debieron hacer un diseño acorde con lo que es viña del mar y valparaíso, no veo motivo del porqué el metro de santiago sea más moderno que el de la quinta región.
yo creo que la cagan ahí, ojalá que las próximas líneas las hagan con diseños vanguardistas como las de santiago y que la actual línea le echen una manita de gato...
y ojo... soy de santiago, pero yo quiero que el metro moderno y vanguardista sea de chile entero, no de santiago.
Como dicen algunos obvio que el Metro de Santiago es mas moderno, está hace mucho mas tiempo y está en la capital, pero me molesta que en este país se sea tan centralista y no apoyar a las provincias o regiones que vayan creciendo de a poco y así ir creciendo como país, SANTIAGO NO ES CHILE, amemos nuestro país por completo, ojalá siga creciendo Valparaiso y todas las cuidades de nuestro país.
ME CARGA QUE EN ESTE PAIS SEA TODO PARA SANTIAGO... PORQUE NO PUEDEN HACER MAS ESTACIONES PARA EL METRO DE VALPARAISO, EN VEZ DE GASTAR MAS EN EL METRO DE SANTIAGO QUE YA CUENTA CON 120 ESTACIONES SI NO ME EQUIVOCO Y EL METRO DE VALPO SOLO CON 15
This comment has received too many negative votesshow
No es un "metro" esa tortuga azul, primero porque acá no hay metrópolis y segundo porque aparte de ser más lento que un bolero no es para tanta gente.
Y sí: puede Ud. de nuevo pone un dedito para abajo, no me importa.
@Rigokkusenman te equivocas.. en la zona de valparaiso anda lento, ya que pasa al lado de una calle con harto movimiento y en medio de la ciudad.. si andas en el subterraneo en viña, andan bastante rapido pero mas rapido anda si vas a limache, en las ultimas 2 estaciones alcanza una velocidad de mas de 80 km y se nota
Vds. Comparen su "centímetro" con los demás países de América Latina y siempre salen ganando. Pero compara con Europa o España y son de lo mas mediocres y cutres.
@xavi1492 he visto tu comentario loko sobre un metro en Valparaiso y yo me pregunto y q mierda viene un gallego a opinar de Chile? he estado en tu pasi de vacaciones y dejame decirte q no es la gran cosa eh? y vos lo sabis rebien!!,el sur de tu pais parece el norte de africa y la pobreza se los come el centro se parece a Chile no le veo diferencia tu metro de madrid es mas grande pero un poco no ma pero el de Stgo es mucho mas mderno,asi q vos kedate con tus comparaciones odiosas por alla.
@xavi1492 otra cosa cuando habali de europa lo ultimo q pensamos aki es en españa,por q es como aka no hay muxa diferencia,europa pa nosotros es alemania ,francia,etc por decir algo pero españa,lo vemso como un pais en la cola de europa y nada mas asi q dejate de tu soberbia q aki no la compramos loko! asi kedate piola ,loko entiende,son españoles no son gran cosa aunke se crean lo mejor por q no lo son,ya xau gallego !! y digas lo q digas el mensakje no me llegara asi q ahorrate las palabras
@xavi1492 es un metro tren. En viña del mar se convierte en subterraneo y luego en Valparaiso sale a la superficie debido a que no se puede hundir porque estas a un paso del mar y ademas es mas bonito disfrutar de la vista
esta noticia es mas o menos del año 2004 cuando llegaron estos trenes, emocionantes, y Dios por que cambiar de Franceses a Españoles?? si todos saben que en Tecnologias de trenes los Franceses son lideres en Europa, en el metro de Santiago los trenes Españoles tendran su prueba y nosotros el publico que los utilizara seran los juev
1 - Metro Madrid: TOTAL Metro + Tranvía (16 líneas) 309,554 km y 319 Estacionees.
2 - Metro Santiago (Ciudad, que dicen, es mayor que Madrid) solo 5 linea.
El metro de Madrid, despues de inagurar todas las ampliaciones, quedara como el tercer metro del mundo, por detras de los metros de Moscu y Nueva York, y superando el de Paris y Londres. Aprovechando la ocasion se ha rediseñado por completo el plano del metro.
España es un pais desarrollado y Chile en vias de desarrollo todavia... es comparar peras con manzanas. Además nuestro metro es muy reciente, 30 y algo años todavia. Si lo comparas a nivel latinoamericano, está muy bien.
andube en el metro de madrid y es verdad tienen artas lineas( todas cortisimas! )pero ninguna tiene las extenciones que tiene la del metro de Santiago tambien tiene no mas de 30 años, lo otro es que... para que estamos con cosas españa puede ser desarrollado en mchos aspectos.. pero subdesarrollado en muchos otros incluso peor que cualquier pais sudamericano el metro de Santiago le da varias patadas enel culo al de madrid y merval viarias mas a Renfe y la tropa de trenes chatarra que tienen
de todas maneras, el metro de Santiago es mucho mas rentable que el de Madrid,me parece muy mal q estes comparando tan subjectivamente..el metro de Santiago aun esta creciendo, actualmente hay 20km de extensiones qe dejara la red en 2011 con 104,5km, y aun las nuevas extensiones que se anuncian este año, que ya se han hecho los estudios de estas.
Por lo menos este es mas seguro que el Shinkansen, que ya ha presentado un descarrilamiento de magnitud.. y al fin y al cabo, el MERVAL es mas rapido y seguro que el bus.
se le llamam metro porque en viña del mar tien estaciones subterraneas, al igual que en alguna pocas partes en valparaiso en donde esta bajo el nivel de la callle y es tren ya que en valparaiso y desde viña del mar en adelante el aparato gace casi el mismo recorrido que el tren que habia antes en esa zona , ademas no le puedes llamar tranvia , ya que estos circulan por calles y el metrotren de valparaiso no
This comment has received too many negative votesshow
Interesante tranvia; no se poorque lo llaman METRO, pues veo que todo su recorido es en superficie. Todavia queda mucho para llegar a los trasportes publicos de Europa y en especial del METRO DE MADRID que se situa como el segundo de Europa por extension y caliad.
Excelente el reportaje pero nada puede callar nuestra rabia por lo ocurrido con los trenes españoles usados que Luis Ajenjo Isasi, el concuñado de la Soledad Alvear adquirió a sus compadres españoles.
...pero esperate que llegue el juicio de la comisión investigadors de la camara de diputados AJENJO, tendrás que explicar a los chilenos que hiciste con los US$1.140 millones de dólares que Lagos pasó para los trenes.
Super bueno el reportaje. Tuve la oportunidad de viajar varias veces de viajar varias veces en los Xtrapolis y tengo que decir que son excelentes, la mejor inversión que ha hecho EFE en la historia.
debieron hacer un diseño acorde con lo que es viña del mar y valparaíso, no veo motivo del porqué el metro de santiago sea más moderno que el de la quinta región.
yo creo que la cagan ahí, ojalá que las próximas líneas las hagan con diseños vanguardistas como las de santiago y que la actual línea le echen una manita de gato...
y ojo... soy de santiago, pero yo quiero que el metro moderno y vanguardista sea de chile entero, no de santiago.
MartinCamarenaAbog 7 months ago
Comment removed
MartinCamarenaAbog 7 months ago
Comment removed
MartinCamarenaAbog 7 months ago
Como dicen algunos obvio que el Metro de Santiago es mas moderno, está hace mucho mas tiempo y está en la capital, pero me molesta que en este país se sea tan centralista y no apoyar a las provincias o regiones que vayan creciendo de a poco y así ir creciendo como país, SANTIAGO NO ES CHILE, amemos nuestro país por completo, ojalá siga creciendo Valparaiso y todas las cuidades de nuestro país.
silentxhate 1 year ago 2
@silentxhate EXCELENTE COMENTARIO, CONCUERDO CONTIGO 100%
ME CARGA QUE EN ESTE PAIS SEA TODO PARA SANTIAGO... PORQUE NO PUEDEN HACER MAS ESTACIONES PARA EL METRO DE VALPARAISO, EN VEZ DE GASTAR MAS EN EL METRO DE SANTIAGO QUE YA CUENTA CON 120 ESTACIONES SI NO ME EQUIVOCO Y EL METRO DE VALPO SOLO CON 15
Y ESE PIÑERA.. PARA QUE MAS CENTRALISTA EL WN..
dicf21 1 year ago
digan lo que quieran pero este debe ser el tren con mejor vista de sudamerica.
el tramo en valparaiso al atardecer es genial.
yo en valpo no uso micros para ir a viña,solo el merval.
osornino1976 2 years ago 2
@osornino1976
pope65141 1 year ago
¿Acaso en latinoamerica no se puede hacer algo completo? sino es una cosa es otra, politicos de m...
luiszar21 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
No es un "metro" esa tortuga azul, primero porque acá no hay metrópolis y segundo porque aparte de ser más lento que un bolero no es para tanta gente.
Y sí: puede Ud. de nuevo pone un dedito para abajo, no me importa.
Rigokkusenman 2 years ago
Comment removed
pope65141 1 year ago
@Rigokkusenman si a andado a 120km/hr fijate nomas
pope65141 1 year ago
JAMÁS han andado a 120 km/hr!!! apenas alcanzan los 70... tomar micro es mucho más rápido... no sé porqué será así... :(
Rigokkusenman 2 years ago
amigo con tanta curva no puedes acelerar tanto sino quedaria la tremenda colicion
saludos
NYCKHD 2 years ago
@Rigokkusenman te equivocas.. en la zona de valparaiso anda lento, ya que pasa al lado de una calle con harto movimiento y en medio de la ciudad.. si andas en el subterraneo en viña, andan bastante rapido pero mas rapido anda si vas a limache, en las ultimas 2 estaciones alcanza una velocidad de mas de 80 km y se nota
dicf21 1 year ago
Vds. Comparen su "centímetro" con los demás países de América Latina y siempre salen ganando. Pero compara con Europa o España y son de lo mas mediocres y cutres.
xavi1492 2 years ago
@xavi1492 he visto tu comentario loko sobre un metro en Valparaiso y yo me pregunto y q mierda viene un gallego a opinar de Chile? he estado en tu pasi de vacaciones y dejame decirte q no es la gran cosa eh? y vos lo sabis rebien!!,el sur de tu pais parece el norte de africa y la pobreza se los come el centro se parece a Chile no le veo diferencia tu metro de madrid es mas grande pero un poco no ma pero el de Stgo es mucho mas mderno,asi q vos kedate con tus comparaciones odiosas por alla.
Martkw 1 year ago
@xavi1492 otra cosa cuando habali de europa lo ultimo q pensamos aki es en españa,por q es como aka no hay muxa diferencia,europa pa nosotros es alemania ,francia,etc por decir algo pero españa,lo vemso como un pais en la cola de europa y nada mas asi q dejate de tu soberbia q aki no la compramos loko! asi kedate piola ,loko entiende,son españoles no son gran cosa aunke se crean lo mejor por q no lo son,ya xau gallego !! y digas lo q digas el mensakje no me llegara asi q ahorrate las palabras
Martkw 1 year ago
Esto es un tren de cercanías... nada de metro.
xavi1492 2 years ago
@xavi1492 aweonao es un metro,acaso no sabi lo que es un metro,hijo de puta
pope65141 1 year ago
@pope65141 lo sabre mejor que tu y sin insultar en publico. Seguro que por edad y nivel de civilización uso mas años que tu el metro.
xavi1492 1 year ago
@xavi1492 weon,culiao,conchetumadre,yo tengo 40 años weon,asi que no vengai a decir que vo hay viajado mas que yo weon
pope65141 1 year ago
@xavi1492 weona culiaa,es un metro,aweonaa culiaa,o acaso no sabi lo que es un metro,o te pica la zorra que no sabi hija de puta
pope64151 1 year ago
@xavi1492 es un metro tren. En viña del mar se convierte en subterraneo y luego en Valparaiso sale a la superficie debido a que no se puede hundir porque estas a un paso del mar y ademas es mas bonito disfrutar de la vista
dicf21 1 year ago
esta noticia es mas o menos del año 2004 cuando llegaron estos trenes, emocionantes, y Dios por que cambiar de Franceses a Españoles?? si todos saben que en Tecnologias de trenes los Franceses son lideres en Europa, en el metro de Santiago los trenes Españoles tendran su prueba y nosotros el publico que los utilizara seran los juev
Nachocacike20 2 years ago
y nosotros el publico que los utilizaremos seremos los jueces.
Nachocacike20 2 years ago
VAMOS A DATOS OBJETIVOS:
1 - Metro Madrid: TOTAL Metro + Tranvía (16 líneas) 309,554 km y 319 Estacionees.
2 - Metro Santiago (Ciudad, que dicen, es mayor que Madrid) solo 5 linea.
El metro de Madrid, despues de inagurar todas las ampliaciones, quedara como el tercer metro del mundo, por detras de los metros de Moscu y Nueva York, y superando el de Paris y Londres. Aprovechando la ocasion se ha rediseñado por completo el plano del metro.
xavi1492 3 years ago
El metro de Madrid puede ser mucho más grande pero el de Santiago es mucho más moderno!
MarioMarktube 3 years ago 7
España es un pais desarrollado y Chile en vias de desarrollo todavia... es comparar peras con manzanas. Además nuestro metro es muy reciente, 30 y algo años todavia. Si lo comparas a nivel latinoamericano, está muy bien.
semechispoteo 2 years ago
andube en el metro de madrid y es verdad tienen artas lineas( todas cortisimas! )pero ninguna tiene las extenciones que tiene la del metro de Santiago tambien tiene no mas de 30 años, lo otro es que... para que estamos con cosas españa puede ser desarrollado en mchos aspectos.. pero subdesarrollado en muchos otros incluso peor que cualquier pais sudamericano el metro de Santiago le da varias patadas enel culo al de madrid y merval viarias mas a Renfe y la tropa de trenes chatarra que tienen
jurelazo 2 years ago
de todas maneras, el metro de Santiago es mucho mas rentable que el de Madrid,me parece muy mal q estes comparando tan subjectivamente..el metro de Santiago aun esta creciendo, actualmente hay 20km de extensiones qe dejara la red en 2011 con 104,5km, y aun las nuevas extensiones que se anuncian este año, que ya se han hecho los estudios de estas.
Kris217imsc 2 years ago
se que lo escribiste hace 8 meses pero por Dios da igual lo que se diga, las comparaciones son odiosas cada uno con lo que tenga y ya.
Nachocacike20 2 years ago
otra cosa mas, hoy te debera importar un pepino pero aunque el metro de madrid sea grande y todo el de Santiago es el mas moderno, limpio y seguro.
Nachocacike20 2 years ago
las lineas de ferrocarril de la quinta region de chile no estan preparadas para un tren bala.
lo que importa no es la velocidad :S
Clarinet16 3 years ago
This comment has received too many negative votes show
tan poca velocidad el tren bala circula a 501kmh por hora y tiene 16 vagones y este de 2 corre a 120kmh por hora .
peclo132 3 years ago
Por lo menos este es mas seguro que el Shinkansen, que ya ha presentado un descarrilamiento de magnitud.. y al fin y al cabo, el MERVAL es mas rapido y seguro que el bus.
Germancius 3 years ago 2
es un buen tren moderno y comodo,pero igual me parece que no transportan muchas personas.pero felicidades la verdad muy bueno
nexoone 3 years ago
xavi1492
este es un metro y un tren pero no un tranvia
se le llamam metro porque en viña del mar tien estaciones subterraneas, al igual que en alguna pocas partes en valparaiso en donde esta bajo el nivel de la callle y es tren ya que en valparaiso y desde viña del mar en adelante el aparato gace casi el mismo recorrido que el tren que habia antes en esa zona , ademas no le puedes llamar tranvia , ya que estos circulan por calles y el metrotren de valparaiso no
chubiisio 4 years ago 8
Definicion según la RAE:
tranvía.
(Del ingl. tramway, de tram, riel plano, y way, vía).
1. m. Ferrocarril establecido en una calle o camino carretero.
2. m. Vehículo que circula sobre raíles en el interior de una ciudad o sus cercanías y que se usa principalmente para transportar viajeros.
xavi1492 4 years ago
This comment has received too many negative votes show
Interesante tranvia; no se poorque lo llaman METRO, pues veo que todo su recorido es en superficie. Todavia queda mucho para llegar a los trasportes publicos de Europa y en especial del METRO DE MADRID que se situa como el segundo de Europa por extension y caliad.
xavi1492 4 years ago
Excelente el reportaje pero nada puede callar nuestra rabia por lo ocurrido con los trenes españoles usados que Luis Ajenjo Isasi, el concuñado de la Soledad Alvear adquirió a sus compadres españoles.
...pero esperate que llegue el juicio de la comisión investigadors de la camara de diputados AJENJO, tendrás que explicar a los chilenos que hiciste con los US$1.140 millones de dólares que Lagos pasó para los trenes.
Ojala que te metan preso con los violadores.
murkovalke 4 years ago 2
Realmente genial la nota antes de que nos maravilláramos con el servicio a finales del 2005.
Además muy buena musicalización "love will find a way" del grupo Yes, excelente por donde se le mire !
ferrofreddy 4 years ago
Super bueno el reportaje. Tuve la oportunidad de viajar varias veces de viajar varias veces en los Xtrapolis y tengo que decir que son excelentes, la mejor inversión que ha hecho EFE en la historia.
TrainSolution 4 years ago