Es una joda aterrizar por la 13 en Tarija. no solo vas muy cerca a los cerros sino que al bajar cruzas todita la ciudad, un error y listo te llevas arboles y casas por delante.
En el 727 no se escuchan los motores desde el cockpit. Para lograra el feeling usas los EPR. Por ejemplo 1.4 de EPR mantiene 250 nudos y se usa para el inicio de la aproximacion instrumental. En el Dreamfleet, 1.2 de EPR hace mejor trabajo.
Miguel, tienes el audio de los motores apagados cuando muestras las vistas dentro de la cabina?. Me parece haber mucho silencio, con la excepcion del trim tab. Solamente curiosidad...
Es una joda aterrizar por la 13 en Tarija. no solo vas muy cerca a los cerros sino que al bajar cruzas todita la ciudad, un error y listo te llevas arboles y casas por delante.
gtvbo 2 years ago
En el 727 no se escuchan los motores desde el cockpit. Para lograra el feeling usas los EPR. Por ejemplo 1.4 de EPR mantiene 250 nudos y se usa para el inicio de la aproximacion instrumental. En el Dreamfleet, 1.2 de EPR hace mejor trabajo.
mikote 2 years ago
Miguel, tienes el audio de los motores apagados cuando muestras las vistas dentro de la cabina?. Me parece haber mucho silencio, con la excepcion del trim tab. Solamente curiosidad...
1DLflyer 2 years ago
oye has un tutorial de como configurar el piloto automatico, por que no existe tutoriales en español.
(fsx)
Alanblack277 2 years ago