Está bien, pero siempre que hacen trabajos de ese tipo se les olvida poner todas las grapas, clips y tornillos que originalmente tenía. No se si sea por descuido o por desfachates que lo hagan así.
lo ke está muy mal es el tono de hablar, intentando ser cool y relajado, pero la vdd es ke la dicción no es del todo buena y desde que dice UNA AREA, ya se puso fea la cosa... es decir, el tonito fresa se viene abajo y solo parece una farsa de voz... por le trabajo, ni idea... no me atrevo a juzgar---
es bien pendejo el valuador del seguro ese golpe era 100/o reparable y no se altera la estructura del vehiculo.y se ahorra mas del 70/o de tiempo.en lo demas el trabajo de hojalateria esta bien.aunqe no es recomendable puntear con la micro.para eso estan la punteadora de resistencia qe creo deben tenerla,pues es taller certificado.
Te quedo muy bien el trabajo pero te equivocaste en algo no es facea derecha si no calavera derecha ese fue su único error de lo demás esta bien explicado.
si eres un taller certificado no debes empatar el costado trasero derecho a la altura baja del
cristal debes cambiar el costado completo
serviciomendozapr 1 month ago
Está bien, pero siempre que hacen trabajos de ese tipo se les olvida poner todas las grapas, clips y tornillos que originalmente tenía. No se si sea por descuido o por desfachates que lo hagan así.
euronymous81mx 3 months ago
lo ke está muy mal es el tono de hablar, intentando ser cool y relajado, pero la vdd es ke la dicción no es del todo buena y desde que dice UNA AREA, ya se puso fea la cosa... es decir, el tonito fresa se viene abajo y solo parece una farsa de voz... por le trabajo, ni idea... no me atrevo a juzgar---
glias 6 months ago
jajajaja es un pendejo para hablar el weiii!!!
el color no se mira igual igual.. les fallo posiblemente en el fondo blanco q usaron para despues aplicar las perlas!
chavez1806 6 months ago
es bien pendejo el valuador del seguro ese golpe era 100/o reparable y no se altera la estructura del vehiculo.y se ahorra mas del 70/o de tiempo.en lo demas el trabajo de hojalateria esta bien.aunqe no es recomendable puntear con la micro.para eso estan la punteadora de resistencia qe creo deben tenerla,pues es taller certificado.
supercolorsautobody 1 year ago
Te quedo muy bien el trabajo pero te equivocaste en algo no es facea derecha si no calavera derecha ese fue su único error de lo demás esta bien explicado.
MORENO19842000 1 year ago
hola.. en donde consigues las piezas y como le haces si es un carro dodge 1970. para conseguir las piesas dañadas. salpicaderas. puertas etc..
sansamp5 1 year ago
no puedes hacer video en lugar de fotos.. porfa?!
josephbutch 1 year ago