Einfahrt einer U-Bahn in Paris vom Typ MF 77 mit überlangem Abfahrtssignal

[Waberner]

Gummireifen haben den Vorteil dass die Fahrt ruhiger is und stärker gebremst werden kann. Im Subway New York entsteht immer ein Heidenlärm wenn sie über Viadukte und Brücken fahren, das gibt's in Paris nicht. Ich mag dieses System, v.a. Linie 14!

[CrimeOnWings]

öhm... gummireifen haben scheinbar keinen allzu großen nachteil, sonst hätten sie ihre allerneueste m 14 nicht damit ausgestattet.

[TheMissingOne94]

Die Pariser U-Bahn gehört nicht gerade zu meinen Favoriten. Die Züge sind total hässlich (ok an der seite ist es nicht ganz so schlimm), sie sind zu schmal und auf manchen linien gibt es sogar gummibereifung, das ist noch der größte scheiß. die sehen dann aus wie vergrößterte Kinderspielzeuge. Ich bin zwar nicht mit dem MF88 und dem MF200 gefahren, aber die machen vom aussehen her auch nicht so einen tollen eindruck. Der MP 89 hat wenigstens einen guten Sound.

[metrofan1000]

@TheMissingOne94 Also das mit den Gummireifen sieht echt wie ein Kinderzug aus.

Die haben ja auch gemerkt das es nur Nachteile und mehr Reibung mit sich bringt.