secondo me dovremmo raccogliere le firme per un referendum che preveda la produzione da subito di questo tipo di tecnologia e la possibilità di commercializzazione, immatricolazione e tutte le solite trafile ( ad hoc! ) che bloccano tutto. REFERENDUM SUBITO !
Io per ora sono a casa senza lavoro e riesco ad arrangiarmi un pò e dovrei rilavorare.
Il Gpl sta aumentando di brutto la benzina lasciamo stare come tutto il resto.
Io voglio ste cazzo di auto che non inquinano e basta con sta cazzo di benzina ecc... Io sono con te e se ci vuole un referendum eccomi e se non basta iniziamo a incazzarci sul serio...anche se metà degli Italiani sono solo teste di cazzo.
guarda io personalmente non ho i contatti giusti per poter iniziare una campagna referendaria, ma credo che per farlo dovremmo sensibilizzare sul tema, i soggetti che da sempre hanno avuto queste idee, e lo si può fare attraverso facebook o e-mail private a dirigenti di partiti che si sono dimostrati sempre attenti ai bisogni del popolo. io personalmente scriverò una lettera ad alcuni costituzionalisti. ma noi tutti dobbiamo propagandare!
"questa auto non vedrà mai la luce perché la sua tecnologia pulita porterebbe il petrolio ad un prezzo ridicolo. Questo le multinazionali del petrolio non lo permetteranno MAI !!!!!!!!!!
la risposta è semplice, le automobili sono create ormai per consumare petrolio...
ogni altro sistema sarà preso in considerazione forse quando le riserve di quest'ultimo saranno esaurite.
Alternative ad esso c'è ne una miriade, ed alcune fattibilissime, ma alle multinazionali interessa solo il business e perciò interesssa che le cose restino così. Il mercato nn cambierà se non saranno loro a cambiare.
@j0s3pp3 Temo abbiano a che fare anche accordi "simil-burocratici" messi in atto sul piano internazionale. Certo però che dovesse essere una super potenza (Cina?!) a lanciare questa tecnologia (es: taxi), gli altri si butterebbero all'inseguimento o magari ne verrebbero surclassati: chi può dirlo...
ma cosa impedisce all'ingegnere di produrre in serie un simile motore?quello che non capisco è che cosa lo scopre a fare se poi non lo produce?questi video sono inutili servono solo a fare incavolare le persone.
Queste auto,Confindustria e soci (all'epoca Montezemolo era Presidente),hanno avuto il coraggio di presentarle anche al salone dell'automobile di Torino e Francoforte....Per poi dire agli ingegneri che non erano interessati al progetto e sono stati praticamente allontanati!! Ma oggi un barile di petrolio costa oltre 100 dollari,questo gl'interessa...
Il motore magnetico non è una puttanata cazzo ! E' solo un motore che ricava energia dai magneti, che sono stracarichi ! Fateveli anche voi due collegamenti logici !
I magneti sono stracarichi di.... cosa? Stai dicendo che creare un magnete è un po' come caricare una pila? Mi spiace, non è così: fare un magnete è un'operazione che effettivamente richiede energia, ma che viene persa praticamente tutta sotto forma di calore.
Purtroppo un magnete non ha nessuna energia da fornire, e la forza che crea non può essere usata per far ruotare un motore.
@thebby1205 sappi che non tutti i magneti sono artificiali e caricati dall'uomo, prendi ad esempio il nostro pianeta ... Non credo l'abbia caricato l'uomo ... Adesso, un magnete non è come la Terra, ma ha un principio simile
Che il magnete sia naturale o artificiale il concetto non cambia: le leggi del magnetismo dimostrano matematicamente che da un campo magnetico costante non è possibile estrarre energia. Il campo magnetico di una calamita è costante, trai tu le conseguenze.
E no, anche il campo magnetico terrestre non fa eccezione a questa regola.
@thebby1205 Poi forse il meccanismo non funziona, ma ci sarà un motivo se un magnete dura 300 anni : se durasse all'infinito, allora sarebbe impossibile ... Non è altro che una risorsa alternativa. Io intanto me la prendevo con chi insultava noi che ci proviamo :-\
@StickerChatNetwork Relativamente semplice: l'energia cinetica viene TRASFERITA dai magneti agli elettroni tramite induzione.
Non c'è un contatto vero e proprio, il campo magnetico venendo trascinato dal rotore, spinge gli elettroni, creando una corrente di elettroni, comunemente chiamata corrente elettrica.
Bene adesso cerchiamo di commercializzarla! Cosa poco probabile perchè le multinazionali perderebbero molti soldini! Come finisce l'intelligenza dell’uomo davanti ai soldi! Preferisce riservare un futuro distruttivo più tosto che rendere la vita vivibile per noi stessi e per i nostri figli! Mi auguro con tutto il cuore che cambi davvero qualcosa!
Le multinazionali se la riderebbero ancora di più..Secondo te con che energia si produce il lavoro necessario a comprimere l'aria? E quali sono le fonti più utilizzate per produrre suddetta energia? Prima di sparare a zero su tutto e tutti fatevi un attimo 2 collegamenti logici dai!
@ToGimmy89 E' lo stesso problema delle auto elettriche...emizzioni zero ma se l'energia elettrica la si deve produrre con delle centrali a carbone siamo da capo! Il problema va risolto a monte. Si dovrebbe puntare su larghissima scala sulle risorse rinnovabili ma dubito che vedremo grandi passi nell'immediato futuro. :| Forse toglierci dai piedi il petrolio quando dobbiamo spostarci (specialmente in città) sarebbe un inizio...
Coi prezzi delle rinnovabili e con la bassa desnità energetica delle stesse puntare su larghissima scala su questo tipo di energie è al momento impensabile. Uno sviluppo massiccio del FV per esempio porterebbe ad aumenti di richieste di silicio che il mercato non può soddisfare, con un successivo aumento dei prezzi o un'utilizzo di materie prime di bassa qualità (in Cina succede già per il silicio)..
Per quanto riguarda lo spostarsi in città forse bisognerebbe usare i mezzi pubblici. Un utilizzo degli stessi porterebbe soldi nelle casse delle società che potrebbero aumentare la qualità del servizio. Ma finchè ognuno si reca in città con la propria auto (anche perchè salire in 3 i 4 su una sola auto sembra compito impossibile per molta gente) il problema dell'inquinamento e della viabilità ridotta persiste..
si è una bella idea...peccato però che finchè l'aria viene compressa con motori termici siamo al punto di partenza e la puttanata raddoppia...di certo cmq è meglio studiare sistemi come questi piuttosto di cercare di studiare puttanate come i motori magnetici credendo di violare le più basilari leggi fisiche!
@valchiriaMD ma certamente! adesso ho comprato un po' di materia prima, adesso mi manca solo trovare il giusto cuscinetto a sfera o un alternativa a questo con una dinamo giusta ed un accumulatore semplice e posso cominciare a mettere in atto tutte le mie teorie!non sarò in grado di far muovere le auto questo lo ammetto, ma credo di riuscire a creare tranquillamente una corrente elettrica continua a 220 volt
@StickerChat Finalmente qualkuno che la pensa come me sui motori magnetici!
Io dico che è questa la soluzione magari aggregato con qualke altro tipo di metodo sempre pulito!Tanto cmq mal che va si cambiano i magneti ogni tot anni! Perdonate il "piccolo fastidio" della sostituzione di qualche calamitona! ;)
Se troverò tempo per qualche prototipo ti farò sapere!
Il tuo motore magnetico girerebbe su se stesso per la quantità minima di attriti del sistema ma di per sè è completamente inutile visto che un soprammobile che gira su sè stesso non serve a produrre lavoro utile.. Un motore a magneti semplici collegato ad un carico qualsiasi si fermerebbe dop 3 giri
la macchina ad aria compressa è un alternativa migliore direi delle auto elettriche in quanto ricarichi le bombole in meno tempo delle batterie e non c'è l' effetto perdita della betteria quando incomincia a rendere meno col tempo. ricarichi le bombole collegate al compressore interno tramite tensione 220v. avendo poi delle stazioni con pannelli fotovoltaici che generano almeno 2kw il gioco e' fatto!
Poi dubito che comprimere dell'aria a pressioni sufficentemente alte da poter garantire un'autonomia considerevole nel tempo necessiti di lavoro meccanico sviluppabile grazie alla sola elettricità dei pannelli.
@ToGimmy89 sei proprio un ignorante perche le bombole ti ha appena detto che sn in carbonio quindi un materiale leggero la grandezza si saranno ingombranti ma sotto il vano posteriore dei passeggeri non danno fastidio e poi se quella schifezza di prototipo realizzata e costruita da un solo ingenire e con un fodo limitato va a 110 pensa se inizierebbero davvero a sviluppare per quel tipo di motore ti ricodo che le prime macchine a scoppio andavano a 20 allora
@MrGigo93 premetto che non sono un ingegnere e non so una mazza di queste cose... cmq secondo me è meglio che le macchine vadano a 110 all'ora invece che a 200 chissene della velocità xD
Grazie, ora so come ottenere la free energy: metto nelle bare dei grandi scrittori italiani un generatore, col quale alimento un registratore che legge continuamente questo tuo messaggio.
@ToGimmy89 concordo poi bisogna vedere il rendimento, quanto costa comprimere tott aria e quanto si sfrutta, a dimenticavo l'aria non esce fredda, ma gelida a bassa temperatura si raggiuge una temperatura molto bassa, tanto da fare un tappo di ghiaccio.
Questo non toglie che come auto alternativa da città potrebbe andare, magari con due motori.
Beh dipende dalle condizioni imposte all'aria dalla macchina. Il tutto può anche essere mantenuto a temperature accettabili per rientrare nei parametri di progetto. Ma il motore ad aria compressa, compreso lo stoccaggio dell'aria, occupa un gran volume. Per avere prestazioni decenti da parte dell'auto dobbiamo ridurre il peso (e quindi la sicurezza dell'abitacolo) e, inoltre, l'autonomia non è delle migliori. Andare in bici no?
@ToGimmy89 Riducendo il peso non si riduce la sicurezza. Producendo macchine più leggere e meno potenti, anzichè sempre più pesanti, gli incidenti avrebbero conseguenze meno gravi. E le prestazioni non ne risentirebbero (togliendo potenza ma anche peso). Certo, finché l'industria automobilistica punterà su bestioni da tre tonnellate c'è poco da fare.
mi pare di capire che anche te detesti i suv.. Un buon compromesso sarebbe una city car piccola con prestazioni non esaltanti (tanto in città NON si corre).. Ma il mercato dell'auto insegna che le prestazioni purtroppo sono la prima cosa che si guarda di una macchina. All'estero hanno trovato l'alternativa ad emissioni zero e a peso ridottissimo.. Mi pare si chiami..uhm..Bicicletta? Solo in Italia senza auto non ci si muove..
@ToGimmy89 È difficile secondo me fare della bicicletta un'alternativa all'auto. La maggior parte di noi non vive nelle metropoli, per andare al lavoro o fare la spesa devi coprire distanze non da poco, considera anche le condizioni meteo, tante persone non potrebbero per limiti fisici. Basterebbe "costringere" le case automobilistiche a "togliere", il contrario della corsa agli armamenti; alla fine siamo noi che dobbiamo cambiare desideri, loro ci assecondano perché così vendono.
1-Sono stato in Germania da poco.. Lì in giro per la città si vedono poche, pochissime automobili. Girano quasi tutti in bicicletta, con pioggia, vento e a volte anche la neve.
In città si può andare OVUNQUE con i mezzi pubblici (che permettono di raggiungere, tramite treni, bus, tram, anche i paesini vicini). Nei paesi lontani dalle città vi sono o piccole succursali delle grandi catene che permettono l'approvvigionamento senza doversi recare in città..[continua]
2-o negozi/medio piccoli. Gli abbonamenti alle reti di trasporto pubbliche sono più cari dei nostri, certo, ma permettono un servizio migliore. La gente pagando ha RISPETTO delle cose (qui da noi la gente banchetta sui treni e insozza i mezzi pubblici in maniera indecorosa) ma risparmia anche i costi della benzina, del parcheggio in città.
Nelle città al posto di grandi parcheggi ci sono PARCHI, da noi poco poco presenti..[continua]
3-Il tutto è condito da una mentalità divesa dalla nostra.. C'è rispetto delle cose, c'è rigore nei comportamenti, ognuno PAGA i trasporti (e chi non lo fa se ne pente amaramente ;-) ).. Ma il rigore si estende anche ad altri aspetti della vita. Nessun lavoratore in nero (regolarizzano chiunque!! E chi non lo fa chiude bottega!!) fanno SEMPRE scontrini.. Insomma.. E' un altro vivere!![continua]
4- In città si RESPIRA.. Io studio a Torino e ci sono giorni in cui l'aria è davvero pesante!! Purtroppo la gente preferisce farsi il viaggio in auto, sprecando, inquinando e bestemmiando per gli ingorghi e i pochi parcheggi piuttosto che prendere un treno o un autobus.. Noi pecchiamo di mentalità poco flessibile e vogliamo la comodità senza compromessi.. E questo non è possibile..
Le centrali di 3a generazione e quele di 3+ sono esenti da rischi, schermate, presentano un doppio vessel, sono a prova di attentato e terremoto. Gli incidenti gravi sono avvenuti con centrali degli anni 60-70.. Gli altri incidenti nelle centrali nuove guarda caso non hanno mai comportato vittime o livelli di esposizione nelle persone coinvolte dannose alla salute.
Guarda caso si pubblicano i dati sull'incidenza leucemia nei dintorni delle centrali nucleari ma non quelli riguardanti i gravi problemi psicologici da stress che comportano le pale eoliche o quelli riguardanti i tumori alle vie rsepiratorie nelle grandi città o nei pressi delle centrali a combustibili fossili. Ogni tecnologia comporta disagi.
Possibile che nessuno coglie il sottile compromesso che dovrà caratterizzare il futuro dell'umanità? Le fossili e il nucleare sono si pericolose e a forti emissioni ma sono NECESSARIE al fianco di energie discontinue e a bassa densità. Va capito prima di tutto questo. Non dipingiamo tutto di bianco o di nero. Le fossili e il nucleare hanno anche i loro pregi (rendimenti, continuità e densità energetica) così come le verdi ahnno i loro difetti (discontinuità su tutti). Fine!
veramente sul biogas ci sono ancora un sacco di dubbi.. La soluzione ottimale è l'ibrido ora come ora per le prestazioni unite ai consumi. Il resto non è altro che una delocalizzazione delle emissioni con i rendimenti delle centrali che vengono in quanche modo annulalti da rete e basse prestazioni del veicolo ecologico.
Mi spiace contraddirti ma il solare e l'eolico già da soli non riescono a soddisfare il 10% dell'energia del nostro stato. Secondo te possono essere utilizzati per produrre ingenti quantità di energia per le stazioni di pompaggio? Purtroppo la bassa densità delle rinnovabili fa si che grosse centrali non producano piu di una media centrale a combustibili fossili.
non è che non inquini, inquini ma da un'altra parte...
di fatto anche se tutte le auto attualmente in circolazione divenissero elettriche la richiesta di elettricità decuplicherebbe, le centrali dovrebbero produrne di piu' bruciando la stessa quantità di combustibili fossili che risparmi dalle auto. solo concentri l'inquinamento in un sito, il vento e le correnti lo ridistribuiscono. se nel golfo del messico affonda una petroliera la corrente porta il greggio in inghilterra.
Lascia perdere quelli che pensano che la soluzione sia dietro l'angolo senza analizzare tutti i lati della vicenda. In Italia non riusciamo a soddisfare il 20% della richiesta con le rinnovabili (contando che il 7-9% è coperto da un idroelettrico ormai saturo) figurati se riusciamo a sopperire all'utilizzo dei carburanti nelle auto.
La sola cosa a favore è il maggior rendimento dei processi degli stabilimenti, cosa che però è contrastata dalle perdite di rete, pompaggio e dai bassi rendimenti e basse prestazioni delle auto. Per ridurre le emissioni in maniera apprezzabile ora come ora c'è la sola tecnologia ibrida che per ricaricare i gruppi elettrici utilizza l'energia che andrebbe persa nel motore ad idrocarburi.
l'auto ad aria compressa non risolve il problema , lo sposta e basta, come l'auto elettrica o a idrogeno. il problema è che per avere l'aria compressa devi comunque utilizzare dell'energia (solare eolica certo, ma la piu' conveniente è comunque quella derivata da idrocarburi) ed in piu' per la legge dell'entropia ad ogni passaggio l'energia perde qualcosa , per cui benzina>aria compressa>movimento ha un passaggio in piu' rispetto a benzina>movimento.
hanno spiegato che un pieno d'aria, per fare 200 km, costa 1,50 euro... se fosse vero è sicuramente una grande idea... oltre al fatto di inquinamento zero!
Bravissimi. Quanto alla linea, presumo grande spazio per l'aria compressa. Per questo l'auto pare bruttina.
In caso di incidente, però, che succede? Scoppia letteralmente?
L' aria compressa può essere un VETTORE ENERGETICO.
Rimarrebbe il problema di dove reperire l' energia primaria.
E' come l' avvitatore pneumatico del gommista, funziona ad aria, ma l' aria è stata compressa da un compressore elettrico, alimentato da una centrale a carbone..
@miciopazzo81 Già, ma tanti ancora pensano che l'energia si possa generare dal nulla... Quello che mi dà da pensare è che l'illusione di poter produrre energia ad "impatto zero" ed a basso costo, possa portare ad uno sfruttamento irrazionale delle risorse tradizionali facendo, così, il gioco di compagnie petrolifere e speculatori.
enzoc123 voglio rispondere alla tua domanda prova a riflettere la macchina e ingrado di produrre energia a costi miseri ora pensa che il motore possa trasformarsi in generatore di corrente parliamo di altra energia pulica a costi miseri questa e la vera scoperta e idee innovative ma premiare e non da discriminare speriamo in nuovi prototipi sempre piu efficenti
Il compressore è elettrico. Il sistema compressore-motore-alternatore presenta attriti e non è adiabatico (disperde il calore). Per cui tu useresti energia elettrica per far muovere un sistema che genera altra energia elettrica in quantità minore rispetto a quella immessa? Geniale
@enzoc123 il motore dell'auto funziona ad aria compressa, trasforma l'aria compressa in rotazione dei pistoni, mi segui?????per far camminare l'auto, be allo stesso modo, anziche far muovere un veicolo, lo stesso motore per esempio puo dare movimento ad una dinamo/alternatore per esempio, e che fa un alternatore? medita medita...ke credo ne abbia bisogno....
@PABLOCARLITO1 L'aria nel serbatoio d'aria compressa della macchina si comprime con un compressore (rendimento circa 85%) che è trascinato da un motore elettrico (rendimento circa 95%) che è alimentato dalla rete (rendimento circa 95%) che è alimentata, per lo più, da centrali termoelettriche (rendimento massimo 40%). Considerato, in via ottimistica, un rendimento del motore ad aria compressa pari al 90% si ottiene un rendimento totale pari a 27.6%. Il problema energetico è un vero casino.
@enzoc123 enzo non usare euqazioni per fare 2+2 , se per caricare la macchina a corrente elettrica si spreca(lo dice il video che e possibile) mettiamo che si consumi un tot di watt..quel tot di watt puo essere prodotto in mille maniere con metodi meno inquinanti rispetto al gasolio e sopratutto lontano dai centri urbani, il problema e che si fermerebbe l'economia visto che ruota tutto intorno al petrolio, volgliamo un mondo meno inquinato me non siamo disposti a pagarne il prezzo....
@PABLOCARLITO1 sì, un mondo meno inquinato e più equo.... se non si riescono a trovare alternative valide in fretta finiremo sgozzati. Sono terrorizzato. Rischiamo di finire a coltivare la colza per fare il pieno ai suv dei cinesi. Un abbraccio, Enzo
Per produrre le'enrgia elettrica necessaria a comprimere il gas necessario a muovere l'auto andrebbero utilizzate grandi quantità di energia elettrica. Questa viene prodotta per lo più in centrali a combustibili fossili visto che le rinnovabili non andranno mai a sostituire completamente i fossili ma solo a sopperire alla richiesta maggiore di energia annua.
Inoltre il vettoriamento di energia elettrica comporta perdite di energia prodotta. Avresti dunque una delocalizzazione della produzione di co2 ma in termini di bilancio energetico la produzione non sarebbe tanto diversa da quella attuale.
Io suggerisco a te di meditare. L'aria va compressa utilizzando elettricità. E visto che il sistema comprendente pistoni e alternatore genera attriti dissipa parte dell'energia elettrica. Un alternatore ha un rendimento quasi unitario ma il motore no (attriti difficilmente eliminabili). Supponiamo in via del tutto ipotetica un rendimento generale del 90%. Immetteresti dunque 10 di energia per produrre 9. Una bella trovata.. Se la tua intenzione è sprecare energia!!
@ToGimmy89 UNA DOMANDA..MA SEI UN INGEGNERE/SOCIO DI UNA COMP. PETROLIFERA?SCUSA LA DOMANDA MA VISTO COME TI SEI SCHIERATO...TORNANDO AI TUOI PAROLONI DA INGEGNERE..QUALCUNO DISSE..NULLA SI CREA NULLA SI DISTRUGGE..TUTTO SI TRASFORMA..ORA TU CON LE TUE TEORIE DA CAPITALISTA VORRESTI CONVINCERCI KE L'UNICA FONTE DI ENERGIA E IL PETROLIO IL CARBONE O IL NUCLEARE?MI VIENE DA RIDERE :-)GUARDA UN PO TUTTE E TRE LEGATE ALL'ECONOMIA..AL CONTRARIO DELLE FONTI RINNOVABILI...CHE COINCIDENZA..
Non sono parolone. Sono parole che chinque parli di energia DEVE sapere. Come disse Lavoisier "nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si trasforma" hai ragione. Ma l'energia in ingresso si trasforma in Energia motrice e calore x mezzo degli attriti. Per cui non esistono macchine con rendimenti unitari!!
Riguardo al "capitalista", "ingegnere" e amenità simili ti dico. Si sono un ingegnere energetico e fino a prova contraria è grazie agli ingegneri se te non vivi in una caverna davanti ad un falò. Io sono assolutamente favorevole alle rinnovabili ma la crescente domanda fa si che queste vadano SOLO a sopperire al surplus di energia richiesto e non a sostituire le non-rinnovabili
Non sono io ad affermare questo, sono i dati. E nonostante il boom delle rinnovabili SARA COMUNQUE NECESSARIO IN FUTURO affiancare alle rinnovabili quelle fossili in quanto non dipendono da fattori esterni come fotovoltaico, eolico ecc ecc
Fidati che i complotti sono superati con la corsa alle nuove energie. Anzi le maggiori compagnie stanno INVESTENDO nelle ricerche per appropriarsi di una fetta del nuovo mercato.
@ToGimmy89 A dimenticavo...primo i complotti non finiranno mai...e chi e ai vertici (multinazionali ecc)vuole farci credere quello che a loro conviene(=denaro).secondo: la tecnologia e cosi avanti che ne tu ed io messi insieme con l'aiuto della fantasia potremmo mai immaginare i progressi fatti, restando sempre all'oscuro di tutto, xke nella vita e ricordalo sempre..cavallo vincente non si cambia...credo ke tocchi a te meditare...:-)
Hai prove concrete di questi complotti? Hai i progetti sotto mano delle "nuove invenzioni" di cui parli? Solo voci e dicerie. Secondo te quel è il sostituto dei combusatibili derivati da petrolio? Sentiamo
ps ti consiglio comunque di non usare il BLOC MAIUSC che equivale a gridare e ad utilizzare un linguaggio consono alla maturità che ci si aspetta sul web.
@ToGimmy89 Perche ti scaldi tanto sia per le mie affermazioni e sia per essermi scordato ilBLOC MIUSC..e x di piu inizi pure ad offendere (caverna ecc), perche io non ce l'ho con te ingegnere, ma potrei avercela con il sistema al max. Se sei cosi permaloso mi e facile pensare che tu sia di parte..che ti importa piu del tuo futuro professionale, visto anche il linguaggio che usi, ke della salute della terra, che infondo e casa di tutti noi, forse sei gia stato ingiottito dal sistema..
Veramente il mio futuro riguarda le rinnovabili che è il ramo da me scelto. Parlo per esperienza e dati alla mano. Poi visto il mio linguaggio cosa? Te le devo spiegare coi disegnini come si fa coi bambini dell'asilo? Non me la prendo..La storia delle caverne è solo la verità. ;)
Poi gli ingegneri non vengono "INGHIOTTITI DAL SISTEMA".. Solamente, avendo conoscenze migliori rispetto a chi pensa di poter risolvere i problemi con un colpo di bacchetta, sanno cosa è possibile e cosa no, cosa è realizzabile, quali sono le notizie vere e quelle fasulle. La maggior parte della gente (te compreso) prende tutto per oro colato e i risultati sono questi. Lasciate fare il lavoro a chi ne ha le capacità e occupatevi del vostro.
@ToGimmy89 vedi come sei permaloso...non hai ancora la laurea in mano e gia pensi di mangiarti il mondo...ma sei proprio convinto che quello che ti fanno studiare non sia gia obsoletoda una vita?basti pensare l'evoluzione delle prime vetture create ad oggi..ci sono differenze rispetto ai progressi fatti sull'hi-tech?abbiamo inventato la tavoletta che ha rivoluzionato tutto...e le auto?? vanno sempre a benzina/gasolio da sempre...non ti puzza nemmeno un po???ti saluto
Come fai a paragonare un pc ad un'auto? Si tratta di 2 linee di evoluzione tecnologica totalmente diverse. E comunque dalle prime auto a quelle odierne ce n'è di differenza caro mio. In fatto di prestazioni, proprio come il pc!! Se le auto possono andare in altri modi allora perchè anche il pc non può funzionare con altri tipi di energia divers da quella elettrica?
Comunque non penso di mangiarmi il mondo, ma penso di aver le capacità per valutare i dati e le notizie in modo migliore rispetto a quanto fai tu (e ci va poco visto che ti bevi di tutto)!!
Se non usassimo più il greggio secondo voi quasi 1miliardo di persone che vivono nei paesi dove è prodotto il petrolio cosa farebbero ? un'altra guerra...dovrà essere graduale..Ma pensate veramente che in 100 anni non siano già arrivati a motori veramente alternativi? Li tengono nascosti per il futuro. Ogni passaggio repentino comporta reazioni a catena, quindi bisogna andarci piano.
Vorrei muoverti una piccola (ma non trascurabile) critica. Visto che le "nuove tecnologie" sono idrogeno, biodiesel, elettriche e acqua/aria compressa dobbiamo considerare x il biodiesel QUALI COLTURE sostituire con quelle energetiche (visti i problemi di fame dovuti all'incremento demografico direi NESSUNA) e le altre come produrre l'elettricità usata per i compressori delle pompe, per l'elettricità da immettere nelle abtterie o per provocare l'elettrolisi dell'acqua.
Visto che le rinnovabili non riescono neanche a soperire all'incremento di domanda annuo dell'elettricità mi viene da pensare ai fossili. E siamo punto e a capo..
Anche qualora venisse realizzata, la macchina ad aria compressa ha lo stesso problema dell'auto a idrogeno o a batterie: bisogna generare l'energia che usano.
Oggi quasi tutto è possibile,anche ciò che non crediamo non possa esistere.l'unico modo per non sottostare alle regole delle lobby,massonerie e società segrete mondiali(che ormai ci governano con le loro agenzie di rating e con l'informazione fasulla ) è farsi una propria cultura ed essere capaci di costruire in proprio soluzioni che ci facciano risparmiare il nostro denaro.
valentino 1s2 le teste di cazzo ..purtroppo siamo noi.i padroni di queste multinazionali bloccano queste nuove tecnologie per i loro interessi, noi siamo solo schiavi del loro sistema, però prima o poi speriamo prima, dovranno mettersi d'accordo prima con una soluzione cospicua sempre per i loro famosi interessi e poi si spera per un mondo più pulito...almeno per le future generazioni.
sono prototipi... riguardo al design ovviamente si può migliorare di molto ma quello che conta è come si sposta l'auto : ) , presto l'uomo sarà costretto a cambiare stile di vita.
L'idea è ottima , non dico geniale solo perchè è una intuizione basata su tecnologie già conosciute e collaudate,ma con il senno di poi sembra sempre tutto facile.Spero che si riesca adottimizzare il motore perchè non abbia difetti di rendimento.I modelli dei prototipi bisogna valutarli con obiettività e funzionalmete all'uso,a me piacciono molto,li trovo assolutamete in linea con l'impiego urbano a cui sono destinati.Occorrono purtroppo vent'anni se si vogliono sostituire tuttle auto esistenti
xò bisognerebbe riuscire a farle vendere queste auto alla faccia schifosa di chi guadagna col petrolio e ci sguazza nei soldi che solo loro rovinano il mondo
Semplice e geniale allo stesso tempo. I criminali che ci governano e ci sfruttano ne inventano una più del diavolo per schiavizzarci e renderci la vita un inferno.
Io non capisco, perchè quando inventano una macchina pulita, un innovazione insomma, le fanno cosi di merda -.- Non posso fare delle auto normali? No!
tralasciando l’inguardabilita’ dei modelli presentati esteticamente...tecnicamente è una bella cosa questo motore ad aria compressa...peccato viviamo in una società’ fondata sul capitalismo estremo..altrimenti avremmo già’ risolto tutti i problemi di tumori (perché lo sanno anche i sassi che alla fine i tumori per una percentuale abbastanza elevata derivano da esposizione alle micro polveri ed ai gas dei combustibili fossili..)io,se fosse sul mercato un motore ad aria compressa lo prenderei!
@zacpico Che c'è di incredibile, strutturalmente il motore praticamente quello delle vecchie locomotive a vapore, nulla di nuovo. L'aria compressa mica la regalano, per comprimerla spendi energia e alla fine delle cose un'auto elettrica rende molto di più. Per non parlare del fatto che quest'auto percorre al massimo 5 Km, è una truffa assodata.
@astrattone perchè se blocchiamo l'economia legata al petrolio si crea un buco economico non colmabile in nessun altro modo....che tristezza però....ad esenpio i paesi produttori sarebbero buttati nel cesso (magari) poi le tasse che ogni governo percepisce sulle varie benzine è un reddito incredibilmente alto e a cui non potrebbe fare ammenda, tutyi siamo schiavi del petrolio ed è una scelta dei governi...insomma finche il petrolio non si esaurisce ( e succederà) non se potrà fare a meno.
@lello1011 Ahahah si come no! Gli sceicchi diventano poveri. Ma tu ti rendi conto che il 70% di tutto quello che paghi o comperi è costoso a causa del petrolio, ed il fatto che tu non avresti più bisogno di spendere tutti quei soldi in petrolio vorrebbe dire, che non ci più sarebbe bisogno di prendrere i soldi che prendi adesso? potersti lavorare part-time, tutti avrebbero lavoro e potrebbero fare qualcosa di costruttivo prima di passare tutta la vita a lavorare...
@dirklbj il mio commento ti trovava perfettamente in accordo su tutto, eliminare il petrolio come cancro dell'umanità sarebbe uno dei miei sogni più belli ma ahimè non realizzabile...a causa dei meccanismi che citavo :-(
@dirklbj magari fosse solo questo il problema, alla fine non è il petrolio in se a determinare il costo della benzina, soprattuto in italia, un sistema come questo il vantaggio enorme che avrebbe è sull'ambiente e soprattuto sulle persone, ambiente pulito, persone + sane, il problema del costo della benzina sono le accise, le tasse che mette lo stato sulla benzina, perchè in altri paesi costa decisamente meno, anche meno del pieno di aria che serve a queste auto
@TheMagik5 Ma è per colpa della natura del petrolio che il carburante viene tassato!!! Se tu avresti una macchina elettrica e l'energia te la faresti da solo, nessuno tasserebbe i tuoi pannelli solari, perchè sono di tua proprietà, non è obbligatorio connetterli alla rete.. e lo stesso vale per l'idrogeno, non possono tassare l'acqua potabile, E' per questo che in america vogliono creare un nuovo ordine mondiale, per poter comandare anche in un futuro senza petrolio.
Peccato che si ghiacci tutto dopo pochi metri. Se riescono a risolvere questo problema però, la cosa sarebbe carinisiima
luigiduca 2 days ago
mmmmmmmmmmm e poi ???????? il petrolio se lo bevono ?????
tigrenera10 3 days ago
veramente un'ottima idea! Ma dovrebbero chiamare un bravo designer, ste macchine non si possono guardare! COMUNQUE: FANCULO AL COMBUSTIBILE FOSSILE!
jim4ge 4 days ago
uah 110 km/h...la mia panda va a benzina e gpl e non
fa nemmeno 100
DaniloDeMattia 5 days ago
un giorno tutti gli altri stati la adotteranno, tranne che l'italia!
arcos77 1 week ago
secondo me dovremmo raccogliere le firme per un referendum che preveda la produzione da subito di questo tipo di tecnologia e la possibilità di commercializzazione, immatricolazione e tutte le solite trafile ( ad hoc! ) che bloccano tutto. REFERENDUM SUBITO !
MrAdol3 2 weeks ago 8
@MrAdol3 Cosa ne dici se ci mettiamo daccordo?
Io per ora sono a casa senza lavoro e riesco ad arrangiarmi un pò e dovrei rilavorare.
Il Gpl sta aumentando di brutto la benzina lasciamo stare come tutto il resto.
Io voglio ste cazzo di auto che non inquinano e basta con sta cazzo di benzina ecc... Io sono con te e se ci vuole un referendum eccomi e se non basta iniziamo a incazzarci sul serio...anche se metà degli Italiani sono solo teste di cazzo.
michela5909 5 days ago
@michela5909
guarda io personalmente non ho i contatti giusti per poter iniziare una campagna referendaria, ma credo che per farlo dovremmo sensibilizzare sul tema, i soggetti che da sempre hanno avuto queste idee, e lo si può fare attraverso facebook o e-mail private a dirigenti di partiti che si sono dimostrati sempre attenti ai bisogni del popolo. io personalmente scriverò una lettera ad alcuni costituzionalisti. ma noi tutti dobbiamo propagandare!
MrAdol3 5 days ago
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miciopazzo81 2 weeks ago
risposta alla domanda finale della commentatrice:
"questa auto non vedrà mai la luce perché la sua tecnologia pulita porterebbe il petrolio ad un prezzo ridicolo. Questo le multinazionali del petrolio non lo permetteranno MAI !!!!!!!!!!
Ci vuole una vera rivoluzione !!!!!!!!!!
zer0kalk 2 weeks ago
la risposta è semplice, le automobili sono create ormai per consumare petrolio...
ogni altro sistema sarà preso in considerazione forse quando le riserve di quest'ultimo saranno esaurite.
Alternative ad esso c'è ne una miriade, ed alcune fattibilissime, ma alle multinazionali interessa solo il business e perciò interesssa che le cose restino così. Il mercato nn cambierà se non saranno loro a cambiare.
j0s3pp3 2 weeks ago 3
@j0s3pp3 giustissimo !
StickerChatNetwork 2 weeks ago
@j0s3pp3 Temo abbiano a che fare anche accordi "simil-burocratici" messi in atto sul piano internazionale. Certo però che dovesse essere una super potenza (Cina?!) a lanciare questa tecnologia (es: taxi), gli altri si butterebbero all'inseguimento o magari ne verrebbero surclassati: chi può dirlo...
KurtTheFish 1 week ago
ma cosa impedisce all'ingegnere di produrre in serie un simile motore?quello che non capisco è che cosa lo scopre a fare se poi non lo produce?questi video sono inutili servono solo a fare incavolare le persone.
adryano402 2 weeks ago
Queste auto,Confindustria e soci (all'epoca Montezemolo era Presidente),hanno avuto il coraggio di presentarle anche al salone dell'automobile di Torino e Francoforte....Per poi dire agli ingegneri che non erano interessati al progetto e sono stati praticamente allontanati!! Ma oggi un barile di petrolio costa oltre 100 dollari,questo gl'interessa...
alfioled 2 weeks ago
Questo video riempie il cuore di speranza per un futuro migliore!
creamymamiforever 2 weeks ago
Il motore magnetico non è una puttanata cazzo ! E' solo un motore che ricava energia dai magneti, che sono stracarichi ! Fateveli anche voi due collegamenti logici !
StickerChatNetwork 3 weeks ago
@StickerChatNetwork Non avevo in mente di creare l'energia, cerco solo di trasformarla !
StickerChatNetwork 3 weeks ago
@StickerChatNetwork
I magneti sono stracarichi di.... cosa? Stai dicendo che creare un magnete è un po' come caricare una pila? Mi spiace, non è così: fare un magnete è un'operazione che effettivamente richiede energia, ma che viene persa praticamente tutta sotto forma di calore.
Purtroppo un magnete non ha nessuna energia da fornire, e la forza che crea non può essere usata per far ruotare un motore.
thebby1205 3 weeks ago
@thebby1205 sappi che non tutti i magneti sono artificiali e caricati dall'uomo, prendi ad esempio il nostro pianeta ... Non credo l'abbia caricato l'uomo ... Adesso, un magnete non è come la Terra, ma ha un principio simile
StickerChatNetwork 3 weeks ago
@StickerChatNetwork
Che il magnete sia naturale o artificiale il concetto non cambia: le leggi del magnetismo dimostrano matematicamente che da un campo magnetico costante non è possibile estrarre energia. Il campo magnetico di una calamita è costante, trai tu le conseguenze.
E no, anche il campo magnetico terrestre non fa eccezione a questa regola.
thebby1205 3 weeks ago
@thebby1205 Poi forse il meccanismo non funziona, ma ci sarà un motivo se un magnete dura 300 anni : se durasse all'infinito, allora sarebbe impossibile ... Non è altro che una risorsa alternativa. Io intanto me la prendevo con chi insultava noi che ci proviamo :-\
StickerChatNetwork 3 weeks ago
@StickerChatNetwork Ennesimo utente che confonde la FORZA con l' ENERGIA..
Medioevo is now!
miciopazzo81 2 weeks ago
@miciopazzo81 Ma come cazzo ti funziona il cervello ??? Secondo te come fa una dinamo a creare energia da un movimento ?
StickerChatNetwork 2 weeks ago
@StickerChatNetwork Relativamente semplice: l'energia cinetica viene TRASFERITA dai magneti agli elettroni tramite induzione.
Non c'è un contatto vero e proprio, il campo magnetico venendo trascinato dal rotore, spinge gli elettroni, creando una corrente di elettroni, comunemente chiamata corrente elettrica.
Stai tranquillo he a me il cervello funziona!
miciopazzo81 2 weeks ago
@miciopazzo81 scusa, e io che ho detto finora ???
StickerChatNetwork 2 weeks ago
@miciopazzo81 solo che te mi dai del cretino
StickerChatNetwork 2 weeks ago
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@StickerChatNetwork Hai scritto che "i magneti sono stracarichi di energia".
Non è assolutamente così.
L' unica energia che possono possedere è quella paragonabile all' energia elastica di una molla.
O che il magnete sia in trazione o in repulsione poco importa.
Una volta raggiunta la fase di quiete, per riportarlo alla fase iniziale occorre la stessa energia che ha ceduto prima.
Proprio come la macchina con carica a molla. Il concetto è identico.
miciopazzo81 2 weeks ago
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IMBECILLI, QUANTA ELETTRICITA' MI CI VUOLE PER COMPRIMERE L'ARIA NELL'ACCUMULATORE? FATEMI SAPERE, GRAZIE
safewaycart 3 weeks ago
ma,allora...perche???eh,domandate le banche ma soppratutto le organizazioni oculte come masoneria.
zecheruv 3 weeks ago
Infatti sono anni che son spariti...maledetto petrolio..
miketoopillar 1 month ago
Buon divertimento per il vostro progetto.
L'importante è che non spendiate soldi per comprare progetti o materiali misteriosi truffaldini.
Se ci riuscirete diventerete famosi in tutto il mondo.
Attuyat 1 month ago
Bene adesso cerchiamo di commercializzarla! Cosa poco probabile perchè le multinazionali perderebbero molti soldini! Come finisce l'intelligenza dell’uomo davanti ai soldi! Preferisce riservare un futuro distruttivo più tosto che rendere la vita vivibile per noi stessi e per i nostri figli! Mi auguro con tutto il cuore che cambi davvero qualcosa!
Emart1982 1 month ago
@Emart1982
Le multinazionali se la riderebbero ancora di più..Secondo te con che energia si produce il lavoro necessario a comprimere l'aria? E quali sono le fonti più utilizzate per produrre suddetta energia? Prima di sparare a zero su tutto e tutti fatevi un attimo 2 collegamenti logici dai!
ToGimmy89 1 month ago
@ToGimmy89 E' lo stesso problema delle auto elettriche...emizzioni zero ma se l'energia elettrica la si deve produrre con delle centrali a carbone siamo da capo! Il problema va risolto a monte. Si dovrebbe puntare su larghissima scala sulle risorse rinnovabili ma dubito che vedremo grandi passi nell'immediato futuro. :| Forse toglierci dai piedi il petrolio quando dobbiamo spostarci (specialmente in città) sarebbe un inizio...
Cescus86 1 month ago
@Cescus86
Coi prezzi delle rinnovabili e con la bassa desnità energetica delle stesse puntare su larghissima scala su questo tipo di energie è al momento impensabile. Uno sviluppo massiccio del FV per esempio porterebbe ad aumenti di richieste di silicio che il mercato non può soddisfare, con un successivo aumento dei prezzi o un'utilizzo di materie prime di bassa qualità (in Cina succede già per il silicio)..
ToGimmy89 1 month ago
@Cescus86
Per quanto riguarda lo spostarsi in città forse bisognerebbe usare i mezzi pubblici. Un utilizzo degli stessi porterebbe soldi nelle casse delle società che potrebbero aumentare la qualità del servizio. Ma finchè ognuno si reca in città con la propria auto (anche perchè salire in 3 i 4 su una sola auto sembra compito impossibile per molta gente) il problema dell'inquinamento e della viabilità ridotta persiste..
ToGimmy89 1 month ago
come si fa ad acquistarne una?
carolinaielardi 1 month ago
si è una bella idea...peccato però che finchè l'aria viene compressa con motori termici siamo al punto di partenza e la puttanata raddoppia...di certo cmq è meglio studiare sistemi come questi piuttosto di cercare di studiare puttanate come i motori magnetici credendo di violare le più basilari leggi fisiche!
DioKunduDioKundu 1 month ago
@StickerChat va bene,ci sentiamo li quanto prima e vediamo di confrontare qualke idea...chissà che non si possa....vabbè non corriamo :D
adimme 1 month ago
@adimme vorrei partecipare anch'io ai progetti!!!!! ne parliamo? daiiii!
valchiriaMD 1 month ago
@valchiriaMD ma certamente! adesso ho comprato un po' di materia prima, adesso mi manca solo trovare il giusto cuscinetto a sfera o un alternativa a questo con una dinamo giusta ed un accumulatore semplice e posso cominciare a mettere in atto tutte le mie teorie!non sarò in grado di far muovere le auto questo lo ammetto, ma credo di riuscire a creare tranquillamente una corrente elettrica continua a 220 volt
datemi un po' di tempo :) restiamo in contatto
adimme 1 month ago
@adimme benissimo :) grazie mille allora! cmq sono su sticker chat, mi sono iscritta poco fa! intanto..in bocca alla bestia!
valchiriaMD 1 month ago
@StickerChat Finalmente qualkuno che la pensa come me sui motori magnetici!
Io dico che è questa la soluzione magari aggregato con qualke altro tipo di metodo sempre pulito!Tanto cmq mal che va si cambiano i magneti ogni tot anni! Perdonate il "piccolo fastidio" della sostituzione di qualche calamitona! ;)
Se troverò tempo per qualche prototipo ti farò sapere!
adimme 1 month ago
@adimme ..i fotovoltaici!!!
ps: sono anch'io un'ignorantona in materia ma mi piace l'argomento "motori" e "motori-ecologia"..!
valchiriaMD 1 month ago
Entro agosto 2012 probabilmente il prezzo si avvicinerà a 2 euro
maurilucca 1 month ago
@StickerChat
Il tuo motore magnetico girerebbe su se stesso per la quantità minima di attriti del sistema ma di per sè è completamente inutile visto che un soprammobile che gira su sè stesso non serve a produrre lavoro utile.. Un motore a magneti semplici collegato ad un carico qualsiasi si fermerebbe dop 3 giri
ToGimmy89 1 month ago
la macchina ad aria compressa è un alternativa migliore direi delle auto elettriche in quanto ricarichi le bombole in meno tempo delle batterie e non c'è l' effetto perdita della betteria quando incomincia a rendere meno col tempo. ricarichi le bombole collegate al compressore interno tramite tensione 220v. avendo poi delle stazioni con pannelli fotovoltaici che generano almeno 2kw il gioco e' fatto!
cazz te ne fai della benzina...
icefull1 1 month ago
@icefull1
Dimentichi i disagi di
-grandezza e pesantezza delle bombole
-non adiabaticità delle bombole
-prestazioni misere del motore
Poi dubito che comprimere dell'aria a pressioni sufficentemente alte da poter garantire un'autonomia considerevole nel tempo necessiti di lavoro meccanico sviluppabile grazie alla sola elettricità dei pannelli.
ToGimmy89 1 month ago
@ToGimmy89 sei proprio un ignorante perche le bombole ti ha appena detto che sn in carbonio quindi un materiale leggero la grandezza si saranno ingombranti ma sotto il vano posteriore dei passeggeri non danno fastidio e poi se quella schifezza di prototipo realizzata e costruita da un solo ingenire e con un fodo limitato va a 110 pensa se inizierebbero davvero a sviluppare per quel tipo di motore ti ricodo che le prime macchine a scoppio andavano a 20 allora
MrGigo93 1 month ago
@MrGigo93
ignorante a me? scusa che scuola fai? Io faccio ingegneria e ne saprò ben qualcosa. Autonomia? Risparmi energetici quantificati?
Poi già che scrivi allora e non all'ora.. Forse non meritavi neanche una risposta ora che ci penso.. Il tuo commento si "commenta" da solo
ToGimmy89 1 month ago
@MrGigo93 premetto che non sono un ingegnere e non so una mazza di queste cose... cmq secondo me è meglio che le macchine vadano a 110 all'ora invece che a 200 chissene della velocità xD
90Tartufo 1 month ago
@MrGigo93
Grazie, ora so come ottenere la free energy: metto nelle bare dei grandi scrittori italiani un generatore, col quale alimento un registratore che legge continuamente questo tuo messaggio.
thebby1205 1 month ago
@ToGimmy89 concordo poi bisogna vedere il rendimento, quanto costa comprimere tott aria e quanto si sfrutta, a dimenticavo l'aria non esce fredda, ma gelida a bassa temperatura si raggiuge una temperatura molto bassa, tanto da fare un tappo di ghiaccio.
Questo non toglie che come auto alternativa da città potrebbe andare, magari con due motori.
sfenodonte 1 month ago
@sfenodonte
Beh dipende dalle condizioni imposte all'aria dalla macchina. Il tutto può anche essere mantenuto a temperature accettabili per rientrare nei parametri di progetto. Ma il motore ad aria compressa, compreso lo stoccaggio dell'aria, occupa un gran volume. Per avere prestazioni decenti da parte dell'auto dobbiamo ridurre il peso (e quindi la sicurezza dell'abitacolo) e, inoltre, l'autonomia non è delle migliori. Andare in bici no?
ToGimmy89 1 month ago
@ToGimmy89 Riducendo il peso non si riduce la sicurezza. Producendo macchine più leggere e meno potenti, anzichè sempre più pesanti, gli incidenti avrebbero conseguenze meno gravi. E le prestazioni non ne risentirebbero (togliendo potenza ma anche peso). Certo, finché l'industria automobilistica punterà su bestioni da tre tonnellate c'è poco da fare.
TekMaramao 1 month ago
@TekMaramao
mi pare di capire che anche te detesti i suv.. Un buon compromesso sarebbe una city car piccola con prestazioni non esaltanti (tanto in città NON si corre).. Ma il mercato dell'auto insegna che le prestazioni purtroppo sono la prima cosa che si guarda di una macchina. All'estero hanno trovato l'alternativa ad emissioni zero e a peso ridottissimo.. Mi pare si chiami..uhm..Bicicletta? Solo in Italia senza auto non ci si muove..
ToGimmy89 1 month ago
@ToGimmy89 È difficile secondo me fare della bicicletta un'alternativa all'auto. La maggior parte di noi non vive nelle metropoli, per andare al lavoro o fare la spesa devi coprire distanze non da poco, considera anche le condizioni meteo, tante persone non potrebbero per limiti fisici. Basterebbe "costringere" le case automobilistiche a "togliere", il contrario della corsa agli armamenti; alla fine siamo noi che dobbiamo cambiare desideri, loro ci assecondano perché così vendono.
TekMaramao 4 weeks ago
@TekMaramao
1-Sono stato in Germania da poco.. Lì in giro per la città si vedono poche, pochissime automobili. Girano quasi tutti in bicicletta, con pioggia, vento e a volte anche la neve.
In città si può andare OVUNQUE con i mezzi pubblici (che permettono di raggiungere, tramite treni, bus, tram, anche i paesini vicini). Nei paesi lontani dalle città vi sono o piccole succursali delle grandi catene che permettono l'approvvigionamento senza doversi recare in città..[continua]
ToGimmy89 3 weeks ago
@TekMaramao
2-o negozi/medio piccoli. Gli abbonamenti alle reti di trasporto pubbliche sono più cari dei nostri, certo, ma permettono un servizio migliore. La gente pagando ha RISPETTO delle cose (qui da noi la gente banchetta sui treni e insozza i mezzi pubblici in maniera indecorosa) ma risparmia anche i costi della benzina, del parcheggio in città.
Nelle città al posto di grandi parcheggi ci sono PARCHI, da noi poco poco presenti..[continua]
ToGimmy89 3 weeks ago
@TekMaramao
3-Il tutto è condito da una mentalità divesa dalla nostra.. C'è rispetto delle cose, c'è rigore nei comportamenti, ognuno PAGA i trasporti (e chi non lo fa se ne pente amaramente ;-) ).. Ma il rigore si estende anche ad altri aspetti della vita. Nessun lavoratore in nero (regolarizzano chiunque!! E chi non lo fa chiude bottega!!) fanno SEMPRE scontrini.. Insomma.. E' un altro vivere!![continua]
ToGimmy89 3 weeks ago
@TekMaramao
4- In città si RESPIRA.. Io studio a Torino e ci sono giorni in cui l'aria è davvero pesante!! Purtroppo la gente preferisce farsi il viaggio in auto, sprecando, inquinando e bestemmiando per gli ingorghi e i pochi parcheggi piuttosto che prendere un treno o un autobus.. Noi pecchiamo di mentalità poco flessibile e vogliamo la comodità senza compromessi.. E questo non è possibile..
ToGimmy89 3 weeks ago
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alexmattia81 1 month ago
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alexmattia81 1 month ago
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alexmattia81 1 month ago
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alexmattia81 1 month ago
@StickerChat
Le centrali di 3a generazione e quele di 3+ sono esenti da rischi, schermate, presentano un doppio vessel, sono a prova di attentato e terremoto. Gli incidenti gravi sono avvenuti con centrali degli anni 60-70.. Gli altri incidenti nelle centrali nuove guarda caso non hanno mai comportato vittime o livelli di esposizione nelle persone coinvolte dannose alla salute.
ToGimmy89 1 month ago
@StickerChat
Guarda caso si pubblicano i dati sull'incidenza leucemia nei dintorni delle centrali nucleari ma non quelli riguardanti i gravi problemi psicologici da stress che comportano le pale eoliche o quelli riguardanti i tumori alle vie rsepiratorie nelle grandi città o nei pressi delle centrali a combustibili fossili. Ogni tecnologia comporta disagi.
ToGimmy89 1 month ago
Possibile che nessuno coglie il sottile compromesso che dovrà caratterizzare il futuro dell'umanità? Le fossili e il nucleare sono si pericolose e a forti emissioni ma sono NECESSARIE al fianco di energie discontinue e a bassa densità. Va capito prima di tutto questo. Non dipingiamo tutto di bianco o di nero. Le fossili e il nucleare hanno anche i loro pregi (rendimenti, continuità e densità energetica) così come le verdi ahnno i loro difetti (discontinuità su tutti). Fine!
ToGimmy89 1 month ago
@StickerChat
veramente sul biogas ci sono ancora un sacco di dubbi.. La soluzione ottimale è l'ibrido ora come ora per le prestazioni unite ai consumi. Il resto non è altro che una delocalizzazione delle emissioni con i rendimenti delle centrali che vengono in quanche modo annulalti da rete e basse prestazioni del veicolo ecologico.
ToGimmy89 1 month ago
@StickerChat
Mi spiace contraddirti ma il solare e l'eolico già da soli non riescono a soddisfare il 10% dell'energia del nostro stato. Secondo te possono essere utilizzati per produrre ingenti quantità di energia per le stazioni di pompaggio? Purtroppo la bassa densità delle rinnovabili fa si che grosse centrali non producano piu di una media centrale a combustibili fossili.
ToGimmy89 1 month ago
@StickerChat
non è che non inquini, inquini ma da un'altra parte...
di fatto anche se tutte le auto attualmente in circolazione divenissero elettriche la richiesta di elettricità decuplicherebbe, le centrali dovrebbero produrne di piu' bruciando la stessa quantità di combustibili fossili che risparmi dalle auto. solo concentri l'inquinamento in un sito, il vento e le correnti lo ridistribuiscono. se nel golfo del messico affonda una petroliera la corrente porta il greggio in inghilterra.
riogabry 1 month ago
@riogabry
Lascia perdere quelli che pensano che la soluzione sia dietro l'angolo senza analizzare tutti i lati della vicenda. In Italia non riusciamo a soddisfare il 20% della richiesta con le rinnovabili (contando che il 7-9% è coperto da un idroelettrico ormai saturo) figurati se riusciamo a sopperire all'utilizzo dei carburanti nelle auto.
ToGimmy89 1 month ago
@riogabry
La sola cosa a favore è il maggior rendimento dei processi degli stabilimenti, cosa che però è contrastata dalle perdite di rete, pompaggio e dai bassi rendimenti e basse prestazioni delle auto. Per ridurre le emissioni in maniera apprezzabile ora come ora c'è la sola tecnologia ibrida che per ricaricare i gruppi elettrici utilizza l'energia che andrebbe persa nel motore ad idrocarburi.
ToGimmy89 1 month ago
l'auto ad aria compressa non risolve il problema , lo sposta e basta, come l'auto elettrica o a idrogeno. il problema è che per avere l'aria compressa devi comunque utilizzare dell'energia (solare eolica certo, ma la piu' conveniente è comunque quella derivata da idrocarburi) ed in piu' per la legge dell'entropia ad ogni passaggio l'energia perde qualcosa , per cui benzina>aria compressa>movimento ha un passaggio in piu' rispetto a benzina>movimento.
riogabry 1 month ago
producetele e vendetele sta cazzo di auto cosa vi frena a farlo? daiiiiiiiiiiiiiiiiii...........
lorenzomalla 1 month ago
hanno spiegato che un pieno d'aria, per fare 200 km, costa 1,50 euro... se fosse vero è sicuramente una grande idea... oltre al fatto di inquinamento zero!
Bravissimi. Quanto alla linea, presumo grande spazio per l'aria compressa. Per questo l'auto pare bruttina.
In caso di incidente, però, che succede? Scoppia letteralmente?
gary52100 1 month ago
L' aria non è una fonte di energia.
L' aria compressa può essere un VETTORE ENERGETICO.
Rimarrebbe il problema di dove reperire l' energia primaria.
E' come l' avvitatore pneumatico del gommista, funziona ad aria, ma l' aria è stata compressa da un compressore elettrico, alimentato da una centrale a carbone..
miciopazzo81 1 month ago
@miciopazzo81 Già, ma tanti ancora pensano che l'energia si possa generare dal nulla... Quello che mi dà da pensare è che l'illusione di poter produrre energia ad "impatto zero" ed a basso costo, possa portare ad uno sfruttamento irrazionale delle risorse tradizionali facendo, così, il gioco di compagnie petrolifere e speculatori.
enzoc123 1 month ago
enzoc123 voglio rispondere alla tua domanda prova a riflettere la macchina e ingrado di produrre energia a costi miseri ora pensa che il motore possa trasformarsi in generatore di corrente parliamo di altra energia pulica a costi miseri questa e la vera scoperta e idee innovative ma premiare e non da discriminare speriamo in nuovi prototipi sempre piu efficenti
78toretto 1 month ago
@78toretto
Il compressore è elettrico. Il sistema compressore-motore-alternatore presenta attriti e non è adiabatico (disperde il calore). Per cui tu useresti energia elettrica per far muovere un sistema che genera altra energia elettrica in quantità minore rispetto a quella immessa? Geniale
ToGimmy89 1 month ago
Ma l'energia per comprimere l'aria da dove arriva?... Meditate gente meditate...
enzoc123 1 month ago
@enzoc123 il motore dell'auto funziona ad aria compressa, trasforma l'aria compressa in rotazione dei pistoni, mi segui?????per far camminare l'auto, be allo stesso modo, anziche far muovere un veicolo, lo stesso motore per esempio puo dare movimento ad una dinamo/alternatore per esempio, e che fa un alternatore? medita medita...ke credo ne abbia bisogno....
PABLOCARLITO1 1 month ago
@PABLOCARLITO1 L'aria nel serbatoio d'aria compressa della macchina si comprime con un compressore (rendimento circa 85%) che è trascinato da un motore elettrico (rendimento circa 95%) che è alimentato dalla rete (rendimento circa 95%) che è alimentata, per lo più, da centrali termoelettriche (rendimento massimo 40%). Considerato, in via ottimistica, un rendimento del motore ad aria compressa pari al 90% si ottiene un rendimento totale pari a 27.6%. Il problema energetico è un vero casino.
enzoc123 1 month ago
@enzoc123 enzo non usare euqazioni per fare 2+2 , se per caricare la macchina a corrente elettrica si spreca(lo dice il video che e possibile) mettiamo che si consumi un tot di watt..quel tot di watt puo essere prodotto in mille maniere con metodi meno inquinanti rispetto al gasolio e sopratutto lontano dai centri urbani, il problema e che si fermerebbe l'economia visto che ruota tutto intorno al petrolio, volgliamo un mondo meno inquinato me non siamo disposti a pagarne il prezzo....
PABLOCARLITO1 1 month ago
@PABLOCARLITO1 sì, un mondo meno inquinato e più equo.... se non si riescono a trovare alternative valide in fretta finiremo sgozzati. Sono terrorizzato. Rischiamo di finire a coltivare la colza per fare il pieno ai suv dei cinesi. Un abbraccio, Enzo
enzoc123 1 month ago
@enzoc123 RICAMBIO :-)
PABLOCARLITO1 1 month ago
@PABLOCARLITO1
Per produrre le'enrgia elettrica necessaria a comprimere il gas necessario a muovere l'auto andrebbero utilizzate grandi quantità di energia elettrica. Questa viene prodotta per lo più in centrali a combustibili fossili visto che le rinnovabili non andranno mai a sostituire completamente i fossili ma solo a sopperire alla richiesta maggiore di energia annua.
ToGimmy89 1 month ago
@PABLOCARLITO1
Inoltre il vettoriamento di energia elettrica comporta perdite di energia prodotta. Avresti dunque una delocalizzazione della produzione di co2 ma in termini di bilancio energetico la produzione non sarebbe tanto diversa da quella attuale.
ToGimmy89 1 month ago
@PABLOCARLITO1
Io suggerisco a te di meditare. L'aria va compressa utilizzando elettricità. E visto che il sistema comprendente pistoni e alternatore genera attriti dissipa parte dell'energia elettrica. Un alternatore ha un rendimento quasi unitario ma il motore no (attriti difficilmente eliminabili). Supponiamo in via del tutto ipotetica un rendimento generale del 90%. Immetteresti dunque 10 di energia per produrre 9. Una bella trovata.. Se la tua intenzione è sprecare energia!!
ToGimmy89 1 month ago
@ToGimmy89 UNA DOMANDA..MA SEI UN INGEGNERE/SOCIO DI UNA COMP. PETROLIFERA?SCUSA LA DOMANDA MA VISTO COME TI SEI SCHIERATO...TORNANDO AI TUOI PAROLONI DA INGEGNERE..QUALCUNO DISSE..NULLA SI CREA NULLA SI DISTRUGGE..TUTTO SI TRASFORMA..ORA TU CON LE TUE TEORIE DA CAPITALISTA VORRESTI CONVINCERCI KE L'UNICA FONTE DI ENERGIA E IL PETROLIO IL CARBONE O IL NUCLEARE?MI VIENE DA RIDERE :-)GUARDA UN PO TUTTE E TRE LEGATE ALL'ECONOMIA..AL CONTRARIO DELLE FONTI RINNOVABILI...CHE COINCIDENZA..
PABLOCARLITO1 1 month ago
@PABLOCARLITO1
Non sono parolone. Sono parole che chinque parli di energia DEVE sapere. Come disse Lavoisier "nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si trasforma" hai ragione. Ma l'energia in ingresso si trasforma in Energia motrice e calore x mezzo degli attriti. Per cui non esistono macchine con rendimenti unitari!!
ToGimmy89 1 month ago
@PABLOCARLITO1
Riguardo al "capitalista", "ingegnere" e amenità simili ti dico. Si sono un ingegnere energetico e fino a prova contraria è grazie agli ingegneri se te non vivi in una caverna davanti ad un falò. Io sono assolutamente favorevole alle rinnovabili ma la crescente domanda fa si che queste vadano SOLO a sopperire al surplus di energia richiesto e non a sostituire le non-rinnovabili
ToGimmy89 1 month ago
@PABLOCARLITO1
Non sono io ad affermare questo, sono i dati. E nonostante il boom delle rinnovabili SARA COMUNQUE NECESSARIO IN FUTURO affiancare alle rinnovabili quelle fossili in quanto non dipendono da fattori esterni come fotovoltaico, eolico ecc ecc
Fidati che i complotti sono superati con la corsa alle nuove energie. Anzi le maggiori compagnie stanno INVESTENDO nelle ricerche per appropriarsi di una fetta del nuovo mercato.
ToGimmy89 1 month ago
@ToGimmy89 A dimenticavo...primo i complotti non finiranno mai...e chi e ai vertici (multinazionali ecc)vuole farci credere quello che a loro conviene(=denaro).secondo: la tecnologia e cosi avanti che ne tu ed io messi insieme con l'aiuto della fantasia potremmo mai immaginare i progressi fatti, restando sempre all'oscuro di tutto, xke nella vita e ricordalo sempre..cavallo vincente non si cambia...credo ke tocchi a te meditare...:-)
PABLOCARLITO1 1 month ago
@PABLOCARLITO1
Hai prove concrete di questi complotti? Hai i progetti sotto mano delle "nuove invenzioni" di cui parli? Solo voci e dicerie. Secondo te quel è il sostituto dei combusatibili derivati da petrolio? Sentiamo
ToGimmy89 1 month ago
@PABLOCARLITO1
ps ti consiglio comunque di non usare il BLOC MAIUSC che equivale a gridare e ad utilizzare un linguaggio consono alla maturità che ci si aspetta sul web.
ToGimmy89 1 month ago
@ToGimmy89 Perche ti scaldi tanto sia per le mie affermazioni e sia per essermi scordato ilBLOC MIUSC..e x di piu inizi pure ad offendere (caverna ecc), perche io non ce l'ho con te ingegnere, ma potrei avercela con il sistema al max. Se sei cosi permaloso mi e facile pensare che tu sia di parte..che ti importa piu del tuo futuro professionale, visto anche il linguaggio che usi, ke della salute della terra, che infondo e casa di tutti noi, forse sei gia stato ingiottito dal sistema..
PABLOCARLITO1 1 month ago
@PABLOCARLITO1
Oddio un complottista ben preso eh?!
Veramente il mio futuro riguarda le rinnovabili che è il ramo da me scelto. Parlo per esperienza e dati alla mano. Poi visto il mio linguaggio cosa? Te le devo spiegare coi disegnini come si fa coi bambini dell'asilo? Non me la prendo..La storia delle caverne è solo la verità. ;)
ToGimmy89 1 month ago
@PABLOCARLITO1
Poi gli ingegneri non vengono "INGHIOTTITI DAL SISTEMA".. Solamente, avendo conoscenze migliori rispetto a chi pensa di poter risolvere i problemi con un colpo di bacchetta, sanno cosa è possibile e cosa no, cosa è realizzabile, quali sono le notizie vere e quelle fasulle. La maggior parte della gente (te compreso) prende tutto per oro colato e i risultati sono questi. Lasciate fare il lavoro a chi ne ha le capacità e occupatevi del vostro.
ToGimmy89 1 month ago
@ToGimmy89 vedi come sei permaloso...non hai ancora la laurea in mano e gia pensi di mangiarti il mondo...ma sei proprio convinto che quello che ti fanno studiare non sia gia obsoletoda una vita?basti pensare l'evoluzione delle prime vetture create ad oggi..ci sono differenze rispetto ai progressi fatti sull'hi-tech?abbiamo inventato la tavoletta che ha rivoluzionato tutto...e le auto?? vanno sempre a benzina/gasolio da sempre...non ti puzza nemmeno un po???ti saluto
PABLOCARLITO1 1 month ago
@PABLOCARLITO1
Come fai a paragonare un pc ad un'auto? Si tratta di 2 linee di evoluzione tecnologica totalmente diverse. E comunque dalle prime auto a quelle odierne ce n'è di differenza caro mio. In fatto di prestazioni, proprio come il pc!! Se le auto possono andare in altri modi allora perchè anche il pc non può funzionare con altri tipi di energia divers da quella elettrica?
ToGimmy89 1 month ago
@PABLOCARLITO1
Comunque non penso di mangiarmi il mondo, ma penso di aver le capacità per valutare i dati e le notizie in modo migliore rispetto a quanto fai tu (e ci va poco visto che ti bevi di tutto)!!
ToGimmy89 1 month ago
bravi ! finalmente ho trovato la mia prossima macchina!
comedown11 2 months ago
Se non usassimo più il greggio secondo voi quasi 1miliardo di persone che vivono nei paesi dove è prodotto il petrolio cosa farebbero ? un'altra guerra...dovrà essere graduale..Ma pensate veramente che in 100 anni non siano già arrivati a motori veramente alternativi? Li tengono nascosti per il futuro. Ogni passaggio repentino comporta reazioni a catena, quindi bisogna andarci piano.
Rychemond 2 months ago
Un auto che non ha usura ... e disperde solo energia in calore per comprimere aria
NO olii
no scorie di piombo
no marmitte catalitiche
no benzinai
SOLO un compressore ....come quello del metano che porta l aria a alta presione
SONO COSTRETTI A CHIUDERE QUIESI BRAVI VISIONARI ..PERCHE SE SI METTONO A PRODURRE QUESTA AUTO ...SONO CANCELLATI DALLE MULTINAZIONALI
SONO ANNI CHE COMPRANO BREVETTI PER FARLI SPARIRE NEI CASSETTI E NON FARLI CONOSCERE AI PIU'
ggori69 2 months ago
@ggori69
Vorrei muoverti una piccola (ma non trascurabile) critica. Visto che le "nuove tecnologie" sono idrogeno, biodiesel, elettriche e acqua/aria compressa dobbiamo considerare x il biodiesel QUALI COLTURE sostituire con quelle energetiche (visti i problemi di fame dovuti all'incremento demografico direi NESSUNA) e le altre come produrre l'elettricità usata per i compressori delle pompe, per l'elettricità da immettere nelle abtterie o per provocare l'elettrolisi dell'acqua.
ToGimmy89 2 months ago
@ggori69
Visto che le rinnovabili non riescono neanche a soperire all'incremento di domanda annuo dell'elettricità mi viene da pensare ai fossili. E siamo punto e a capo..
ToGimmy89 2 months ago
Anche qualora venisse realizzata, la macchina ad aria compressa ha lo stesso problema dell'auto a idrogeno o a batterie: bisogna generare l'energia che usano.
thebby1205 2 months ago
Oggi quasi tutto è possibile,anche ciò che non crediamo non possa esistere.l'unico modo per non sottostare alle regole delle lobby,massonerie e società segrete mondiali(che ormai ci governano con le loro agenzie di rating e con l'informazione fasulla ) è farsi una propria cultura ed essere capaci di costruire in proprio soluzioni che ci facciano risparmiare il nostro denaro.
alfonso986 2 months ago
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Autobus .. Taxi.. city-car .. inquinamento zero ... i petrolieri se ne vanno a fancul....................o e il portafoglio e la salute ringraziano
fuoridalleballe168 2 months ago
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fuoridalleballe168 2 months ago
valentino 1s2 le teste di cazzo ..purtroppo siamo noi.i padroni di queste multinazionali bloccano queste nuove tecnologie per i loro interessi, noi siamo solo schiavi del loro sistema, però prima o poi speriamo prima, dovranno mettersi d'accordo prima con una soluzione cospicua sempre per i loro famosi interessi e poi si spera per un mondo più pulito...almeno per le future generazioni.
luca83034 2 months ago
sono prototipi... riguardo al design ovviamente si può migliorare di molto ma quello che conta è come si sposta l'auto : ) , presto l'uomo sarà costretto a cambiare stile di vita.
aperol 2 months ago
perchè in generale, a livello mondiale, siamo governati da multinazionali ovvero da emerite TESTE DI CAZZO !
valentino1s2 2 months ago
L'idea è ottima , non dico geniale solo perchè è una intuizione basata su tecnologie già conosciute e collaudate,ma con il senno di poi sembra sempre tutto facile.Spero che si riesca adottimizzare il motore perchè non abbia difetti di rendimento.I modelli dei prototipi bisogna valutarli con obiettività e funzionalmete all'uso,a me piacciono molto,li trovo assolutamete in linea con l'impiego urbano a cui sono destinati.Occorrono purtroppo vent'anni se si vogliono sostituire tuttle auto esistenti
GIANNICLEMENTE 2 months ago
tutte le auto ibride sono brutte? si, perche non devono vendere...
ma cosa ancora più importante devono essere pesanti perche il motore elettrico consuma di più e scarica prima le batterie se l'auto pesa...
svelato il motivo banale per cui non si mette la trazione ibrida sulle utilitarie...perche non utilizzerebbero più benzina semplice...
avete fatto caso che le auto nuove pesano più delle vecchie? credete che sia solo per la sicurezza o anche per aumentare i consumi?
leggendarm1 3 months ago
xò bisognerebbe riuscire a farle vendere queste auto alla faccia schifosa di chi guadagna col petrolio e ci sguazza nei soldi che solo loro rovinano il mondo
pidgelo 5 months ago
Semplice e geniale allo stesso tempo. I criminali che ci governano e ci sfruttano ne inventano una più del diavolo per schiavizzarci e renderci la vita un inferno.
Francesko263 5 months ago
Io non capisco, perchè quando inventano una macchina pulita, un innovazione insomma, le fanno cosi di merda -.- Non posso fare delle auto normali? No!
Gt4Driftking87 6 months ago 9
@Gt4Driftking87 l'ho notato anche io! fanno proprio delle auto esteticamente di merda!
alexF4ever 4 months ago
@Gt4Driftking87 Dicesi prototipi...
talissin 2 months ago
@talissin ... Ho capito... ma potrebbero creare un estetica migliore
Gt4Driftking87 2 months ago
tralasciando l’inguardabilita’ dei modelli presentati esteticamente...tecnicamente è una bella cosa questo motore ad aria compressa...peccato viviamo in una società’ fondata sul capitalismo estremo..altrimenti avremmo già’ risolto tutti i problemi di tumori (perché lo sanno anche i sassi che alla fine i tumori per una percentuale abbastanza elevata derivano da esposizione alle micro polveri ed ai gas dei combustibili fossili..)io,se fosse sul mercato un motore ad aria compressa lo prenderei!
Mheta 6 months ago
Perché tutti gli stati guadagnano sui carburanti e perché questo veicolo permetterebbe a chiunque di viaggiare a costo vicino allo zero.
Non conviene alle lobby del petrolio.
alfonso986 9 months ago
incredibile!!!
zacpico 11 months ago
@zacpico Che c'è di incredibile, strutturalmente il motore praticamente quello delle vecchie locomotive a vapore, nulla di nuovo. L'aria compressa mica la regalano, per comprimerla spendi energia e alla fine delle cose un'auto elettrica rende molto di più. Per non parlare del fatto che quest'auto percorre al massimo 5 Km, è una truffa assodata.
Bullshithunter71 6 months ago
perchè poi lo stato è costretto a tassare anche l'aria
merlo59 1 year ago 17
perché non è in vendita questo tipo di automobile?
astrattone 1 year ago
@astrattone Perchè ha un autonomia ridicola.
Bullshithunter71 6 months ago
@astrattone perchè se blocchiamo l'economia legata al petrolio si crea un buco economico non colmabile in nessun altro modo....che tristezza però....ad esenpio i paesi produttori sarebbero buttati nel cesso (magari) poi le tasse che ogni governo percepisce sulle varie benzine è un reddito incredibilmente alto e a cui non potrebbe fare ammenda, tutyi siamo schiavi del petrolio ed è una scelta dei governi...insomma finche il petrolio non si esaurisce ( e succederà) non se potrà fare a meno.
lello1011 5 months ago
@lello1011 Ahahah si come no! Gli sceicchi diventano poveri. Ma tu ti rendi conto che il 70% di tutto quello che paghi o comperi è costoso a causa del petrolio, ed il fatto che tu non avresti più bisogno di spendere tutti quei soldi in petrolio vorrebbe dire, che non ci più sarebbe bisogno di prendrere i soldi che prendi adesso? potersti lavorare part-time, tutti avrebbero lavoro e potrebbero fare qualcosa di costruttivo prima di passare tutta la vita a lavorare...
dirklbj 2 months ago
@dirklbj il mio commento ti trovava perfettamente in accordo su tutto, eliminare il petrolio come cancro dell'umanità sarebbe uno dei miei sogni più belli ma ahimè non realizzabile...a causa dei meccanismi che citavo :-(
lello1010 2 months ago
@dirklbj magari fosse solo questo il problema, alla fine non è il petrolio in se a determinare il costo della benzina, soprattuto in italia, un sistema come questo il vantaggio enorme che avrebbe è sull'ambiente e soprattuto sulle persone, ambiente pulito, persone + sane, il problema del costo della benzina sono le accise, le tasse che mette lo stato sulla benzina, perchè in altri paesi costa decisamente meno, anche meno del pieno di aria che serve a queste auto
TheMagik5 2 months ago
@TheMagik5 Ma è per colpa della natura del petrolio che il carburante viene tassato!!! Se tu avresti una macchina elettrica e l'energia te la faresti da solo, nessuno tasserebbe i tuoi pannelli solari, perchè sono di tua proprietà, non è obbligatorio connetterli alla rete.. e lo stesso vale per l'idrogeno, non possono tassare l'acqua potabile, E' per questo che in america vogliono creare un nuovo ordine mondiale, per poter comandare anche in un futuro senza petrolio.
dirklbj 2 months ago
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scaltroyt 1 year ago