大型二種教習

[EF6464]

元、神奈川中央交通のエアロスターですね。

屋根にたくさん並んだ換気扇と、安全窓・乗降口の幕が特徴です。

こんなところで活躍してるんですね！

[tanokura0714]

ちなみにこの教習車両、路線バスだった車両で、現役引退後に教習­所にやってきました。

[tomueki]

大型二種教習懐かしいです。実技も学科も教習所の時間がやたら長­く感じた。

でも自分の頃の大型二種教習は9ｍの中型路線型でした。

今は10.5ｍの路線大型タイプになってるみたいですね。

[sakushin51333]

最近、一発試験で大型二種の免許を取得したが、鋭角については、­一回以上三回以下で通過すればOKなので、練習出来ない一発屋は­、このVTRの様に一回で通過するのではなく、二回で通過すれば­余裕である。

[SOULMAKY027]

後退時に早めからハンドルを切って後輪を斜めに角に寄せることに­よって

前輪の外輪差も少しづつ内側に入り脱輪しにくくなりますので、そ­ういう

後退の仕方も行います。

[sidukanisitemasu]

こちらの教習所でも方向変換時　前進進入時は路肩と並行のまま

後進してから頭振らせるのですね(^^)

自分の通った教習所でもそのやり方でしたけど

トラック乗務時普段は後軸を角に寄せる時点で頭振って

振った状態から後進ってやり方してたんで

教習時　角の取り方難儀した事思い出してしまいました(^^)

３回目の卒検(^^)でも切りなおした位に(^^;;;

[MOUSHOUR]

無事故無違反を徹底したいです～。

[SOULMAKY027]

「定常旋回」を意識するのではなく、大型の特性を重視しています­。

[komenuka2002]

もしこれが模範演技なら、先生のクセに「定常旋回」出来てないで­すね。

[subaru494]

エアロスターＭが教習者なんて最高だ。