Added: 4 years ago
From: PauloMauricio
Views: 36,840
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (68)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • EU DAVA TRANQUILIZANTE PRA ELA OU TRANCAVA DENTRO DO COMPARIMENTO DE CARGA UHAUHAUAUHAUHAUHAUAHUAHAUHAU

  • Nossa muito bom! Vemos isso em vários lugares.

  • É o velho jeitinho de cima para baixo... Nessas circunstâncias, como cmte. eu consideraria 1 hora de atraso bastante benéfica.

  • ela teria saido do aviao so era o comandante chamar a policia federal

  • Você não entendeu. O vídeo é para mostrar justamente o como uma atitude errada pode comprometer o bem estar e até a segurança dos outros passageiros. Em outras palavras, este vídeo é utilizado em sala de aula justamente para levantar a questão a ser discutida por todo o grupo. Ficou claro agora? @peuuh3103

  • @peuuh3103 - Sonhar não custa nada, a Policia Federal só retira o sujeito se o mesmo matar alguem, outro psgr no caso pq se for tripulante esquece.

    Isso acontece todos os dias e você sabe o que acontece, os outros passageiros batem palmas e apoiam a bagunça.

  • se eu fosse o comandante mandava jogar pra fora da aeronave.. ia espera outro voo, ou trancava no banheiro......

  • Paulo, tem mais desses vídeos cara?

    Muito legal!

  • 4 pessoas gostam de voar em 3 assentos!!!

  • @marciopinalemos A bebida piora conforme a altitude. Mas no primeiro "estou te pagando pra isso", se eu fosse o comandante do voo, já mandava descer, se ainda estivesse no taxiamento...

  • chaaaaaaaaaaaaaato... chato chato chato! Quase morri !!!

  • Tente novamente, quem sabe consegue? @KelsonMakai

  • kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk­kkkkkkkkkkkkkkk

    ese video de treinamento foi muto engraçado oh my good

  • Muito engracado vi esse video cedinho e quase acordei meu predio inteiro de tanto rir ... os comissarios precisam ter uma paciencia extrema para contornar a situacao e fazer com que o voo nao seja perturbador para os outros passageiros

  • Nestas condições nao passava do portão de embarque.Mesmo passando se resolve com policial federal .ponto final

  • E proibido o embarque a pessoas alcoolizadas...

  • Se eu fosse o comandante, eu tambem iria mandar os comissarios encher a cara dela de cachaça pra ela dar uma dormida, e so seria acordada depois do voo por policiais prendendo-a por desrespeito aos comissarios

  • kkkkkkkkkkkkkkkkkkk muito loko esse treinamento ficou melhor que muitas peças de teatro porai. gostei uhsauhsuashuahsuahsuahsuahsuas­husuhas

  • mó cara de rita cadilacc!

  • KKKKKKKKKKKKKKKKK

    ÊTA TREINAMENTO DA PORRA !!!

    TINHA ATÉ UM CARA COM DENGUE !!!!

    KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

  • Deu duro? Tome um Dreher...rsrsrs....da até para aproveitar o video para um comercial do conhaque...

  • Muito bom mesmo!Obrigada pela ajuda,é essencial este tipo de treinamento afinal o psicologico e emocional é o mais dificil de se prever.Espero nunca ter uma pax dessas em vôo,rsrsrsrsrs!

  • tem que encher a cara dela de cachaça , em 10 min. ela tá calminha. quanto ao piloto só faltou ele dizer " SE VIRA" OU "PROBLEMA SEU , DÁ UM JEITO !! "

  • Conhecia bem aqueles tripulantes...

    Quanta saudade

    Despacho Ex Base Milao

  • excelente, muito bom mesmo

  • """ OH , Mário, quanto aquela passageira chata pra caramba , faz o seguinte: Seve toda cachaça que tiver aí , pra ver se ele dorme.... vamos sair no horário, te vira ! ""

  • tem que ter muito psicológico para essas coisas, parece facil mas pra quem trabalha com o público não é brincadeira não!!

  • Trabalhei no despacho da Varig e o Mário é um dos chefes mais bacanas com quem trabalhei. Sempre simpático e atencioso com todos.

    Abraços

  • Comissário sofre...

  • se eu fosse passageiro ia simplesmente virar um soco na cara dela :D

  • parabéns ao Paulo Mauricio pelo vídeo, muito bom, em todo o segmento , os profissionais tem que saber agir em determinadas situações com equilibrio ,sem truculencia, sem abuso, agir como verdadeiros profissionais, afinal de ontas, sendo uma passageira chata ou não , ela é uma cliente que sempre terá a razão ,mesmo não a tendo.

  • Não deveria ter nem embarcado. Erros : 1) Embarque da passageira embreagada; 2) tolerância excessiva; 3) falta interessa pelo problema por parte da tripulação;

  • @ZecaZoado como você pode saber que ela realmente estava embriagada? Digo isto porque esses dias a GOL foi condenada a indenizar uma passageira que foi tratada como bêbada no avião. A passageira apresentava uma doença neurológica que comprometia o equilíbrio e a execução de movimentos voluntários, mas a comissária simplesmente achou que ela estava bêbada, e a ordenou que se retira-se da aeronave.

  • @viniciuslegal observamos q no caso específico do vídeo a passageira apresentava-se agressiva, descontrolada e ofendendo passageiros, tumultuando o ambiente, pouco ou nada disposta a um acordo. Independente de alcoolismo ou outra doença, fazia-se necessária, por precaução, a retirada da passageira antes que causasse mal maior. Melhor ser processado por um um passageiro do que por todos os demais, ou, pior, pelos familiares deles !

  • auheuhauea percebi de cara que era um treinmaneto ou uma pegadinha algo assim mas a atriz é mt boa... euhauehaue

  • Cara, você é muito perspicaz! Mas teria sido muito mais fácil se tivesse lido a descrição do vídeo na coluna à direita onde digo textualmente que este foi um vídeo "feito para treinamento".

  • É por culpa deste tipo de cmte. que nos passavamos apuro abordo.

  • Seu eu fosse o cmte, jogava ela lá de cima!!!!!!! huahuahuahuahua...

  • Tres assentos? Vai de primeira classe sua ordinaria!

  • Impagável! Inenarravelmente bom. Super engraçado, parabéns!

  • Total falta de conhecimentos um curso excelentíssimo chamado CRM-Crew Resource Management,de forma alguma esse tipo de comportamento seria tolerado, porém sem causar prejuizos a passageira incovniente e nem aos demais passageiros. Como citado pelo colega acima alguns comentários, mostra total desunião e falta de coordenação de cabine.

  • Só poderia ser didático mesmo. Eu trabalho para a Delta Air Lines em Guarulhos (ck-in/embarque), nunca nessa vida que essa passageira viajaria. Logo nos primeiros momentos já constatei que ela estava "embriagada", avisaria o piloto e a retiraria na hora. Em certos momentos é necessário ser firme com o passageiro para poder garantir a segurança do vôo. Nunca se sabe o que um passageiro desses pode fazer durante um vôo, então é melhor cortar o mal pela raíz.

  • Aff tinha que ser loira.

  • Isto é apenas um vídeo didático. Mostra a desunião desta tripulação . Talvez fosse mostrado aos pilotos para saberem que às vezes algumas atitudes de passageiros não devam ser toleradas. Bom vídeo para setor de ensino de empresas.

  • Evidentemente é um vídeo didático. Com cortes, closes, etc. seria impossível ter sido ao vivo. Eu mesmo gravei e editei este vídeo. Trata-se de um dos vários episódios para treinamento de um curso de CRM, nos tempos em que a Varig era a Varig.

  • Então acertei! Acho que este vídeo deve ter demorado muitas horas para ter sido feito. Acredito que até um pequeno roteiro deva ter sido usado, e talvez até story board para os takes. Se foi utilizada só uma câmera,mais um motivo pra parabenizar. A edição também deve ter levado muitas horas, o que resultou neste vídeo, muito didático. Os cortes, os closes, as tomadas amplas,os diferentes ângulos de uma mesma cena, a tela dividida,etc. Tá muito bem feito. Alto padrão. Parabéns.

  • gnt boa noite a todos....issu nao e um video real issu e uma simulação de alunos que irao se forma comissarios e pilotos mais e bem assim msm que acontece no dia a dia....abraxxx a todos cmte totteli...

  • se e comigo na hora que ela me chamasse de dengue...eu ia dizer e mesmo ? sou o mosquito da dengue mesmo ! entao toma uma ferroada pra vc acordar...dava um cascudo bem dado nela que ela ia dormindo a viagem toda..kkkkkk

  • põe ela pra viajar sentada na área de fumantes da aeronave... na ponta da asa

  • mas por acaso, seria esse um MD-11?

  • só se for na ponta da asa mesmo...kkk

  • joga ela pela janela...quero dizer pelo toillet

  • sem saco do jeito qui eu sou eu botava p fora na hora maizzz sempre vem o profissionalismo na frente

    espero lembrar disso quando eu for cmte

  • muito bom o vídeo, parabéns!

  • Eu me recusaria a voar com uma pessoa destas!! Tinha que ser mandada embora... ou para a polícia. Falta de educação assim, nem pensar!!

  • O negocio e instalar um xadrez bem compacto nas aeronaves e algemar os doidos e bebados e assim que a porta da aeronave abrir, a Policia ja estara a espera da figura.

    como aqui nos EUA, tolerancia zero para esses episodios em avioes.

  • pra mim isso é caso de chamar a policia.. alias.. deveria ser proibido entrar uma pessoa embriagada em um avião porque pode causar algum problema grave.. nunca se sabe do que uma pessoa é capaz.

  • Eu JAMAIS... seria tão paciente rsrsrsrsrs

  • Todos participantes são comissários e tripulantes técnicos reais. O vídeo foi gravado e editado por mim em nosso Centro de Multimidia do Flight Training Center da ex-Varig, que hoje continua funcionando no mesmo local, na Ilha do Governador, RJ (onde localizam-se os simuladores de vôo e a enorme área de treinamento de comissários e pilotos).

  • Mais uma vez parabéns a toda a equipe que realizou este vídeo. O importante é que este vídeo seja mostrado para todos os segmentos dos funcionários da Nordeste que será conhecida como Flex para que estes lamentáveis acidentes que ocorrem a bordo não sejam mais aturados e nem que sejam passados panos quentes por quem quer que seja.

  • As vezes para não perder os slots, que é muito importante, nós somos obrigados a aturar pessoas que ajem de maneira errada em vôo.Que este vídeo chame a atenção de profissionais de bordo ( todos os profissionais, inclusive o Cmte. ) para que isto não aconteça. Pode ser muito complicado resolver esta situação com o avião voando.

    Parabéns a toda a equipe que participou do mesmo!

  • Paulo Resende, você "captou". O roteiro deste vídeo foi feito pela equipe que desenvolveu o curso de EMCRM (Error Management CRM) na VARIG (hoje Nordeste, amanhã Flex). Cada segmento trabalha um ponto a ser discutido no curso. Este aqui (Resignação) mostra justamente o que a aceitação passiva de certas situações pode acarretar mais tarde, com a aeronave em vôo.

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more