Nuevo Tren Regional Diesel de Renfe (Serie 599)

[destroyersoul]

el 599 es muy bonito,es nuevo ,pero los asientos siguen igual de incomodos es mas lento que el R598 en las curvas , por eso renfe ha adelantado 10 minutos la salida .ventajas lo nuevo no vibra tanto y lleva enchufes para todos los pasajeros ,pero deberian haber mejorado la comodidad y rapidez ,pero es bonito es el almería sevilla santa justa

[destroyersoul]

el 599 es muy bonito,es nuevo ,pero los asientos siguen igual de incomodos es mas lento que el R598 en las curvas , por eso renfe ha adelantado 10 minutos la salida .ventajas lo nuevo no vibra tanto y lleva enchufes para todos los pasajeros ,pero deberian haber mejorado la comodidad y rapidez ,pero es bonito

[1031591114gb]

el mejor media distancia en el que he viajado, el s599 ... no como el 598, que asco de tren ¬¬

[destroyersoul]

@1031591114gb el 598 esta un poco usado y no lleva enchufes para todos pero yo he probado el nuevo y mas comodo no es yo viajo todos los dias unas 5 horas en toal y ambos son incomodos (los asientos) si me apuras el nuevo talvez mas ,segun el tiepo que dure el trayecto y la cntidad que viajes influye en que lo encuentres mas o menos comodo



[ferelmafe]

Poco sitio para bicis, en España vamos cada vez peor en este asunto. Los jefes de Renfe deberían viajar más al extranjero y ver trenes de paises más modernos.

El cicloturismo es una modalidad que es perfecta si se combina con el tren. Pero aquí hay alguien que no quiere entenderlo. No pararemos hasta conseguir un número aceptable de bicis en los trenes.

[lahonorable]

haber si ya desaparecen de una vez los 593 de fiat que motores tan malos desde youtube...la honorable sociedad

[RODALIESVICC3]

Me parece que han dicho para final de año se entregarian las primeras unidades. No estoy seguro.

[ignasi69tren]

diesel??? porke dieseL??? mejor electrico

[lmartinp]

hay muchas lineas en españa sin electrificar

[FerrocarriDeLaRobla]

que unidad tan sumamente horrible...

[KaFoSuDroid]

concuerdo contigo, nose porque cojones te ponen votos negativos

[340RENFE]

El testero efectivamente es el de un alvia, por dentro por lo que se ve sera bastante confortable y ademas supondrá la eliminacion de una barrera arquitectonica, aunque esto ya se da en los civia y no se si en la serie 598 ¿se sabe alguna fecha orientativa de cuando puede hacerse este automotor realidad?

[erpesaodeturno]

Esta serie todavía no existe y se está construyendo. Evidentemente que es una animación hecha con el ordenador.

[avebarcelona]

existe? o esta exo con l'ordenador?

[avebarcelona]

esto es un civia 463

[seluisjn]

Que pesao estas diciendo chorradas...que NOOOOOOOOO es un civia coño!!!! no tiene absolutamente NADA que ver, y ademas este es diesel...

[avexteruel]

Me parece muy fuerte lo tonto que eres... FLIPANTE TU NIVEL DE SUBNORMALIDAD...

[mercaderdebarcelona]

jajajajaja buena esa

[340RENFE]

no comprendo esa risa si esque va dirigida hacia mi

[boleamj]

series que ha tenido Renfe, quitandole que siguen siendo de piso alto.

Un saludo

[boleamj]

Tonto lo será quien yo te diga, y eso empieza por ti, porque en ningún momento he dicho algo en contra tuya, yo solo he dejado mi opinión, y lo único que he dicho esque no me gustan estos trenes nuevos, para mi son feos, puede que sean todo lo prácticos que quieran, pero siguen sin agradarme, a Renfe le convendría que levantase andenes enn vez de bajar trenes, porque casi todo su parque es de piso alto, y por cierto, los 592 de Renfe "Camellos" son de 1984, y para mi son una de las mejores

[Alfahuir20]

Pues bueno, pero no porque a ti te gusten tiene porque ser lo que haga la Renfe. A mi me gustan los coches antiguos, pero no me voy a comprar un coche del año de Mari Conchín. Pues lo mismo con los trenes.

Si Renfe está echando a perder el encanto de antes es en pro de la comodidad y del buen servicio. Diles a todos los usuarios del AVE, del Alvia, del Alaris, del Euromed... que no te gustan esos trenes y que deberían poner trenes de hace 40 años... Lo primero que te dicen es que eres tonto.

[topotavieja]

creo que gana en espacio,y por supuesto para gente minusvalida y mayor que salir o entrar en el tren es un suplicio,lo que no entiendo es comprar tanto tren diesel cuando las lineas van a ser caasi todas electrificadas

[ortegote]

El motivo es bien sencillo.

Se estan retirando los 593 y los 592.

habra falta de material, hay TRD 594 y los 598.

Pero para cubirir todas las lineas Diesel pues no.

Si electrifican como en la linea Zaragoza huesca vamos arreglados.

Ke duro 6 meses??

Y la del AVE a 25.000V no es compatible con los 3000V CC de Adif.

[boleamj]

Joder renfe, saca algo mas raro, pero no me saques una y otra y otra vez el mismo puto diseño!! Sacame un 591 para un recorrido corto, o un buen estrella con portacoches, pero no saqueis esta bazofia. Y perdon por si ofendo a alguien, pero esque RENFE esta echando a perder todo el encanto que tenia antes.

[Alfahuir20]

Si claro... volvamos a los trenes en tiempos de Isabel II, no te jode... Muy bien que nos gusten los viejos tiempos (aunque tu ni tan siquiera has conocido los Ferrobuses funcionando... pero en fin) pero en pleno Siglo XXI no vamos a ir en trenes de mediados del S. XX

En fin... que no eres más tonto porque no te entrenas niño.

[kepinto]

Al igual que los Civias, eliminan las barreras arquitectónicas, pudiendo acceder al tren las personas con movilidad reducida, sin necesidad de ayuda. Un acierto.

[Rioaragon333]

El testero = que el Alvia. Piso bajo, interesante, y infinidad de detalles que mejoran el confort del viajero. Una apuesta fuerte.

[jugampas]

Pues se parece al alvia 120.

[aarongilp]

Es un 121 con el morro inclinado igual que un 598, interior de 121 y ET423 alemán en la zona de piso bajo...curioso!