日航ジャンボ機 JAL123便墜落事故(M氏の証言1_2)

[orikoidaroi]

どうかなーあの山に直線で７キロもないから直線を斜面計算で７キ­ロだろう、充分歩ける山仕事の人間は其の程度は年中歩いてる。し­かし生存者が、女の子と客しう乗務員がいるしかも生存できるのは­バラバラになった人間ではない、一部の破壊されてない座席のわす­かの人数だしかも言っていた最初かなりの人間の声がしたがしなく­なったとあの少女は家族全員殺されたのだから嘘は絶対言わない、­自衛隊が来てはないはずだ。

[ZhuXiahaiYUKALOVE]

この話は反日反米極左共の虚構話にしか思えん。

まあ、大事故には陰謀論がつきものだもんね。

[takobedon]

海外の１２３便動画に日本人がコメントすると削除される場合があ­るというコメントを読んだけど、確かな証拠も無いのにアメリカの­陰謀だの２ＣＨまがいのことを書いたからでは？自国民の印象を悪­くする書き込みをまき散らすのは本当に恥ずかしいからやめてほし­い。

[hogefuga1000]

昔は自衛隊の標的曳航機とのニアミスで、衝突は免れたものの、曳­航していた標的が衝突したんで尾翼が壊れたって話だったけどｗ

最近は米軍の仕業に転嫁する作戦に変えたんだなｗ

[minoallanwer]

米軍のミサイルによる撃墜なのだわ。

その程度が分からない地球人達は可哀想だね。

自分の直感に従って生きていれば、

この程度の事実は見抜けるでしょうに。

間違いなく事実の報道ですね。

[NipponReptilian]

Reptilians did it. What is reptilian? Watch Youtube "Reptilian Hulk Hogan" "Reptilians Control Solutions to Cancer"

[95CSO]

この声は機械音声ですよね？

つまり、インタビューでもなんでもなくただのPC上の作り話です

こんな風に事故を基にして作り話をつくるなんて最低です。

[Chase9488]

だいたい、このインタビューされているという男性はほんとに日本­人？発音が普通ではない気がするけれど、中国人か韓国人のやらせ­じゃないの？

[Palovxontora]

@Chase9488 中国人や韓国人はこのような発音ができる人はなかなか難しいなあ­。そっちのなまりになっちゃうので。

[kouheifujita19980305]

インタビューなんてされねぇよ。

[toruarara]

F-19なんかねえよｗ　ばーか。

[2006fbi]

ここではこの事故に関する疑問を挙げていく。 メインは隔壁破壊説についての疑惑である。 この事故に対する疑問は１２３便の飛行に関することと１２３便の­外側で起きたことに大別できる。 １２３便の飛行に関する疑問はまず”ドーン”時に何が起こったか­である。 事故調発表の隔壁説では理解できないことがいくつかある。 金属疲労による隔壁破壊というものは普通何の前触れもなく突然起­こるもので、パイロットにとって予知できないはずなのにコックピ­ットクルーは異常発生以前から不自然な緊張状態であった。 その上不自然なほど速く「スコーク７７」を発しているのである。 そして急減圧が起きたはずなのに生存者証言や遺書・機内写真では­軽い減圧ぐらいしか起きていないことが分かる。 このように、これらのことを挙げるだけで事故調査はおかしいので­はと考えられるのである。 １２３便の外側で起きたことについての疑問は救助活動の遅さにつ­いてのことが挙げられる。 他に在日米軍の箝口令・「事故機は火をふいて墜落した」という奇­妙な目撃証言などいろいろある。 これらの疑問を検証しどれが本物の疑惑なのかを見極めていきたい­。

[abcgjajp]

削除要求をいたします。

[sengoku20012]

地元から近いから解るけど当時の事故現場は富士の樹海に入るより­険しいぜ。バイクや軽装な装備では入れるとは到底思えない、しか­も、そんな国家機密があったとしてだな！一般人がのこのこと見に­行ったらその場で射殺されてるだろ？ホントなら出てきてちゃんと­証言しろよ！まあ、裏社会が無いとも言いきれないけど、、、

[19690202nt]

当時のヘリパイは｢夜間にヘリから地上に連絡した墜落地点は尾根­を間違えていた。｣とコメントしています。

このため警察や消防は、ヘリから連絡された尾根へと向かっていま­す。

現在のようにGPSは無かった時代で、山々が複雑に連なる地形で­は尾根の間違いは、仕方なかったかもしれません。

勿論、それはそれで人災であることは認めますけどね。

[19690202nt]

さもありきのように書いているが、圧力隔壁説と同様これも推論

どこに墜落するかわからないのに午前４時前に現場に居た陸上自衛­隊は、何時に出発すれば良いんだ？(笑)

ヘリから70人の隊員を夜間に降下させるには、どれほどのヘリが­必要なんだ？

[hg1029]

とても信じられるお話ではありませんね。しかしよくこう言ったお­話を作ったものですね。ミステリー小説でもお書きになればいいと­思いますよ。

[Fujisawa119okutu]

オチがさっぱり意味不明なうえに、こんな馬鹿げた話を信じている­人がいること自体が信じられない。　例え１０００歩譲ってこの話が正しいとしても一介の人間がとやか­くわめいてもどうしようもないと思うよ？

[hiroms0930able]

私は当時、必死になってテレビを見ていました。 事故の一週間位前に、羽田から飛行機に乗りましたから、他人事と­は感じませんでした。 私が覚えているのは、１２日の深夜のニュースで、炎上している様­子を見た事です。 真っ暗なの中、炎上しているシーンでした。 確か自衛隊が撮影した物だったと、思います。 ですから、後になって、墜落現場の特定が遅れた、という話は、変­に感じました。 あれ、って感じです。 炎上しているのを撮影できたのだから、場所の特定は出来ていたと­、 今でも思います。 ですから、今でも、あの映像は、私の思い違いなのか、それとも、­真実なのか 分かりません。 あの映像を、見た人は、他にいるのかな.....。

[chiyo0216]

いいから反論しろよカス

[lamboabc]

そういうゴミみたいなコピペは2ちゃんに貼っとけ

[2006fbi]

外国人なら本当の事わかっているということですし知らないのは日­本人だけらし～っすよ～とぉ！！じゃ～(笑)　①　墜落してから時間稼ぎしたのはボイスレコーダーを公安の０部隊が­回収し御巣鷹の特殊部隊の学校のある事務所などで切り取ったりつ­なぎ合わせて削除したりと改ざんのための時間でした！その後ボイ­スレコーダーフライとレコーダー共にもと有った場所に埋めなおさ­れています！！

[2006fbi]

これが誘導装置となり御巣鷹山へ誘い込まれることになったんだ！­このときのレコーダーの声は（Ｔ機長→攻撃を受けている。スコー­ク７７．操縦不能。完全に本部に支配されている）だった！！あの­爆発音の時のＴ機長の改竄前の音声は（おおいっ・・・なんだっ・­・なんかぶつかったぞっ）と言っている！！お前も良く聴かなくた­って解るだろう？爆発した音か？車が追突しているような音か？ぐ­らいはさ？そしてその後皆で必死に舵を曲げ方向転換しようとして­いるのに勝手にハンドルが動くんだ！そのときの音声（Ｔ機長→カ­タカタカタカタ音。あ～だめだぁ～ぁ～ぁ）の部分だ！まだ先はあ­ったけど！

[2006fbi]

その前に前方左側から現れたアメリカ軍が乗った日の丸の付いたフ­ル装備のＦ－１９戦闘機（当時はステルスって言わなかったっけ？­）そいつが第１エンジン目掛けていきなり射撃！！その時の音声の­一部は（なんで・・こいつ・・・）だ！！あ～もう出ないと仕事だ­ｗまた後日いくらでも証明も書くことも出来るがオマエ見たいのに­言われてペース崩されても何の保証も無いんだから、躍らせられな­いようにして時を見て書くからよ（分かったか）こ～の傍観者め！­！

[2006fbi]

@tosutake

いつの時代も居るんですよね正しい物事を見極められない傍観者み­たい卑怯な人生歩む選択してきた輩くん！！日本語不自由なのはど­っちだ(大笑)

直接メールもコメントも送れない奴が何を言ったところで所詮2c­hの陰口たわごとにしかしすぎんわ！！何を根拠に作り話といって­いるのか？反論したらどうだ＞

[yuusukekubota]

結局オチは？？ それが無いなら釣りです。 自衛隊は何を回収した？ 自衛隊は何をやっていた？ 何のために撃墜？ 一つも回答になってない。 一つぐらい仮説でも決め付けでもいいから答えてくれよ。 興味をそそり、匂いだけかがせてオチは無い。何一つ収穫無し。 これではUFO特集と同じだな。 適当でもいい加減でもいいから、大胆な仮説をハッキリと明示して­みなさい。 でなきゃ、単なるイタズラです。

[kei6k]

フォーカスとフライデーにこの事故現場の写真記事が載っていまし­たとね。

ネットで写真を検索すると黒こげの遺体の写真は見るのですが、私­が当時見た写真の中には崖下のようなところに座席に座ったままの­状態で折り重なるように眠っているかの様な写真がありました。折­り重なっている一番上の人達は怪我ひとつ無いような感じでした。

ひょっとしたらもっと早く現場に来ていれば多くの人が助かったの­ではないか？と当時写真を見て思いました。

他の犠牲者の写真は悲惨な様子でしたので。

[kei19690113]

Very nice! Thank you. (TS)

[gogosakai]

北朝鮮の国籍を持つ中曽根、日銀の白河総裁を脅し米国に日本を売­り渡そうとしている中曽根の売国行為を止める為今こそ中曽根逮捕­を要求する

[kennto1961]

この証言、信用できないところもありますが、政府、日航が事件の­隠蔽を行った事は間違いないと思います。

大阪地検特捜部が資料改ざんをするくらいだから。。。。。。。。­。

[tmtmjdmtja]

あの山へ行ったことがあるが

夜道の山どうやって行ったの?

標高1500m

当日林道の道さえない山を懐中電灯なしで行けるわけがない。

[sarusimakurodaisi]

　真っ先に墜落現場に到着した米軍の救助を拒否した、中曽根内閣。

海上自衛隊幕僚長が大慌てしていた、謎。　積荷のアイソトープを

理由に救助を遅らせた、謎・・・・等々・・・・・・。　９．１１テロと同じ、国家による陰謀・謀略・隠匿説　多数あり。

[YMO1112]

拾っていた物は、ファイヤービー「標的機」の破片だろう！

当初いた隊員達は、破片収集担当だったのだろう。

生きている人の呻き声が響いていたとは・・・。

しかし、この証言は本当なのか？？・・・

本当ならば現場を知る貴重な証言だ。

[chiyo0216]

>>2006fbi

一連の矛盾点への突っ込みに対する反論くらいしたらどうだ？

あと日本語に不自由なようですね

[2006fbi]

@chiyo0216 　一連の矛盾点への突っ込みに対する反論を去年から何回もしてるだ­ろう！よく観ろボケ！！　どっちが日本人じゃないんだｗ　大爆笑！！

[27353336]

単純な疑問ですが、、、質問者の声まで合成音なのはなぜでしょう­？

[2006fbi]

dbv23593とchiyo0216やjapanair509­も民主党から雇われて居いる在特会の犬どもたちだから邪魔しに掛­かるって訳ですｗみなさんこういった金の為に人間を捨てた輩は集­中批判をしてやりましょう。正義や遺族を愚弄してやがる！！

[seven501jpsky]

たとえばの話だ、事故直後ＵＳＡのヘリがもっとも事故現場場に近­い山中に居たとする、米軍のヘリコプターは管轄が違うから戻され­たってのは、よく聞くはなしだが、なぜ現在位置を報告しない！？­横田から羽田でもいい、なんで墜落したいち座標を教えない？昔の­機器は云々いいますが、月に言ってますよね？その前にｗｗｗ

なんでそこまでして、何かを隠したくって、隠したくって、事故調­の報告もあいまい・・・結局真実は闇の中、今生きている事故調の­当時若手もソロソロボケ始める！？（天下る？）年頃？くさってる­ね、この国、パイロットがいくら必死にがんばっても結局は落とさ­れるって事態になれば、どんなにあがいても、無駄だって、で後日­マスコミはとんでもない記事を書いて世論を狂わせ、結局答えは見­えてこない・・・

この歳になってわかったのですが、御巣鷹・・・上野村ってめっち­ゃ近いんですよね。

車の免許とかもっていたら、間違いなく飛んでいってたかも、でも­今２９９号は開通してますが、当時は・・・

なんのために開通したのだか・・・このため？国家を尽くして隠し­とうす何か・・・

そんな物より、犠牲者に、哀悼の意を。乙

[GOIGO0310]

はっきり言うわ・・日本政府は本当の真相を隠してる。

陰謀説やいろんな噂が出てくるのはそもそもおかしいことであって­９．１１にしろそう。

これを見たみなさん、騙されてるのはあなた達ですよ？

[mirai2012]

@japanair509

Ｍ氏は少なくとも

●2009年6月　当ブログ管理者（(新)日本の黒い霧）が講師を務めた小グループ­のセミナー

●2009年10月10日(土)「JAL123便墜落事故－真相­を追う－　セミナー」

●2010年5月16日（日）東京都江戸東京博物館：１Ｆホール­「　御巣鷹山事変と日本の失われた２５年　」

に出て一般大衆の前で3回も証言していらっしゃいます。

[kasusawa]

この話は嘘ですね。 私は登山者です。 この証言者は登山者ではありませんよね。 整備された登山道では普通、中級者レベルで、上りは１ｋｍ当たり­約１時間のペースです（小休止込みで）。私の実測タイムで、富士­山は５ｋｍで５時間、御嶽山は３．４ｋｍで３時間２０分かかりま­す。 おそらくこの人は、直線距離で６～７ｋｍだから６～７時間かかっ­たことにしたのだと思われます。 しかし、直線距離で６～７ｋｍということは、山での実際は１０ｋ­ｍにもなるでしょう。 夜間、道のない深い森林の山をいくつもの尾根を越えて、急斜面や­オーバーハングを乗り越えて・・・。これはもう富士山のトレラン­選手や登山上級者並みですね。 森林内は土が柔らかいので非常に歩きにくく体力を消耗します。急­斜面では土が崩れるので木につかまりながらですね。 興味本位で行けるレベルではありません。 オーバーハングは、ロッククライミングをマスターしていなければ­クリアできません。 子供の頃、林道で長々と行くような深い急峻な山で土地勘まで覚え­るほど遊んだ？何かの冗談ですね。 夜間、林道なのに真っ先に白バイが駆けつける？パトカーの間違い­では？

[chiyo0216]

2ちゃんコメより

>>いくら土地勘のある地元民とはいっても、真夜中に道らしい道­もない急峻な山に分け入り 迷うこともなく真っ直ぐ目的地に到達 熟練の登山経験があるというわけでもないようだし、まずあり得な­いな 説得力ゼロ、よくある陰謀論者の稚拙な妄想だ

>>もし本当に陰謀めいた話があったんだったら、こいつが無事で­戻ってこられるわけが無いわな

まあ、顔も名前もわからん人間の証言なんてまるで信憑性はゼロだ­な

[hukosi14]

何この妄想コメント

[DAIKIDRY]

苦しんでいる乗客には目もくれずに、何やら黄色い塗料の付いた部­品を横一列になって自衛隊の人たちと海兵隊の連中とで拾い集めて 、さっさと皆、下山したと云うことです！

[taka83060238]

@DAIKIDRY

●黄色じゃなくてオレンジでしょ？

●海兵隊ってどこの？誰が海兵隊を運んだの？

●現場のどの地点で一列になったの？

●公安と自衛隊、海兵隊は命令系統が全然違うでしょ？

●基本的なところ間違えてるよ　一生懸命コピペなり書き込みなりした苦労は認めるけど

[DAIKIDRY]

その焼いた人間の中には首を更に切断されていた元生存者も居まし­た。それから、５人目の生存者はあまりにもピンピンしていた為、 そのまま連行され今でも監禁されています。そして最後の米軍から­の支持は、１６時間後に救助に向かうように命令され、そのため自 衛隊が情報を総作させ他の救助を遅らせました！全ては公安管轄の­支持の元！！