Added: 2 years ago
From: arthom59
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All Comments (28)

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  • 1:26 c'est en Belgique

  • En général les radar sont placé sur les routes bien rectiligne et prioritaire ou on pourrait rouler en léger excès de vitesse sans danger , alors si je roule en excès de vitesse c'est sur des petites route de village ou de campagne mais pas sur autoroute

  • ils n'ont qu'a arreté de vendre des voitures depassant les 130 km/h et ce serait presque reglé ! nan c'est juste le meilleurs de faire de l'argent et nous ** un peu plus !

  • que le cash le cash le cash le cash ...

    merde !

    a 22h30 un mardi entre bouse sur loire et crotte sur le pré , sur une 2/2 voies

    un ptit 170kmh ca fais chier personne ....

  • EXCELLENTE VIDéO !

  • Entends que motard, je peux dire une seule chose un message universel en faveur de tous les motard. Sachez que dans les procés verbales ils existent plusieurs code. On vous demande pour un immatriculation non lisible 45€. Conclusion salissez vos plaques et rouler tranquillement. Un proces verbale de 45€ vaut mieux que votre permis.

  • Moi j'ai ma conclusion ! Qu'ils aillent se faire enculer !

  • Buenooo,si los franceses,en los años 90 ivan todos a 200 km/h,desde el 2002 con los radares fijos,os habeis frenado mucho.DEMASIADO MIEDO!!!!.

    De noche no hay apenas radar mobil,a mi el fijo me da igual,no me llegaria nunca la multa....siendo español.

    306 Gti de los Gendarmes???

  • vivent l'autouroute allemandes!!!!!!!! enfoirés tous le monde le c pour prendre de l'argent et arréte de pomper les gendarme

  • Si tu as une GIE pres de chez toi je t'invites à verifier mes dires.

  • pour information un radar mobile est un radar qui se trouve dans une voiture en mouvement,par contre la marge d'erreur est de 10% au lieu de 5% pour les autres radars .Apartir du moment où un radar est posé "fixe" c'est un fixe,jumelles,hiboux ect ect...

  • @heuliez1 j' appelle un radar mobile, un radar qui peut etre pose "fixe" a n'importe quel endroit. Désolé ton info ne tien pas debout .... Un radar fixe est un radar qui est posé une fois au sol et qu'il n'y bouge plus...

  • @arthom59le seul radar mobile qui existe est celui qui se trouve à l'arriere d'une voiture et qui releve la vitesse tout en roulant,de ce fait la marge d'erreur est de 10%.Pour tous les autres ce sont des fixes puisqu'ils ne bougent pas pour relever la vitesse avec marge de 5%.Le seul moment où ce radar bouge c'est pour se rendre d'un point A à un point B et de ce fait appelé à tort "mobile"et surtout qui ne releve rien pendant le deplacement.

  • @arthom59 Si tu as une GIE pres de chez toi je t'invites à verifier mes dires.

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  • Respecter quoi ? des limitations de vitesse à la con! L'objectif ce n'est pas la sécurité, c'est les souuuuuuuuuuuuuuus.

    On se fait enculer (PV + retrait de points + un stage) pour 1 et 2 kms en plus, pourquoi les allemands ont moins de mort alors qu'ils n'ont pas de limitation de vitesse?

  • Peut-être que les Allemands, ils ont une chose qui manque en France: de la DISCIPLINE

  • @LittrowTaurus

    voila c'est l'allemagne ... copier coller dans la barre youtube

    Vlog#4: Towards BMW M5 F10 presentation on unlimited Autobahn in a G-Power BMW M3 SKII CS

    on nous bassine avec la sécurité routière , avec cette maniac de chantal périchon ...

    bref moi je pense que les limitation son juste pour économiser le carburant ...

    laisser nous rouler a la vitesse que on désire sur l'autoroute , pour les nationnales et les aglo serrez nous la vis ..

  • En plus, pour perdre son permis à cause de 1 ou 2 km en +, il faut en faire qq uns, d'excès de vitesse, non? Alors si t'as pas compris au bout d'une fois ou deux qu'il faut lever le pied...

  • Soit t'as t'as pas le permis ou t'es payé par l'état pour écrire ces commentaires!

  • J'ai le permis depuis 1996 et j'ai fait cette année 500 bornes par semaine. Jamais perdu un seul point. J'ai jamais été en retard non plus.

    Comme quoi c'est possible.

    J'aimerais bien que l'Etat me paye!! Mais vu que l'Etat, en fin de compte c'est nous tous (eh oui, toi y compris, mon cher salahcreativity)

    ça ne rimerait à rien...

    Mais je ne sais pas si beaucoup de gens percutent ça.

  • En réponse à LittrowTauris: sur Strasbourg, certains flics se placent dans les zones d'accès aux autoroutes, là où l'on accélère pour y monter dessus. Ils sont tellement bien cachés, qu'on sait qu'il y avait un radar quelques jours plus tard en ouvrant sa boîte-aux-lettres. Ce sont de véritables pièges, c'est du RACKET !

    Va voir le km 315 sur l'A35, 9 automobilistes sur 10 se font flasher ....

  • Un truc pour pas te faire flasher: tu mets ton limiteur, comme ça plus de piège... ou si tu en as pas, prends le toi sur ta prochaine voiture, ça vaut le coup!

  • @geewizzzz

    J'en ai un. Mais quand tu passes d'une portion à 110 à ensuite 90 quelques centaines de mètres puis à nouveau à 110, pas évident la manip...

  • faux!! les allemands ont des limitations de vitesse en aglomérations ,eh oui effectivement il y a moins de mort mais cela n'est pas du a la vitesse mais les controle d 'accolèmie .

  • ilegal le policier cacher avec c'est jumelles dans un box a chevaux (2mn)

  • conclusion...?

    la meilleur solution c'est d'arrêter de prendre les français pour des imbéciles

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