Added: 1 year ago
From: DeathRider85
Views: 23,375
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (50)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • kompromitacja dla kierwocy w e46 :)

  • no hahahaha , e36 is a slower car . period .

    every new bmw is ALWAYS faster that its predescesor .

  • 330ci's need a good mechanic or enthusiast to perform. Seems like this one didn't have a good mechanic behind it.

  • in 330 is very bad driver :D

  • @endorfin158 or engine kaput :D

  • E46 weighs alot more and the 330 didnt launch the best either but yah the 328 should beat it regardless stock

  • nono ładnie ja zjadłeś :)

    a to ze kolo lewar czy tez bmw 330 do dupy to inna sprawa liczy się wygrana :) mnie się podobało haha ze ziom wygrywa tym bardziej z mocniejsza bryka

  • are both cars stock?

  • must be the driver skill who are missing in the 330.

  • ha ja mam 330ci e46 i 328 e36 i ta 328 zjadam na kazdym biegu wez ty sie ogranij bo chyba sie nie znasz ludziku przyjedz na zlot do torunia w sobote i pokaz klase.

  • @marcinmartela gdybym Toruń miał bliżej na pewno nie raz bym tam był. Prawidłowo powinno być tak, że przynajmniej od 2 biegu 328 powinno zostawać z tyłu.

  • @marcinmartela co sie dziwisz hlopak kupil e46 330ci ostatniego ohlapa zagrosze dowalona to niema co sie dziwic a wez taka zdrowa e46 330ci to zobaczysz co ona potrafi zreszta sam wiesz bo masz

  • Haha ziom ty chyba nie wierzysz w to ze 328 e36 zrobi 330 e46.Powiedz mi na jakim zlocie bedziesz w tym roku,to Cie zjem na kazdym biegu,a nie jak w Twoim mniemaniu dopiero na 4 biegu 330 Cie dogoni.Nie obrażam tutaj e36,gdyż mialem 3 sztuki i uwielbiam je,ale mam teraz 330Ci i na 19" feldze,bez problemu łykam kazda 328,z reszta az nie chce mi sie wierzyc ze ludzie tutaj wypowiadajacy sie w to wierza,ze wygrywasz z 330.Nawet cieżko mi uwierzyc ze scigales sie z 330,chyba ze kierowca jakis lewar

  • @BaxBmw jeżeli w Kaniowie (śląskie koło Czechowic-Dziedzic) odbędą się wyścigi na ćwiartkę, to raczej na pewno będę. Może jak coś zorganizują w Katowicach, to też pojadę. Ja na tym filmie latałem na kołach 15", a ta 330 na 18" może to też jakiś wpływ mogło mieć. Teraz będę miał już standardowe 17" 225/245.

    Ta 330 z filmiku na dzień dzisiejszy jeździ tak, że mało, który samochód ma do niej podejście. Ta 328 raz przegrywała raz wygrywała ścigi z innymi 330, pomimo, że to seria. Pzdr

  • Nie twierdzę, że 330 jeździ gorzej, ma więcej mocy tak, że generalnie powinna wygrywać. Na 4 biegu raczej bez problemu by mnie łyknęła. Dziwi mnie właśnie to, że ja jestem z przodu praktycznie cały czas.

  • e36 have to be tuned .. the 330 is 6,5sek 0-100 (manual) the 328 e36 is 7,3sek

  • @IchHabeWasIhrWollt this car is serial. It has showed on dyno 277NM and 198,3KM.

  • @IchHabeWasIhrWollt bullshit there is no way e46 would be faster than e36. e46 is heavier and it has exact same motor as e36

  • @ivantnt26 i just posted official bmw informations about both cars .. you think bmw is wrong about their own cars ?

  • @IchHabeWasIhrWollt lol i commented on the wrong video there is another one e36 328 vs e46 328 and there e46 wins.

  • Ciekawy filmik, ale pani startująca auta jeszcze lepsza:)

  • der e46 hat ja überhaupt keinen dampf....hat der automatik oder wie? da geht meiner besser

  • @stoll1st this e46 have a manual gearbox.

  • A co do diesla to ci powiem,że nie robię 5 kilometrów dziennie tylko 100 i taki benzynowy motor to by mi szybko bokiem wyszedł,a r6 z automatem mi pali średnio 7,5 litra w mieście,a przyjemność z jazdy porównywalna. Do setki niecałe 8 sekund.Mnie to zadowala w zupełności.Po co mam przepłacać dwukrotnie za paliwo?Żeby pojechać pół sekundy szybciej do setki?Głupota.

  • @Jarasboss ja powiem Ci szczerze, że bardzo chętnie przesiadł bym się do E46 z 204KM Dieslem (najlepiej kombi) i nawet automat by mi odpowiadał. Jest tylko jeden minus -> sporo wyższa cena w stosunku do E36. Jeśli miał bym kupić E46 to interesowały by mnie auto po lifcie (to już w ogóle cena wysoka). No i jednak bał bym się, że mi np. wtryski padną. Na razie latam moim 328, jak mi się nie znudzi to założę może porządną sekwencję i będę nim jeździł przez dłuższy czas ;). Pzdr

  • E46 - GŁĘBOKI LIFT E36!! ANI WYGLĄDA , ANI JEŹDI!!!!!

  • @zmijaxxx buhahaha z tym wyglądem to pojechałeś po bandzie,e36 wygląda jak auto z poprzedniej epoki,nie ma startu z e46.e46 jest wolniejsze bo jest cięższe,bezpieczniejsze,solidn­iej wykonane

  • @Jarasboss e36 jest autem kultowym!!! a e46 to mu do pięt nie dorasta!! ! i co z tego że jest bezpieczniejsze i lepiej wykonane jak dostaje baty od e36 .tylko m-power daje rade, Tu jest różnice!! ale widze po twoim profilu że ty lubujesz się w dieslu. Fajne piardnięcie , ale pamiętaj!! DIESEL tylko do CIĘŻARÓWEK!!!!

  • @zmijaxxx powiedz mi pod jakim względem e46 nie dorasta e36 do pięt.Nie dla każdego liczy się większa prędkość,inni wolą ładne wykonanie,ponadczasowy wygląd,komfort i wyposażenie.Zresztą wiesz dlaczego e36 jest szybsze od e46,bo jest lżejsze.Spójrz sobie na crash testy,nie chciałbyś się zderzyć swoją e36.

  • ale zdolowalo mnie to video... Mam e46 328ci i mialem robic swapa na m54b30...teraz mi sie odechcialo....

  • @rwdONLY82 Ja osobiście uważam, że nie warto robić swapa z 2.8 na 3.0. Jak trochę podłubiesz w 2.8 to tańszym kosztem dojedziesz do praktycznie tej samej mocy co w 3.0 (o ile w E46 silnik podkręca się w ten sam sposób co w E36).

    Wyścig który tutaj jest wrzucony pokazuje, że na 1/4 moje BMW jest szybsze, ale po wrzuceniu 4 biegu pewnie zaczął bym powoli zostawać z tyłu. Pzdr

  • @DeathRider85 Problem w tym ze ja juz mam m54 :-( co do podkrecania to w moim m52tu nie wyglada to tak samo jak w przypadku pojedynczego vanosa. Ja musze zastosowac kolektor z m54b30 ze specjalnym adapterem i podkladkami, do tego walki i moze bym mial 220-225 kucy, a zaplacil bym za to tyle ile dalem za silnik... Bede musial poszukac czegos lzejszego jako ze furka ma sluzyc przewaznie do zsbawy...

  • @rwdONLY82 Kolego na takiego swapa to szkoda kasy. M54B30 ciężko kupić taki co nie bierze oleju:) Z Death jesteśmy umówieni na rev.:) Zobaczysz różnicę to zaczniesz rozmyślać o innym modzie:P

  • @DreSikPL Ale ja juz wszystko mam. Zdrowy, sprawdzony silnik z przebiegiem 35 tys mil (silnik od zanjomego z rozbitka) wal, wydech, dwa dyfry 3.15 i 2.93, skrzynie i mase inych. Tylko ze teraz widze ze to nie ma sensu. Swoje e46 wystawilem na sprzedaz i szukam e30. Wtedy bedzie mozna polatac na kresce... Czekam na filmiki z rewanzu. Pozdro. Zarzuc tez swoja furke w calej okazalosci ;)

  • jak sie zaklada lpg do takiego auta i chce sie nim scigac to nie ma co sie dziwic ze slabsze auta je objezdzaja.

  • @krzysiekh Kto Ci takich bajek naopowiadał?

  • Zważyłem moją Bunie razem ze sobą i wyszło mi 1580kg (PB prawie rezerwa, full LPG) Jeździłem, męczyłem starty i wg gtech najlepszy czas wyszedł mi 15.02sec na 1/4 i niecałe 7 sec 0-60.. Wyładowanie (koło zapasowe i wszystkie duperele z bagażnika) dawało ok 0.2-0.3 różnicy na 1/4. Zmieniłem opony z 255 na 205 zimowe (nawet się nieźle trzymały) i różnicy w czasie nie odnotowałem. Tyle z moich testów:-) P.s. Poprawić się choćby o 0.2 jest o WIELE trudniej niż popsuć o 1sec:-)

  • Ja ruszałem tak z okolicy 3000-4000obr. Za drugim razem ruszyłem chyba z wyższych i trochę mi tył zaczął płynąć ;). Nie ćwiczyłem ruszania ani razu, bo mi szkoda auta na takie zabawy :p. Poza tym ja też szpery nie mam. Jak będę miał kasę, to kupię oryginalną 2.93, bo 3.15 raczej nie chcę zakładać.

  • Comment removed

  • Były to moje pierwsze zawody na 1/4 mili:-) 1-wszy bieg bez historii, drugi kamerka troszkę zniekształca rzeczywistość (zamieszczę ujęcie z innej kamery, bo mam) Fajna zabawa ale do następnej lepiej się przygotuję:-) oczywiście zwycięzcom gratuluję!!

    Kilka suchych faktów 330ci:

    Pełne wyposażenie bez szyberdachu

    5 stopniowa skrzynia manualna

    1/4baku PB

    1/2 baku LPG:-)

    Koło zapasowe itd itp..

    Opony 225 i 255 (3bar jak później poczytałem to troszkę za dużo:D)

    Najlepszy zmierzony czas 16.06s ;/

  • @DreSikPL po :

    1. 255 to za dużo jak na 330ci. na 225 da się wystartować tak samo a opory powyżej 100 dużo niższe.

    2. ciśnienie jak sam zauważyłeś za duże

    3. LPG ;p przykra prawda ale po pierwsze samo w sobie waży poza tym nie wiesz jak wpłynęło na silnik. Zwłaszcza że 330 w bdb stanie nie ulega 328.

    Co do 328 to musi być zdrowe. No i kierownik ogarnął lepiej. Poza tym pewnie jest bez lpg. :)

    Tak czy inaczej dobre porównanie.

  • @MrFcukass

    Właśnie! Po analizie danych fabrycznych (z wikipedii) powinienem 328 objechać. Rzeczywistość okazała się być delikatnie inna. Może idealnym kierowcą nie jestem ale pedał do spodu dusiłem ile mogłem. Z nieco wyższych obrotów mogłem na starcie ruszać ale bałem się boksowania bo niestety szpery w E46 poza M-ką brak;/ Nie mam nic na usprawiedliwienie:) Po prostu gorzej się przygotowałem do tych zawodów ale na następnych będzie lepiej. Gtech dziś odebrałem i będę testował :D jakiś rewanż?

  • @DreSikPL Ja pierwszy raz startowałem na 1/4. Miałem 1/2 baku paliwa i 135kg na pokładzie. Auto to totalna seria z full wyposażeniem.

    Podejrzewam, że gdyby nie opony to albo był by remis, albo byś lekko wygrał, bo w drugim wyścigu bardzo się do mnie zbliżyłeś i jak zapiął bym 4 to zaczął bym przegrywać.

    Ta 328 którą mam z inną 330 też wygrała na oponach 215/45/17.

    Ja na razie jeżdżę na 205/60/15 :|.

    Co do rewanżu nie ma sprawy, szczególnie, że masz G-tech :).

  • @DeathRider85

    Może zimówki założę, bo też mam 205:-)

    Co do biegów to ja gdzieś 100m przed końcem dopiero 3 włączam:D (2-gi bieg kończy mi się przy ok 110km/h:-)) Tak czy tak jeszcze dresik nagra filmiki jak tyra:D Bez obaw:-)

  • @DreSikPL praktyka czyni mistrza. Potrenujesz będzie lepiej. 330 rusza się specyficznie. NAjlepiej z ok 3200-3600 obr w zależności od opon. Pomijając g-techa podjechał bym na Twoim miejscu żeby zobaczyć jak wygląda stan silnika. Zdrowe 330ci trzymają serię a czasem np tuż po przeglądzie potrafią dać kilka nm i km gratis. :) Natomiast mój dobry znajomy po roku na lpg zanotował w swoim m54b30 212km!!! Masakra! Co do szpery za ok 4500 pln możesz kupić quaif'a do 330. Działa perfekcyjnie. Pozdro

  • w 4 linijce miałem na myśli podjechać na hamownie ale uciekł mi wyraz. ;)

  • @MrFcukass Wszystko się zużywa. Myślę, że LPG nie jest tu głównym winowajcą:-) O samochód dbam jak mało kto więc nie ma strachu. Z operacji jakie mam w planie to podjadę zważyć to moje cudo:-) Potem kilka startów na tym co jest żeby doszlifować "technikę" i zobaczyć ile można poprawić wynik z mojej strony:D Przede wszystkim chodzi mi o różnice LPG a PB:-) A później to się jeszcze pochwalę, bo mam tajną sztuczkę w zanadrzu:D Na hamownie przyjdzie czas.. Nie wszystko na raz:-)

  • @DreSikPL

    Strasznie słabo, jak na taką moc. Trzeba poćwiczyć, minął rok i jaka jest różnica?

    Czasy poprawnie ?

  • @zsimen Taa. Wyjaśniło się:) Pierścienie się skończyły, bo poprzedni właściciel chyba oleju nie wymieniał;/ Jak poskładam i spokojnie dotrę silnik zaprezentuję nowe G-tech-we czasy:D

  • @DreSikPL to już będą takie czasy, że ciężko będzie spotkać samochód na drodze, który im dorówna ;). Jak wszystko będzie już zrobione, to wrzuć coś na neta, a silnik zalej przynajmniej 10W60, bo popularne w BMW 5W30, to porażka na całej linii jeśli chodzi o ochronę silnika. Pzdr

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more