bellissimo suono e bellissima auto ma obiettivamente originali sono davvero "ferme",essende motori privi di coppia basta una leggerissimo dislivello della strada o un passeggero in piu che non vanno,non è una critica,anzi mi piace tantissimo ma il monoalbero fiat è per tanti giri (va benissimo con poco peso)ma bisgnorebbe dargli qualcosa in termini di "schiena",anche se quella la si fa principalmente con la cubatura visto che i rapporti sono gia' relativamente corti e quindi li non si guardagna
anche mio padre ebbe un 128 1300 con kit abarth ( interni ed esterni )d' importazione era stupenda persino con i vetri azzurrati cosa che in Italia non si sapeva neanche che cosa fossero,un motore da favola in autostrada il km era arrivato a fondo scala 180 km/h e il motore ancora andava..sigh!sigh! poi un'incidente e tutto è andato distrutto :-(( che nostalgia!!
Ciao!! Posseggo anche io un 128 però il 1100 ultima serie... volevo chiederti se lo scarico è originale o hai apportato qualche modifica? Comunque davvero complimenti è un gioiellino!!
ho 42 anni, ero piccolissimo (forse 5 anni?) . ricordo che mio papà ne aveva una, sapeva guidarla anche bene. mi piaceva tantissimo nera e rossa....che spasso, bei ricordi lontanissimi ma indelebili :D
I have got a very good hint for you to keeping the nice old Sports Engine in good shape with todays ultra dry eco fuels: Use 1:100 API TC two stroke oil / fuel mix as regular driving fuel, that keeps the old fuel-system gaskets, rubber parts, alloy parts etc... and cast iron metal surfaces of those vintage engines in excellent shape...and it also lubricates the valves and upper piston regions. Most Porsche vintage owners in Germany do so :) Also keeps carbs and Fi injectors clean as new!
@mdracingmini i have watched your video, maybe a hundred times, i'm a big fan of 128's, but as i am from serbia i am driving a '89 zastava 101 (preety much the same). but i was wondering if you can buy veglia gauges in italy like yours and how much do they cost, here they are around 50-60€
bellissimo suono e bellissima auto ma obiettivamente originali sono davvero "ferme",essende motori privi di coppia basta una leggerissimo dislivello della strada o un passeggero in piu che non vanno,non è una critica,anzi mi piace tantissimo ma il monoalbero fiat è per tanti giri (va benissimo con poco peso)ma bisgnorebbe dargli qualcosa in termini di "schiena",anche se quella la si fa principalmente con la cubatura visto che i rapporti sono gia' relativamente corti e quindi li non si guardagna
lucastredueuno 1 month ago
Questo sì che è vero sound..altro che le vetture d'oggi che se non hai 140/180cv non ti diverti..i miei complimenti..sound d'altri tempi..
enricoRock83 2 months ago
anche mio padre ebbe un 128 1300 con kit abarth ( interni ed esterni )d' importazione era stupenda persino con i vetri azzurrati cosa che in Italia non si sapeva neanche che cosa fossero,un motore da favola in autostrada il km era arrivato a fondo scala 180 km/h e il motore ancora andava..sigh!sigh! poi un'incidente e tutto è andato distrutto :-(( che nostalgia!!
alessandrobarman35 4 months ago
@alessandrobarman35 che peccato!
mdracingmini 4 months ago
Proprio bella !!! mio padre ne ha avute 3! 2 azzurre normali e una rally verde oliva!
E' proprio vero, bei ricordi! ho la pelle d'oca a ripensarci!!!! comunque complimenti!!
jtd78m 7 months ago
nice sound
vlatkotipo 9 months ago
Ciao!! Posseggo anche io un 128 però il 1100 ultima serie... volevo chiederti se lo scarico è originale o hai apportato qualche modifica? Comunque davvero complimenti è un gioiellino!!
markito2390 9 months ago
@markito2390
motore con volano alleggerito e camme riprofilata
2 carburatori doppio corpo weber da 40
accensione elettronica magneti marelli
scarico 4-2-1 imasaf
cambio 5 marce
freni fiat uno turbo
assetto - 5 cm
cerchi canale 5,5
mdracingmini 9 months ago
complimenti è stupenda! che musica il motore!
87sombrero 9 months ago
si 8000 circa
mdracingmini 11 months ago
La vostra auto ha un bel suono. Sembra sono stati sostituiti da 7000-8000 giri / min?
joseytatar 11 months ago
ho 42 anni, ero piccolissimo (forse 5 anni?) . ricordo che mio papà ne aveva una, sapeva guidarla anche bene. mi piaceva tantissimo nera e rossa....che spasso, bei ricordi lontanissimi ma indelebili :D
ganjaborg 11 months ago
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I have got a very good hint for you to keeping the nice old Sports Engine in good shape with todays ultra dry eco fuels: Use 1:100 API TC two stroke oil / fuel mix as regular driving fuel, that keeps the old fuel-system gaskets, rubber parts, alloy parts etc... and cast iron metal surfaces of those vintage engines in excellent shape...and it also lubricates the valves and upper piston regions. Most Porsche vintage owners in Germany do so :) Also keeps carbs and Fi injectors clean as new!
Pnoerre 1 year ago
grazie, è avercene oggi....
mdracingmini 1 year ago
@mdracingmini i have watched your video, maybe a hundred times, i'm a big fan of 128's, but as i am from serbia i am driving a '89 zastava 101 (preety much the same). but i was wondering if you can buy veglia gauges in italy like yours and how much do they cost, here they are around 50-60€
uvlajzakonje 1 year ago
che bella!!!!! mio padre ne aveva una identica!!!!
giosket 1 year ago