ha ja mam 330ci e46 i 328 e36 i ta 328 zjadam na kazdym biegu wez ty sie ogranij bo chyba sie nie znasz ludziku przyjedz na zlot do torunia w sobote i pokaz klase.
@marcinmartela gdybym Toruń miał bliżej na pewno nie raz bym tam był. Prawidłowo powinno być tak, że przynajmniej od 2 biegu 328 powinno zostawać z tyłu.
@marcinmartela co sie dziwisz hlopak kupil e46 330ci ostatniego ohlapa zagrosze dowalona to niema co sie dziwic a wez taka zdrowa e46 330ci to zobaczysz co ona potrafi zreszta sam wiesz bo masz
Haha ziom ty chyba nie wierzysz w to ze 328 e36 zrobi 330 e46.Powiedz mi na jakim zlocie bedziesz w tym roku,to Cie zjem na kazdym biegu,a nie jak w Twoim mniemaniu dopiero na 4 biegu 330 Cie dogoni.Nie obrażam tutaj e36,gdyż mialem 3 sztuki i uwielbiam je,ale mam teraz 330Ci i na 19" feldze,bez problemu łykam kazda 328,z reszta az nie chce mi sie wierzyc ze ludzie tutaj wypowiadajacy sie w to wierza,ze wygrywasz z 330.Nawet cieżko mi uwierzyc ze scigales sie z 330,chyba ze kierowca jakis lewar
@BaxBmw jeżeli w Kaniowie (śląskie koło Czechowic-Dziedzic) odbędą się wyścigi na ćwiartkę, to raczej na pewno będę. Może jak coś zorganizują w Katowicach, to też pojadę. Ja na tym filmie latałem na kołach 15", a ta 330 na 18" może to też jakiś wpływ mogło mieć. Teraz będę miał już standardowe 17" 225/245.
Ta 330 z filmiku na dzień dzisiejszy jeździ tak, że mało, który samochód ma do niej podejście. Ta 328 raz przegrywała raz wygrywała ścigi z innymi 330, pomimo, że to seria. Pzdr
Nie twierdzę, że 330 jeździ gorzej, ma więcej mocy tak, że generalnie powinna wygrywać. Na 4 biegu raczej bez problemu by mnie łyknęła. Dziwi mnie właśnie to, że ja jestem z przodu praktycznie cały czas.
A co do diesla to ci powiem,że nie robię 5 kilometrów dziennie tylko 100 i taki benzynowy motor to by mi szybko bokiem wyszedł,a r6 z automatem mi pali średnio 7,5 litra w mieście,a przyjemność z jazdy porównywalna. Do setki niecałe 8 sekund.Mnie to zadowala w zupełności.Po co mam przepłacać dwukrotnie za paliwo?Żeby pojechać pół sekundy szybciej do setki?Głupota.
@Jarasboss ja powiem Ci szczerze, że bardzo chętnie przesiadł bym się do E46 z 204KM Dieslem (najlepiej kombi) i nawet automat by mi odpowiadał. Jest tylko jeden minus -> sporo wyższa cena w stosunku do E36. Jeśli miał bym kupić E46 to interesowały by mnie auto po lifcie (to już w ogóle cena wysoka). No i jednak bał bym się, że mi np. wtryski padną. Na razie latam moim 328, jak mi się nie znudzi to założę może porządną sekwencję i będę nim jeździł przez dłuższy czas ;). Pzdr
@zmijaxxx buhahaha z tym wyglądem to pojechałeś po bandzie,e36 wygląda jak auto z poprzedniej epoki,nie ma startu z e46.e46 jest wolniejsze bo jest cięższe,bezpieczniejsze,solidniej wykonane
@Jarasboss e36 jest autem kultowym!!! a e46 to mu do pięt nie dorasta!! ! i co z tego że jest bezpieczniejsze i lepiej wykonane jak dostaje baty od e36 .tylko m-power daje rade, Tu jest różnice!! ale widze po twoim profilu że ty lubujesz się w dieslu. Fajne piardnięcie , ale pamiętaj!! DIESEL tylko do CIĘŻARÓWEK!!!!
@zmijaxxx powiedz mi pod jakim względem e46 nie dorasta e36 do pięt.Nie dla każdego liczy się większa prędkość,inni wolą ładne wykonanie,ponadczasowy wygląd,komfort i wyposażenie.Zresztą wiesz dlaczego e36 jest szybsze od e46,bo jest lżejsze.Spójrz sobie na crash testy,nie chciałbyś się zderzyć swoją e36.
@rwdONLY82 Ja osobiście uważam, że nie warto robić swapa z 2.8 na 3.0. Jak trochę podłubiesz w 2.8 to tańszym kosztem dojedziesz do praktycznie tej samej mocy co w 3.0 (o ile w E46 silnik podkręca się w ten sam sposób co w E36).
Wyścig który tutaj jest wrzucony pokazuje, że na 1/4 moje BMW jest szybsze, ale po wrzuceniu 4 biegu pewnie zaczął bym powoli zostawać z tyłu. Pzdr
@DeathRider85 Problem w tym ze ja juz mam m54 :-( co do podkrecania to w moim m52tu nie wyglada to tak samo jak w przypadku pojedynczego vanosa. Ja musze zastosowac kolektor z m54b30 ze specjalnym adapterem i podkladkami, do tego walki i moze bym mial 220-225 kucy, a zaplacil bym za to tyle ile dalem za silnik... Bede musial poszukac czegos lzejszego jako ze furka ma sluzyc przewaznie do zsbawy...
@rwdONLY82 Kolego na takiego swapa to szkoda kasy. M54B30 ciężko kupić taki co nie bierze oleju:) Z Death jesteśmy umówieni na rev.:) Zobaczysz różnicę to zaczniesz rozmyślać o innym modzie:P
@DreSikPL Ale ja juz wszystko mam. Zdrowy, sprawdzony silnik z przebiegiem 35 tys mil (silnik od zanjomego z rozbitka) wal, wydech, dwa dyfry 3.15 i 2.93, skrzynie i mase inych. Tylko ze teraz widze ze to nie ma sensu. Swoje e46 wystawilem na sprzedaz i szukam e30. Wtedy bedzie mozna polatac na kresce... Czekam na filmiki z rewanzu. Pozdro. Zarzuc tez swoja furke w calej okazalosci ;)
Zważyłem moją Bunie razem ze sobą i wyszło mi 1580kg (PB prawie rezerwa, full LPG) Jeździłem, męczyłem starty i wg gtech najlepszy czas wyszedł mi 15.02sec na 1/4 i niecałe 7 sec 0-60.. Wyładowanie (koło zapasowe i wszystkie duperele z bagażnika) dawało ok 0.2-0.3 różnicy na 1/4. Zmieniłem opony z 255 na 205 zimowe (nawet się nieźle trzymały) i różnicy w czasie nie odnotowałem. Tyle z moich testów:-) P.s. Poprawić się choćby o 0.2 jest o WIELE trudniej niż popsuć o 1sec:-)
Ja ruszałem tak z okolicy 3000-4000obr. Za drugim razem ruszyłem chyba z wyższych i trochę mi tył zaczął płynąć ;). Nie ćwiczyłem ruszania ani razu, bo mi szkoda auta na takie zabawy :p. Poza tym ja też szpery nie mam. Jak będę miał kasę, to kupię oryginalną 2.93, bo 3.15 raczej nie chcę zakładać.
Były to moje pierwsze zawody na 1/4 mili:-) 1-wszy bieg bez historii, drugi kamerka troszkę zniekształca rzeczywistość (zamieszczę ujęcie z innej kamery, bo mam) Fajna zabawa ale do następnej lepiej się przygotuję:-) oczywiście zwycięzcom gratuluję!!
Kilka suchych faktów 330ci:
Pełne wyposażenie bez szyberdachu
5 stopniowa skrzynia manualna
1/4baku PB
1/2 baku LPG:-)
Koło zapasowe itd itp..
Opony 225 i 255 (3bar jak później poczytałem to troszkę za dużo:D)
Właśnie! Po analizie danych fabrycznych (z wikipedii) powinienem 328 objechać. Rzeczywistość okazała się być delikatnie inna. Może idealnym kierowcą nie jestem ale pedał do spodu dusiłem ile mogłem. Z nieco wyższych obrotów mogłem na starcie ruszać ale bałem się boksowania bo niestety szpery w E46 poza M-ką brak;/ Nie mam nic na usprawiedliwienie:) Po prostu gorzej się przygotowałem do tych zawodów ale na następnych będzie lepiej. Gtech dziś odebrałem i będę testował :D jakiś rewanż?
@DreSikPL Ja pierwszy raz startowałem na 1/4. Miałem 1/2 baku paliwa i 135kg na pokładzie. Auto to totalna seria z full wyposażeniem.
Podejrzewam, że gdyby nie opony to albo był by remis, albo byś lekko wygrał, bo w drugim wyścigu bardzo się do mnie zbliżyłeś i jak zapiął bym 4 to zaczął bym przegrywać.
Ta 328 którą mam z inną 330 też wygrała na oponach 215/45/17.
Ja na razie jeżdżę na 205/60/15 :|.
Co do rewanżu nie ma sprawy, szczególnie, że masz G-tech :).
Co do biegów to ja gdzieś 100m przed końcem dopiero 3 włączam:D (2-gi bieg kończy mi się przy ok 110km/h:-)) Tak czy tak jeszcze dresik nagra filmiki jak tyra:D Bez obaw:-)
@DreSikPL praktyka czyni mistrza. Potrenujesz będzie lepiej. 330 rusza się specyficznie. NAjlepiej z ok 3200-3600 obr w zależności od opon. Pomijając g-techa podjechał bym na Twoim miejscu żeby zobaczyć jak wygląda stan silnika. Zdrowe 330ci trzymają serię a czasem np tuż po przeglądzie potrafią dać kilka nm i km gratis. :) Natomiast mój dobry znajomy po roku na lpg zanotował w swoim m54b30 212km!!! Masakra! Co do szpery za ok 4500 pln możesz kupić quaif'a do 330. Działa perfekcyjnie. Pozdro
@MrFcukass Wszystko się zużywa. Myślę, że LPG nie jest tu głównym winowajcą:-) O samochód dbam jak mało kto więc nie ma strachu. Z operacji jakie mam w planie to podjadę zważyć to moje cudo:-) Potem kilka startów na tym co jest żeby doszlifować "technikę" i zobaczyć ile można poprawić wynik z mojej strony:D Przede wszystkim chodzi mi o różnice LPG a PB:-) A później to się jeszcze pochwalę, bo mam tajną sztuczkę w zanadrzu:D Na hamownie przyjdzie czas.. Nie wszystko na raz:-)
@zsimen Taa. Wyjaśniło się:) Pierścienie się skończyły, bo poprzedni właściciel chyba oleju nie wymieniał;/ Jak poskładam i spokojnie dotrę silnik zaprezentuję nowe G-tech-we czasy:D
@DreSikPL to już będą takie czasy, że ciężko będzie spotkać samochód na drodze, który im dorówna ;). Jak wszystko będzie już zrobione, to wrzuć coś na neta, a silnik zalej przynajmniej 10W60, bo popularne w BMW 5W30, to porażka na całej linii jeśli chodzi o ochronę silnika. Pzdr
kompromitacja dla kierwocy w e46 :)
317wojtek 2 days ago
no hahahaha , e36 is a slower car . period .
every new bmw is ALWAYS faster that its predescesor .
kefalismos 2 months ago
330ci's need a good mechanic or enthusiast to perform. Seems like this one didn't have a good mechanic behind it.
textcrwds 4 months ago
in 330 is very bad driver :D
endorfin158 6 months ago
@endorfin158 or engine kaput :D
Marks2004bmw 4 months ago
E46 weighs alot more and the 330 didnt launch the best either but yah the 328 should beat it regardless stock
Tgoode318 10 months ago
nono ładnie ja zjadłeś :)
a to ze kolo lewar czy tez bmw 330 do dupy to inna sprawa liczy się wygrana :) mnie się podobało haha ze ziom wygrywa tym bardziej z mocniejsza bryka
woncki82 10 months ago
are both cars stock?
raduslaff 10 months ago
must be the driver skill who are missing in the 330.
jontehik 10 months ago
ha ja mam 330ci e46 i 328 e36 i ta 328 zjadam na kazdym biegu wez ty sie ogranij bo chyba sie nie znasz ludziku przyjedz na zlot do torunia w sobote i pokaz klase.
marcinmartela 10 months ago
@marcinmartela gdybym Toruń miał bliżej na pewno nie raz bym tam był. Prawidłowo powinno być tak, że przynajmniej od 2 biegu 328 powinno zostawać z tyłu.
DeathRider85 10 months ago
@marcinmartela co sie dziwisz hlopak kupil e46 330ci ostatniego ohlapa zagrosze dowalona to niema co sie dziwic a wez taka zdrowa e46 330ci to zobaczysz co ona potrafi zreszta sam wiesz bo masz
piotr9520 2 months ago
Haha ziom ty chyba nie wierzysz w to ze 328 e36 zrobi 330 e46.Powiedz mi na jakim zlocie bedziesz w tym roku,to Cie zjem na kazdym biegu,a nie jak w Twoim mniemaniu dopiero na 4 biegu 330 Cie dogoni.Nie obrażam tutaj e36,gdyż mialem 3 sztuki i uwielbiam je,ale mam teraz 330Ci i na 19" feldze,bez problemu łykam kazda 328,z reszta az nie chce mi sie wierzyc ze ludzie tutaj wypowiadajacy sie w to wierza,ze wygrywasz z 330.Nawet cieżko mi uwierzyc ze scigales sie z 330,chyba ze kierowca jakis lewar
BaxBmw 1 year ago
@BaxBmw jeżeli w Kaniowie (śląskie koło Czechowic-Dziedzic) odbędą się wyścigi na ćwiartkę, to raczej na pewno będę. Może jak coś zorganizują w Katowicach, to też pojadę. Ja na tym filmie latałem na kołach 15", a ta 330 na 18" może to też jakiś wpływ mogło mieć. Teraz będę miał już standardowe 17" 225/245.
Ta 330 z filmiku na dzień dzisiejszy jeździ tak, że mało, który samochód ma do niej podejście. Ta 328 raz przegrywała raz wygrywała ścigi z innymi 330, pomimo, że to seria. Pzdr
DeathRider85 1 year ago
Nie twierdzę, że 330 jeździ gorzej, ma więcej mocy tak, że generalnie powinna wygrywać. Na 4 biegu raczej bez problemu by mnie łyknęła. Dziwi mnie właśnie to, że ja jestem z przodu praktycznie cały czas.
DeathRider85 1 year ago
e36 have to be tuned .. the 330 is 6,5sek 0-100 (manual) the 328 e36 is 7,3sek
IchHabeWasIhrWollt 1 year ago 4
@IchHabeWasIhrWollt this car is serial. It has showed on dyno 277NM and 198,3KM.
DeathRider85 1 year ago
@IchHabeWasIhrWollt bullshit there is no way e46 would be faster than e36. e46 is heavier and it has exact same motor as e36
ivantnt26 1 month ago
@ivantnt26 i just posted official bmw informations about both cars .. you think bmw is wrong about their own cars ?
IchHabeWasIhrWollt 1 month ago
@IchHabeWasIhrWollt lol i commented on the wrong video there is another one e36 328 vs e46 328 and there e46 wins.
ivantnt26 1 month ago
Ciekawy filmik, ale pani startująca auta jeszcze lepsza:)
lincoln740d 1 year ago 4
der e46 hat ja überhaupt keinen dampf....hat der automatik oder wie? da geht meiner besser
stoll1st 1 year ago
@stoll1st this e46 have a manual gearbox.
DeathRider85 1 year ago
A co do diesla to ci powiem,że nie robię 5 kilometrów dziennie tylko 100 i taki benzynowy motor to by mi szybko bokiem wyszedł,a r6 z automatem mi pali średnio 7,5 litra w mieście,a przyjemność z jazdy porównywalna. Do setki niecałe 8 sekund.Mnie to zadowala w zupełności.Po co mam przepłacać dwukrotnie za paliwo?Żeby pojechać pół sekundy szybciej do setki?Głupota.
Jarasboss 1 year ago
@Jarasboss ja powiem Ci szczerze, że bardzo chętnie przesiadł bym się do E46 z 204KM Dieslem (najlepiej kombi) i nawet automat by mi odpowiadał. Jest tylko jeden minus -> sporo wyższa cena w stosunku do E36. Jeśli miał bym kupić E46 to interesowały by mnie auto po lifcie (to już w ogóle cena wysoka). No i jednak bał bym się, że mi np. wtryski padną. Na razie latam moim 328, jak mi się nie znudzi to założę może porządną sekwencję i będę nim jeździł przez dłuższy czas ;). Pzdr
DeathRider85 1 year ago
E46 - GŁĘBOKI LIFT E36!! ANI WYGLĄDA , ANI JEŹDI!!!!!
zmijaxxx 1 year ago
@zmijaxxx buhahaha z tym wyglądem to pojechałeś po bandzie,e36 wygląda jak auto z poprzedniej epoki,nie ma startu z e46.e46 jest wolniejsze bo jest cięższe,bezpieczniejsze,solidniej wykonane
Jarasboss 1 year ago
@Jarasboss e36 jest autem kultowym!!! a e46 to mu do pięt nie dorasta!! ! i co z tego że jest bezpieczniejsze i lepiej wykonane jak dostaje baty od e36 .tylko m-power daje rade, Tu jest różnice!! ale widze po twoim profilu że ty lubujesz się w dieslu. Fajne piardnięcie , ale pamiętaj!! DIESEL tylko do CIĘŻARÓWEK!!!!
zmijaxxx 1 year ago
@zmijaxxx powiedz mi pod jakim względem e46 nie dorasta e36 do pięt.Nie dla każdego liczy się większa prędkość,inni wolą ładne wykonanie,ponadczasowy wygląd,komfort i wyposażenie.Zresztą wiesz dlaczego e36 jest szybsze od e46,bo jest lżejsze.Spójrz sobie na crash testy,nie chciałbyś się zderzyć swoją e36.
Jarasboss 1 year ago
ale zdolowalo mnie to video... Mam e46 328ci i mialem robic swapa na m54b30...teraz mi sie odechcialo....
rwdONLY82 1 year ago
@rwdONLY82 Ja osobiście uważam, że nie warto robić swapa z 2.8 na 3.0. Jak trochę podłubiesz w 2.8 to tańszym kosztem dojedziesz do praktycznie tej samej mocy co w 3.0 (o ile w E46 silnik podkręca się w ten sam sposób co w E36).
Wyścig który tutaj jest wrzucony pokazuje, że na 1/4 moje BMW jest szybsze, ale po wrzuceniu 4 biegu pewnie zaczął bym powoli zostawać z tyłu. Pzdr
DeathRider85 1 year ago
@DeathRider85 Problem w tym ze ja juz mam m54 :-( co do podkrecania to w moim m52tu nie wyglada to tak samo jak w przypadku pojedynczego vanosa. Ja musze zastosowac kolektor z m54b30 ze specjalnym adapterem i podkladkami, do tego walki i moze bym mial 220-225 kucy, a zaplacil bym za to tyle ile dalem za silnik... Bede musial poszukac czegos lzejszego jako ze furka ma sluzyc przewaznie do zsbawy...
rwdONLY82 1 year ago
@rwdONLY82 Kolego na takiego swapa to szkoda kasy. M54B30 ciężko kupić taki co nie bierze oleju:) Z Death jesteśmy umówieni na rev.:) Zobaczysz różnicę to zaczniesz rozmyślać o innym modzie:P
DreSikPL 1 year ago
@DreSikPL Ale ja juz wszystko mam. Zdrowy, sprawdzony silnik z przebiegiem 35 tys mil (silnik od zanjomego z rozbitka) wal, wydech, dwa dyfry 3.15 i 2.93, skrzynie i mase inych. Tylko ze teraz widze ze to nie ma sensu. Swoje e46 wystawilem na sprzedaz i szukam e30. Wtedy bedzie mozna polatac na kresce... Czekam na filmiki z rewanzu. Pozdro. Zarzuc tez swoja furke w calej okazalosci ;)
rwdONLY82 1 year ago
jak sie zaklada lpg do takiego auta i chce sie nim scigac to nie ma co sie dziwic ze slabsze auta je objezdzaja.
krzysiekh 1 year ago
@krzysiekh Kto Ci takich bajek naopowiadał?
687adam 1 year ago
Zważyłem moją Bunie razem ze sobą i wyszło mi 1580kg (PB prawie rezerwa, full LPG) Jeździłem, męczyłem starty i wg gtech najlepszy czas wyszedł mi 15.02sec na 1/4 i niecałe 7 sec 0-60.. Wyładowanie (koło zapasowe i wszystkie duperele z bagażnika) dawało ok 0.2-0.3 różnicy na 1/4. Zmieniłem opony z 255 na 205 zimowe (nawet się nieźle trzymały) i różnicy w czasie nie odnotowałem. Tyle z moich testów:-) P.s. Poprawić się choćby o 0.2 jest o WIELE trudniej niż popsuć o 1sec:-)
DreSikPL 1 year ago
Ja ruszałem tak z okolicy 3000-4000obr. Za drugim razem ruszyłem chyba z wyższych i trochę mi tył zaczął płynąć ;). Nie ćwiczyłem ruszania ani razu, bo mi szkoda auta na takie zabawy :p. Poza tym ja też szpery nie mam. Jak będę miał kasę, to kupię oryginalną 2.93, bo 3.15 raczej nie chcę zakładać.
DeathRider85 1 year ago
Comment removed
DreSikPL 1 year ago
Były to moje pierwsze zawody na 1/4 mili:-) 1-wszy bieg bez historii, drugi kamerka troszkę zniekształca rzeczywistość (zamieszczę ujęcie z innej kamery, bo mam) Fajna zabawa ale do następnej lepiej się przygotuję:-) oczywiście zwycięzcom gratuluję!!
Kilka suchych faktów 330ci:
Pełne wyposażenie bez szyberdachu
5 stopniowa skrzynia manualna
1/4baku PB
1/2 baku LPG:-)
Koło zapasowe itd itp..
Opony 225 i 255 (3bar jak później poczytałem to troszkę za dużo:D)
Najlepszy zmierzony czas 16.06s ;/
DreSikPL 1 year ago
@DreSikPL po :
1. 255 to za dużo jak na 330ci. na 225 da się wystartować tak samo a opory powyżej 100 dużo niższe.
2. ciśnienie jak sam zauważyłeś za duże
3. LPG ;p przykra prawda ale po pierwsze samo w sobie waży poza tym nie wiesz jak wpłynęło na silnik. Zwłaszcza że 330 w bdb stanie nie ulega 328.
Co do 328 to musi być zdrowe. No i kierownik ogarnął lepiej. Poza tym pewnie jest bez lpg. :)
Tak czy inaczej dobre porównanie.
MrFcukass 1 year ago
@MrFcukass
Właśnie! Po analizie danych fabrycznych (z wikipedii) powinienem 328 objechać. Rzeczywistość okazała się być delikatnie inna. Może idealnym kierowcą nie jestem ale pedał do spodu dusiłem ile mogłem. Z nieco wyższych obrotów mogłem na starcie ruszać ale bałem się boksowania bo niestety szpery w E46 poza M-ką brak;/ Nie mam nic na usprawiedliwienie:) Po prostu gorzej się przygotowałem do tych zawodów ale na następnych będzie lepiej. Gtech dziś odebrałem i będę testował :D jakiś rewanż?
DreSikPL 1 year ago
@DreSikPL Ja pierwszy raz startowałem na 1/4. Miałem 1/2 baku paliwa i 135kg na pokładzie. Auto to totalna seria z full wyposażeniem.
Podejrzewam, że gdyby nie opony to albo był by remis, albo byś lekko wygrał, bo w drugim wyścigu bardzo się do mnie zbliżyłeś i jak zapiął bym 4 to zaczął bym przegrywać.
Ta 328 którą mam z inną 330 też wygrała na oponach 215/45/17.
Ja na razie jeżdżę na 205/60/15 :|.
Co do rewanżu nie ma sprawy, szczególnie, że masz G-tech :).
DeathRider85 1 year ago
@DeathRider85
Może zimówki założę, bo też mam 205:-)
Co do biegów to ja gdzieś 100m przed końcem dopiero 3 włączam:D (2-gi bieg kończy mi się przy ok 110km/h:-)) Tak czy tak jeszcze dresik nagra filmiki jak tyra:D Bez obaw:-)
DreSikPL 1 year ago
@DreSikPL praktyka czyni mistrza. Potrenujesz będzie lepiej. 330 rusza się specyficznie. NAjlepiej z ok 3200-3600 obr w zależności od opon. Pomijając g-techa podjechał bym na Twoim miejscu żeby zobaczyć jak wygląda stan silnika. Zdrowe 330ci trzymają serię a czasem np tuż po przeglądzie potrafią dać kilka nm i km gratis. :) Natomiast mój dobry znajomy po roku na lpg zanotował w swoim m54b30 212km!!! Masakra! Co do szpery za ok 4500 pln możesz kupić quaif'a do 330. Działa perfekcyjnie. Pozdro
MrFcukass 1 year ago
w 4 linijce miałem na myśli podjechać na hamownie ale uciekł mi wyraz. ;)
MrFcukass 1 year ago
@MrFcukass Wszystko się zużywa. Myślę, że LPG nie jest tu głównym winowajcą:-) O samochód dbam jak mało kto więc nie ma strachu. Z operacji jakie mam w planie to podjadę zważyć to moje cudo:-) Potem kilka startów na tym co jest żeby doszlifować "technikę" i zobaczyć ile można poprawić wynik z mojej strony:D Przede wszystkim chodzi mi o różnice LPG a PB:-) A później to się jeszcze pochwalę, bo mam tajną sztuczkę w zanadrzu:D Na hamownie przyjdzie czas.. Nie wszystko na raz:-)
DreSikPL 1 year ago
@DreSikPL
Strasznie słabo, jak na taką moc. Trzeba poćwiczyć, minął rok i jaka jest różnica?
Czasy poprawnie ?
zsimen 5 months ago
@zsimen Taa. Wyjaśniło się:) Pierścienie się skończyły, bo poprzedni właściciel chyba oleju nie wymieniał;/ Jak poskładam i spokojnie dotrę silnik zaprezentuję nowe G-tech-we czasy:D
DreSikPL 5 months ago
@DreSikPL to już będą takie czasy, że ciężko będzie spotkać samochód na drodze, który im dorówna ;). Jak wszystko będzie już zrobione, to wrzuć coś na neta, a silnik zalej przynajmniej 10W60, bo popularne w BMW 5W30, to porażka na całej linii jeśli chodzi o ochronę silnika. Pzdr
DeathRider85 5 months ago