aneb kdo nemá nato živit auto nezbývá mu nic jinýho než si koupit traktor načipovat ho aby mu pořádně čudil a pak se chlubit jak mu to kouří za 5 na 100 a pak se mu to PD po 100 000 začne sipat a nakonec do toho vrazí takový penize že za ty roky by se ti vyplatil 2.5T benzín a ještě by mu zbylo na cigára...
@JDmohamed tak diesel se dá načipovat bezpečně o 30% bez změny kouřivosti a bez zkrácení životnosti. ale to co je nad 30% již je kritická hodnota, která končí pak podpálenou hlavou. zatím co benzín se prakticky upravit nedá.. pak-li že člověk nepočítá s Generálkou každých 100 000km (viz TSI)
@george911751 to je pěkná blbost chip není žádná ůprava, když chci na svoje auto(2.0t 16Vbenzín) stage 2 ecutech upravé ECU výfukovej systém a palivovou pumpu v ceně ! a vše se zárukou 2 roky. (už sem viděl spoustu odlítanech chippnutejch TDIček 4 roky starý se 100 000km najeto a nebyly zdraví zatím co lidi s benzínovejma STIčkama kteří mají Stage 2 od prvních kilometr generálka dělaná tak jak to bývá u těhle aut zvykem a nikdy žádnej problém a to sou hodně honěný auta
@JDmohamed chipování je v reálu elektronické seřízení vstřiku, předstihu a dávky paliva. a Btw když tu tak chváláš sporťáky s velkým benzínem.. k čemu to je? když to protáhneš na okresce, necháš kolo v první díře, na dálnici při rychlostech nad 156km/h policajti s R36 ti seberou papíry? navíc naše silnice jsou blbě sjízdné pomalu i pro SUV a Jeepy.?
@george911751 a kdo říkám že tomu občas na okrsce šlápnu?nebo na dálnici ? a na to abych to někomu na okrsce nandal mi stačí to mít v základu a 90% aut natřu.a nepotřebuju mejt přečipovanej učuzenej traktor kterej se stímhle stejně nevyrovná ! protože mě auta baví a chci mít dokuď jsem mladej pořádnou káru abych až mi bude 60 si mohl říct jo tenkrát sem to WRiXo honil to byla paráda xD
@JDmohamed až budu chtít pořádnou káru tak si koupím Audi Q7 V12TDi. nekouří, standartní výkon je 588kW a točivej moment to má omezenej na 1064Nm již při cca 1700ot/min.
@george911751 to ybch šel do fokusu RS nebo lancer evo X ty by tu V12 TDI natrhli jako hovno nebo třeba nějaký porche V6 . když jsem viděl jak je línej touareg V12 TDI tak jsem se musel smát xD ale dneska jsem jezdil s Fabii RS TDI 96kw ale to taky nejezdí špatně ale prostě to není ono :)
Kdo nejel nikdy v upravené naftě tak at mlčí.Někdo tu říka že mel Ibizu 150 konovou a pak přešel na benzin turbo 200 koni ale ver ze kdybych mel 200 koni v nafte tak ti ujedu ;-)za polovicni spotrebu.A nechapu co je lepsi v tom to vytacet ten motor do nejakych 6000 ot/min
taky byste mohli vedet ze u nafty rozhoduje kroutíci moment a ne kone a ten je jak znamo u dieslu nizko.A pokud ti Ibiza tahla do 3500 tak bylo neco spatne me jde do 4000.Ale každyho vec a nazor.
@DavedriverR neznam nic krasnějšího než vytočenej benzínovej motor v 5000 ta akcelerace ta reakce plynu a ten zvuk to je prostě svezení ...někdo dava přednost bušcímu traktoru a kratkejch kvaltum...pochybuju že by si mě ujel s 200 konama v dieselu....to co ty vněm dáš na čtvrtej kvalt zvladnu na druhej.....a nebude zamnou černej voblak ale zbyde po mě roztrhanej asfalt xD
@JDmohamed :-D tak to jsem viděl tolikrát, Diesel většinou měl navrch. :-D i z výroby. to je nejlepší, za málo paliva, Hodně muziky. za těch 7-25 Litrů co spálíš na 100km já mám při podobným stylu jízdy na 150-300km. :-D
hosi nic proti kamnum ale mam bmw 335i s ladakem a tech 180 kw r6 docela pekne zni uka mi nekdo zvuk nafty?! ,ale nikoho nechci urazit fabii rs bych si chtel taky poridit abych jezdil do prace zadarmo a svizne.
:D mazec, aspoň jsem se nasmál... jinak po zkušenostech s benziňákama už jen pouze Naftu.. ;) jak už bylo řečeno: jedině DIESEL!!! Benzin patří do zapalovačů a plyn do trouby!!! :D :D
@JDmohamed :D :D musím se tí smát chlapče... :P asi ti došli argumenty, když už se uchyluješ hrubostem... a říkáš mi blbečku.. :D :D :D co mě je po takovým zamindrákovaným.. tady si musí někdo honit svý sebevědomí ve svým nabouchyným benziňáčku... :D a nevytáčíš nějakou 1,2 fiestu? :D Jinak každej podle svýho, benzín , nafta, časem třeba elktromobily.. vždyť je to jedno... :) ;) KUK Mám naftu a co..... a nemám nic proti benzínu.. miluju benzínový sporťáky.. ;)
@jarekdream Benzín přece jenom patří někam jinam ještě. do sekaček, Motorových Pil, a podobných strojů. :-D taky můžu říct že po zkušenostech na Benzínech a Dieselech jedině Diesel.
@jarekdream Ty traktoristo!! Všechny diesely bych zničil!!! Všechny motorky a závodní auta byla vždycky v benzínu, protože je mnohem lepší. Až potom zkurv... audi přišla s novym nafťákem R10 Tdi. Fůůůůj.
@KarelSemerak jedinej diesel traktor byl pro mě Ford transit 2,5D z roku 1996. ostatní diesely už měly pěknej kultivovanej chod. nezatracuju benzíny ale diesely tu ovedly takové množství práce a Levnějc. víš kolik by stál rohlík kdyby kamiony jezdily na Benzín? (Zil naq benzín jezdil a při malé nosnosti žral minimálně 100l/100km, zato Liaz bere při vyšším výkonu jen 30-40l/100km a to nemluvim o těch nových náklaďácích) a co dráha? kolik by stál provoz kdyby 75t motorová lokomotiva......
@george911751 Jezdila taky na Benzín? určitě 1000l/100km a kvůli dojezdu by si musela jako zásobu paliva vozit celou cisternu. ale to je jedno. nezatracuju benzíny ale sám bych to nechtěl. mě prostě vyhovuje diesel.
@george911751 Jasný, že v kamionech atd. jsou diesely nejlepší. Jen do osobáku bych si ho nikdy nedal :-). Má navíc hrozně úzké spektrum využitelných otáček :-)
@KarelSemerak mno mě se nezdá 1500-4000ot/min zrovna malej rozsah. a jestli se nepletu tak benzínový motor má rozsah obdobný akorát posazený o volnoběh dieselu výš. 2500-5000 ot/min. ale je to o tom co komu vyhovuje.
@george911751 od 2 až do 6, nebo klidně i 7 tisíc ot/min. záleží jaký auto to je. diesel ale třeba nemá cenu moc točit, protože největší sílu má někde uprostřed. benzín se chytne a táhne až do těch 6 tisíc :-)
@KarelSemerak to nevim kdes vyčetl ale diesel má max toč moment už při 1500-1700ot/min, sice při těch otáčkách nemá nejvyšší výkon ale krouťák má, a drží si svůj toč. moment až do 3500-4000ot/min, což je rozdíl většinou jen o turbo. a benzín vytáčet do nejvyšších otáček je nejen neekonomické ale i to sem tam má autodestrukční účinky. riziko roste však úměrně s počtem zásahů zvyšujících nadměrně výkon.
@george911751 Diesel při 4000ot/min už znatelně ztráci sílu. A benzín se musí točit, aby jel rychle. Ale neříkám, že diesel není ekonomičtější, jen s ním není taková zábava. Navíc nemá žádný pořádný zvuk :-)
@KarelSemerak mno. to můžu okomentovat jen tím, že každý máme svoje. mě diesel sedí. a o zvuku, to je přece jenom jako v hudbě, každý má svůj styl, a každýmu sedí něco jiného. já když uto tak Diesel. ale ikdyž svým známým podle zkušenosti doporučuji diesel, tak na druhou stranu nenutim, neb je mi jasný, čím méně bude dieselů v osobácích a sporťácích, tím pak bude nafta o něco levnější, a tím více kilometrů najedu za stejný objem peněz, ale co by bylo proti, že bych pak neměl z čeho vybírat....
@koloparan : 1/2 chlape je to přes rok starej příspěvek.. ;) :) ale snad se ti teď ulevilo :)) Vidíš jak je diesl všeúčelovej aj na to pole s ním můžeš, :))) ale dost srandy, každej dospívá, takže mám doma i benzín i diesl. Každý má svoje, u benzínu mám rád ten zvukovej projev, člověk si s tím víc vyhraje, ale na diesláčka pořád nedám dopustit. :) Vždycky se najdou lidi, kteří budou hájit benzín, a nebo naftu a proč? Protože si každej myslí, že to jeho je nejlepší a navíc je to vděčný téma.
2/2 Přitom je to stejně jedno, protože koníček jako auta máme asi všichni stejnej a přečůrávat se, co je lepší, nemá smysl.. Co mě, ale někdy zaráží, že diesel haní někdo, kdo si ho pořádně ani nevyzkoušel.. (což nemyslím nijak konkrétně, aby se toho některý vztahovačný osoby nechytly a nerozepsali dlouhosáhlý téma) Nikoho se nechci dotknout.. tož čao a spoustu šťastných km na cestách přeji..
to je diskuze , ja mam sam rs fabii a jsem i prazak neni to o tom kdo co chce zivit ale o tom komu jakej motor vic vyhovuje , jak jsem s tdi spokojenej i kdyz jsem ze zacatku pochyboval - presne jak tu bylo receno klepani jako v traktoru , no me moc neprijde ze to klepe, kdyz se o to clovek trochu stara , nehoni to za studena a nevipina motor hned po agresivni jizde a dalsi veci ... mam tam i cip takze se urcite dostanu na spotrebu nejakych benzinaki, a ty co tu maj nejvic kecu maj urcite 120ky
Závist :-D, bohužel zmutovaný Pražáček nemá na RSo, tak si alespoň rýpne stylem "hele vole, nachipovanej dízl vole.." tomu se můžu jen a jen zasmát :D
Hoši diesel je diesel. At si mluvi kdo chce co chce. Jestli tady mluví nekdo o nejakym neplynulym narustu vykonu u dieselu tak nevi ani co diesel je protoze tomu vubec nerozumi.
@charliee23 jedinej kdo tomu nerozumí seš ty víš co to je turbo efekt?? to je taková ta věc kvuli který si každej kdo má TDI myslí že mu to jede nejlip na světě...ale plynulej nastup výkonu znamená čím víc dáš plynu tím víc ti to jede a to od 3000 až do 7000
@george911751 jo a končí na 3500,až 4000 takže na 400m řadíš 4 kvalty zatím co ve 2.0 16V i jedeš od 0 do 7000 a na dvojku 110 ...disel je rodiný auto a pro socky který nemaj na to uživit bezíňák žádný sportovní auto se nevyrábí v dieselu to asi znamená že to není motor do sportovního auta a fabia RS o hovnu v základu nejpomalješí RSo od škody
@JDmohamed Jel jsi někdy v Dieselu? podle toho jak píšeš stoprocentně ne. a benzín od nuly použitelnej fakt není. stačí prudčí kopeček a rozjíždíš se na ručku. a jak tady píšeš že na 400m budu řadit 4 kvalty... tak to možná ale budu tam mít pěkných 170km/h. 1...30km 2....60km 3....90km.... 4.....130 5.........160 a 6 v případě RS znamená až 240km/h z motoru 1,9TDi který si při top rychlosti veme jen nějakých 10l na 100km. a nauč se česky.
@george911751 řídil jsem 80kw oktavii TDI a tuhle fabii rs TDI jsem taky řídil asi před měsícem si ji koupil kamarád neříkám že jede špatně ale na 2.0 l atmosféru co mám já to nemá a při tom rop rychlosti si bere 13l na 100 a na 1.60km na 2..110km na 3..150..na 4..180 na 5...220 a na 6 ....... a stěží by si vymáčkl z fábiie 240 na 210 už to tam tlačíš očima a na 400 m 170km\h hodně těžko fabia rs je nejpomalejší RSo od škodovky i chipem se nevyrovná turbo benzínu v základu benzín je benzín
@JDmohamed jasně. souhlasim že 2,0T bych asi tězko dal s 1,9TDi, atomosferáka bych dal sice horo těžko dalo by se. jinak ono taky záleží na dovednostech řidičů. už se mi stalo, a to jsem se musel smát, že na krátkým rozjezdu jsem dal i Octavii 1,8 a to s obyčejným Atmosferickým dieselem. trošku jsem ho vydráždil, dvakrát mu to chcíplo ale když se konečně rozjel, tak byl znát rozdíl výkonu. zkoušel jsem to po druhé a ten měl ASR takže ten mě dal bez větších problémů,
@george911751 a když jsem se s nim pak bavil o soptřebě? tak se divil jak může skoro dvoulitrovej motor jezdit jen za 5,5l na 100km. jinak já jsem Dieselař a tvrzení že nafta patří do kamen mě štve, když vim kolik jsem na dieselu najezdil bez problému. kolegové v Bávech s benzínem přes dva litry tejden jezdí a zbytek měsíce čekají na výplatu. zatím co já na nafťě jezdim denně. pokud nemusim auto odstavit kvůli servisu.
@george911751 jasný diesel jede za 5.5l na sto ale jakým tempem a jakou agilitou..s 2.0 benzínem na spotřebu jedu taky kolem 9 l ale to auto prostě není na to aby se stím jezdilo jako s papežem..to je našlaplej 2.0 kterýmu prostě dáváš knedlík i když nechceš to auto tě donutí když slyšíš ten parádni zvuk ve vysokejch otáčkach tak vypínaš rádio...mě štve když někdo srovnává diesela s benzínem a tvrdí jak ho diesel s poloviční spotřebou natrhne
@george911751 když chceš jezdit rychle kup si pořádnej benzín..stím se projedeš pohem líp jak v naftě..v dieselu je to nuda..pokud chceš auto aby ses dostal z prahy do brna a levně kup si diesel a pokud chceš jezdit rychle ale nemáš na to prachy tak netvrď že diesel je nejlepší ..FABIA RS je auto právě pro takový lidi..idykž to rso je hodně předraženej špás.viděl si někdy u audi RS naftu?? viděl jsi někdy Mko od BMW v naftě?? nebo F1 W u renaultu v naftě?? nebo ST v naftě?atd atd škoda je trapas
@JDmohamed v tomhle se shodnem. Benzín je na kravení a závody, Zatím co Diesel se systemem RS(Racing System) bylo vivinuto Pro Lidi co mají rádi Diesela a chtěj si zazávodit. jasně. diesel je dobrý na dlouhé štreky za rozumnou cenu. jinak o soutěži kde jezdí Diesely tak je WTCC kde je 6 Seatů Leon právě s 1,9TDi a docela se jim vede. jasně. Rally je výhradně benzínová záležitost stejně jako F1. jasně každý motor má svoje uplatnění a nejde říct který je nejlepší protože to je individ.záležitost
@george911751 přesně tak ..WTCC je trošku jiná liga přečti si pravidla , zatěžování aut atd.. a letos vyhrávají Chevrolety druhý sou BMW a poslední pravě seati s TDIčkama..a to ty TDI maj větší výkony i kroutící momenty jak ty benzínový auta a stejně jim nandávaj zatím co TDI jsou na pokraji svých možností benzíny jsou přiškrcený kvůli teplejm pravidlům kterýma celý WTCC jen oplývá
Jaka nafta do kamen vy hlupaci!!!Nemate nadupanyho diesla,proc?Mozna proto ze jste chudy jako kostelni mysi a nemate na to...no tak si kupte nejakej pekac s dvoulitrovym 8mi ventilovym benzinakem a delejte machry na benzinkach za 16litru/100km:) Hezky den, krupani
To myslíš vážně? Machry dělají akorát dieselaři s tím jak jedou za pět na sto a táhne jim, to "180 do kopce tyvoe krávo"...nadšený řidič si klidně připlatí víc za benzínák protože je větší zábava v tom jezdit, neklepe a nevibruje to jak traktor a má to plyanulý nástup výkonu. (nejsem jen zastánce benzínu- do některých aut se hodí víc diesel a jel jsem už i hodně nadupanýma dieselama)
This comment has received too many negative votesshow
@konecnyjakub chudak je ten kdo si koupi naftu protože nemá na to si koupit nadupanýho benzinaka ...vesničani jezdijou v TDI ... a socky z TDI dělaj sportovní auta protože nemaj na to živit pořadný auto...
se na něj nezlob,když má lepší auto než ty:):D
spustit 7 months ago
aneb kdo nemá nato živit auto nezbývá mu nic jinýho než si koupit traktor načipovat ho aby mu pořádně čudil a pak se chlubit jak mu to kouří za 5 na 100 a pak se mu to PD po 100 000 začne sipat a nakonec do toho vrazí takový penize že za ty roky by se ti vyplatil 2.5T benzín a ještě by mu zbylo na cigára...
JDmohamed 1 year ago
@JDmohamed tak diesel se dá načipovat bezpečně o 30% bez změny kouřivosti a bez zkrácení životnosti. ale to co je nad 30% již je kritická hodnota, která končí pak podpálenou hlavou. zatím co benzín se prakticky upravit nedá.. pak-li že člověk nepočítá s Generálkou každých 100 000km (viz TSI)
george911751 10 months ago
@george911751 to je pěkná blbost chip není žádná ůprava, když chci na svoje auto(2.0t 16Vbenzín) stage 2 ecutech upravé ECU výfukovej systém a palivovou pumpu v ceně ! a vše se zárukou 2 roky. (už sem viděl spoustu odlítanech chippnutejch TDIček 4 roky starý se 100 000km najeto a nebyly zdraví zatím co lidi s benzínovejma STIčkama kteří mají Stage 2 od prvních kilometr generálka dělaná tak jak to bývá u těhle aut zvykem a nikdy žádnej problém a to sou hodně honěný auta
JDmohamed 10 months ago
@JDmohamed chipování je v reálu elektronické seřízení vstřiku, předstihu a dávky paliva. a Btw když tu tak chváláš sporťáky s velkým benzínem.. k čemu to je? když to protáhneš na okresce, necháš kolo v první díře, na dálnici při rychlostech nad 156km/h policajti s R36 ti seberou papíry? navíc naše silnice jsou blbě sjízdné pomalu i pro SUV a Jeepy.?
george911751 10 months ago
@george911751 a kdo říkám že tomu občas na okrsce šlápnu?nebo na dálnici ? a na to abych to někomu na okrsce nandal mi stačí to mít v základu a 90% aut natřu.a nepotřebuju mejt přečipovanej učuzenej traktor kterej se stímhle stejně nevyrovná ! protože mě auta baví a chci mít dokuď jsem mladej pořádnou káru abych až mi bude 60 si mohl říct jo tenkrát sem to WRiXo honil to byla paráda xD
JDmohamed 10 months ago
@JDmohamed až budu chtít pořádnou káru tak si koupím Audi Q7 V12TDi. nekouří, standartní výkon je 588kW a točivej moment to má omezenej na 1064Nm již při cca 1700ot/min.
george911751 10 months ago
@george911751 to ybch šel do fokusu RS nebo lancer evo X ty by tu V12 TDI natrhli jako hovno nebo třeba nějaký porche V6 . když jsem viděl jak je línej touareg V12 TDI tak jsem se musel smát xD ale dneska jsem jezdil s Fabii RS TDI 96kw ale to taky nejezdí špatně ale prostě to není ono :)
JDmohamed 10 months ago
@george911751 zase jeden rozumbrada kam vy TDIčkáři na ty svoje kraviny chodíte ???
JDmohamed 10 months ago
Mam vw-passat 2.8 benzín... a musím uznat že 2.5tdi ma větší zrychlení, ale na dálnici nemá šanci xD
alesbam 1 year ago
NAfta natrhla vám prdele. :D
TheViolentPixie 2 years ago 6
Nafta patří do kamen.benzínem se čistí součástky,alkohol se pije a na nitromethan se zavodí
DavedriverR 2 years ago
ty vole di z hybridem do.... to už není auto ani s elektro motorem to je už natahovací kokotina
vkostak 2 years ago
Kdo nejel nikdy v upravené naftě tak at mlčí.Někdo tu říka že mel Ibizu 150 konovou a pak přešel na benzin turbo 200 koni ale ver ze kdybych mel 200 koni v nafte tak ti ujedu ;-)za polovicni spotrebu.A nechapu co je lepsi v tom to vytacet ten motor do nejakych 6000 ot/min
taky byste mohli vedet ze u nafty rozhoduje kroutíci moment a ne kone a ten je jak znamo u dieslu nizko.A pokud ti Ibiza tahla do 3500 tak bylo neco spatne me jde do 4000.Ale každyho vec a nazor.
DavedriverR 2 years ago 2
:D :D :D áá tady už asi uřaduje karcinom mozku z těch pevných částic co nafta vypouští
Ceda009 2 years ago
@DavedriverR neznam nic krasnějšího než vytočenej benzínovej motor v 5000 ta akcelerace ta reakce plynu a ten zvuk to je prostě svezení ...někdo dava přednost bušcímu traktoru a kratkejch kvaltum...pochybuju že by si mě ujel s 200 konama v dieselu....to co ty vněm dáš na čtvrtej kvalt zvladnu na druhej.....a nebude zamnou černej voblak ale zbyde po mě roztrhanej asfalt xD
JDmohamed 1 year ago
@JDmohamed :-D tak to jsem viděl tolikrát, Diesel většinou měl navrch. :-D i z výroby. to je nejlepší, za málo paliva, Hodně muziky. za těch 7-25 Litrů co spálíš na 100km já mám při podobným stylu jízdy na 150-300km. :-D
george911751 1 year ago
Comment removed
Bimbospepin 2 years ago
hosi nic proti kamnum ale mam bmw 335i s ladakem a tech 180 kw r6 docela pekne zni uka mi nekdo zvuk nafty?! ,ale nikoho nechci urazit fabii rs bych si chtel taky poridit abych jezdil do prace zadarmo a svizne.
spacirr 2 years ago
a diesel patri do kamionov!! do aut patri benzin+elektromotor (= hybrid , mame prius hybrid) abo uz len elektricke auta xD
TheCarista 2 years ago
:D mazec, aspoň jsem se nasmál... jinak po zkušenostech s benziňákama už jen pouze Naftu.. ;) jak už bylo řečeno: jedině DIESEL!!! Benzin patří do zapalovačů a plyn do trouby!!! :D :D
jarekdream 2 years ago 11
@jarekdream a nafta do topení..nebo do traktoru a ne do sportovního auta blbečku
JDmohamed 1 year ago
Comment removed
jarekdream 1 year ago
Comment removed
jarekdream 1 year ago
Comment removed
jarekdream 1 year ago
This has been flagged as spam show
@JDmohamed :D :D musím se tí smát chlapče... :P asi ti došli argumenty, když už se uchyluješ hrubostem... a říkáš mi blbečku.. :D :D :D co mě je po takovým zamindrákovaným.. tady si musí někdo honit svý sebevědomí ve svým nabouchyným benziňáčku... :D a nevytáčíš nějakou 1,2 fiestu? :D Jinak každej podle svýho, benzín , nafta, časem třeba elktromobily.. vždyť je to jedno... :) ;) KUK Mám naftu a co..... a nemám nic proti benzínu.. miluju benzínový sporťáky.. ;)
jarekdream 1 year ago
@jarekdream Benzín přece jenom patří někam jinam ještě. do sekaček, Motorových Pil, a podobných strojů. :-D taky můžu říct že po zkušenostech na Benzínech a Dieselech jedině Diesel.
george911751 1 year ago
@jarekdream Ty traktoristo!! Všechny diesely bych zničil!!! Všechny motorky a závodní auta byla vždycky v benzínu, protože je mnohem lepší. Až potom zkurv... audi přišla s novym nafťákem R10 Tdi. Fůůůůj.
KarelSemerak 10 months ago
@KarelSemerak jedinej diesel traktor byl pro mě Ford transit 2,5D z roku 1996. ostatní diesely už měly pěknej kultivovanej chod. nezatracuju benzíny ale diesely tu ovedly takové množství práce a Levnějc. víš kolik by stál rohlík kdyby kamiony jezdily na Benzín? (Zil naq benzín jezdil a při malé nosnosti žral minimálně 100l/100km, zato Liaz bere při vyšším výkonu jen 30-40l/100km a to nemluvim o těch nových náklaďácích) a co dráha? kolik by stál provoz kdyby 75t motorová lokomotiva......
george911751 10 months ago
@george911751 Jezdila taky na Benzín? určitě 1000l/100km a kvůli dojezdu by si musela jako zásobu paliva vozit celou cisternu. ale to je jedno. nezatracuju benzíny ale sám bych to nechtěl. mě prostě vyhovuje diesel.
george911751 10 months ago
@george911751 Jasný, že v kamionech atd. jsou diesely nejlepší. Jen do osobáku bych si ho nikdy nedal :-). Má navíc hrozně úzké spektrum využitelných otáček :-)
KarelSemerak 10 months ago
@KarelSemerak mno mě se nezdá 1500-4000ot/min zrovna malej rozsah. a jestli se nepletu tak benzínový motor má rozsah obdobný akorát posazený o volnoběh dieselu výš. 2500-5000 ot/min. ale je to o tom co komu vyhovuje.
george911751 10 months ago
@george911751 od 2 až do 6, nebo klidně i 7 tisíc ot/min. záleží jaký auto to je. diesel ale třeba nemá cenu moc točit, protože největší sílu má někde uprostřed. benzín se chytne a táhne až do těch 6 tisíc :-)
KarelSemerak 10 months ago
@KarelSemerak to nevim kdes vyčetl ale diesel má max toč moment už při 1500-1700ot/min, sice při těch otáčkách nemá nejvyšší výkon ale krouťák má, a drží si svůj toč. moment až do 3500-4000ot/min, což je rozdíl většinou jen o turbo. a benzín vytáčet do nejvyšších otáček je nejen neekonomické ale i to sem tam má autodestrukční účinky. riziko roste však úměrně s počtem zásahů zvyšujících nadměrně výkon.
george911751 10 months ago
@george911751 Diesel při 4000ot/min už znatelně ztráci sílu. A benzín se musí točit, aby jel rychle. Ale neříkám, že diesel není ekonomičtější, jen s ním není taková zábava. Navíc nemá žádný pořádný zvuk :-)
KarelSemerak 10 months ago
@KarelSemerak mno. to můžu okomentovat jen tím, že každý máme svoje. mě diesel sedí. a o zvuku, to je přece jenom jako v hudbě, každý má svůj styl, a každýmu sedí něco jiného. já když uto tak Diesel. ale ikdyž svým známým podle zkušenosti doporučuji diesel, tak na druhou stranu nenutim, neb je mi jasný, čím méně bude dieselů v osobácích a sporťácích, tím pak bude nafta o něco levnější, a tím více kilometrů najedu za stejný objem peněz, ale co by bylo proti, že bych pak neměl z čeho vybírat....
george911751 10 months ago
@KarelSemerak A hned potom Peugeot 908 a benzin už si v Le Mans neškrtnul.
spawnq3 10 months ago
@jarekdream a diesel patří na pole .....
koloparan 7 months ago
@koloparan : 1/2 chlape je to přes rok starej příspěvek.. ;) :) ale snad se ti teď ulevilo :)) Vidíš jak je diesl všeúčelovej aj na to pole s ním můžeš, :))) ale dost srandy, každej dospívá, takže mám doma i benzín i diesl. Každý má svoje, u benzínu mám rád ten zvukovej projev, člověk si s tím víc vyhraje, ale na diesláčka pořád nedám dopustit. :) Vždycky se najdou lidi, kteří budou hájit benzín, a nebo naftu a proč? Protože si každej myslí, že to jeho je nejlepší a navíc je to vděčný téma.
jarekdream 7 months ago
2/2 Přitom je to stejně jedno, protože koníček jako auta máme asi všichni stejnej a přečůrávat se, co je lepší, nemá smysl.. Co mě, ale někdy zaráží, že diesel haní někdo, kdo si ho pořádně ani nevyzkoušel.. (což nemyslím nijak konkrétně, aby se toho některý vztahovačný osoby nechytly a nerozepsali dlouhosáhlý téma) Nikoho se nechci dotknout.. tož čao a spoustu šťastných km na cestách přeji..
jarekdream 7 months ago
no jo VOLE bla bla VOLE ty VOLE - fakt vôl...
ktosi11 2 years ago 5
to je diskuze , ja mam sam rs fabii a jsem i prazak neni to o tom kdo co chce zivit ale o tom komu jakej motor vic vyhovuje , jak jsem s tdi spokojenej i kdyz jsem ze zacatku pochyboval - presne jak tu bylo receno klepani jako v traktoru , no me moc neprijde ze to klepe, kdyz se o to clovek trochu stara , nehoni to za studena a nevipina motor hned po agresivni jizde a dalsi veci ... mam tam i cip takze se urcite dostanu na spotrebu nejakych benzinaki, a ty co tu maj nejvic kecu maj urcite 120ky
davaczech 2 years ago 4
Závist :-D, bohužel zmutovaný Pražáček nemá na RSo, tak si alespoň rýpne stylem "hele vole, nachipovanej dízl vole.." tomu se můžu jen a jen zasmát :D
BOROMPi 3 years ago 8
presne tak,vyjebani prazaci uz podle zpusobu uvazovani
radyxxx 3 years ago
Kup si Fábii RS a přijed mě ukázat neplynulej nárust výkonu. Ať jsem chytřejší:):):):)
charliee23 3 years ago 6
Hoši diesel je diesel. At si mluvi kdo chce co chce. Jestli tady mluví nekdo o nejakym neplynulym narustu vykonu u dieselu tak nevi ani co diesel je protoze tomu vubec nerozumi.
charliee23 4 years ago 8
Asi tak.
KodemiTuning 3 years ago 2
@charliee23 jedinej kdo tomu nerozumí seš ty víš co to je turbo efekt?? to je taková ta věc kvuli který si každej kdo má TDI myslí že mu to jede nejlip na světě...ale plynulej nastup výkonu znamená čím víc dáš plynu tím víc ti to jede a to od 3000 až do 7000
JDmohamed 1 year ago
@JDmohamed Zatím co Turbodiesely mají už slušnej záběr při zhruba 1700ot/min.
george911751 1 year ago
@george911751 jo a končí na 3500,až 4000 takže na 400m řadíš 4 kvalty zatím co ve 2.0 16V i jedeš od 0 do 7000 a na dvojku 110 ...disel je rodiný auto a pro socky který nemaj na to uživit bezíňák žádný sportovní auto se nevyrábí v dieselu to asi znamená že to není motor do sportovního auta a fabia RS o hovnu v základu nejpomalješí RSo od škody
JDmohamed 1 year ago
@JDmohamed Jel jsi někdy v Dieselu? podle toho jak píšeš stoprocentně ne. a benzín od nuly použitelnej fakt není. stačí prudčí kopeček a rozjíždíš se na ručku. a jak tady píšeš že na 400m budu řadit 4 kvalty... tak to možná ale budu tam mít pěkných 170km/h. 1...30km 2....60km 3....90km.... 4.....130 5.........160 a 6 v případě RS znamená až 240km/h z motoru 1,9TDi který si při top rychlosti veme jen nějakých 10l na 100km. a nauč se česky.
george911751 1 year ago
@george911751 řídil jsem 80kw oktavii TDI a tuhle fabii rs TDI jsem taky řídil asi před měsícem si ji koupil kamarád neříkám že jede špatně ale na 2.0 l atmosféru co mám já to nemá a při tom rop rychlosti si bere 13l na 100 a na 1.60km na 2..110km na 3..150..na 4..180 na 5...220 a na 6 ....... a stěží by si vymáčkl z fábiie 240 na 210 už to tam tlačíš očima a na 400 m 170km\h hodně těžko fabia rs je nejpomalejší RSo od škodovky i chipem se nevyrovná turbo benzínu v základu benzín je benzín
JDmohamed 1 year ago
@JDmohamed jasně. souhlasim že 2,0T bych asi tězko dal s 1,9TDi, atomosferáka bych dal sice horo těžko dalo by se. jinak ono taky záleží na dovednostech řidičů. už se mi stalo, a to jsem se musel smát, že na krátkým rozjezdu jsem dal i Octavii 1,8 a to s obyčejným Atmosferickým dieselem. trošku jsem ho vydráždil, dvakrát mu to chcíplo ale když se konečně rozjel, tak byl znát rozdíl výkonu. zkoušel jsem to po druhé a ten měl ASR takže ten mě dal bez větších problémů,
george911751 1 year ago
@george911751 a když jsem se s nim pak bavil o soptřebě? tak se divil jak může skoro dvoulitrovej motor jezdit jen za 5,5l na 100km. jinak já jsem Dieselař a tvrzení že nafta patří do kamen mě štve, když vim kolik jsem na dieselu najezdil bez problému. kolegové v Bávech s benzínem přes dva litry tejden jezdí a zbytek měsíce čekají na výplatu. zatím co já na nafťě jezdim denně. pokud nemusim auto odstavit kvůli servisu.
george911751 1 year ago
@george911751 jasný diesel jede za 5.5l na sto ale jakým tempem a jakou agilitou..s 2.0 benzínem na spotřebu jedu taky kolem 9 l ale to auto prostě není na to aby se stím jezdilo jako s papežem..to je našlaplej 2.0 kterýmu prostě dáváš knedlík i když nechceš to auto tě donutí když slyšíš ten parádni zvuk ve vysokejch otáčkach tak vypínaš rádio...mě štve když někdo srovnává diesela s benzínem a tvrdí jak ho diesel s poloviční spotřebou natrhne
JDmohamed 1 year ago
@george911751 když chceš jezdit rychle kup si pořádnej benzín..stím se projedeš pohem líp jak v naftě..v dieselu je to nuda..pokud chceš auto aby ses dostal z prahy do brna a levně kup si diesel a pokud chceš jezdit rychle ale nemáš na to prachy tak netvrď že diesel je nejlepší ..FABIA RS je auto právě pro takový lidi..idykž to rso je hodně předraženej špás.viděl si někdy u audi RS naftu?? viděl jsi někdy Mko od BMW v naftě?? nebo F1 W u renaultu v naftě?? nebo ST v naftě?atd atd škoda je trapas
JDmohamed 1 year ago
@JDmohamed v tomhle se shodnem. Benzín je na kravení a závody, Zatím co Diesel se systemem RS(Racing System) bylo vivinuto Pro Lidi co mají rádi Diesela a chtěj si zazávodit. jasně. diesel je dobrý na dlouhé štreky za rozumnou cenu. jinak o soutěži kde jezdí Diesely tak je WTCC kde je 6 Seatů Leon právě s 1,9TDi a docela se jim vede. jasně. Rally je výhradně benzínová záležitost stejně jako F1. jasně každý motor má svoje uplatnění a nejde říct který je nejlepší protože to je individ.záležitost
george911751 1 year ago
@george911751 přesně tak ..WTCC je trošku jiná liga přečti si pravidla , zatěžování aut atd.. a letos vyhrávají Chevrolety druhý sou BMW a poslední pravě seati s TDIčkama..a to ty TDI maj větší výkony i kroutící momenty jak ty benzínový auta a stejně jim nandávaj zatím co TDI jsou na pokraji svých možností benzíny jsou přiškrcený kvůli teplejm pravidlům kterýma celý WTCC jen oplývá
JDmohamed 1 year ago
@george911751 S benzínem se můžeš do kopce rozjíždět stejně jako s dieselem. Ručku nepotřebuješ, když máš šikovný nohy. Nafta smrdí, fůůj..
KarelSemerak 10 months ago
@KarelSemerak mě zase smrdí benzín. jezdim 1,9 diesela a jsem s ním spokojenej. na to jak jede bere jen cca 5l na 100km.
george911751 10 months ago
Benzin patří do zapalovačů!!!!Only TDI 8-)
PetrLimon 4 years ago 5
@PetrLimon Diesel Power Forever
george911751 10 months ago
haha pubertální mutující hlas vypovídá o mentalitě předjetého řidiče,v tatínkovo autě
kuba66r 4 years ago 22
Jaka nafta do kamen vy hlupaci!!!Nemate nadupanyho diesla,proc?Mozna proto ze jste chudy jako kostelni mysi a nemate na to...no tak si kupte nejakej pekac s dvoulitrovym 8mi ventilovym benzinakem a delejte machry na benzinkach za 16litru/100km:) Hezky den, krupani
konecnyjakub 4 years ago 7
To myslíš vážně? Machry dělají akorát dieselaři s tím jak jedou za pět na sto a táhne jim, to "180 do kopce tyvoe krávo"...nadšený řidič si klidně připlatí víc za benzínák protože je větší zábava v tom jezdit, neklepe a nevibruje to jak traktor a má to plyanulý nástup výkonu. (nejsem jen zastánce benzínu- do některých aut se hodí víc diesel a jel jsem už i hodně nadupanýma dieselama)
Chargerer 4 years ago
Ty seš taky dobrej vidlák koukam:D Jedinej kdo machruje je vocas z naftou,protože nemá prachy,aby uživil nadupanej benzinak :D:D
DjRE5PECT 3 years ago
This comment has received too many negative votes show
@konecnyjakub chudak je ten kdo si koupi naftu protože nemá na to si koupit nadupanýho benzinaka ...vesničani jezdijou v TDI ... a socky z TDI dělaj sportovní auta protože nemaj na to živit pořadný auto...
JDmohamed 1 year ago
no jo vole vole
tuficek 4 years ago
This comment has received too many negative votes show
nafta do kamen....
stellarabi 4 years ago
no jo pražkej čurák
ceiks65 4 years ago