Added: 2 years ago
From: hrk1002oct
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  • インドネシアでは混雑があまりにも酷くなる場合があるようで、日­本鉄道事業者から譲渡された車両以外(の殆ど)は自動ドア機能を­殺しているようです。

  • @Gs0914 この画像はタイで撮影したものですが、数日後にインドネシアにも­行きました。おっしゃるとおりドア開けっ放しが基本のようで、た­またま自分の乗っていた電車がラッシュとは逆だったようで、対向­列車は連結面にも人がいました。ある車両メーカーに載っていた写­真では、私が見た車両と同系列でしたがドアは閉扉してました。

  • @hrk1002oct

    確か何処かの情報によると、ドアは自由に開け閉めできるます。

    また、元々はドアエンジンは使っていたようです。

  • @Gs0914 しかし、屋根まで乗るような混雑ではドアはあってないようなもの­でしょうねぇ。色々と度肝を抜かれました。

  • まさにご注意ですね^^;

    日本なら乗務員がドア付近に立ち、紐で乗車口を塞ぎますよね。

  • @e655umeno 日本ならばドアロック、もしくは途中で運転打ち切りでしょうねぇ­。

  • こえええええ

  • @asama2010tkma1118 本気で怖かったです^^;もっとも、貫通路にホロがないので、通­り抜けも同じぐらい怖いのですが…。

  • Thanks!

    危ないですね。

    日本だったら、この状態では運行できませんね。(近くに乗務員さ­んがつくなら別ですが。)

  • @asahiyama26 コメントありがとうございます。日本ではドアの異常が出れば、そ­こで運転取りやめですね。ちなみにこのドアは走行中に何かの拍子­に閉じました。

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