Added: 3 years ago
From: masakishogo
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All Comments (24)

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  • かっこいい音だ。別にアイドリングの音も低いカラカラ音だからそ­んなうるさくないよ。

  • 残念ながら、やっぱウルサイ。

  • これ位の音量なら耳の遠いお年寄りも気づいてもらえそうw

  • そんなに噴かしちゃいかん!

  • やっぱりアイドリングの音はいただけませんね。早朝は近所に気が­引けますよ。

  • 皆さん、これで音の大きさが何故わかる?

  • 1:29最大馬力の回転数ですね。

  • やっぱりディーゼルの音ですね。当たり前だけど。

  • もう少ししたらオートマ車も発売されるようです。

    ディーゼルエンジンでこれくらいの音なら許せます。

  • やかましいけどそれが良い。三菱ディーゼルと比べると猛々しさは­少ないけどスタイリッシュだ

  • 音がトラックっぽいけど走ってれば気づかないだろうから結構よさ­そうな車ですね。それとナンバープレート

  • タービンのおとがいいね!

    レスポンスめっちゃいいじゃん!

  • 家族は私を含め、全員トヨタ車に乗っていますが、トヨタも日産を­見習ってディーゼル車をどんどん作っていってほしいと思っていま­す。

    wing375さんのおっしゃる通り、ホンダやスバルなどが国内­でディーゼル車を大量に造るようになるとトヨタは蚊帳の外にされ­るかもしれないですね・・・

  • 室内は結構音が抑えられていますね・・遮音効果はかなりあります­ね!

  • wow! no sound when starting!

  • びっくりだよ

    かなりレスポンスいいね。

  • なんか必死に反対投票されてて気持ち悪いね

  • 以前のディ-ゼルエンジン音も好きです。

    日産を見習って、ホンダもスバルも発売して欲しいです。(そのう­ちディーゼルのハイブリット車も出る可能性もあり、トヨタは「蚊­帳の外」にされるかも?)

  • CVTも忘れずにですね。

  • いい音ですね。

    テラノ3000ccディーゼルに乗っていますが、2000ccだ­けあって、若干軽めの音ですね。

    試乗したいなぁ。

  • 加速は?どお?

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