B727-200 poderosísima creación, con el simple hecho de sentir los mandos, de ver y estar en la cabina, realizar todos los procedimientos, es impresionante realmente ver lo complejo y asombroso que es ese avión. Mis respetos y saludos a todos los pilotos del buen viejo 7.
@GinoRc Mi amigo, gracias por tu comentario, bueno realmente el 727 ya esta fuera de servicio en casi todo el mundo salvo algunos cargueros, el problema es el consumo de combustible, tripulación y restricción de ruido.
Buen video me encanta el 727 fue un avion que es una leyenda igual al L-1011 me encanta. Se que los primero años no pagan bien a los pilotos pero la cerrera es muy bonita y muy divertida. Un capitan me ofrecio una carta de recomendacion para Mexicana y le dije que si. Se que aqui en EEUU las aerolineas no pagan buen.
Capitan.. Ya me quedo claro que usted habla español.. pero cuando trabaja su idioma principal es el ingles.. ?? Tanto como para comunicarse con sus compañeros? Yo igual quiero ser piloto.. Tengo 14 años y cuando veo estos videos me desespero.. Se que la carrera es muy costosa.. por eso primero ingresare a la Fuerza Aerea.. Muchos saludos.
Completamente, ya que el idioma estándar en Aviación es el Ingles por los manuales, flujos en la cabina y procedimientos, las comunicaciones a partir de 2011 son estrictamente en Ingles en cualquier parte del mundo, por esa razón desde hace 3 años se ha iniciado la estandarizacion de la competencia lingüística del Idioma ingles denominada ICAO level 4 / OACI 4 (como mínimo para operar comercialmente).
@pilotoecuador asi es... PERO que las personas no se asusten... si no pasan o llegan al nivel 4 de icao/oaci pueden darlo de nuevo despues de una cierta cantidad de horas en cursos de ingles...son seis niveles de los cuales el minimo requerido es 4..
Si la verdad que tienen razón casi todos los que dicen que este avión es viejo y puede haber fatigas de material, pero para eso existen los dye chech y todas las pruebas que exixten hoy en día, aunque digan lo que digan, este avión es, sigue, y seguirá siendo tan noble como ninguno lo haya sido viva el 727...
@pilotoecuador En realidad admiro su trabajo, es de verdad emocionante e interesante. A mi me gusta mucho esto de la aviacion, pero pues no creo ser piloto, ya me estoy dedicando a la musica, de todas maneras, intentare aprender aunque sea poquito, para poder aunque sea tocar los mandos de un avion. Mucho respeto y una gran felicitación de desde México.
Estos aviones estan viejos ,viaje en uno de ellos desde miami a cuba , y el despegue fue pesimo ,el piloto parecia que iva para la luna, casi suelta las turbinas al salir de miami ,sin embargo el regreso fue bueno.la tripulacion bn nice.
queeee bajon esa cabina,en un momento del despegue hay una palanca que se mueve a toda velocidad,que mierda es eso? por otro lado parece que en cualquier momento de desarma todo,no parece una avion,parece que suben un tren antiguo
Mexicana llegó a tener la mayor flota de 727-200 en latinoamerica, en la decada de los 80`s. Aerosur por su parte, adquirió algunos de estos aviones ex-Mexicana. y tambien algún otro 727 ex United Airlines... Saludos!!
Es bueno saber que los aviones siguen vivos y no tirados en un cementerio de aviones.. por lo menos saben que los 727 de Mexicana no murieron y siguen en los aires.
Buen Despegue., aunque hay que admitirlo que es uno de los boeing q tiene un fuerte sonido dentro de la cabina... 7:22 -yo me muero de hambre- joajajjja xD
Buen Despegue., aunque hay que admitirlo que es uno de los boeing q tiene un fuerte sonido dentro de la cabina... 7:22 -yo me muero de hambre- joajajjja xD
el 727 es un avion muy viejo colombia tiene la flota mas nueva de sudamerica liderada por aviancacolombia
DAGGERVSMIRAGE 3 months ago
Muchas gracias por el video!!!!
elisaydaniel 3 months ago
cuuute first officer!
mickithebush 3 months ago
B727-200 poderosísima creación, con el simple hecho de sentir los mandos, de ver y estar en la cabina, realizar todos los procedimientos, es impresionante realmente ver lo complejo y asombroso que es ese avión. Mis respetos y saludos a todos los pilotos del buen viejo 7.
luigiperez16 5 months ago
aviones viejisimos
MrJota360 7 months ago
huy, pronto viajare por primera vez a la paz, espero que usted sea el capitán xD
Saludos Desde Santa Cruz!
ElmajinConsolador 1 year ago
@ElmajinConsolador Viva Santa Cruz!!
pilotoecuador 1 year ago
Gracias pilotoecuador por compartir este material!! El 727-200 es un avionazo!! no tenia idea que estaba en la flota de Aerosur Bolivia!
Tambien recien me entero por tu comentario que a partir del 2011 se tiene que hablar ingles sin importar el destino.
Sabes hasta cuando va a estar el 727-200 en servicio?
GinoRc 1 year ago
@GinoRc Mi amigo, gracias por tu comentario, bueno realmente el 727 ya esta fuera de servicio en casi todo el mundo salvo algunos cargueros, el problema es el consumo de combustible, tripulación y restricción de ruido.
Saludos
pilotoecuador 1 year ago
GREAT VIDEOS!
larrybueno 1 year ago
Buen video me encanta el 727 fue un avion que es una leyenda igual al L-1011 me encanta. Se que los primero años no pagan bien a los pilotos pero la cerrera es muy bonita y muy divertida. Un capitan me ofrecio una carta de recomendacion para Mexicana y le dije que si. Se que aqui en EEUU las aerolineas no pagan buen.
evilmontezuma87 1 year ago
Capitan.. Ya me quedo claro que usted habla español.. pero cuando trabaja su idioma principal es el ingles.. ?? Tanto como para comunicarse con sus compañeros? Yo igual quiero ser piloto.. Tengo 14 años y cuando veo estos videos me desespero.. Se que la carrera es muy costosa.. por eso primero ingresare a la Fuerza Aerea.. Muchos saludos.
powerdark1 1 year ago
Completamente, ya que el idioma estándar en Aviación es el Ingles por los manuales, flujos en la cabina y procedimientos, las comunicaciones a partir de 2011 son estrictamente en Ingles en cualquier parte del mundo, por esa razón desde hace 3 años se ha iniciado la estandarizacion de la competencia lingüística del Idioma ingles denominada ICAO level 4 / OACI 4 (como mínimo para operar comercialmente).
Saludos
pilotoecuador 1 year ago
@pilotoecuador asi es... PERO que las personas no se asusten... si no pasan o llegan al nivel 4 de icao/oaci pueden darlo de nuevo despues de una cierta cantidad de horas en cursos de ingles...son seis niveles de los cuales el minimo requerido es 4..
Saludos !
tatercito 1 year ago
Como me gustaría contactarme con Ud capitan, mis felicitaciones...
jalil23000 1 year ago
Con gusto, escribeme por inbox.
pilotoecuador 1 year ago
Si la verdad que tienen razón casi todos los que dicen que este avión es viejo y puede haber fatigas de material, pero para eso existen los dye chech y todas las pruebas que exixten hoy en día, aunque digan lo que digan, este avión es, sigue, y seguirá siendo tan noble como ninguno lo haya sido viva el 727...
jalil23000 1 year ago
mis respetos para usted capitan . tiene el mejor trabajo del mundo . bueno yo no pude ser piloto pero se q mi hijo lo sera
akiramarco1 1 year ago
Muchas gracias mi amigo, dele todo el apoyo a su hijo y que nunca deje de sonar. Es muy satisfactorio compartir con Ustedes mis videos.
pilotoecuador 1 year ago
@pilotoecuador En realidad admiro su trabajo, es de verdad emocionante e interesante. A mi me gusta mucho esto de la aviacion, pero pues no creo ser piloto, ya me estoy dedicando a la musica, de todas maneras, intentare aprender aunque sea poquito, para poder aunque sea tocar los mandos de un avion. Mucho respeto y una gran felicitación de desde México.
jordypiano 1 year ago
Estos aviones estan viejos ,viaje en uno de ellos desde miami a cuba , y el despegue fue pesimo ,el piloto parecia que iva para la luna, casi suelta las turbinas al salir de miami ,sin embargo el regreso fue bueno.la tripulacion bn nice.
69Cienfuegos 1 year ago
727 es una chulada de avión ruidoso pero noble thanks
gaxarz1 1 year ago
Love it!!!
derk18514 1 year ago
Buen video
Fliying6 1 year ago
Deberían actualizar la flota. Esos aviones ya son viejos. Fueron buenos en su momento, hace 50 años.
srfedecape 1 year ago
Capi no le da miedo la fatiga de material de esos aviones tan viejo?
daniel15869453 1 year ago
La verdad... nunca me puse a pensar en eso.
pilotoecuador 1 year ago
@pilotoecuador Total nada como volar verdad :) Y nada mejor que por VOR ADF, nada de FMS :)
daniel15869453 1 year ago
Es el Compensador
Gemasu1 1 year ago
queeee bajon esa cabina,en un momento del despegue hay una palanca que se mueve a toda velocidad,que mierda es eso? por otro lado parece que en cualquier momento de desarma todo,no parece una avion,parece que suben un tren antiguo
picasopicardo 2 years ago
iTs cOol to be a pIlot....^^
johntiu17 2 years ago 6
saludos a quien?
caerrrr 2 years ago
Es una forma de decir.. una forma de despedirse..
Brianhuevo 2 years ago
Excelente video Ex 727 200 de Mexicana de Aviación...Saludos...!!!
azul5179 2 years ago
Mexicana tiene 727?
DBZTheLegend 2 years ago
Mexicana llegó a tener la mayor flota de 727-200 en latinoamerica, en la decada de los 80`s. Aerosur por su parte, adquirió algunos de estos aviones ex-Mexicana. y tambien algún otro 727 ex United Airlines... Saludos!!
azul5179 2 years ago
En realidad, Mexicana llegó a ser el mayor operador de B727 en el mundo fuera de los Estados Unidos.
jcdomca 2 years ago
Es bueno saber que los aviones siguen vivos y no tirados en un cementerio de aviones.. por lo menos saben que los 727 de Mexicana no murieron y siguen en los aires.
Brianhuevo 2 years ago
Aerosucre ha llegado hasta santa cruz en su 737-200
Gemasu1 2 years ago
me gusta el despegue de los aviones grandes, mas estos viejos 727 que son bastante ruidosos. Saludos desde ARG
vapek28 2 years ago
Ese ingeniero q marica es el maury guillen. alias el Kiko jajajaj saludos maury
BadAssWeed 2 years ago
Buen Despegue., aunque hay que admitirlo que es uno de los boeing q tiene un fuerte sonido dentro de la cabina... 7:22 -yo me muero de hambre- joajajjja xD
71025384 2 years ago
Buen Despegue., aunque hay que admitirlo que es uno de los boeing q tiene un fuerte sonido dentro de la cabina... 7:22 -yo me muero de hambre- joajajjja xD
71025384 2 years ago
mierda el mejor ingeniero de vuelo es alejandro dimoff "chuky"
SB1093 2 years ago
Que lindo ver todo desde la cabina, buen video.
delevito 2 years ago
Si es muy bueno el Vieo
=)
1joro1 2 years ago
son excelentemente bien mantenidos... y llevan mas de 20 años... en RSU deben llevar unos 10 años o menos!!
tickjet1234 3 years ago
que estado y mantenimiento tienen esos aviones? cuantos años llevan volando?
marianolaplata1 3 years ago