Pues yo si la creo a este señor piloto. Para los que quieran saber mas del tema revisen los siguientes libros "Los Señores del Narco" de Anabel Hernandez y Nuestro Inframundo Los 7 infiernos de Mexio" de Rafel Loret de Mola (papa de Carlos Loret, por cierto el padre no es un tonto lamehuevos).
Sobre los comentarios que redactaron y utlizaron adjetivos como: "Malos reportajes", "Amarillismo" y "Lado Obscuro" , ¿Cuáles son los buenos y cuáles son los malos reportajes? ¿En qué parte del reportaje se ve "El amarillismo"? Porque de verdad ¡Cada sandés que leo! Quiero entender a los agudos y profesionales comentaristas manifestados, ¡Por piedad! Ojalá sea digno de una ponencia de estos doctores del periodismo. P.E. ¿"Vato" es un término jurídico verdad?
Putssss que mentira, el avion detras del Learjet era un Fokker F100, vuelo 7225 de Click de Mexicana......... segun la información de SCT este vuelo 7225 cubre la ruta Oaxaca-Mexico....... pero este vuelo realmente cubre la ruta Saltillo-Mexico.
Estoy de acuerdo contigo -rene7010-. Éste es el momento para reconocer a los que dicen ser muy capaces y al final resultan ser unos absolutos ineptos. Es increíble la sarta de estupideces que dice éste disque "experto". Yo como Capitán lo bajo de vuelo. Espero que lea estas líneas y acepte un debate público con un servidor.
Es una pena que éste piloto inexperto haya proporcionado información tan absurda. Dudo que tenga capacidad de mando en una cabina pues los errores que ya reconoció lo exponen como un piloto con falta de capacidad de análisis y toma de decisiones. Espero que los errores que comete en cabina no hagan daños mayores y sus Capitanes detecten a tiempo su falta de criterio para evitar otro accidente con más pérdidas humanas.
Emilio Hernández Galindo es un piloto muy irresponsable por sus declaraciones. Se hace pasar por "Testigo" y por "Experto" y descalifica la investigacion de las autoridades. A su vez Reporte INDIGO cometió un grave error en cómo presentan la nota con periodismo mucho muy irresponsable, ya que sólo contribuye a la histeria colectiva al establecer que la caída del avión fue un atentado.
Pues, más claro ni el agua... enorme éste video, gracias por subirlo, a mi punto de vista SIN conocimientos de aeronáutica, me resultaba muy sospechoso el accidente por error humano, ahora me resulta muy gratificante que alguien que si los tiene, ratifique de alguna forma lo que yo sospecho. Saludos
Lamentable la muerte de Moriño, vergonzosa la actitud del Gobierno Mexicano para tratar de justificar que no hubo atentado sin tener elementos cientificos y objetivos para hacerlo; sin embargo, lo verdaderamente aterrador es ver que el primer responsable de conducir al país tiene 5 días en medio del pánico y las lágrimas y no atina a poner orden. En manos de este temeroso señor está el destino de México, eso si es para estar indignados
Pero tú de qué vas, listillo, dándotelas de que sabes. ¿Qué quieres decir con lo de "piloto virtual", que tú eres piloto real? ¿con 18 años?. Que sepas que hay muchos pilotos virtuales (entre los que me incluyo) que tienen bastantes conocimientos como para opinar mucho mejor que tú. ¿Te crees que por tener amigos pilotos sabes más que otros? Cuando seas piloto VIRTUAL, y no un "enterao", podrás cuestionar las opiniones de los demás.
This comment has received too many negative votesshow
Asi es, aqui hay que dejar claro que el avion que iba atras a 5millas era un Click Mexicana, si ellos no vieron ni sintieron nada, tu crees que un magnicharters a 30 millas lo pudo ver?? Patetico Emilio a ver si no te corren de magni por mentiroso y por andar dando entrevistas sin permiso de la empresa.
En ningun momento escucho que la persona entrevistada diga "sandeces" como lo mencionas ni mucho menos comentarios estupidos. El esta siendo entrevistado y simplemente nos explica su experencia del dia del accidente y amplia la informacion de una manera entendible para las personas que no son expertas en aviacion.
El que esta opinando puras estudpideces y pendejadas creo eres tu amigo.
@escarcia ese wey ni es piloto, yo soy oficial de operacines aaereas con especialidad en radiotelefonia aeronautica restringida.. uno de mis trabajos es crear los planes de vuelo y este wey dice que venia de cancun y andaba por queretaro.. que??? que chin.. tienes que hacer en queretaro si vienes de cancun?? es falso todo lo que este tipo dice.. no se dejen engañar.. se los dice una persona que sabe del tema
@escarcia por que no las puedo decir?? que no estas viendo que el wey dice que sintio una turbulencia por la onda expansiva de la explocion?? no mames tu wey como vas a sentir una onda expansiva de un pequeño learjet 45 a 4 o 5 NM a 11,000 a 9,000 FT y sin que los edificios de los alrededores quedaran intactos? no mames una explocion que provocara una turbulencia hubiera hecho hasta un crater en todo chapultepec
Con la visibilidad tan clara como la de ese día no me extraña que el piloto viera algo raro. En aproximación los pilotos tienen que estar atentos al trafico.
Excelente video! a ver ahora que van a decir las autoridades encargadas de "esclarecer" esta tragedia. Testimonios están sobrando, lo que falta son las ganas del Gobierno por decirle a la ciudadanía lo que realmente ocurrió.
@RenegadoHastaLaMadre ese wey ni es piloto, yo soy oficial de operacines aaereas con especialidad en radiotelefonia aeronautica restringida.. uno de mis trabajos es crear los planes de vuelo y este wey dice que venia de cancun y andaba por queretaro.. que??? que chin.. tienes que hacer en queretaro si vienes de cancun?? es falso todo lo que este tipo dice.. no se dejen engañar.. se los dice una persona que sabe del tema... el gobierno no oculto nada,,, este wey es farsante
Pues yo si la creo a este señor piloto. Para los que quieran saber mas del tema revisen los siguientes libros "Los Señores del Narco" de Anabel Hernandez y Nuestro Inframundo Los 7 infiernos de Mexio" de Rafel Loret de Mola (papa de Carlos Loret, por cierto el padre no es un tonto lamehuevos).
migueldark101 1 month ago in playlist El testigo más cercano
No maa las chicas solo opinan que esta guapooo mmm que les pasa!!!!!!!!!
pako1215 2 years ago
un ladron menos
solei87 2 years ago
k guapo el pilotoooo
aleyda96 2 years ago
Sobre los comentarios que redactaron y utlizaron adjetivos como: "Malos reportajes", "Amarillismo" y "Lado Obscuro" , ¿Cuáles son los buenos y cuáles son los malos reportajes? ¿En qué parte del reportaje se ve "El amarillismo"? Porque de verdad ¡Cada sandés que leo! Quiero entender a los agudos y profesionales comentaristas manifestados, ¡Por piedad! Ojalá sea digno de una ponencia de estos doctores del periodismo. P.E. ¿"Vato" es un término jurídico verdad?
copcolt 2 years ago
Cuanta tontería dice éste ¨piloto¨.
ManuelMatamorosM 2 years ago
ManuelMatamorosM:
¿Porque tonterias?
bimbonena 2 years ago
si, esta guapo...
analfabeta44 3 years ago
ya no le den mas vueltas Fue un atentado ya ves como esta la situacion en mÉXICO Y LOS NULOS RESULTADOS DEL ESPURIO EN SU PSEUDOGOBIERNO.
Escarabajomex 3 years ago
Putssss que mentira, el avion detras del Learjet era un Fokker F100, vuelo 7225 de Click de Mexicana......... segun la información de SCT este vuelo 7225 cubre la ruta Oaxaca-Mexico....... pero este vuelo realmente cubre la ruta Saltillo-Mexico.
MikCvca 3 years ago
Comment removed
MikCvca 3 years ago
la reportera muy mala, el vato muy indeciso y reporte indigo mentiroso muy interesante
alquimiatapmap 3 years ago
ay solo xq no dicen lo que quieren escuchar esta loco, pfff se pasan!! obvio se cayo y fue un atentado
mangoanahi 3 years ago
Pues es su opinión y es lo que vivió... ¿Por qué se escandalizan tanto? No es el único que piensa que no fue un "accidente" Libertad de expresión...
perlfarben 3 years ago
Estoy de acuerdo contigo -rene7010-. Éste es el momento para reconocer a los que dicen ser muy capaces y al final resultan ser unos absolutos ineptos. Es increíble la sarta de estupideces que dice éste disque "experto". Yo como Capitán lo bajo de vuelo. Espero que lea estas líneas y acepte un debate público con un servidor.
CapFranz 3 years ago
Es una pena que éste piloto inexperto haya proporcionado información tan absurda. Dudo que tenga capacidad de mando en una cabina pues los errores que ya reconoció lo exponen como un piloto con falta de capacidad de análisis y toma de decisiones. Espero que los errores que comete en cabina no hagan daños mayores y sus Capitanes detecten a tiempo su falta de criterio para evitar otro accidente con más pérdidas humanas.
CapFranz 3 years ago
como ay lamebotas del gobierno en los comments
scottsilver 3 years ago
Este wey dice "Aunque el avion deje de funcionar, incluso de los dos motores, este sigue planeando"
Ok si... pero este no fué el caso, el avion seguia funcionando y los pilotos perdieron el control.
SeiferZD 3 years ago
Emilio Hernández Galindo es un piloto muy irresponsable por sus declaraciones. Se hace pasar por "Testigo" y por "Experto" y descalifica la investigacion de las autoridades. A su vez Reporte INDIGO cometió un grave error en cómo presentan la nota con periodismo mucho muy irresponsable, ya que sólo contribuye a la histeria colectiva al establecer que la caída del avión fue un atentado.
amigodemexico 3 years ago
Pues, más claro ni el agua... enorme éste video, gracias por subirlo, a mi punto de vista SIN conocimientos de aeronáutica, me resultaba muy sospechoso el accidente por error humano, ahora me resulta muy gratificante que alguien que si los tiene, ratifique de alguna forma lo que yo sospecho. Saludos
ManuelMatamorosM 3 years ago
Falso, Atrás del Learjet venía un F100 de Mexicana Click, luego un 737 de Aeroméxico, y luego el Magnicharters.
I3ern 3 years ago
que alguien mencione SOLO UNA investigacion que el gobierno haya esclarecido...
Pepito0001001001 3 years ago
Lamentable la muerte de Moriño, vergonzosa la actitud del Gobierno Mexicano para tratar de justificar que no hubo atentado sin tener elementos cientificos y objetivos para hacerlo; sin embargo, lo verdaderamente aterrador es ver que el primer responsable de conducir al país tiene 5 días en medio del pánico y las lágrimas y no atina a poner orden. En manos de este temeroso señor está el destino de México, eso si es para estar indignados
dogether 3 years ago
Pero tú de qué vas, listillo, dándotelas de que sabes. ¿Qué quieres decir con lo de "piloto virtual", que tú eres piloto real? ¿con 18 años?. Que sepas que hay muchos pilotos virtuales (entre los que me incluyo) que tienen bastantes conocimientos como para opinar mucho mejor que tú. ¿Te crees que por tener amigos pilotos sabes más que otros? Cuando seas piloto VIRTUAL, y no un "enterao", podrás cuestionar las opiniones de los demás.
Gerardius 3 years ago
Cual PEDOTE??, JAJA Cantinflas??? no mames cabron. Acaso lo esta entevistando la NTSB para que se meta en un PEDOTE??? o que chingados??
Piloto Virtual? ja pobre pendejo.
Saludos
escarcia 3 years ago 5
This comment has received too many negative votes show
Asi es, aqui hay que dejar claro que el avion que iba atras a 5millas era un Click Mexicana, si ellos no vieron ni sintieron nada, tu crees que un magnicharters a 30 millas lo pudo ver?? Patetico Emilio a ver si no te corren de magni por mentiroso y por andar dando entrevistas sin permiso de la empresa.
ipedrero2 3 years ago
En ningun momento escucho que la persona entrevistada diga "sandeces" como lo mencionas ni mucho menos comentarios estupidos. El esta siendo entrevistado y simplemente nos explica su experencia del dia del accidente y amplia la informacion de una manera entendible para las personas que no son expertas en aviacion.
El que esta opinando puras estudpideces y pendejadas creo eres tu amigo.
Saludos
escarcia 3 years ago 8
@escarcia ese wey ni es piloto, yo soy oficial de operacines aaereas con especialidad en radiotelefonia aeronautica restringida.. uno de mis trabajos es crear los planes de vuelo y este wey dice que venia de cancun y andaba por queretaro.. que??? que chin.. tienes que hacer en queretaro si vienes de cancun?? es falso todo lo que este tipo dice.. no se dejen engañar.. se los dice una persona que sabe del tema
JTJ03M 1 year ago
@JTJ03M NO MAMES , si dices que eres oficial de opereciones no puedes decir estas mamadas. NO JODAS.
escarcia 1 year ago
@escarcia por que no las puedo decir?? que no estas viendo que el wey dice que sintio una turbulencia por la onda expansiva de la explocion?? no mames tu wey como vas a sentir una onda expansiva de un pequeño learjet 45 a 4 o 5 NM a 11,000 a 9,000 FT y sin que los edificios de los alrededores quedaran intactos? no mames una explocion que provocara una turbulencia hubiera hecho hasta un crater en todo chapultepec
JTJ03M 1 year ago
@JTJ03M pues yo nunca esucho que diga que andaba por Queretaro, solo dice que se enfilaba a aterrizar en el Aereopuerto de la ciudad de Mex.
markburgoff 1 year ago
@markburgoff ve toda la entrevista
JTJ03M 1 year ago
Con la visibilidad tan clara como la de ese día no me extraña que el piloto viera algo raro. En aproximación los pilotos tienen que estar atentos al trafico.
Marco81MX 3 years ago 2
Excelente video! a ver ahora que van a decir las autoridades encargadas de "esclarecer" esta tragedia. Testimonios están sobrando, lo que falta son las ganas del Gobierno por decirle a la ciudadanía lo que realmente ocurrió.
RenegadoHastaLaMadre 3 years ago 7
@RenegadoHastaLaMadre ese wey ni es piloto, yo soy oficial de operacines aaereas con especialidad en radiotelefonia aeronautica restringida.. uno de mis trabajos es crear los planes de vuelo y este wey dice que venia de cancun y andaba por queretaro.. que??? que chin.. tienes que hacer en queretaro si vienes de cancun?? es falso todo lo que este tipo dice.. no se dejen engañar.. se los dice una persona que sabe del tema... el gobierno no oculto nada,,, este wey es farsante
JTJ03M 1 year ago
@JTJ03M Y también vamos ganando la guerra contra el narco
gl034 8 months ago