Added: 3 years ago
From: Zombyara
Views: 70,276
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (61)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Масло загорелось, огонь перекинулся на всё остальное. Ну и чурбаньё эта л/б, не знают правил безопасности.

  • Ну что вы расстроились... Ну построят для 070 вторую секцию!

  • жалко Выльник

  • ВЛ85 070 RIP:(

  • Нашему депо приходилось восстанавливать подобную хрень…Из ВЛ-85 №: 008 ,042 ,028 была последней…не считая других серий. Коменты местами прикольные )))цитата: «Судя по терминологии, сглаживающий реактор- это масляный трансформатор только с одной катушкой.»)))

  • Your railsystem is pretty good organized. Is the fire brigade from the railways?

  • @InvasorEspacial007

    Of course

  • Интересно, как локомотивная бригада будет выплачивать 16 млн. рублей? По-моему глупость полнейшая.

  • Эх. Столько меди погорело...

  • Ciekawe od czego zapalił się ten RUSKI LOK?

    I po co gasili, przeciez mają tych rupieci na peczki>

    Pozdro z Polski

  • Машина подлежит восстановления??

  • такое чувство что загорелся трансформатор или от перегрева,или от попадания масла на проводку,или я не прав?!видно что горит середина секции!

  • Ничего себе... Вот кажется чему там гореть одно железо в основном. Скажите а там пострадал кто нибудь?

  • что большой пожар!

  • ай какой шашлычок

  • Пиздец! 16 лимонов проще на лок. бригаду повесить! Хотя она вообще непричём,я в этом уверен...Ебаное начальство РЖД!!!

  • А сейчас вообще тихий ужас. Главное - "молитву" на 14 листах отчитать (почему остановился), а то, что локомотив сгорит - всем уже по барабану. Такие у нас дебильные инструкции...

  • А сейчас вообще тихий ужас. Главное - "молитву" на 14 листах отчитать (почему остановился), а то, что локомотив сгорит - всем уже по барабану. Такие у нас дебильные инструкции...

  • мда ВЛ85 это не шуточки

  • Владика жалко, кердык ((

  • С каждым годом их меньше и меньше :(

  • many thanks for this video

  • Кочегар перестарался))))))

  • Дали бы до гореть то, меньше хлопот было б с тушением.

    ЗЫ А менты как всегда самые пузатые приехали.

  • ну почему же, одна секция цэла и это хорошо)

  • К.З. наверно!

    Такого зверя жалко((

    Теперь точно только на иголки((

  • Жалко лок. бригаду...на такие деньги попали...ппц((((

  • правда неизвестна и не будет известна

  • Весь наш лок.парк давно пора на иголки пустить а мы все на нем ездием.А виновата исегда лок.бригада не ремонт .не завот который тр делал не соответственно депо где то делали.

  • нарушения лок.бригады.: не расцепили секции и встали в не удобном месте для подъезда пожарных машин-повезло пожарный поезд быстро приехал!!!

  • розсцепить не всегда получается.А ВАЩЕ ТАК ТИХО И МИРНО ГОРИТ.

  • а чо потом с секцией???в металолом,да??

  • Мдя, жалко выльник. Мощный электровоз!

  • Судя по терминологии, сглаживающий реактор- это масляный трансформатор только с одной катушкой. Специалисты, а можно-ли разъединить секции? Чтобы вторая не загорелась.

  • Бля,а линия то нод напряжением!!!!!

  • Блин, жако то как! =(

  • Comment removed

  • Bars32768, ты что, мудак?

  • Он гореть так сутки наверное будет. А нужно движение открывать. Нужно отбуксировать в депо. Не прикольно такой факел везти по перегону. КС жалко

  • А что за сглаживающий реактор, что он из себя представляет ? Такая критичная деталь, как выяснилось, а сигнализации температуры не имеет.

  • Нормально е такое видео!!!!

  • Hi, Russia. Пожарные поезда стоят на всех узловых станциях, и используются по-мере необходимости.

  • Л/Б не виновата, если она в первую очередь сообщила ДСП, а дальше комиссия разбор наводит, может с КРП машина вышла по какой-то хуйне или слесаря на ТО забухали и забили не стали обращать внимания на запись в ТУ-152!!! Всякое бывает, но у меня такя хуяня не прокатывает, я добиваюсь экспертизы, пусть хоть выебут меня, но и сами себя трахнут в жопу, когда разбор проясниться, а то они любят на 100-ку ебнуть, а денежки себе и угадай почему они на джипах ебашут, а мы на фантиках гоняем!!!

  • Hi, which country was this in ?

    Do they have many of these train fire engines and how often are they used ?

    Many thanks for posting this, fantastic video.

  • М-да... Камера нашлась быстрее, чем пожарные. Жалко выльник(((

  • Ага ))) снимал практикант ДСП, сообразительный малый.

    А железо жалеть нет смысла, ВЛ-85 самые горючие электровозы,

  • на моей памяти ни один ВЛ-80 так не полыхал, а 85-ки за мою 5-летнюю работу на жд полыхали 4 раза, и везде с полным выгоранием секции. Подтверждением моим словам, только на 85-ки стали устанавливать автономную систему пожаротушения.

  • Контактную сеть, интересно, меняли? А то она, видать, обгорела.

  • потом только он отправил помогалу посмотреть, но было поздно, плюс противогаз на механа не подошёл, башка большая ))) и всё, сглаживающий пыхнул, из оф протокола из-за старения проводки.

  • Бригада виновата в том, что не контролировала работу вспом-машин, там затяжной подьём с толкачём, на перегоне помоха обязан 2 раза сходить, у него на предвходном отпало ВБ,

  • представляю как у машиниста волосы по мере возгорания седели....

  • Comment removed

  • пиздец

  • They get live in jail ??

  • Пока п/п прибыл, секция выгорела нах... Почему вторую не отцепили ?

  • Дык напругу сняли сразу, станция маленькая, тепловозов нет.

  • @Zombyara

    Разве сразу напругу сняли? По моему там только в момент прибытия п/п орут мол отключай первый путь?

  • @Chief18265

    Они вообще ничего не отключили. Хер в жилетке, пожарному орал выше крыше струю не поднимать.

  • epicFail of VL85

  • Puting out a transformer oil fire with water is not going to be very successful.

  • there was no other option at that time

  • @albert3801 you said Putin? :-)

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more