Added: 4 years ago
From: SkorpionCzech
Views: 68,649
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (28)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • test di sebastian lindholm...prime guide kopecky,kresta,lindholm

  • test di sebastian lindholm...prime guide kopecky,krsta,lindholm

  • englisch ??

  • Toz prdi to pekne, ale kdejaka seriovka od Subarka (WRX Sti) by ji strcila do kapse... :-D

  • Jak to můžeš vědět, Fabia je stále ve stádiu vývoje, navíc ještě nikdy neměla přímé srovnání na ostré soutěži, proto je tvůj komentář naprosto prázdný.

  • hey tak to asi ne hele je fakt že mistrák to asi nevihraje ale seriony subarko by si to dalo protože je to o polovinu lehci

  • Toz o polovinu to neni dost dobre mozne,ze... Navic Subaru je uz z vyroby na vyssi urovni nez tahle upravena Fobie...

  • SIWRXSTI Je videt, ze si expert. LOL

  • Se subárkem běž do prdele.... To není vůbec na takové tratě v základu stavěné má sice turbo a o půl litru větší motor ale má komplet ten těžký interiér atd.... fábie by mu zkrátka dala na trati naprdel

  • Pises pekne nesmysly. Jestlize na vetsine rallye je auto S2000 rychlejsi nez špičkove upraveny vuz pro rallye sk. N (produkcni kategorie), tedy rychlejsi nez rallyeove Mitsubishi Lancer Evo 9 nebo Subaru Impreza, tak jak muze byt seriove Subaru rychlejsi..S prihlednutim na zprevodovani, pouzite tlumice, brzdy atd. Nehlede na to, ze pri tak brutalnim zachazeni by seriovka Impreza ci Lancer sla brzo do kytek..Fabia by mela za pul roku uz jet souteze,takze asi nebude tak syrova..

  • tato fabia je rychlejsia nez Subaru. sa zobud.. tuto das 100 km/h do 5 sekund.. subaru by to dalo tak za 5,5.. lol nehovorim o tom, ze tato fabia je OVELA lahsia ako spominane subaru. toto je tiez 2 liter a tiez 4x4.. rozmyslaj pre tym, ako povies volaco sproste..

  • to SIWRXSTI

    Je vidět, že o rally víš hovno.

    Čistokrevný závodní speciál S2000, jako je tato škodovka, má výrazně razantnější akceleraci, než většina sériových supersportů!!!

    Na závodech (zatím), poráží i vozy sk. N4, takže i produkční STi. Sériové Subaru by jí nestačilo ani omylem.

    Tyto vozy mají výkon kolem 260 koní, ale je pravda, že kvůli absenci turba mají nišší krouťák než N4.

  • jede docela dobre na ten teren

    to by i plechace mely co delat v takovejch podminkach,

    bych docela chtel videt jak by se popral z ladou brozkem s focusem

  • Láďa Brožek má auto s motorem takřka na dvojnásobku (výkon 530koní,krouťák 650Nm). Kolik může mít Fabia (vím že Punto naladili na nějakých 280koní a 270Nm)? Bude sice lehčí než Focus WRC ale stejně ten rozdíl je propastnej. Kdyby jezdili alespoň po celé trati a ve směru jako při autocrossu, bylo by možné aspoň optické srovnání s tím co z náme z ME v autocrosse.

  • nejede,a nikdy nepojede,každý rallycrossový speciál by to auto v pace zpráskal

  • tezko...rallycrossový speciál nema sanci v takhle tezkym terenu...to je AUTOCROSSOVA TRAT ;)

  • no jo to je u nas :-)) kdo to testovali hosani ze Skodovky nebo nejaky soukromnik????

  • Testoval to Honza Kopec ...

  • Testoval to Honza Kopec ...

  • Testoval to Honza Kopec ...

  • omg to zase bude low kara

  • jee Štikov :-) Paka rulezzz :-)

  • looks slow because it was very muddy, and grip was very poor that why it was struggling on the way up, and even accelerating down that slope

  • Hallo, ich meine der Motor schon fertig ist, aber diese Wettbewerbstrecke is fur Autocross. Gegenuber autocross Special hat Fabia zweimal grose Gewicht, es geht nicht vergleichen.

  • sieht irgendwie sehr lamgsam aus vor allem am anfang. ist der motor noch nicht fertig?

    hoffe das ding wird konkurenzfähig aber bei vw solte man sich nicht zu viel erwarten.

  • tsechisch bitte:Doder englisch

  • yep slow!

  • seems slow

  • Top secret

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more