicaciones, navegación etc... y los otros dos vuelos al revés.
No es que los puestos estén invertidos. Tanto comandante, como copiloto son Pilotos. Los dos poseen la misma licencia. La diferencia se encuentra en la diferencia de experiencia y horas de vuelo.
Al leer algunos comentarios iba a preguntar, lo de si invertían el lugar pero veo aclarado eso por parte de Maverickmix (quien dijo otra cosa fue wirlok16, no sebih104). Yo soy lego en esto (pero me gusta mucho) y siempre vi al comandante a la izq. pero a veces permite que lo despegue o aterrice el copiloto (entre otros esto se muchas veces en la serie MayDay Catástrofe Aérea). Lindo video, gracias por compartirlo!
@sebih104 El Comandante siempre está a la izquierda y el copi a la derecha, si bien los mandos parecen similares, hay funciones diferentes, el cual cada uno tiene q chequear, el comandante hace que lo despegue el copiloto, solo para practica.. Por ahi ya tiene q rendir como comandante, y quien sabe si lo estaba haciendo simplemente para que adquiera mas experiencia!
excelente !!!!!! es muy bueno escuchar los chek list y comentarios en cabina y lo mejor que no haya musica, alguien sabe porque se avisa a los 100 nudos???
pregunta, porque en cabina hay tanto ruido, y en pasaje no?, inclusive parecieran escucharse mas el ruido de turbina, vibracion, etc. ni hablar cuando el tren de morro toca pista.
En realidad no hay tanto ruido, saldra así en el video, en lo MD los motores estan atras, asi q es el punto mas alejado! vibraciones puede ser, pero una vez que esta en el aire, ya no es tanto!
El que esta a la derecha es el comandante y no es taaan joven! Ya tiene sus años y sus horas de vuelos, y el otro es el copiloto, q si es relativamente joven!
Muy Bueno tu video campeon ..me gustaria saber mas sobre las operaciones previas al despegue..si tienes la oporrtunidad de grabarlo..un abrazo..desde Colombia Santa marta.
muy bueno el vídeo,
tengo una pregunta,¿es verdad cuando llegas a los 120 km por hora el avión tiene que levantar vuelo? por favor
santy1796 2 weeks ago
@santy1796 Es muy posible que sea esa velocidad, pero en nudos! Osea un poco menos que el doble! 120 Km es 65 nudos!
Maverickmix 2 weeks ago
rrrrotate!! :D
kikeeseesel 3 months ago
Pareciera que la pista esta llena de lomos de toros.....
paulina8869 5 months ago
es una coctelera esa nave....
aalonso1961 5 months ago
eS EL cMTE.rODRIGO mURIEL??
ferberri 7 months ago
@ferberri Desconozco!
Maverickmix 7 months ago
como suena esa aeronave cuando le mete sobre el concreto!
ForliuxMr 8 months ago
terrible como flashean los horizontes artificiales! sera debido a la camara ?
ZalazarMusic 9 months ago
felicitaciones !!
cris5202 9 months ago
hermoso avion creo que uno de los mejores de MD, muy silencioso tambien, felicitaciones . ECU
barce1886 1 year ago
Es un mito que los celulares interfieren o los aparato electronicos, yo mismo hablo por telefono mientras estoy en eun vuelo, y los aviones grandes de largos viajes traen de todo tipo de aparatos electronicos para la distraccion del pasajero, incluso internet.
MrTravian85 1 year ago
@australvirtualau2700 No, nada, yo le hablaba a Marucha haha, bueno en realidad fue un amigo que estaba en mi pc haha
powerdark1 1 year ago
@australvirtualau2700 Marucha sacate a chinga tu madre si con trabajo manejas un triciclo..
powerdark1 1 year ago
@australvirtualau2700 Ya lo see!!! Pero yo digo que con trabajo manejan un Carro! -.-! xD
powerdark1 1 year ago
cuantas horas hay que juntar para volar uno de estos?
hgdfskhfkulrwae 1 year ago
@hgdfskhfkulrwae 900 para ser politoco comercial de 1era clase....ahi poder llegar a ingresar a una linea aerea
saludos
matsnowb 1 year ago
mi sueño es pilotiar pero con este pokos de botones locos palancas por todos lados nojda csmm !!! buen video marika
Om4ralberto96 1 year ago
es tmb mi sueño loco ke lindo
frankkitto 1 year ago 3
my dream is that
my sueño es esto
pilotear!!!!!
jamesulrichcobain 1 year ago 8
me encantaaaa, mi sueño imposible es pilotear uno de estos.... snif :(
marucha4474 1 year ago
@marucha4474 Nada es imposible!
Maverickmix 1 year ago 17
@marucha4474 La verdad que digo lo mismo... Este avión y el MD-83 son de mis preferidos y creo que por mas que llegue a hacer la carrera y todo no voy a poder llegar a volarlo es una lastima mi sueño siempre fue poder pilotear ese avión :(
Spy1228 1 year ago
@marucha4474 Porque imposible? Nada es imposible.. O acaso eres mujer? xD En ese casi podrias ser asafata. XD
powerdark1 1 year ago
@powerdark1 Hoy en dia nada limita a la mujer para ser piloto,en muchos paises las hay incluso formando parte de escuadrones de combate.
douglasol57 1 year ago
@douglasol57 Eso es sierto.. Pero sí las mujeres con trabajo manejan un coche. xD muy pocas llegan a ser pilotas..
powerdark1 1 year ago
@marucha4474 Yo también amo el MD 88 aunque ya los estén sacando, la última vez que volé en uno de esos era de delta :)... amo ese sonido... me acuerda mi niñez
acunaramirez 1 year ago
@marucha4474 jjajajajaj yo igual pero alo mejor y se hase posible
chikoADO1 3 months ago
Esta comprobado cientificamente que los aparatos electrico a bordo,no afectan en nada el despegue o aterrisaje del un avion,es solo precaucion...
Yopoko88 1 year ago
Esto es un avión!!! Esto es un fierro!! Que Gayrbus ni Gayrbus!! Que hermoso ruido a fierro hace en en el rodaje!
GinoRc 1 year ago
Gracias por responderme.!!!! muy buen video!!!, de todos que vi me quede con este
INDAYE01 1 year ago
se puede usar filmadora al momento del despegue de un avion? Pregunto porque las azafatas recomiendan no usar aparatos electronicos en ese instante. No es una critica, es para sacarme la duda nada mas. gracias.
INDAYE01 1 year ago
@INDAYE01 Internacionalmente esta prohibido el uso de aparatos electronicos durante el despegue y aterrizaje, pero esto no se debe hacer, asi que shhhhh.... ajaja igual no afecta en nada!
Maverickmix 1 year ago 2
@Maverickmix
Por supuesto que no afecta nada ¡¡. A veces hay que pelearse con las azafatas para usar una cámara porque te vienen "que hace interferencia con los sistemas del avión"
nicou2fender 1 year ago
@INDAYE01 por el motivo en que las camaras no se deben usar en los despegues y aterrizajes es debido a que si se produce un accidente o algo similar es un objeto contundente viajando a mucha velocidad y podria facilmente matar a cualquiera, pero a pesar de esto no habria problema porq no genera ninguna señal ni nada que afecte el desempeño del avion...
niiiicco 1 year ago
Porque si son vuelos nacionales al despegar dicen v one, rotation, no pueden decirlo en español?
rodricanallon 1 year ago
@rodricanallon Es algo internacion amigo!
Maverickmix 1 year ago
@Maverickmix QUE QUIERE DECIR "V ONE"?
pateandocaminos1 7 months ago
@pateandocaminos1 V1 es el momento en q se toma la decision de despegar o abortar, es decir, si queres abortar tiene q ser antes del V1 porque llegado ese momento ya no se puede abortar.
hgdfskhfkulrwae 6 months ago
Muy lindo video che! Algun dia volare un avion de esa categoria, por ahora estoy empezando mi carrera... Tengo mucho tiempo :)
FlyerJuan 1 year ago 4
@FlyerJuan Algunos soñamos con empezar..
facuzpw 1 year ago 3
esta genial yo queria estudiar´para hacer piloto de aviones comerciales pero no por que esta muy caro el curso y por eso me conformo jugando simuladores y viendo videos jajaja gracias por subir este video
codigobanx 1 year ago
Algun dìa voy a estar alli..mi sueño es ser piloto comercial....muy pronto lo sere..
lextor2010 1 year ago 2
que camara tan chingona que modelo es
jaa93997 1 year ago
Hermoso video!!! me encanta!!!!!
sahirabellydance 1 year ago
This has been flagged as spam show
Para poder coordinar todo esto, todos los pilotos estudian un curso llamado MCC (curso de cooperacion en cabina)
cokeabc 2 years ago
Comment removed
cokeabc 2 years ago
Además de que la responsabilidad última es del Comandante. Los despegues y los aterrizajes, así como el resto de la operación, lo puede realizar uno u otro indistintamente. Es más, si realizan cuatro vuelos diarios los mismos pilotos, lo habitual es que durante dos vuelos el comandante despegue, aterrice y vuele el avión y el copiloto lleve comunicaciones, navegación etc... y los otros dos vuelos al revés.
cokeabc 2 years ago
Comment removed
cokeabc 2 years ago
No es que los puestos estén invertidos. Tanto comandante, como copiloto son Pilotos. Los dos poseen la misma licencia. La diferencia se encuentra en la diferencia de experiencia y horas de vuelo.
cokeabc 2 years ago
Al leer algunos comentarios iba a preguntar, lo de si invertían el lugar pero veo aclarado eso por parte de Maverickmix (quien dijo otra cosa fue wirlok16, no sebih104). Yo soy lego en esto (pero me gusta mucho) y siempre vi al comandante a la izq. pero a veces permite que lo despegue o aterrice el copiloto (entre otros esto se muchas veces en la serie MayDay Catástrofe Aérea). Lindo video, gracias por compartirlo!
caravelleVI 2 years ago
como es eso de q el copiloto estaba a la izquierda?????
sebih104 2 years ago
Comment removed
wirlok16 2 years ago
@sebih104 El Comandante siempre está a la izquierda y el copi a la derecha, si bien los mandos parecen similares, hay funciones diferentes, el cual cada uno tiene q chequear, el comandante hace que lo despegue el copiloto, solo para practica.. Por ahi ya tiene q rendir como comandante, y quien sabe si lo estaba haciendo simplemente para que adquiera mas experiencia!
Slds.
Maverickmix 2 years ago 9
Comment removed
wirlok16 2 years ago
@Maverickmix Tenes mucha razon, fijate que le dice... "todo tuyo dieguito"
FlyerJuan 1 year ago
muy buen video gracias
ABNERARQ 2 years ago
Comment removed
wirlok16 2 years ago
que es el golpe y la campanita que suena cuando el avion empieza a rotar? 1.54 creo
momo1547 2 years ago
hermoso hermosoo! bendita sea la aviacion! saludos capi!
pilotiux 2 years ago
¡Muy buen vídeo! Como pocos aquí en Youtube :)
eemontero 2 years ago
V1...rrrotate!!
vuurfox 2 years ago
excelente !!!!!! es muy bueno escuchar los chek list y comentarios en cabina y lo mejor que no haya musica, alguien sabe porque se avisa a los 100 nudos???
mar188610 2 years ago
Flaco, gracias por subir esto. Estaba buscando despegues de MD 88/83/82 desde AEP.
Gonzalex200 2 years ago 3
Sabia que lo ibas a necesitar! jaja.. De nada Sr.
Maverickmix 2 years ago
Me gusta la entonada de: V1 - rotate! =D
AmericanLise 2 years ago
¿El ruido es porque la pista esta hecha mierda? ¿tienen que repavimentar aeroparque?
Wild33r 2 years ago 2
pregunta, porque en cabina hay tanto ruido, y en pasaje no?, inclusive parecieran escucharse mas el ruido de turbina, vibracion, etc. ni hablar cuando el tren de morro toca pista.
elreservista 2 years ago
En realidad no hay tanto ruido, saldra así en el video, en lo MD los motores estan atras, asi q es el punto mas alejado! vibraciones puede ser, pero una vez que esta en el aire, ya no es tanto!
Maverickmix 2 years ago
Mmm bueno entonces sera el audio en el video que es muy perceptivo de cualquier ruidito. Otra, que jovenes las tripulaciones, no?.
elreservista 2 years ago
El que esta a la derecha es el comandante y no es taaan joven! Ya tiene sus años y sus horas de vuelos, y el otro es el copiloto, q si es relativamente joven!
Maverickmix 2 years ago
bien!!, videos nuevos
elreservista 2 years ago
Great clip!
windh 2 years ago
Que manera de salta del avion, parece que esta parejita parejita la pista de aeroparque...
BardoArg 2 years ago
tremendo, se me cae la baba....
jonmakenrou 2 years ago
Muy Bueno tu video campeon ..me gustaria saber mas sobre las operaciones previas al despegue..si tienes la oporrtunidad de grabarlo..un abrazo..desde Colombia Santa marta.
Jimmycosteleta 2 years ago
ee pero tanto ruido hace? xD
bye
munashh 3 years ago
woww
98347593262 3 years ago
muy buen video el md es lo mas ahi vi una eronave que paso a Parque superficie jaja bsi Felicidades
winonazul 3 years ago