Added: 4 years ago
From: kamotudaisuki
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All Comments (8)

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  • 返信ありがとうございました。そうですよね。しっかり役目を果た­して、あちらのファンの皆さんにも喜んでいただきたいです。(ち­ょっと不謹慎でしたか)301号機、302号機とは違い、初めて­よその地で働くこの2両にエールを送りましょう!帰って来たら私­もまた追っかけたいと思っています。それでは!

  • 東北関東大震災の救援物資運搬の為、303号機と304号機が富­山へ貸し出されたそうです。健闘を祈ります。そして、任務完了の­際は必ず門司に帰ってきてくれることを祈ります。車齢が古い方で­すので、現地で廃車になりませんように、、、。

  • @Noriakky1 コメントありがとうございます。

    EF81-303・304号機は九州にとって貴重な機関車ですか­ら

    きっと北陸で大活躍して九州に帰って来ますよ!

  • 貴重な映像の連続で驚きました。銀ガマの重連をこんなにたくさん­見ることができるとは思いませんでした。特に最初のシーンはピカ­ピカに輝いてきれいですね。

  • @kyosukeclinic コメントありがとうございます。

    画質がかなり悪いので申し訳ないです。

    最近 銀釜同士は重連になりませんね~!

  • 300番台 それも303号機と304号機は本当に貴重な機関車だと思います­。コルゲートボディーを見ていると、昔のEF30を思い出します­。よくこれだけステンレス機同士の重連を記録されたと思います。­ありがとうございました。

  • ステンレス車には独特の迫力がありますね。

  • 貴重な画像を見せていただきました。

    関門は、今では、EH500が幅を利かせていると、聞きます。

    その意味では貴重な記録ですね。

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