Added: 5 years ago
From: mariussl
Views: 44,645
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (73)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • pt cei sceptici sa stiti ca e viteza reala,poate duce chiar mai mult un pic!

  • EEEee,era o perioada in care chiar nu conta consumul :) Intre timp,masina o sa ajunga la remat in 1 saptamana,e cam ....ruginita

  • 4 posesori de dacia au dat dislike ;)

  • is tare curios ce consum ai avut la viteza de 150km:))

  • bah eu cand va aud....!!!ca masini comunsite ca bla bla bla!!! ba sa va iau neam in pwula de cocalari ce suntei da voi credeti ca din totdeauna au fost numai X5 si BMW power?ect ect?? sa o sugeti la rece habar nu aveti......aste hulite cum le faceti voi au fost masini adevarate in anii 80 -90 mars zdrentelor care injurati tot ce este romanesc.plecati draq din tara dk nu va convine.sa orbesc ca va s deporta pe toti si sa mereti draq sa vedeti cum ii in Europa ca visati la cai verzi pe pereti....

  • Am si eu un Oltcit club 11 si l-am tinut numai in 130-140 si a doua zi am avut balta de ulei sub ea ;)

  • Multumesc pentru amintiri, a fost prima mea masina si tot imi place la nebunie. :X

  • Tind sa cred ca e vit reala, macar tu nu ai atins ca altii "170"

  • Super tata bv tie !

  • si tu cu ce ai filmat ???? cu soseta ?

  • Frumos :)

    Cam atat ducea si al meu (Club11) numai ca avea cutia lunga, la 150/h aveam ~4800-4900 rpm.

    La vale m-am dus cu 163/h.

  • :))=))=))...smecher rau 150:X.....bv coae

  • masini comuniste, in 94 tata avea un bmw 520 din 78 si mergea cu 160 cu 4000-4200 ture, atingea aproape 200. oltcit si dacia comunism total, masini pentru tari care nu au autobenzi.

  • a decolat?

  • ba nebunule 5500 ? o sa distrugi masina

  • Imi aduc aminte cu nostalgie de tineretea in care conduceam Oltcitul lui tata si faceam Dacia la demaraj, cand mergeam fara probleme cu 130 si suflam in jigloare de ma lua naiba cand se infundau din cauza benzinei. O tempora, o mores!

  • bah mai taceti dracu din gura...si voi stiti ce-i ala un oltcit? motoarele boxer sunt concepute de asa natura , incat sa ventileze mai bine in turatii mari !!! pana si avioanele au aceleasi tipuri de motoare (boxer) motoare de turatie!!! eu am un oltcit 1.1 frantuzesc , cutie 4 tr si i-am dat 165/km/h in 6300 rpm si pot spune ca : pentru o masina din 83' s-a tinut si se tine in continuare foarte bine! am facut autostrada A1 numai in 130-140km/h si multi erau uimiti cand ma vedeau ca depasesc!

  • Avioanele au motor in stea,rotativ. Motorul boxer a fost pus pe motocicleta

  • @nicknamevlad inainte de motorul stea ;) , a fost motorul boxer te asigur , si este cel mai bun motor pus pe o masina , doar daca nu vrei sa pui turboreactor :))

  • @TheElectricStyle de unde sti tu ca erau uimiti?

  • Are dreptate A2racerOVI in comentariul de mai jos, al 2-lea. Am lucrat f mult timp la servicecu masini Olctit si duce ..si e chiar f fiabil bineinteles cu piese franceze nu rom. Nici macar jegul asta de logan nu are discuri ventilate

  • o fi kilometraju stricat .. altfel nu imi explic .. cu motor de 1.1 cum sa prinzi 150 ? esti ***** ? da-o ba dracu de rabla... iti pui in pericol viata ... pentru un c**at de viteza ...

  • fara suparare ... pentru fanii oltcit .... OLTCIT nu ii va da niciodata clasa masinii de serie DACIA ... pacat de masina .. cred ca a scos ficatii din masina ... laturatiile alea .. oricum .. fain

  • @R1d3r1k4 prietene nu stii ce e ala oltcit , ai vazut si tu 2 ruginaturi pe marginea drumului abandonate romanul PROST care prefera sa lege dacia cu sarma , dekt sa si bata capul cu o masina buna ;) , si cata l ai catalogat : nu se compara cu dacia , pai nu se compara ca e mult peste ;)

  • eu am lasat un comentariu mai jos ptr cei ce judecau masina, ca e o masina ce stiu eu cum, ca iti trebe curaj sa iesi cu ea la drumEtc. Uite ca ii o masina f buna, am 3 masini, un Pasat din 2003, Un Logan si un Oltcit, da nu l-as da ptr nimic. Legat de conduita in trafic a soferului respectiv,ok masina poate merge si permite sa se ajunga la viteze destul de mari,da nu trebuie confundata soseaua cu un circuit de viteza. Indiferent ce masina ar fii,o rafala de vant mai puternica apare si te-ai dus

  • Lasati-l frate ca el e faraon, e smecher, are fani la scara blocului, cine mai e ca el?

    Au facut baetii din scara cheta, au pus 50 000 de benzina fiecare si asta a iesit!

  • O masina genu asta (Oltcit) costa cat un pneu de masina premium,nu stiu cat curaj iti trebuie sa iesi cu ea pe drumurile publice plus ca individul accelera puternic,sa vada lumea ce poate o masina care se aseamana ca si valoare cu o pereche de adidasi.Din cauza unor zmei de genu asta mor oameni nevinovati,zmei care nu isi permit sa cumpere masinii pneuri noi,placute de frana etc dar care prefera un tuning subtil de vitan.TRIST!:(

  • vezi ca habar nu ai ce vb. Oltcitu este si va ramane o masina fiabila atata vreme cat primeste piese citroen,exclus topoloveni.Hai ca-ti spun eu cateva detalii sa iti dai seama ce pe langa esti,suspensie independeta sport pe baza de bara de torsiune reglabila pe inalitime,discuri de frana pe toate 4 rotile,ventilate p fata,motor boxer,carburator dublu(combinatie cu care se atinge lejer 150-160km/h avand stabilitate f buna chiar si la viteza asta, motoru de 1,1 de ala de 1,3 sa nici nu zic)etc

  • da si cat bagi in el ? :)

  • eshti praf....

  • eu stiam ca e carburator cu doua camere nu dublu ;)

  • ..My bad, n-am formulat eu bine;)

  • am mers si eu cu 13o km/h, insa apoi am last-o mai moale, ca era si drumul denivelat (DB), insa sunt sigur ca putea mai mult Cerasela!

    :D:D:D:D

  • va cauta moartea, pt binele vostru lasati-o mai moale k va vad la sirile de la ora 5

  • Hmm... am avut si eu un oltcit 1.1 din 83 frantzuzesc (evident) si va spun ca e o masina foarte tare. am mers pe autostrada cu 160!!! ... si culmea acum am un matiz :)) si am mers si cu el cu 160!!! si cand am trecut pe langa un tir venind din sens invers era sa mor... pe cand cu oltcitul nici nu ma clatinam. nu o sa se cimpare niciodata oltcitul cu matizul... (eu si acum plang dupa el ca l-am dat la remat pt matizu asta)

  • vorbesti prostii:matiz are in cartea tehnica topspeed 140km/h iar oltcit de 1.1 149,4mk/h. acuma ca iti arata tie 160 e alta treaba

  • @stelian222 ba tu m ai inebunit cu cartea ta tehnica =)) , uite te frate ce poate motorul in realitate nu ce scriu IDIOTI de romani , bine k l au ucis pe ceausescu altfel traiam si acuma in tiranie si comunism , abea daca descopeream si noi telefonul mobil in 2015 , si fii sigur k Ceausescu a fost un Daciist k sa zic asa , si a oprit fabricarea oltcitului cu piese din franta ca deh , cum scumpa si tovarasa noastra Dacie sa fie mai proasta ca oltcitul , in chinuiri trebuia ucis (nu impuscat ) .

  • @fuckyourself123able Haahahahah tu imi dau replay la orice post legat de oltcit?

    Stai calm ca nu Ceasca personal a oprit importul de peise franuzesti. Si daca s-a oprit importul atunci inseamna ca tot ce era strain a fost oprit deci valabil si pt dacia, si pt televizoare, tractoare, utilaje etc Si fii sigur ca daca Ceasca era cu adevarat pasionat de rabla de dacie atunci dadea ordin sa faca modele cu motoare de 1.8 sau 2.0 si gata rezolva orice oltcit.

  • @stelian222 Mai omule ce nu intelegi din Comunism ?,el centra el dadea cu capu,a oprit importul de piese doar pentru oltcit deoarece aveau acelasi pret 70000 lei,dar un oltcit era clar mult peste dacia,in fine era prea mandru(prost)de realizarile lui cu Dacia,Dacia a fost mereu o masina simpla , deasta a fost preferata de romani , oricine stie repara o dacie , da numa cine stie meserie poate repara un oltcit , si cine e prost daca nu romanul :) care prefera simplitatea in locul unui lucru bun.

  • @fuckyourself123able Sunt curios cati ani ai tu de imi vorbesti mie de comunism. Eu am prins acele vremuri, nu vorbesc din auzite sau din carti. Nu e asa cum spui tu, nu era nimeni interesat sa opreasca importul de piese de oltcit in mod special. Cand se facea o treaba de acest gen apoi se aplica la TOT. Iti zic eu sigur ca nu erau nici piese de radio,tv(import), nici casetofoane decat rusesti sau din tarile socialiste, nici portocale, nici masini de spalat nici tv philips, nici adidasi nike

  • cre ca face vãrtej in rezervor =))

  • daca nu e bine pusa la punct, sa shtii ca ai dreptate :D ..:(

  • Huh,mai poate batranica :) .Acum are  putin peste 140.000 km.

    Cam nasol cu rugina ca mototul ar mai duce inca 10 ani.

  • se aude zici ca e avion :)

  • bai baietzi,vedeti-va de treaba...am avut in tineretze 2 oltcituri...super-mashini,frat­e...am facut mai muti km cu ele cu spatele decat avetzi voi cu fatza...plina de caracter mashina...nu se mai gaseshte asa ceva la o mashina azi...si am 1 mahina 2005 germana shi una 2007 asiatica in garaj...fara nume ca nu are rost...respect pentru cei ce inca mai conduc oltcituri shi se bucura de ele !!!

  • tre sa ai curaj sau sa nu iti placa viatza ca sa faci asa cu olcitu si aici ma refer ca nu are suspensii bune

  • presupun k oltcitul asta are CV in 4 trepte...i-am dat si eu la oltcitul meu 150(am clip pe youtube)dar avea 5000RPM si am CV de citroen GSA in 5 trepte...in concluzie mai duceam pana pe la 170 dar era unu in fata care mergea incet

  • 150 km/h ? nu-i rau...

    defapt daca te gandesti mai bine e destul de rau... baga bani in el (daca ai)

  • Next put some more gasoline !

  • Frate am acasas un Rm din 89 si sunt super multumit si pe drum de la Severin Timisoara nu mi-a stat in fata decat un BMW 320d in rest tot am ras si mentionez ca motorul e stock!!!!

  • pai da ba ca lumea nu e iresponsabila ca tine de asta nu ti au stat in fata,boule.oamenii au vrut sa ajunga acasa in siguranta mergand linistiti cu 90.crezi ca aia cu masini de 100Cp daca voiau nu iti dadeau fum?ce ratati merg cu 150km/h si pun in pericol viata nevinovatilor crezandu se la raliu. duceti va pe aeroport ma dobitocilor

  • Frate am acasas un Rm din 89 si sunt super multumit si pe drum de la Severin Timisoara nu mi-a stat in fata decat un BMW 320d in rest tot am ras si mentionez ca motorul e stock!!!!

  • Felicitari! Mi-ati "dat fum" cu tot cu Intercity (trenu' merge cu 140km/h pe linia Bucuresti-Ploiesti). Voi ati mers si cu 150km/h. Vive l'Oltcit!

  • cum suna frate park esti in cva uzina

  • ma omori mashina laso mai ushor :)))

  • THAT IS NOT A CAR,THAT IS A PIECE OF SHIT

  • no,you're not a human,you're a piece of shit!

  • For manubilbo is that comment I have posted.

  • man am akasa matiz si oltcit dar conduc mai rar matizu k imi da tata k.o. ,dar olcitu are farmecul lui si merita banii bagati in el are farmecul lui

    ps:valentin291987 ai grija zboara incet

  • man am akasa matiz si oltcit dar conduc mai rar matizu k imi da tata k.o. ,dar olcitu are farmecul lui si merita banii bagati in el are farmecul lui

    ps:valentin291987 ai grija zboara incet

  • pe Citroen Axel am ajuns( pe Leoforos Athinon ) si eu la 160Km ( asa arata ) si serios ne am simtit ca decolam, daca nu avea consum ridicat si volan asa de greu o tineam pana azi

  • Intr-adevar,Oltcit-ul a fost o masina tare pe vremea lui,dar unii inca il adora...FELICITARI!!!

  • Matizu trebuia sa fie Mercedes A class, da si-au dat seama ca nu e bun :). Oltcitu la vremea lui a fost super.

  • Mi-a placut evolutia Oltcitului mai ales dupa 104.000 km(daca sunt reali).

  • Ca si comparatie, nu vad ce legatura are Matiz model 2000 la clasa cea mai mica de masini, cu Oltcit '80.

    Oricum daca e sa o luam asa, in anii '80 Oltcitul avea frana pe 4 discuri(fata ventilate), suspensie reglabila inaltime si independenta pe spate deci o stabilitate de invidiat, motor boxer de turatie si multe alte chestii pe care nu le gasesti nici macar in '07 pe o masina noua, cu atat mai putin pe un Matiz.

    De ex. eu mi-am luat Focus nou si are frane spate pe tamburi.

  • Mai valentin291987, fara suparare dar ti s-a parut mai.

    Am si eu tot Oltcit 1.1, 4 trepte scurte si ia de voie 140 destul de usor.

    Dupa 150.000 de km motor nesegmentat(Franta) am laut pe autostrada 150.(asta depinde de modul cum a fost masina ingrijita de-a lungul anilor)

    Pt cei care incearca sa scoata Oltcitul ca fiind de kko, mai bine va vedeti de treaba.

  • Vezi ca deja a aparut inca un videoclip cu 160km/h si tot motorul de 1.1 si cutie in 4.

    Matizul are cutia in 5. Pune cutie in 5 pe Oltcit si vezi atunci ;)

    Si incearca tu sa iei curbe in viteza cu amandoua si daca Matizul poate ce poate un Oltcit nepreparat, eu il mananc. :)

    Nu cu Matizul se compara Oltcitul.

  • la un moment dat pe la final am zis ca a decolat:)))

  • nu dau un oltcit din 90' si ceva in 5 trepte pe un matiz...pacat ca frana de mana e pe fata...prietenii stiu de ce ;)

  • ftitus...si ce daca oltcitu are tehnologie din 80'...daca il preparezi la motori faci o supermasina pe cand asa..modifica tu la motor matizu sau tuneaza l pe dinafara...

  • da, merge bine! da tot nu poti compara nu matiz cu un oltcit! Am si una si alta! Motoru de oltict e foarte reusit, dar e tehnologie anii 80, iar matizu 2000! Si asta se simte!

  • cred k e destul de bine pt un motor romanesc de 1.1 oricum matizu care are 0.8 merge mult mai bine

  • da...asa o fi,numai ca oltcitu asta are 4 trepte,costa de vro 7 ori mai ieftin decat broasca de matiz..si dupa 6000 de ture tinuta si 30 min nu are nimic pe cand motoru de matiz o sa manance mai mult ulei decat benzina daca-i faci de 3 ori asa..oricum nu se compara..oltcit rullz:P

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more