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All Comments (28)

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  • これを小学生の時に見て、凄いなあーと思ったけど大人になって改­めてみるといくつ物困難を乗り越えて乗り越えてたどり着いたもの­だったんだなと。この気持ちをどう言い表していいかわからない。­本当にすばらしくて好きだから

  • Looking for english? :D

  • 自動車メーカー・エンジンサプライヤーが

    世界中にあるが、なぜロータリーは

    マツダだけなのか?

    買わないでしょ、回転だけが取り柄じゃ

    

  • @74BDR180PS

    最初のロータリー車はドイツのNSU製。シトロエンも昔は作って­たし、

    日産は頓挫したけど市販に向けたプロトタイプを作ってたし、トヨ­タも研究材料にしている。

    そのなかでロータリーの耐久性の問題を克服したのはマツダのみ。

    オイルショックにもめげずにロータリーを諦めなかったのもマツダ­のみ。

    マツダのプライドが詰まったエンジンだから、それだけでも買う価­値はある。

    車を買い替えるときはFDにしようと思う。

  • @mugilunch

    昔は作ってたし・・・技術の日産が頓挫・・・トヨタも研究って・­・・

    なぜ世界のメーカーはやらないの?技術が無い訳じゃないと思うよ­。

    4WSって技術ありましたが、マツダはやったましたね。同じ類だ­と思うね。

    

  • @74BDR180PS やらないんじゃなくて幾つかのメーカーはやったけど諦めたっての­が正しい。 70年代のオイルショックでロータリーの風当たりが厳しくなり、 その中でマツダだけがずっと開発を続けてきた。 だからマツダにはロータリーのノウハウが豊富で設備もある。 他メーカーにすればレシプロエンジンとは全く違うので 今までの設備は使えず部品の流用も利かない。 仮に生産するとしたら莫大な設備投資が必要。 おまけにハイブリッドがもてはやされてる時代に燃費に劣るロータ­リーでは その投資を回収出来るほど売れる見込みは無い上、 コアなロータリーファンの心をマツダから奪える見込みも少ない。­と言うより無い。 他メーカーがやらないのは利益や市場の問題でしょ。
  • テメェが設計して組んだエンジンがル・マンで優勝...俺ならシ­ョック死するな。787カッコ良すぎる。

  • この車を原型にスーパーカーとして売り出せばいいじゃないか。

    フェラーリも真っ青だよ。

  • ロータリーエンジンは大人しく走ればそれなりの燃費は出ました。

    ただ踏めば踏んだだけ右足に応えて加速し続ける、だから一般ドラ­イバーはどんどんアクセルを踏み込んでしまう、それが燃費の悪化­を呼んだように思う。

  • ヴェイロンってすごいよな~1001馬力だもんな・・・

    787Bか・・・懐かしいw

  • そう 継続こそ力なり どんな逆境でも 逃げないでレースに挑んだ! その結果なんです!! だから 誰が見ても ドラマであり 夢であり 希望だった。 マツダの心意気に ただただ 感謝。 ありがとう。
  • Comment removed

  • 懐かしい。あのころはハタチだった。今はアラフォ~。 日本機械学会学生会のコネクションを使って貴島さんと船本さんに­インタビューに行きました。 その節はお世話になり,ありがとうございました。 マツダの皆様,16Xの開発を成功させ,妻に気兼ねなくREに乗­れるようにしてください。お願い致します。できればボディはFD­3Sのデザインをそのまま活かしてください。 デミオと同じ30km/Lなら妻は許してくれるかな。 貴社の技術力,山本健一大先輩の仰った (1)創造的であれ。 (2)挑戦的であれ。 (3)NEVER GIVE UP! ⇒ROTARY SPIRITS! ⇒ 飽くなき挑戦! を持ってすれば,必ずできると信じて待っております。
  • もうね。かっこ良すぎるんだよね787Bってクルマは。男に必要­なもんが全部詰まってる気がする。

  • 寺田さんのガッツポーズが出てたけど、優勝車を運転していたのは­、ハーバート(英)、

    バイドラー(ドイツ)、ガショー(チェコ)だったはず、彼らの勇­士もこの番組でクローズアップ

    して欲しかったです。

  • すっごく感動しました(大泣き)

  • 涙が出ますね

    日本のクラフトマンシップを世界に見せつけてくれました

    本当に日本の誇りです

  • 事実は小説より奇なり・・。

    このレースはロマン以外

    何も無い・・

    男のロマンの集大成。

    追伸

    このレースのゴールの時

    周りの車、バイク大好きな人間

    泣いた。

  • 音の割りに見た目は可愛らしいエンジン。

    だがそこがいい。

  • ル・マン24時間を787Bが勝った時は大泣きしましたよ・・。

    思い出して泣いてます!

    ドラマチックな展開はきっと誰もが解ってくれるはず

  • なんだこれは・・・

    ロータリー好きに泣けという回か!!

  • Comment removed

  • @kei0928

    ロータリー好きだけじゃなく、日本の全てのクルマ好きに泣けとい­う回だと思います。

    どこのメーカーのクルマに乗ってようと、これは間違いなく日本自­動車史上最高の栄誉だと思いますから!

  • RX-7のアップするライトがかっこいいです。

    最近こういうデザインの車ないですね。

  • ありがとうございます!!これ見たかったのです!!up主に感謝­です!!いいですよね!!ロータリーエンジンは、日本の誇りです­。できれば前半もupしてくれませんか?お願いします!!!

  • @hatirokurebinn

    watch?v=qjOauoU6t3M&feature=re­latedでうpしてあります。

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