Added: 5 years ago
From: brunobarros28
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All Comments (31)

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  • El Ejercito Paraguayo optó por el Marrua por su tamaño, ideales para ser transportados en los CASA C-212 Aviocar de la FAP.

  • El Ejercito Paraguayo compró un lote importante de éstos bichos, espero que no decepcionen...

  • O foda é que se voçe compra um veiculo sem capota no Brasil, rapdinho chega um filho da puta e te roba.

  • acho ele muito caro também... muito caro ...

  • Apenas tem uso em missões de reconhecimento e transporte de feridos.

    Em combate, desprotegido dessa forma, não dá.

  • inclinação de 60% = 60 graus? hahah

  • e caso necessite prauma missão real, os cara ficam como um alvo em cima do jipe, não tem nenhuma segurança ¬¬

  • que merda 

  • Comment removed

  • Muito bommmm! mas o projeto "Gaúcho" como que fica?? gostaria de saber alguma coisa sobre AGRALE X GAÚCHO

  • Pro exercito é isento de impostos, Ai fica barato...

  • Parabéns! Agrale esta no caminho certo. Tudo pelo Brasil.

  • Agrale poderia produzir os caminhões da ENGESA, O EE15 ,EE 25 , e fazer o mesmo sucesso que o MARRUA.

    VALEU

  • Esse bichão é filhos dos Bravos EE's..Engesão!!!! Tal Pai tal filho!!!!!

    Paktrol Primes

    Valente Cigano!

  • Muito bom!!! Brasil Sempre!!! so tem uma coisa que eu queria saber se ele a bindado?

    Mais tirando isso o nosso marrua e o melhor

    e o hummer brasileiro!!!

  • "Quem pode mais chora menos", essa sempre foi a realidade do mundo, é caro mas se eu tivesse condições...tinha um na garagem! Impresionante o curso da suspenssão desse monstro, muito bom mesmo!

    SAUDOSA ENGESA!!

  • Esse é DISPARADO o melhor e mais completo 4x4 já produzido em solo brasileiro. Só quem viu os testes que ele passou pra ser homologado pelo Exército sabe do que ele é capaz.

    O que um Marruá aguenta rindo, um Troller ou uma Land não aguenta chorando. Mas não aguenta MESMO! Falharam testes militares de resistência que o Marruá passou com relativa facilidade.

    É muito robustez pra um carro só. PENA ser tão caro. Muita pena!

  • Sou mais um Troller, tem bem mais coisas e faz quase o mesmo...

  • Ja tive bands, defenders, e trabalho com 4x4 a um bom tempo. Hj eu tenho uma land e um engesa e o engesa da de 10 em todos! Imagino o Marruá como muito superior a todos do mercado por ser mais moderno e já dimensionado para mais potência. Troller eu não quero nem dado.

  • @paje06 Porque não quer o Troller?

  • Muy Bien!! se lo merecen, felicitaciones por el vehículo.

    Saludos.

  • Infelizmente um carro com preço fora da realidade. Até 70/75 mil se justificaria. Mas cobrar 100.000 reais em um jipe nu e cru é uma piada. E da mau gosto.

    Mas sim, é um tremendo jipão.

    Uma pena.

  • Faltam:

    -Freio a disco na traseira.

    -Caixa de reduzida.

    -Preço descente.

    Sobram:

    -Potência

    -Beleza

    -Robustez

    Mas precisa mais que isso pra justificar os 110.000 reais de investimento...muito mais!

  • Otimo que seja um produto brasileiro. E uma pena que o preco torne esse veiculo inadiquirivel para 95% da populacao. Vai dar muito senador, juiz e deputado comprando pra usar em suas fazendas bancadas com dinheiro publico.

  • e blindado?

  • taquelamerda...jipasso..

    espero que além do mercaod militar.. possa vir algumas versões pro mercaod civil.

  • ja existem várias versões para o mercado civil

    incluindo uma versão cabine dupla

    muito loka =D

    Esse eh o Hummer brasileiro lol

  • cara.. eu vi que tem mesmo umas pro mercado civil.. mais é BEM caro...pelo o que eu vi, bate perto dos 100 mil..

    é um Humvee brasuca mesmo...em termos de jipe e preços. hahaha

    mais porra, se eu tivesse essa grana, comprava fácil logo uns dois. haha

    abraço!

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