Hola, Mauricio. Gracias por tu interés. Más adelante vamos a editar este video, pero mientras tanto puedes ver el otro video en español, El Motor de Aire, el cual dura más tiempo y es más fácil de leer. En cuanto a la eficiencia del motor de aire, ciertamente, puede ser mayor que la unidad, si están correctamente diseñados los perfiles y la cámara que incluye a las turbinas o generadores, aunque esto a muchos les cueste aceptarlo.
Hola! Dos observaciones: Edita el video para que sea mas facil leer
y tengo una duda con respecto a la razon de por que al tener velocidades angulares elevadas el power que genera es mayor que el que lo impulsa. Osea que tiene una eficiencia mayor que 1? Utilizas bobinas especiales? De que tipo? Si se puede saber jajaja
@MauricioJaguan Hermano te explico un poco para que entiendas y al mismo tiempo te felicito por no comentar estupideces eres un hombre inteligente. ya que muchos en su ignorancia solo comentan bobadas y lo que hacen es solo tirar piedras. El motor de aire se basa en el funcionamiento de un ala de avion, que NO es lo mismo que una helice de un ventilador o de una turbina. sucede que un avion es impulsado hacia adelante por los motores, pero son las alas las que lo hacen despegar del suelo.
@MauricioJaguan Hermano te explico un poco para que entiendas y al mismo tiempo te felicito por no comentar estupideces eres un hombre inteligente. ya que muchos en su ignorancia solo comentan bobadas y lo que hacen es solo tirar piedras. El motor de aire se basa en el funcionamiento de un ala de avion, que NO es lo mismo que una helice de un ventilador o de una turbina. sucede que un avion es impulsado hacia adelante por los motores, pero son las alas las que lo hacen despegar del suelo.
si tu tienes algo de conocimiento de calculos aeronauticos y tomas un modelo de avion como referencia, y calculas la potencia generada en fuerza de sustentacion por las alas, te consigues con que la potencia que generan las alas para levantar el avion es MAYOR que la que posee el motor que lo impulsa, entonces el Muy ingenioso Ingeniero Solorzano a quien felicito por este aporte a la humanidad , hace 26 años se propuso de como convertir esta fuerza de sustentacion en un trabajo mecanico
por esa razon es que las eficiencias son superiores al 100% ya que se aprovecha energia que contiene el aire (energia termica) , para convertirse en energia mecanica, en vez de convertirse en energia de sustentacion o potencial por decirlo asi.
Víctor, una vez que saquemos el prototipo de la planta eléctrica a la palestra pública, vendrán muchos perfeccionamientos en cuanto a eficiencia, tamaño, etc. Esperemos que en 6 u 8 meses el prototipo funcional sea una realidad, pero todo dependerá de los fondos que logremos recaudar por la figura de los accionistas del proyecto.
Mi intension es mejorar el diseño incluso he pensado en que se logre mejor rendimiento si se construyen los generadores verticalmente, ademas se puede aumentar el flujo masico del aire aumentando la humedad del aire. Un generador industrial vertical, instalado en un edificio alto donde la atmosfera es menos densa arriba y succione aire desde abajo seria mas eficiente ya que la presion a la salida es menor. Bueno todo en teoria
La aspiración mía y la del inventor es construir fábricas, preferiblemente en las barriadas más populosas y los estados con menores fuentes de trabajo. La idea es que la fábrica sirva de punto de partida para el rescate de los barrios y mejora sustancial de la calidad de vida.
Pero si sigues estudiando el motor con tanto entusiasmo, es muy posible que te adelantes a nosotros y tú termines construyendo los motores en tu tierra antes que nosotros. La eficiencia de las 4 turbinas puede ser mayor
Bueno profesor de donde pueda trabajar no es problema yo puedo irme a cualquier pais del mundo, estoy aprendiendo ingles, ademas mi suegro es Italiano y yo voy a tramitar la nacionalidad Italiana
Oye si el generador es muy factible con 4 turbinas ya que no se necesitan velocidades de aire extremadamente altas, si se coloca al ventilador un aspa de 1m de diametro solo se necesita aire a 39 Km/h para generar 17 Kw con 80% de eficiencia en las turbinas.
Tengo un poco de problemas para definir la velocidad para el calculo del consumo de potencia del ventilador. solo es cuestion de analizar un poco mas.
Eso mismo les iba a comentar, el mejor lugar para construir una fabrica aqui en Venezuela es en el tachira, en el cual existe pocas fuentes de empleo y ademas tiene a cucuta a 1 hora y media de san cristobal.
Si la cosa se torna dificil aqui en san cristobal se puede construir la fabrica en Cucuta.
Así es, amigo. De repente puedas trabajar con nosotros cuando construyamos las primeras fábricas por el Táchira, si Su Majestad lo permite. Si tus cálculos están correctos, verás que es perfectamente factible construir el generador de 10 Kw con las 4 turbinas.
Si es correpto el dueño de esa empresa francesa tiene la patente y concedio una licencia a Tata motors de la india para fabricar los autos con esa tecnologia. Por supuesto el motor de Solorzano no tiene nada que ver en lo adsoluto con esta tecnologia francesa, mas sin embargo esta tecnologia venezolana supera a todas las tecnologias de generacion de energia del mundo. Quisiera formar parte de ese equipo.
observen esta pagina de una nueva compañia que fabrican autos com motores de aire comprimido. mdi.lu agregen w 3 veces al principio youtube no permite publicar paginas web
@victojsv97 Creo que esa es una compañía francesa que ha firmado un contrato con la compañía Tata Motors de la India para fabricar autos con motores de aire comprimido en ese país. Sin embargo, esos autos tienen la desventajas de que necesitan transportar las bombonas de aire comprimido y al agotarse el aire comprimido hay que volverlas a llenar, lo cual le da una autonomía muy limitada a estos automóviles. El motor de aire, por el contrario, no requiere de ningún tipo de almacenamiento.
Por ahí va la cosa. En todo momento se preserva la Primera Ley de la Termodinámica o Ley de la Conservación de la Energía. Sin embargo, el Motor de Aire pone en entredicho la Segunda Ley de la T., la cual en nuestra opinión no es tal, ya que el M. de A. es auto sustentable, lo cual negaría la 2da. Ley.
@elvisverne profesor no tengo dolares en mi tarjeta de credito como compro en bolivares???? ya vi que modificaron la web pero no he visto la oferta en bolivares
@victojsv97Estamos preparando la página mediante un software especial para aumentar el número de visitas. Mientras tanto hemos suspendido la venta de acciones hasta que la página no esté completamente funcional, lo cual es sólo cuestión de días. También pensamos ofrecer la venta de acciones en bolívares, pero serán un poco más costosas, debido al problema del control de cambio. Tan pronto tenga información al respecto te la comunicaré.
Aclaro lo de energía termal, sucede que el perfil aerodinámico causa al aire un proceso que en termodinámica se denomina proceso POLITROPICO en el cual hay una relación directa entre presión y volumen (P1*V1ˆn = P2*V2ˆn), donde n es una constante.
en el segundo estado el volumen aumenta (V2), por lo que para mantener el balance de la ecuación la presion P2 disminuye, creando un diferencial de presion lo cual produce un aumenta la velocidad del aire.
La potencia generada depende de las dimensiones del motor. Por ejemplo, un motor capaz de generar 10 kW de electricidad, suficientes para una casa unifamiliar, tendría unas dimensiones de medio metro de diámetro por metro y medio de longitud. Si se quiere mayor o menor potencia, entonces las dimensiones físicas tendrán que ser mayores o menores, respectivamente. El motor trabaja perfectamente a temperatura ambiente. Más información en la página de KASGIS Enterprise INC.
A mi tambien me gustaria entenderla...al convertir esa fuerza mecanica en electricidad de cuantos vatios estamos hablando? Ese ventilador en los videos parece consumir al menos unos 200W, cuanto mas generan las turbinas? que condiciones termales necesitas?
The best solution providing clean, renewable, abundant, and extremely cheap solution for the world's energy problem is not other than the environment air motor based upon on patent pending thermal airfoil turbine invented by venezuelan engineer Luis Solorzano. For more information, look for KASGIS Enterprise Inc in Google
Querido elvisverne: Asteron tiene razón, primero que nada, la energía que aporta el motor de un avión es mucho mayor a la sustentación generada por las alas, las cuales producen elevación generando una diferencia de presión entre la parte superior y la inferior haciendo correr el aire a diferentes velocidades (no se de donde sacaste la "energía termal"), segundo, esto viola la ley de conservación de la energía, el problema en el concepto es una idea erronea de porqué los aviones vuelan.
@MrEmiriv Hola amigo te aclaro lo de energía termal, sucede que el perfil aerodinámico causa al aire un proceso que en termodinámica se denomina proceso POLITROPICO en el cual hay una relación directa entre presión y volumen (P1*V1ˆn = P2*V2ˆn), donde n es una constante.
en el segundo estado el volumen aumenta (V2), por lo que para mantener el balance de la ecuación la presion P2 disminuye, creando un diferencial de presion lo cual produce un aumenta la velocidad del aire.
hola soy alejandro de argentina.. saludos.. cree usted que mi idea podria funcionar.. se trata de un tubo circular cerrado como una manga en forma de rueda dentro un ventilador y varios generadores tambien con helices la fuerza que expulsa el ventilador la absorbe por detras y ciclicamente los generadores giran abasteciendo el motor y dando energia extra... que cree,, saludos
Gracias por tu opinión, amigo ivanmorales. Sin embargo, déjame decirte que yo no soy el inventor, sino mi amigo el Ingeniero Luis Solórzano. El motor utiliza la energía térmica del aire y la convierte en energía mecánica de manera autosostenida.
Amigo Karaziolo: Gracias por tu valiosa opinión. Efectivamente ya está siendo financiado. Pero no se trata de un motor de viento, sino de aire. Espero muy pronto hacerles llegar más información sobre el avance del prototipo.
Dear Asteron: Do you believe airplanes fly? If so, you must know that the lift (vertical) force and energy that prevents the plane from falling to earth is much higher than the pull (horizontal)force of the gasoline motor. The same principle is applied in the air motor and the extra power needed for the self sustained motion must come from the air (thermal energy).
Hey its a perpetual motion machine :) A generator powering a fan that turns a turbine to power the generator. LOL. Where do you think the extra energy will come from? God?
Here's a hint... if air has to turn a generator it slows down.
Hola, Mauricio. Gracias por tu interés. Más adelante vamos a editar este video, pero mientras tanto puedes ver el otro video en español, El Motor de Aire, el cual dura más tiempo y es más fácil de leer. En cuanto a la eficiencia del motor de aire, ciertamente, puede ser mayor que la unidad, si están correctamente diseñados los perfiles y la cámara que incluye a las turbinas o generadores, aunque esto a muchos les cueste aceptarlo.
elvisverne 5 months ago
Hola! Dos observaciones: Edita el video para que sea mas facil leer
y tengo una duda con respecto a la razon de por que al tener velocidades angulares elevadas el power que genera es mayor que el que lo impulsa. Osea que tiene una eficiencia mayor que 1? Utilizas bobinas especiales? De que tipo? Si se puede saber jajaja
MauricioJaguan 5 months ago
@MauricioJaguan Hermano te explico un poco para que entiendas y al mismo tiempo te felicito por no comentar estupideces eres un hombre inteligente. ya que muchos en su ignorancia solo comentan bobadas y lo que hacen es solo tirar piedras. El motor de aire se basa en el funcionamiento de un ala de avion, que NO es lo mismo que una helice de un ventilador o de una turbina. sucede que un avion es impulsado hacia adelante por los motores, pero son las alas las que lo hacen despegar del suelo.
victojsv97 5 months ago
@MauricioJaguan Hermano te explico un poco para que entiendas y al mismo tiempo te felicito por no comentar estupideces eres un hombre inteligente. ya que muchos en su ignorancia solo comentan bobadas y lo que hacen es solo tirar piedras. El motor de aire se basa en el funcionamiento de un ala de avion, que NO es lo mismo que una helice de un ventilador o de una turbina. sucede que un avion es impulsado hacia adelante por los motores, pero son las alas las que lo hacen despegar del suelo.
victojsv97 5 months ago
si tu tienes algo de conocimiento de calculos aeronauticos y tomas un modelo de avion como referencia, y calculas la potencia generada en fuerza de sustentacion por las alas, te consigues con que la potencia que generan las alas para levantar el avion es MAYOR que la que posee el motor que lo impulsa, entonces el Muy ingenioso Ingeniero Solorzano a quien felicito por este aporte a la humanidad , hace 26 años se propuso de como convertir esta fuerza de sustentacion en un trabajo mecanico
victojsv97 5 months ago
por esa razon es que las eficiencias son superiores al 100% ya que se aprovecha energia que contiene el aire (energia termica) , para convertirse en energia mecanica, en vez de convertirse en energia de sustentacion o potencial por decirlo asi.
victojsv97 5 months ago
Comment removed
MauricioJaguan 5 months ago
Ya la página para la venta de las acciones está casi activada. En cosa de días arrancaremos de nuevo con la venta. Te mantendré informado.
elvisverne 7 months ago
Espero que en un futuro pueda aportar un granito de arena
victojsv97 7 months ago
considerenme accionista por lo menos una o pocas acciones compro
victojsv97 7 months ago
Víctor, una vez que saquemos el prototipo de la planta eléctrica a la palestra pública, vendrán muchos perfeccionamientos en cuanto a eficiencia, tamaño, etc. Esperemos que en 6 u 8 meses el prototipo funcional sea una realidad, pero todo dependerá de los fondos que logremos recaudar por la figura de los accionistas del proyecto.
elvisverne 7 months ago
Mi intension es mejorar el diseño incluso he pensado en que se logre mejor rendimiento si se construyen los generadores verticalmente, ademas se puede aumentar el flujo masico del aire aumentando la humedad del aire. Un generador industrial vertical, instalado en un edificio alto donde la atmosfera es menos densa arriba y succione aire desde abajo seria mas eficiente ya que la presion a la salida es menor. Bueno todo en teoria
victojsv97 7 months ago
Buena idea. El Inglés siempre ayuda.
elvisverne 7 months ago
La aspiración mía y la del inventor es construir fábricas, preferiblemente en las barriadas más populosas y los estados con menores fuentes de trabajo. La idea es que la fábrica sirva de punto de partida para el rescate de los barrios y mejora sustancial de la calidad de vida.
Pero si sigues estudiando el motor con tanto entusiasmo, es muy posible que te adelantes a nosotros y tú termines construyendo los motores en tu tierra antes que nosotros. La eficiencia de las 4 turbinas puede ser mayor
elvisverne 7 months ago
Bueno profesor de donde pueda trabajar no es problema yo puedo irme a cualquier pais del mundo, estoy aprendiendo ingles, ademas mi suegro es Italiano y yo voy a tramitar la nacionalidad Italiana
victojsv97 7 months ago
Oye si el generador es muy factible con 4 turbinas ya que no se necesitan velocidades de aire extremadamente altas, si se coloca al ventilador un aspa de 1m de diametro solo se necesita aire a 39 Km/h para generar 17 Kw con 80% de eficiencia en las turbinas.
Tengo un poco de problemas para definir la velocidad para el calculo del consumo de potencia del ventilador. solo es cuestion de analizar un poco mas.
victojsv97 7 months ago
Eso mismo les iba a comentar, el mejor lugar para construir una fabrica aqui en Venezuela es en el tachira, en el cual existe pocas fuentes de empleo y ademas tiene a cucuta a 1 hora y media de san cristobal.
Si la cosa se torna dificil aqui en san cristobal se puede construir la fabrica en Cucuta.
victojsv97 7 months ago
Así es, amigo. De repente puedas trabajar con nosotros cuando construyamos las primeras fábricas por el Táchira, si Su Majestad lo permite. Si tus cálculos están correctos, verás que es perfectamente factible construir el generador de 10 Kw con las 4 turbinas.
elvisverne 7 months ago
Ya tengo las ecuaciones para calcular la potencia del generador prototipo de 10Kw solo me falta hacer algunos ajustes y listo, creo que hoy termino.
Mis ecuaciones estan basadas en un generador de 4 turbinas identicas acopladas entre si.
victojsv97 7 months ago
Si es correpto el dueño de esa empresa francesa tiene la patente y concedio una licencia a Tata motors de la india para fabricar los autos con esa tecnologia. Por supuesto el motor de Solorzano no tiene nada que ver en lo adsoluto con esta tecnologia francesa, mas sin embargo esta tecnologia venezolana supera a todas las tecnologias de generacion de energia del mundo. Quisiera formar parte de ese equipo.
victojsv97 7 months ago
observen esta pagina de una nueva compañia que fabrican autos com motores de aire comprimido. mdi.lu agregen w 3 veces al principio youtube no permite publicar paginas web
victojsv97 7 months ago
@victojsv97 Creo que esa es una compañía francesa que ha firmado un contrato con la compañía Tata Motors de la India para fabricar autos con motores de aire comprimido en ese país. Sin embargo, esos autos tienen la desventajas de que necesitan transportar las bombonas de aire comprimido y al agotarse el aire comprimido hay que volverlas a llenar, lo cual le da una autonomía muy limitada a estos automóviles. El motor de aire, por el contrario, no requiere de ningún tipo de almacenamiento.
elvisverne 7 months ago
Por ahí va la cosa. En todo momento se preserva la Primera Ley de la Termodinámica o Ley de la Conservación de la Energía. Sin embargo, el Motor de Aire pone en entredicho la Segunda Ley de la T., la cual en nuestra opinión no es tal, ya que el M. de A. es auto sustentable, lo cual negaría la 2da. Ley.
elvisverne 7 months ago
@elvisverne profesor no tengo dolares en mi tarjeta de credito como compro en bolivares???? ya vi que modificaron la web pero no he visto la oferta en bolivares
victojsv97 7 months ago
@victojsv97Estamos preparando la página mediante un software especial para aumentar el número de visitas. Mientras tanto hemos suspendido la venta de acciones hasta que la página no esté completamente funcional, lo cual es sólo cuestión de días. También pensamos ofrecer la venta de acciones en bolívares, pero serán un poco más costosas, debido al problema del control de cambio. Tan pronto tenga información al respecto te la comunicaré.
elvisverne 7 months ago
se dice que es energía térmica porque el proceso politropico consume calor
De donde sale ese calor???? pues es sencillo si el aire entra a una temperatura digamos de 25ºc, es posible que salga a 23ºc o menos temperatura
victojsv97 7 months ago
Aclaro lo de energía termal, sucede que el perfil aerodinámico causa al aire un proceso que en termodinámica se denomina proceso POLITROPICO en el cual hay una relación directa entre presión y volumen (P1*V1ˆn = P2*V2ˆn), donde n es una constante.
en el segundo estado el volumen aumenta (V2), por lo que para mantener el balance de la ecuación la presion P2 disminuye, creando un diferencial de presion lo cual produce un aumenta la velocidad del aire.
victojsv97 7 months ago
Mil gracias, amigo Pedro, a nombre del inventor. Yo sólo soy parte de su equipo. A tu orden desde Barcelona. Cordiales saludos.
elvisverne 8 months ago
Muy bueno amigo Solorzano, te felicito, gente como tu hacen un mundo mejor!!!
pedro1110 8 months ago
La potencia generada depende de las dimensiones del motor. Por ejemplo, un motor capaz de generar 10 kW de electricidad, suficientes para una casa unifamiliar, tendría unas dimensiones de medio metro de diámetro por metro y medio de longitud. Si se quiere mayor o menor potencia, entonces las dimensiones físicas tendrán que ser mayores o menores, respectivamente. El motor trabaja perfectamente a temperatura ambiente. Más información en la página de KASGIS Enterprise INC.
elvisverne 8 months ago
lets see this was in 2008 and still no varification to authenticate this .
uawwildbob 8 months ago
A mi tambien me gustaria entenderla...al convertir esa fuerza mecanica en electricidad de cuantos vatios estamos hablando? Ese ventilador en los videos parece consumir al menos unos 200W, cuanto mas generan las turbinas? que condiciones termales necesitas?
lbonavino 8 months ago
The best solution providing clean, renewable, abundant, and extremely cheap solution for the world's energy problem is not other than the environment air motor based upon on patent pending thermal airfoil turbine invented by venezuelan engineer Luis Solorzano. For more information, look for KASGIS Enterprise Inc in Google
elvisverne1 8 months ago
Querido elvisverne: Asteron tiene razón, primero que nada, la energía que aporta el motor de un avión es mucho mayor a la sustentación generada por las alas, las cuales producen elevación generando una diferencia de presión entre la parte superior y la inferior haciendo correr el aire a diferentes velocidades (no se de donde sacaste la "energía termal"), segundo, esto viola la ley de conservación de la energía, el problema en el concepto es una idea erronea de porqué los aviones vuelan.
MrEmiriv 1 year ago
@MrEmiriv Hola amigo te aclaro lo de energía termal, sucede que el perfil aerodinámico causa al aire un proceso que en termodinámica se denomina proceso POLITROPICO en el cual hay una relación directa entre presión y volumen (P1*V1ˆn = P2*V2ˆn), donde n es una constante.
en el segundo estado el volumen aumenta (V2), por lo que para mantener el balance de la ecuación la presion P2 disminuye, creando un diferencial de presion lo cual produce un aumenta la velocidad del aire.
victojsv97 7 months ago
@MrEmiriv se dice que es energía térmica porque el proceso politropico consume calor
De donde sale ese calor???? pues es sencillo si el aire entra a una temperatura digamos de 25ºc, es posible que salga a 23ºc o menos temperatura
victojsv97 7 months ago
hola soy alejandro de argentina.. saludos.. cree usted que mi idea podria funcionar.. se trata de un tubo circular cerrado como una manga en forma de rueda dentro un ventilador y varios generadores tambien con helices la fuerza que expulsa el ventilador la absorbe por detras y ciclicamente los generadores giran abasteciendo el motor y dando energia extra... que cree,, saludos
alejandromohni 2 years ago
Gracias por tu opinión, amigo ivanmorales. Sin embargo, déjame decirte que yo no soy el inventor, sino mi amigo el Ingeniero Luis Solórzano. El motor utiliza la energía térmica del aire y la convierte en energía mecánica de manera autosostenida.
Un gran saludo,
alphamaxve 2 years ago
Me parece una magnifica idea aunqe todavia no la diguiero del todo, pero de qe es un magnifico concepto lo es
felicitaciones y siga adelante!!!!!
esperamos ver pronto el primer prototipo funcionando en un auto exitoooooooooooo!!!!!!!
ivanmoralesgt 2 years ago
quie lo pudiera creer, a mis cuarenta y diez venir a diferenciar entre viento y aire. gracias por la leccion!
karaziolo10 3 years ago
saludos, nunca habia visto semejante motor espero que encuentres financiamiento y que se pongan a producir motores de viento..gracias
desde brooklyn y a la orden para lo que necesiten DE aca
A
karaziolo10 3 years ago
Amigo Karaziolo: Gracias por tu valiosa opinión. Efectivamente ya está siendo financiado. Pero no se trata de un motor de viento, sino de aire. Espero muy pronto hacerles llegar más información sobre el avance del prototipo.
Un gran saludo, desde Barcelona, Venezuela
alphamaxve 3 years ago
explicame como funciona porfavor, no lo entiendo?
ivanmoralesgt 2 years ago
Dear Asteron: Do you believe airplanes fly? If so, you must know that the lift (vertical) force and energy that prevents the plane from falling to earth is much higher than the pull (horizontal)force of the gasoline motor. The same principle is applied in the air motor and the extra power needed for the self sustained motion must come from the air (thermal energy).
elvisverne 3 years ago
Hey its a perpetual motion machine :) A generator powering a fan that turns a turbine to power the generator. LOL. Where do you think the extra energy will come from? God?
Here's a hint... if air has to turn a generator it slows down.
asteron 3 years ago
Asteron: The air is an energy source, and that energy is temperature proportional. Presion of air is the density energy of it.
Birds and airplanes fly without to wait that wind blows. This invention is the same.
Rafael77547 2 years ago