na ja was mir net gefällt ist keine zweihebelsteuerung wie beim bagger usw.. dann unsyncronisiertes getriebe. dann sollten die in so einem video wo es ins gelände geht auch dat dingenrichtig vollladen. das sind meine mankos die ich bis jetzt gefunden habe .
@knechtle30 Das Getriebe ist kein Manko. Auch wenn es ein unsyncronisiertes ist. Man hat vier Gänge. Man wählt vorher je nach dem was man machen will einen aus. 1 und 2 Gelände und 3 und 4 Feldwege bzw transport. Zwecks Steuerung, es gibt optional die Euro Joystick Steuerung, mechanisch oder elektronisch. Zwecks Beladung, da hinten auch angrtrieben wird hat er seine beste Geländegängigkeit bei halber Zuladung. Wenn man den Preis vergisst, findet man keine Mankos
@FranzJosef123fsdf: Das ist wohl leider wahr. Es gibt aber Einsätze, wo man nur noch mit so einem Fahrzeug arbeiten kann. Dort macht der Alstor 8x8 dann auch richtig Sinn.
Das Fahrzeug ist eine Profimaschine. Bei einem 8 Stunden Tag sind je nach Gelände und Einsatz 50-80Rm üblich. Bei 1,3to Leergewicht und ca. 4Rm Ladung kann auch auf Moor und Sumpfgebieten noch Bodenschonend gearbeitet werden. Bei einer breite von 1,5m, Bodenfreiheit 38cm, Bauchfreiheit 50cm, niedriger Schwerpunkt und vollmechanischer 8-Radantrieb, können fast alle Wälder Bestands- und Bodenschonend befahren werden. Je schwieriger das Gelände, desto höher ist der Preis für die Arbeit.
ich seh das anders, das Gerät hat eine Breite von 1,50m. das heißt, wir müssen jetzt keine Rückegassen mehr in unseren alten Beständen schlagen. Da die Traktoren auch immer größer werden müssten diese auch dementsprechend breit ausgelegt werden. Dank dieser Maschine hat man so wesentlich mehr Nutzfläche! Die Geländegängigkeit ist einfach der Wahnsinn! Hab jetzt die Strecken vor Ort gesehen und im Video sieht man es leider nicht so deutlich aber es ist verrückt was es schafft
@TheMrJohnDeere: Der Preis ist leider der größte Wermutstropfen an dieser tollen Maschine: Die Diesel-Variante mit Forstausrüstung steht mit knapp 45.000 Euro ohne MwSt. in der Preisliste. Die hydraulische Kranseilwinde kostet gut 3.000 Euro extra. Wer eine Kabine möchte, muss nochmal 8.500 Euro mehr hinlegen. Die Preise sind unverbindlich und hängen vom aktuellen Wechselkurs (Euro, SEK) ab.
huhuuu unserer ist endlich da :)
gleich den Nachfolger gekauft :)
GreenBaronCoolDeutz 3 months ago
na ja was mir net gefällt ist keine zweihebelsteuerung wie beim bagger usw.. dann unsyncronisiertes getriebe. dann sollten die in so einem video wo es ins gelände geht auch dat dingenrichtig vollladen. das sind meine mankos die ich bis jetzt gefunden habe .
knechtle30 4 months ago
@knechtle30 Das Getriebe ist kein Manko. Auch wenn es ein unsyncronisiertes ist. Man hat vier Gänge. Man wählt vorher je nach dem was man machen will einen aus. 1 und 2 Gelände und 3 und 4 Feldwege bzw transport. Zwecks Steuerung, es gibt optional die Euro Joystick Steuerung, mechanisch oder elektronisch. Zwecks Beladung, da hinten auch angrtrieben wird hat er seine beste Geländegängigkeit bei halber Zuladung. Wenn man den Preis vergisst, findet man keine Mankos
GreenBaronCoolDeutz 4 months ago
genug Zuladung? ;)
/watch?v=k8mNDaey5uo
GreenBaronCoolDeutz 4 months ago
Wow, 45.000€. Sehr selbstbewusste Preisgestaltung, bzw. Preisvorstellung.
Aber dennoch sehr schönes und informatives Video....wie immer!
hellusw 10 months ago
kann man mit dem auch auf der straße fahren?
95raser 10 months ago
@95raser: Ich weiß nicht, ob man dafür eine Zulassung bekommen kann. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h.
landwirtcom 10 months ago
@landwirtcom Das Maschinchen wird höchstwarscheinlich wie jeder andere Forwarder als -Selbstfahrendearbeitsmaschine- eingestuft!
Nur Leute, was erwartet ihr den für nen Preis.
Nur so zum Brennholz machen ist das nichts.
Das muss man dann schon Gewerblich einsätzen!
JD1470E 10 months ago
@95raser Ab mitte 2011 wird der Alstor mit schwedischen Fahrzeugpapieren ausgeliefert, diese könne in allen EU-Ländern umgeschrieben werden.
manemog 10 months ago
Auch wenns vom prinzip her ne nette Maschine ist wird sich das ding niemals Amortisieren.
45.000€ - da kann man ne ganze Menge Holz transportieren.
FranzJosef123fsdf 10 months ago
@FranzJosef123fsdf: Das ist wohl leider wahr. Es gibt aber Einsätze, wo man nur noch mit so einem Fahrzeug arbeiten kann. Dort macht der Alstor 8x8 dann auch richtig Sinn.
landwirtcom 10 months ago
Das Fahrzeug ist eine Profimaschine. Bei einem 8 Stunden Tag sind je nach Gelände und Einsatz 50-80Rm üblich. Bei 1,3to Leergewicht und ca. 4Rm Ladung kann auch auf Moor und Sumpfgebieten noch Bodenschonend gearbeitet werden. Bei einer breite von 1,5m, Bodenfreiheit 38cm, Bauchfreiheit 50cm, niedriger Schwerpunkt und vollmechanischer 8-Radantrieb, können fast alle Wälder Bestands- und Bodenschonend befahren werden. Je schwieriger das Gelände, desto höher ist der Preis für die Arbeit.
manemog 10 months ago
@FranzJosef123fsdf
ich seh das anders, das Gerät hat eine Breite von 1,50m. das heißt, wir müssen jetzt keine Rückegassen mehr in unseren alten Beständen schlagen. Da die Traktoren auch immer größer werden müssten diese auch dementsprechend breit ausgelegt werden. Dank dieser Maschine hat man so wesentlich mehr Nutzfläche! Die Geländegängigkeit ist einfach der Wahnsinn! Hab jetzt die Strecken vor Ort gesehen und im Video sieht man es leider nicht so deutlich aber es ist verrückt was es schafft
GreenBaronCoolDeutz 8 months ago
Ah Vielen Dank
Werde gleich mal schauen
MrKapitain 10 months ago
super bloss schade das er so teuer ist
claasschlueter 10 months ago
super Video!! der Preis?
TheMrJohnDeere 10 months ago
@TheMrJohnDeere: Der Preis ist leider der größte Wermutstropfen an dieser tollen Maschine: Die Diesel-Variante mit Forstausrüstung steht mit knapp 45.000 Euro ohne MwSt. in der Preisliste. Die hydraulische Kranseilwinde kostet gut 3.000 Euro extra. Wer eine Kabine möchte, muss nochmal 8.500 Euro mehr hinlegen. Die Preise sind unverbindlich und hängen vom aktuellen Wechselkurs (Euro, SEK) ab.
landwirtcom 10 months ago
@landwirtcom oha, das ist wirklich happig!
nur was für Profis!
deeredriver95 10 months ago
eine supermaschine die mich sofort überzeugt hat. Für den größeren Eigenbedarf und verkauf von Holz ist das eine super Maschine. gutes Viedeo!
JohnWhaa 10 months ago
Super Video
PS: Wie wäre es mal mit einem Video über Rebschlepper?
MrKapitain 10 months ago
@MrKapitain: Meinst Du Obst- und Weinbau-Traktoren?
Wir hatten den Fendt 211 V Vario im Fahrbericht. Einfach bei youtube nach diesem Traktormodell suchen.
landwirtcom 10 months ago
der is ja süß
ilovewatchingrawsd 10 months ago
cool
thecvt170 10 months ago
gutes video wie immer ^^
JD6230Premium 10 months ago
jo p
frerk96 10 months ago
wieder mal ein supper video ;D
Monster125cm 10 months ago