現在でも東南アジアの諸国で列車事故が起きて子供達が犠牲になるニュースを耳にしますね。
hfgniweuhno 1 month ago
懐かしい古き良き時代?今のほうが絶対に良いと思った。
国鉄総裁のふんぞり返った薄ら笑いが昔の価値観をよく表現していると思う。
naonaonaonao8709 1 month ago
このころから旅行業者が大発展するってわけですが。
なんだったんだろ あの時代。
一般大衆をエサに肥え太ろうとする権力者どもは現在も発展途上なり。
貴重な映像ありがとうございます。
makinco42 1 month ago
昔は大変だったんだ・・
3983youmu9 2 months ago
当時はこの年に高松沖での紫雲丸沈没事故、翌年に三重の六軒駅脱線衝突事故と国鉄と修学旅行の絡む惨事だけでも大きいのが相次いでます。 修学旅行が娯楽行事に成り下がった昭和終盤以降ならともかく、今見ると苦笑さえ漏れるのですが『旅は苦行難行』という要素が昭和の中頃までは確かにあり、まさに『修学』旅行でした。 今では防犯ぐらいしか気を配る必要のなくなった国内旅行ですが、昔の人は日常生活+αにさえ危機管理というのを肌で学んでたんですな。
BATLLASH 2 months ago
本当に命がけの修学旅行ですね
nakaoka123 3 months ago
3分あたりの坂で初めて野生の猿を見た
mainen00 3 months ago
思い出深い修学旅行になった事は間違いないだろうな。
経験してみたい気もする。
ZZZZZX11 3 months ago
親の年代の人たちですね。いまの修学旅行はずいぶんと快適になりましたね、この映像の時代は救命胴衣も大人用、バスもすし詰め状態、道路も悪路、楽しい修学旅行というよりも拷問のような感じがします。
GARAOKKUSU 3 months ago
オープニングの音楽が全然楽しそうにない件w
takehamuchang 4 months ago
クネクネ道でもある程度スピードを出さないと、重ステの当時はハンドルが切れないんだろうな。
クルマの運転も重労働だった時代だね。
company939 7 months ago 2
アメリカめ。日本も属国ではいかんなぁ。
TMGazo 7 months ago 2
修学旅行の準備が脱出訓練て…w
thinnerman0 8 months ago
「楽しい修学旅行」というタイトルよりも、「命がけの修学旅行」というタイトルのほうがよろしいか、と。
でもでも、船舶での救命具の着用の訓練はちゃんとやっといたほうがいいかもしれませんね。最近は高速船やフェリーなどに乗っても「救命具の装着」なんてほとんど意識しないことですけれども。
どんな乗り物でも、その乗り物に乗る以上はその乗り物に命を預けている、交通事故にしろ列車の火災や衝突事故などいつ事故にあうかも分からないという意識だけは常に持つ必要があるかもしれません。
しげちゃんでした(^_^)
sigechan1620 8 months ago
敗戦10年、宇高航路の沈没事件の前後でしょうか?
前年は洞爺丸台風で青函連絡船が1000人以上の死者・行方不明者、この後も三河島事故など列車災害も多かったでしょうね。
私はまだ30代ですが、地元でもこの年前後に、修学旅行バスが木橋から転落して10名以上亡くなっていますし、公共交通そのものがまだまだ事故があるのが普通という状況だったのでしょうね。
takeumagento 1 year ago 2
大変な時代でしたねえ。
当時の国鉄総裁が,<危険のないように客の方でもご注意を頂けたら>と話しているのには驚きました。
当時の国鉄というのは安全を保障できない乗り物だったわけですか。
知らなかった!
qpgorogoro 1 year ago 4
@qpgorogoro 会見の時に、椅子に妙に堂々と座って会見してるのが、今では批判を浴びそう。昔の総裁とか大臣ってのは、やっぱり雲の上の存在なんですかね。今は総理大臣よりもフリーターのほうが社会貢献してそうですが(笑)
TMGazo 7 months ago
修学旅行も命がけかよww この子供たち、俺の親と同じ世代だwww
karaokki 1 year ago
現在でも東南アジアの諸国で列車事故が起きて子供達が犠牲になるニュースを耳にしますね。
hfgniweuhno 1 month ago
懐かしい古き良き時代?今のほうが絶対に良いと思った。
国鉄総裁のふんぞり返った薄ら笑いが昔の価値観をよく表現していると思う。
naonaonaonao8709 1 month ago
このころから旅行業者が大発展するってわけですが。
なんだったんだろ あの時代。
一般大衆をエサに肥え太ろうとする権力者どもは現在も発展途上なり。
貴重な映像ありがとうございます。
makinco42 1 month ago
昔は大変だったんだ・・
3983youmu9 2 months ago
当時はこの年に高松沖での紫雲丸沈没事故、翌年に三重の六軒駅脱線衝突事故と国鉄と修学旅行の絡む惨事だけでも大きいのが相次いでます。 修学旅行が娯楽行事に成り下がった昭和終盤以降ならともかく、今見ると苦笑さえ漏れるのですが『旅は苦行難行』という要素が昭和の中頃までは確かにあり、まさに『修学』旅行でした。 今では防犯ぐらいしか気を配る必要のなくなった国内旅行ですが、昔の人は日常生活+αにさえ危機管理というのを肌で学んでたんですな。
BATLLASH 2 months ago
本当に命がけの修学旅行ですね
nakaoka123 3 months ago
3分あたりの坂で初めて野生の猿を見た
mainen00 3 months ago
思い出深い修学旅行になった事は間違いないだろうな。
経験してみたい気もする。
ZZZZZX11 3 months ago
親の年代の人たちですね。いまの修学旅行はずいぶんと快適になりましたね、この映像の時代は救命胴衣も大人用、バスもすし詰め状態、道路も悪路、楽しい修学旅行というよりも拷問のような感じがします。
GARAOKKUSU 3 months ago
オープニングの音楽が全然楽しそうにない件w
takehamuchang 4 months ago
クネクネ道でもある程度スピードを出さないと、重ステの当時はハンドルが切れないんだろうな。
クルマの運転も重労働だった時代だね。
company939 7 months ago 2
アメリカめ。日本も属国ではいかんなぁ。
TMGazo 7 months ago 2
修学旅行の準備が脱出訓練て…w
thinnerman0 8 months ago
「楽しい修学旅行」というタイトルよりも、「命がけの修学旅行」というタイトルのほうがよろしいか、と。
でもでも、船舶での救命具の着用の訓練はちゃんとやっといたほうがいいかもしれませんね。最近は高速船やフェリーなどに乗っても「救命具の装着」なんてほとんど意識しないことですけれども。
どんな乗り物でも、その乗り物に乗る以上はその乗り物に命を預けている、交通事故にしろ列車の火災や衝突事故などいつ事故にあうかも分からないという意識だけは常に持つ必要があるかもしれません。
しげちゃんでした(^_^)
sigechan1620 8 months ago
敗戦10年、宇高航路の沈没事件の前後でしょうか?
前年は洞爺丸台風で青函連絡船が1000人以上の死者・行方不明者、この後も三河島事故など列車災害も多かったでしょうね。
私はまだ30代ですが、地元でもこの年前後に、修学旅行バスが木橋から転落して10名以上亡くなっていますし、公共交通そのものがまだまだ事故があるのが普通という状況だったのでしょうね。
takeumagento 1 year ago 2
大変な時代でしたねえ。
当時の国鉄総裁が,<危険のないように客の方でもご注意を頂けたら>と話しているのには驚きました。
当時の国鉄というのは安全を保障できない乗り物だったわけですか。
知らなかった!
qpgorogoro 1 year ago 4
@qpgorogoro 会見の時に、椅子に妙に堂々と座って会見してるのが、今では批判を浴びそう。昔の総裁とか大臣ってのは、やっぱり雲の上の存在なんですかね。今は総理大臣よりもフリーターのほうが社会貢献してそうですが(笑)
TMGazo 7 months ago
修学旅行も命がけかよww この子供たち、俺の親と同じ世代だwww
karaokki 1 year ago