Mi sono iscritto perchè ho visto questo tuo bellissimo video . Sei bravo ..molto . Anch'io ero un driver tanto tempo fa ..cronoscalate ..la macchina che ora possiedo è proprio una Honda Integra .. 1800 cc 180 HP non sfarfalla nemmeno a 11.00o rpm acquistata nel 1999 . Unico neo ..cambia il portachiavi ..da fastidio ..
complimenti davvero....mi piace molto il tempo di cambiata (riusciresti a non sentire il turbo lag su un turbo...ehehhe) e come usi le mani sul volante,come sfrutti il motore compreso in scalata,traiettorie praticamente perfette...bravo davvero!
COMPLIMENTIIIII!!
massimilianomarone1 1 year ago
Mi sono iscritto perchè ho visto questo tuo bellissimo video . Sei bravo ..molto . Anch'io ero un driver tanto tempo fa ..cronoscalate ..la macchina che ora possiedo è proprio una Honda Integra .. 1800 cc 180 HP non sfarfalla nemmeno a 11.00o rpm acquistata nel 1999 . Unico neo ..cambia il portachiavi ..da fastidio ..
Pugacevv 2 years ago
complimenti davvero....mi piace molto il tempo di cambiata (riusciresti a non sentire il turbo lag su un turbo...ehehhe) e come usi le mani sul volante,come sfrutti il motore compreso in scalata,traiettorie praticamente perfette...bravo davvero!
lucastredueuno 2 years ago
pier sei il nostro mito!!!!
nth76 3 years ago
Pier tu fai paura.. io spero che avevi almeno le semi slick.. perche se l hai fatto con le re010 bruciate.... da domani vado via in bici..
IlyaSpez 3 years ago
bauhauhauahauh XDDDDDDDDD
deltaK20A 3 years ago
comincia a pedalare! :-P
MickDoohanita 3 years ago
Gran bel giro! Che hai fatto all'assetto? Un bel D2 Racing coilovers ?
Skartavetralo 3 years ago
Ammo Bilstein B6 con molle originali.
PierGSi 3 years ago
Complimenti,
gran tempo ;)
Demiurgo1983 4 years ago
Grazie :)
PierGSi 3 years ago
Complimenti,
gran tempo ;)
Demiurgo1983 4 years ago