Added: 4 years ago
From: paskuale
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  • bravissimo! 

  • interessantissimo, complimenti!!!! :D

  • Veramente complimenti!

  • come si chiama la track e bel video <3

  • wow, visitatore 160'000... bel lavoro, complimenti!

  • bellissimo questo video! con quale software è stato realizzato? 3d studio?

  • Ti stai prendendo i complimenti di un video che non hai fatto tu, ma la Ford

  • mi potete spiegare una cosa che non ho mai capito dei motori?

    non sono un meccanico quindi non userò un gergo molto tecnico

    Allora le valvole si aprono ogni 2 volte che il pistone sale e scende ma se l'albero di sotto (quello che gira in conseguenza della spinta dei pistoni) spinge con una catena i due alberi di sopra (quelli che servono per aprire e chiudere le valvole) l'albero di sotto e i due di sopra non dovrebbero girare alla stessa velocità?

    le valvole non dovrebbero aprirsi ogni volta?

  • @Lor3Pr0 Anche se è passato un pò di tempo dalla tua domanda ti rispondo lo stesso anche se credo che tu già abbia trovato risposta( cercherò di essere molto concreto): vedi al minuto 1:24 la catena si avvolge su tre ruote(dentate) due appartengono agli alberi di sopra (a camme) e una all'albero di sotto (motore o detto anche a gomiti).Quest'ultima è più piccola delle altre (è la metà come raggio) il che vuol dire che completa due giri per ogni giro delle ruote di sopra(cioè è 2 volte più veloce

  • Questo video stupendo mi ha illuminato il cervello su come funziona un motore a combustione interna; grazie.

  • si sto studiando meccanica,ma non all'univeristà - è 1 altro diploma che sto prendendo avendo tralasciato la facoltà di informatica per il momento

  • @maxkealex ah bene, allora siamo colleghi. Alcuni professori possono pure chiamarlo "a scoppio", ma ti assicuro che sono mosche rare. Sei un meccanico? Io studio veicoli terrestri, è una specialistica che viene da meccanica

  • @maxkealex lo stesso professore ci ha intimidito dicendoci che ci boccia all'istante, se osiamo chiamarlo "a scoppio" XD

    è una terminologia che fa inorridire tutti quelli del settore

  • @emanuelemonica guarda oggi chiedo conferma al mio prof di meccanica, lui non inorridisce quando lo chiama "motore a scoppio".. è anche vero che il ciclo ideale è diverso dal ciclo reale ma siccome le terminologie, soprattutto per il motore Diesel dal suo inventore Rudolf Diesel sono quelle...in qualche modo lo devi pur chiamare!

  • @maxkealex ripeto: chiamarlo motore a scoppio è del tutto inappropriato, dato che la miscela non scoppia, ma brucia. Inoltre, allo stesso modo, sarebbe inappropriato chiamare il motore a ciclo Diesel in tal modo, in quanto il ciclo non si avvicina neanche un po' a quello Diesel (mai viste isobare o isocore nei cicli reali). Entrambi i motori andrebbero denominati "motore ad accensione comandata" e "motore ad accensione spontanea". Fidati, tra 20 giorni devo dare motori all'università....

  • NON SI CHIAMA MOTORE A SCOPPIO!! Si chiama motore a combustione interna. Se scoppiasse (o meglio, detonasse) sarebbe un problema!

  • @emanuelemonica dicesi motore a scoppio un motore a combustione interna nelle cui camere ( o cilindri ) viene iniettata una miscela di aria-benzina (nebulizzata),le candele con la loro scintilla fanno esplodere questa miscela che fornisce la spinta a tutto il sistema biella - manovella dando lavoro utile. Si definisce motore a ciclo Diesel un motore a combustione interna nelle cui camere viene iniettata una miscela di Gasolio e aria.

  • complimenti veramente, con una semplicità che riesce a capire un bambino sei riuscito a far vedere tutte le parti nei minimi dettagli. . pure le viti ke si avvitano!!!! ahahaha... ciao e complimenti ancora.

  • davvero una bella animazione, ma sapete con che programma si fanno queste cose? grazie.

  • Comment removed

  • Questo è un video di motore Deutz. Ho avuto modo di vedere questo video almeno 5/6 anni fa. Hai lavorato alla progettazione di questo 3D ?

  • video veramente ben fatto :D se un piccolo appunto si può fare io avrei sia aggiunto i nomi dei componenti principali e soprattutto avrei fatto un primo piano sulla zona che regola il movimento delle valvole . cmq per il resto veramente un bel lavoro :D

  • molto molto bravo e davvero di grande impatto vedere ogni singolo pezzo... pero sarebbe stato davvero favoloso inserire anche il nome del singolo pezzo che via via veniva montato. in modo da conoscere proprio tutto.

  • @pasquale e chiunque possa darmi una mano :D

    io ho capito come funziona il cuore del motore, i pistoni. quello k mi piacerebbe capire è cosa serve tutto ciò k gli sta attorno. io non sono un esperto, ho 16 anni ma sono appassionato e vorrei capire meglio come funziona. soprattutto vorrei capire come dall'albero motore attraverso il cambio si riesca a fare girare le ruote, come funziona il cambio... insomma tutte queste azioni k sono di conseguenza al movimento dei pistoni. grazie in anticipo!!

  • fantastico video...

  • bel lavoro davvero ben fatto.

  • complimenti x il video.....geniale

  • ma il video lo hai fatto tu? modellazioni 3d, render e animazioni? NEL CASO veramente complimenti per la pazienza...

  • VIDEO BELLISSIMO

    

  • un 10 e lode a imprecatoremalato per le sue parole.

    Il fascino del motore a scoppio e insostituibile a nessuna nuova tecnologia riguardante i motori.

  • come hai fatto a fare questo video?

  • ma come hai fatto a fare il video così????

  • stupendoo!! si puo mettere come screen saver?

  • video stupendo

  • Ma è il motore DURATORQUE della ford?

  • bel video....pero c'era l'audio dicendo il nome de tutte le parti sarebbe stato stupendo=)

  • fatto bene xò qnd scrivi de fà vedè er funzionamento un pò + da vicino nn hai fatto vedè nnt k nn si sia già visto primo...semplicemente le 4 fasi

  • Devo ammettere che è un video da applauso. ..complimenti per la fedeltà nella riproduzione di tutte le fasi di assemblaggio e funzionamento.

  • grande video....molto esauriente!!!

  • bello!

  • ora ho capito comè fatto un motore finalmente!!!!!!!!! grazie e complimenti veramente..

  • sei un grande potrei averlo in risoluzione migliore

    grazie fammi sapere che se mi contatti ti posso anche dire a cosa mi serve (non per scopo di lucro) grazie

  • ank io so ke le valvole rimangono aperte per un brevissimo momento così da eliminare tt i gas dovuti alla combustione... i gas di scarico escono spinti dalla miscela, il problema è ke parte della miscela esce.... anke si si tratta veramente di quantità piccolissime

  • nella parte 4:03 le valvole si aprono e si chiudono normalment.. pochi sanno che le valvole x poscissimo tempo rimangono aperte tutti e due,.xke nel cilindro all'ultima fase l'espulsione dei gas di scharichi nn avviene completamente.. hanno risolto il problema facendo in modo che x pochissimo tempo le valvole rimangono aperte tutte e due al momento della aspirazione facendo in modo che i gas nn bruciati vengano espulsi completamente...qui nn lo fa vedere

  • Ma dai veramente non sparare cazzate sei un bugiardo te forse fai il meccanico e sai che le valvole restano aperte contemporeanamente se fosse cosi tutta l'aria uscirebe no??? Allora com'e possibile????

  • ....chiedi a qualsiasi meccanico, professore... o chi se ne intende + di te cosa voglia dire "ANGOLO INCROCIO VALVOLE" ciao

  • ..... la fase del bilancio delle valvole dove avviene il ricircolo dei gas del cilindro..."lavaggio"...

    ...capito?

  • Senza parole....BRAVISSIMO.

  • davvero un bel video.........complimenti

  • ben fatto sul serio, soprattutto il lavoro di grafica

  • salve ^^ volevo chiedere il permesso di usare un pezzo del video per il filmato della mia tesina di maturità... poi se vuoi lo posto in risposta così lo vedi XD

  • good very very good........ where's the program formulated this engine??

  • è davvero un bel video dettagliato e preciso complimenti a colui che la pubblicato

  • difficile che il video l'abbia fatto questo utente

  • Stupendo,sto video mi ha aiutato tanto grz!

  • solid work is a great pro

    im very professional on it but i hate its 2D drawing i prefer autocad for 2D

  • bellissimo

  • bellissimo!

  • bellissimo video...6 1 grande.

    Mi è servito per la tesina d esame di terza media

  • Bellissimo ho 18 anni e sto studiando a fondo per specializzarmi nel campo aeronautico MITTICOOO

  • Cacchio, veramente? Anche io però ho 15 anni, che bambino XD... dove studi?

  • perfetto in ogni dettaglio

  • Semplicemente fantastico!

  • complimenti

  • I miei complimenti, è un video veramente ben fatto!

  • ciao senti io sono un'appassionato di motori e di disegno...perfavore mi potresti indicare qualche sito oppure la tu a email cosi mi lasci informazioni.

    grazie è importante per me !

  • Ma purtroppo le auto ibride ed elettriche dotate di celle a combustione interna di idrogeno costano ancora uno sproposito rispetto quello che offrono. E preciso che ormai si sono compiuti passi enormi sia con i benzina, ma ancor più con i gasolio (€4-€5). Hanno emissioni di particolato e particelle di azoto davvero ristrette e molto si potrà ancor fare. Per il discorso manutenzione dipende da quanto è spinto un motore. Il gioco della coperta corta è universalmente valido.

  • Il video nonl'ha fatto lui

    1)è stato fatto dai tecnici ford per illustrare il funzionamento del motore a scoppio e per celebrare una nuova gamma di motori Deutz

    2)Data la complessità del rendering è impossibile che un ragazzino di 17 anni ormai riesca a fare ciò,quindi smettetela di fare complimenti perchè ha fatto un semplice copia ed incolla!

  • @filippomercante che rosicone che sei....

  • @tracolla75 ma TI PARE ?UNo fa copia e incolla e si piglia pure "bravissimo" o "Complimenti"..quando il video è stato fatto da altri che si saranno fatti il culo per farlo...cmq commento era riferito alle persone che facevano complimenti non al tipo che l'ha pubblicato.Poi scusa dovrei rosicare per dei commenti di persone che non si sono accorte di complimentarsi con la persona sbagliata???

  • Ad oggi il rendimento dei motori endotermici non supera una percentuale compresta tra il 33 e il 40% (casi eccezionali). è vero: è uno dei limiti della concezione, che cmq viene stravolta dal motore wenkel il quale ha meno del 25% delle masse in movimento e che quindi ha già un rendimento notevolmente superiore seppur con meno divisione. Un 1300cc da 2 rotori sviluppa facilmente circa 250-300cv...Purtroppo l'inquinamento c'è ed è inutile nasconderlo: di sicuro non vivo coi paraocchi.

  • Come già detto da qualcuno i motori sono tutti diversi, è ovvio, ma dovevo sceglierne uno, e anche per comodità ho scelto il ford. Se poi volessimo parlare dell'elettronica che oggi equipaggia i motori (ECU, iniettori, tipo di iniezione, tipo di iniettori, ecc) oltre alla gestione elettronica della sovralimentazione potremmo scrivere 100 libri. Poi vabbè tipi diversi di sovralimentazione (turbo-d, turbo-b, volumetrico, bi-turbo, ecc). E perchè no: Wenkel !

  • @paskuale wenkel non e' un tipo di compressore,ma un tipo di motore...

  • @gigantica74

    So benissimo che il wenkel non è un tipo di compressore, ma una tipologia di motori (motori rotativi).

    Infatti non c'è scritto da nessuna parte che il wenkel è un compressore.

  • @paskuale scusa,ciao

  • @gigantica74 il wenkel consuma poco ed è eficientissimo però è stato lasciato perdere per via del surriscaldament elevato, peccato

  • Rispondo a tutti brevemente e mi scuso se sono poco presente, ma purtroppo gli studi chiamano ! Da appassionato di motori e preparazioni meccaniche ho lavorato a questo video per l'esame di stato, ed è stato abbastanza apprezzato. Anche i professori conoscevano la mia passione, che spessissimo dedico a scooter e auto. Bhè un salutone a tutti e grazie per i commenti.

    P.S. Qui si parla di endotermico, con i suoi limiti concezionali e progettuali ma affascinante ed emozionante al tempo stesso.

  • @paskuale interesante ma non da tutti compreso manca l audio io che ho studiato 50anni fa il motore faccio ha fatica ha capire si capisce bene accensione scoppi e scarico ma non si dice come e sincronizato l anticipi i rtardi

  • Bel video ma lento nel caricamento!!!

  • i miei più grandi complimenti... dettagliato fino alla perfezione... complimenti l'ho aggiunto ai preferiti

  • Ottimo video, grazie per la video spiegazione

  • ottimo video esusistivo e preciso gradirei sapere come è stato attuato ;in ogni caso grazie di tuutto!!!!!!!!!

  • molto ben fatto..complimenti.

  • Bel video!E' un monumento all'ingegno umano,la carrozza senza cavalli!

  • Complimenti... è un ottimo video... illuminante!!! Mi piace moltissimo.

    Ho visto sul copri testate lo stemma Ford Duratec, non è che per caso è lo stesso gruppo termico della Cougar?!?

  • Complimenti... è un ottimo video... illuminante!!! Mi piace moltissimo.

    Ho visto sul copri testate lo stemma Ford Duratec, non è che per caso è lo gruppo termico della Cougar?!?

  • bello bello! anche xk il mio lavoro è quello quindi ci sono abbastanza appassionato ^_^

  • e bravo pasquale! bel video

  • a chi devo chiedere per usare questo video e altri ad uso didattico.

  • ciao bel video ma e stato fatto in autocad 3d?

  • video strafico molto dettagliato.Complimenti

  • compliment per il video, molto ben fatto. sai a quale modello ford ne è eqipaggiato? essendo un duratec 4 cilindri in linea dovrebbe essere monato su ford focus e mondeo...

  • dovrebbe esserci anche sulla nuova fiesta

  • wow...bellissimo sto video...une dei piu interessanti su youtube.....BRAVO veramente....

  • azz ho sbagliato a votare sorry :-/ vero bellissimo video.. si vedono particolari interessanti..

  • Ma looool tutto sto discorso e ora mi rendo conto che noi due dicevamo le stesse cose contro imprecatoremalato, scusa mi confondevo, quello che ho scritto è rivolto a imprecatoremalato.

  • Evidentemente non hai capito un cazzo, ti pare che io stia difendendo il motore a scoppio? Forse è meglio che ti rileggi il mio primo commento.

  • evidentemente hai sbagliato te ad attaccarmi nel tuo secondo post,ma va bene lo stesso!saluti

  • si ma ke due koglioni rikordatevi ke è meglio un giorno da leoni ke 100 da pekore

  • complimenti,invece se si continua così si farà un giorno da coglioni e 100 a pecorina!! digita "electric car vs ferrari""killacycle""electrci car race8"

  • Stai zitto coglione, è per colpa di gente cerebrolesa come te che il mondo va a puttane.

  • dimostralo! saluti!

  • PErchè dofrei litigare con un bamboccio che non ha capito la mia frase. -.-

    Secondo te ho scritto che non mi piace l'ebrezza di guidare? Ho solo scritto che è una tecnologia vecchia, per guidare guidi anche con l'aria compressa. :)

  • no,sei tu che non sai scrivere....se mi dai del cerebroleso e del coglione, che il mondo và a puttane anche a causa mia...ti chiedo di dimostrarmelo,con esempi,fatti!

    Come vedi il volgare inconcludente sei te,che offendi senza cognizione di causa! saluti

  • No semplicemente se uno da degli stupidi a gente che dice che il motore a scoppio è tecnologia vecchia e inquinante e dice di "non sparare merdate ecologice" allora deve essere cerebroleso visto che in torto è lui e l'aria che viene inquinata la respira anche lui.

  • appunto fava,ammetti anche te che l aria è inquinata da stè stufe che sprecano l 80% in calore!tu metti 10 euro di benza e 8 vanno via in calore!"!informati prima di aprire bocca.quanto dura un motore endotermico?uno elettrico dura per 16.000.000 di km con 100 euro di cuscinetti dopo i primo 8.000.000!! i brushless hanno 0 manutenzione...e sono molto anni luce avanti in semplicità!!

    L italia è una mer** perchè ci sono capre come te,che si fanno prendere per il cu**, e difendo queste tecnologie !

  • lol hai raggione su tutto il discorso

  • ciao! finalmente qualcuno che mi appoggia oltre a darkfla92! grazie! purtroppo non è sufficente lottare per l informazione, è proprio un problema culturale! si snobbava 100 anni fà il motore a scoppio! è solo questione di tempo! i più furbi ora si possono retrofittare i veicoli!tranne che in italia,unico paese al mondo che lo vieta! guarda tra i miei preferiti...ci sono dirse persone che sono più furbe di noi e di loro

  • sono cause di guerre,inquinamento, corruzione,e simbolo di un era,dove a regnare c era l ignoranza dettata dai media e dai simboli idioti come la ferrari ecc ecc...un giorno guardando indietro,le generazioni future rideranno,rideranno e penseranno a quanto siamo vecchi e macchinosi,come noi oggi vediamo il medioevo! un giorno, quando a regnarà sarà l idrogeno e litio! Siete già storia! hahahah questione di anni non secoli,e del motore a scoppio vi resterà solo un rappresentaqzione 3D!!hahah

  • tu dici?per me non cambiera'nulla..si,forse l'inquinamento,ma ci si ammazzera'per l'idrogeno e le altre fonti di energia..cosi'come ci sara'l'ignoranza dei simboli idioti.E poi oggi ridiamo del medioevo..perchè,cos'è cambiato?che ora le impiccagioni le riprendiamo con il cellulare?

  • ci sarà l idrogeno solo ed esclusivamente perchè sarà il petrolio del futuro, sappi che esistono le batterie al litio,che rendo l idrogeno inutile,spingono sull idrogeno perchè vogliono la gente dipendente da multinazionali, col litio ti puoi fare il pieno con un tuo pannello con l idrogeno è tutto più complicato per il privato,questo è quello che vogliono!La gente indipendente e informata è più pericolosa per loro di 1000 bombe atomiche! questo è il mio pensiero!

  • Ricordati bene una cosa..il primo responsabile e'lo stato..pensa al fatto che è vietato in italia usare l'olio naturale,come in brasile,solo per il fatto che lo stato non incassa le tasse.Pensa anche quanto ci prendono per il culo con le campagne rottamazione e il divieto di traffico per le euro 0,solo per vendere nuove auto.Per il resto son daccordo con te

  • guarda che lo penso anche io che è colpa dello stato! Pensa che l italia è l unico paese al mondo dove non puoi sostituire il motore endotermico con uno elettrico,se non sotto autorizzazione della casa produttrice,fiatecc.. digita "jeppmagic"

  • ma la finite di scrivere cazzate ecologiche... il funzionamento di un motore a scoppio è una cosa affascinante quanto stupenda... se solo voi riusciste a capire quello che avete guardato e aveste un minimo di passione forse capireste di piu... quello che avete visto moltiplicato per qualche migliaio di giri.. vi puo portare a folli velocità e a emozioni che nessun'altro oggetto può portarvi...

  • certo, dillo ai milanesi nell ora di punta in tangenziale, o ai romani nel raccordo, o agli oncologi e ai molti malati per tumore! dillo alle specie del mar mediterraneo,dillo alle barriere coralline,dillo alle piante delle piogge acide,dillo ai ghiacciai ,dillo alle prossime generazioni che tra petrolio e inceneritore e molto più stiamo lasciando un mondo invivibile....dillo a loro che tu vuoi folli velocità e emozioni forti!!dovrai rendere conto alla storia se sostieni questo ricordati!!

  • eccezionale!

  • bellissimo video

  • bel video solo ke io c'ho la mercedes 6 cilindri 2700

  • Per quanto possa sembrare innovativa la teconologia che fa funzionare tutti i motori a scoppio è vecchia di un secolo, sarebbe ora di cambiare, soprattuto visto il riscaldamento climatico. Comunque bel video.

  • grande darkfla92......mitico!!

    I concetti e le meccaniche risalgono a fine '800!!

    Esiste l elettrico!! grnade davvero grande....l unico bene informato di tutti in stà banda di gente!!

  • bello purtroppo gia' l'ho visto su un sito

  • questo qua è a quattro tempi giusto?

  • bravoooo a chi la fatto complimenti

    sei forte,lo fai anche della uno turbo?

  • Bellissimo......l'unica cosa servirebbero un pò di nomi dei componenti

  • e poi con 100 euri gli fai rifare altri 8.000.000 di km....SE NN MI CREDETE CERCATE "killacycle" "electric car race 8" "electric car vs ferrari" e rendetevi conto di quanto endotermico sia passatoooooooooooooo

  • Comment removed

  • Rispondi a questo video...@beppino1985... Io riparo carrelli elevatori,motori endotermici sui così detti "muletti" stanno scoparendo,tutti con motori elettrici AC trifase senza spazzole,con poca manutenzione e una resa e durata maggiore!!!Perchè non si utilizza questa risorsa??? Il petrolio ... e tutti quelli che ci guadagnano miliardi!!!

    

  • Paskuale bel lavoro al pc!!

    NN vi rendete conto di quanto sia macchinoso il motore endotermico...mille componenti..mille dispersioni di potenza..e poi una solo il 20% dell energia..80% viene sprecato sotto forma di lavoro dei 1000 componenti e in calore....ci portiamo ditero delle stuffeee che inquinano..costano un esagerazione in manut. e ambientle..w elettrico...0 manut. 0 costi 0 inquinamento..

    anni luce avanti in semplicità..sopratutto i brushless(senza spazzole) che durano 8.000.000 di km

  • bellissimo!!!!!!!

    ne puoi fare uno anche per il 2 tempi?

  • questo video è fatto bene...ma kiunque pensi ke abbia imparato tutto si sbaglia alla grande, xkè i motori non sono tutti uguali nelle forme e nei componenti.poi in questo video non vengono indicati i nomi dei componenti come bobine,alberi a camme , spinotti bronzine, pompe, ignettori,cuscinetti, ecc..lo dico da meccanico ste cose!!!

  • si dice INIETTORI NON IGNETTORI lol

  • !!!!!??????

  • senza parole bellissimo...

  • !!!

  • grazie bellissimo video ho capito tutto

  • bravo bellissimo

  • !!!

  • Ciao pasquale mi potresti inviare perfavore questo video ti ringrazio ciao pasquale

  • Ben fatto! complimenti

  • molto interessante ed esemplare... poi ogni azienda adotta le sue particolarità ma il messaggio è passato! complimenti per la realizzazione e l' impegno!

  • brillante ralizzazione

    bravo e complimenti

  • Troppo belo....complimenti ai creatori...!!!

  • questo video è fatto proprio bene. grazie a te h finalmente capito come funziona un motore a scoppio.

  • bellissimo lavoro, posso sapere quale programma hai utilizzato x produrlo?

  • io studio mekkanika spero al + presto di imparare xke a kuanto vedo nn è tanto elementare la kosa

  • complimenti...!studio ing.meccanica,il tuo video mi è servito tanto,dai libri non si capisce tutto!

  • Complimenti Pasquale davvero un'ottimo lavoro..

  • Wow grande sto video! grazie per l' uploading

  • complimenti!uno dei video + utili e interessanti di youtube!

  • Most interesting and brilliantly done - this can help those who don't know how an internal combustion engine works!

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