quando se troca o liquido do motor o certo é primeiro misturar agua e aditivo num balde e depois colocar tudo de uma só vez ou primeiro colocar agua com uma mangueira e no fim colocar a garrafinha do aditivo?
@rodrigao2010 Na teoria não, mas na prática muitos fazem isso, mas não por uma semana, pois defeitos de super aquecimento geralmente incomodam bem antes do que isso. Se possível use aditivo original ou de marca conhecida e homologada por alguma montadora sempre, eu disse sempre, na proporção indicada pelo fabricante e num menos do que o recomendado.
da para testar o carro só com agua pura, ligar testar pressão e depois de tudo certo que coloca-se o aditivo, pq jogar fora 100,00 de aditivo é complicado..
perguntei, pois enquanto a valvula não abri o reservatorio da uma subida, depois que abri a agua desce do nivel e depois não vejo o retorno jogar agua, apenas umas gotinhas? isso pode ser ar no sistema ou a mangueira de retorno pode estar entupida ?
aguardo as respostas, tão ficando todas sem resposta e não condiz com o video.... no funcionamento normal do carro, quando arma a ventoinha do radiador, tem que entrar aguaa pela mangueira de retorno do reservatorio? meu astra tá caindo uns pinguinho de nada...o que pode ser ?
@rodrigao2010 A água circula intensamento no reservatório assim que a válvula termostática libera a passagem. O fluxo não é continuo ou melhor corrente e pode apresentar gotejamento em alguns momentos, mas é preciso saber se seu carro tem algum defeito, ou sua dúvida é apenas sobre a forma da circulação?
Dr. Falando em sistema de arrefecimento, me da uma dica ai de marca de tampa do sistema. Meu carro ta baixando mt mt pouco a agua e a tampa tem tempo que nao troco entao quero troca-la.
o eperto vc tem q prepara a mistura antes de por no radiador
qndo vc faz desse jeito gera bolhas q fazem o processo de cavitaçao principalmente na bomba da agua!!!corroendo toda parte de metal do motor!!!esse processo ta errado
essa dica e legal, agora quem tem carro de 3 anos pra traz não faça isso não! vai na agua mesmo, senão suas borraxas vão raxar tudo e varios vazamentos ocorreram, experiencia própria acreditem !
@requejo80 Essa é uma das maiores besteiras que eu já ouvi. Meu Monza 1986 utiliza líquido para radiadores Radiex azul e nunca ressecou uma borracha sequer, muito pelo contrário. Quando usavamos água o bloco furou e foi pra retifica e após o hábito de usar e fazer a manutenção do sistema, nada nunca mais deu problema.
@luiz0bom Infeliz ! esse material corroi a borracha sim bestão, faça um teste sua anta, pega um pedaçinho desta borracha (VELHA) e deixa dentro de um copo, com esse liquido dos infernos ! depois de alguns dias, vá olhar seu besta e logo em seguida despeje nos seus zóios o resto que sobrar !
@requejo80 Se fosse assim, logo depois que o carro fosse montado, até chegar a consessionária já tinha furado todas as mangueiras. Só seu carro que usa borracha velha, o meu são todas novas.
As borrachas a que você se refere não são caras e vale a pena fazer uma revisão total, trocando todas as peças e passando a usar o aditivo à partir de então. Com a correta manutenção do sistema, as borrachas e demais peças se conservam e a durabilidade, do sistema e do motor aumentam.
DOUTORCARRO bom dia ,tenho um Gol g3 2003 1.0 8v, levei o carro a consecionaria VW onde foi feito a trocar de aditivo do reservatorio, porem este cada vez baixa de nivel,sera q o senhor poderia me ajudar com no diagnostico e qual aditivo o senhor recomenda. Desde já agradeço pela ajuda e aguardo uma resposta, muito bons videos parabens pelo belo trabalho.
Uma curiosidade sobre o aditivo para a agua do radiador. Na revisão pedi pra trocar a agua do radiador geral, mas no manual cita pra usar aditivo a base de etilenoglicol ??!!!, nem os mecânicos sabiam, pra eles qq um bastava. É mais importante do que se pensa, tanto que a própria STP avisa na embalagem que procure o modelo certo do aditivo. Pra resumir, antes a temperatura alcançava a temperatura central enquanto estava na garagem, com a troca passou a mudar a pelo menos 1km rodando.
Bom dia, meu reservatorio ta cheio de agua, dessa forma q o senhor passou no video, consigo colocar os 2 litros de aditivo sem q ele derrame pelo retorno?
@schweter Desligado e frio! Esse vídeo é para mostrar que não é necessário movimentar as mangueiras do radiador para abrir espaço para o aditivo, bastando apenas soltar a mangueira fina do reservatório.
1 devo colocar toda quantidade dessa recipente que eu compra ?
2 é normal o resevatorio de aguá da pressão apos o uso do carro , a ponte dele ate inchaum pouco ??? por favor e porque meu carro e um verona moto cht 1.6 ele ta dando isso ... ! valeu ti agradeço ser responder obrigado ...
ou tanto faz..
AdrianoMlr 2 days ago
quando se troca o liquido do motor o certo é primeiro misturar agua e aditivo num balde e depois colocar tudo de uma só vez ou primeiro colocar agua com uma mangueira e no fim colocar a garrafinha do aditivo?
AdrianoMlr 2 days ago
DOUTORCARRO,a agua retorna jogando o aditivo mesmo se o carro esta com a valvula termostatica?
E este procedimento esta correto: /watch?v=h3NCcXc9ix4&feature=related
soualessandro 1 week ago
mas pode rodar o carro com agua pura por uma semana + ou menos e depois de tudo ok, colocar o aditivo ?
rodrigao2010 1 week ago
@rodrigao2010 Na teoria não, mas na prática muitos fazem isso, mas não por uma semana, pois defeitos de super aquecimento geralmente incomodam bem antes do que isso. Se possível use aditivo original ou de marca conhecida e homologada por alguma montadora sempre, eu disse sempre, na proporção indicada pelo fabricante e num menos do que o recomendado.
DOUTORCARRO 1 week ago
da para testar o carro só com agua pura, ligar testar pressão e depois de tudo certo que coloca-se o aditivo, pq jogar fora 100,00 de aditivo é complicado..
rodrigao2010 1 week ago
@rodrigao2010 Sim, claro, apenas aplique o aditivo após se certificar que tudo está ok!
DOUTORCARRO 1 week ago
perguntei, pois enquanto a valvula não abri o reservatorio da uma subida, depois que abri a agua desce do nivel e depois não vejo o retorno jogar agua, apenas umas gotinhas? isso pode ser ar no sistema ou a mangueira de retorno pode estar entupida ?
rodrigao2010 1 week ago
aguardo as respostas, tão ficando todas sem resposta e não condiz com o video.... no funcionamento normal do carro, quando arma a ventoinha do radiador, tem que entrar aguaa pela mangueira de retorno do reservatorio? meu astra tá caindo uns pinguinho de nada...o que pode ser ?
rodrigao2010 1 week ago
@rodrigao2010 A água circula intensamento no reservatório assim que a válvula termostática libera a passagem. O fluxo não é continuo ou melhor corrente e pode apresentar gotejamento em alguns momentos, mas é preciso saber se seu carro tem algum defeito, ou sua dúvida é apenas sobre a forma da circulação?
DOUTORCARRO 1 week ago
posso usar isso para trocar a agua tambem????
felipehaupt 1 week ago
vc conhece o aditivo Pentosin ?
rodrigao2010 3 weeks ago
Mas como que a agua passa pela valvula termostatica? nao estaria ela fechada? por esta fria? obrigado
atroise 2 months ago
poderia postar a maneira correta como trocar a água do radiador de um palio 96 e como fazer a eliminação do ar .obrigado.
anjo3456 3 months ago
Dr Carro, como drenar toda a água do sistema de arrefecimento??? Você poderia fazer um vídeo demonstrando o serviço. Valeu.
Jonas Curitiba - PR
Meriva 1.8 8v 2005
jhonasbrasil 6 months ago
ola qual a melhor marca de aditivo ...
MultiMarcelotavares 7 months ago
Dr. Falando em sistema de arrefecimento, me da uma dica ai de marca de tampa do sistema. Meu carro ta baixando mt mt pouco a agua e a tampa tem tempo que nao troco entao quero troca-la.
schweter 7 months ago
como trocar a agua do radiador do gol g2 especial ?
2310thi 8 months ago
o eperto vc tem q prepara a mistura antes de por no radiador
qndo vc faz desse jeito gera bolhas q fazem o processo de cavitaçao principalmente na bomba da agua!!!corroendo toda parte de metal do motor!!!esse processo ta errado
mtzucco 9 months ago
DOUTOR MERDA ! (ZELDA MERDA!), carro velho, antigo em que está escrito no manual.... colocar água !, vc vai por esta merda e vai se fuder !
requejo80 10 months ago
O IMBECIL vc não quer entender né ? novo é uma coisa agora depois de velhas, seu idiota ! é se coloca água seu anfibio ! (sabe oque é isso? )...
requejo80 10 months ago
essa dica e legal, agora quem tem carro de 3 anos pra traz não faça isso não! vai na agua mesmo, senão suas borraxas vão raxar tudo e varios vazamentos ocorreram, experiencia própria acreditem !
requejo80 1 year ago
@requejo80 Essa é uma das maiores besteiras que eu já ouvi. Meu Monza 1986 utiliza líquido para radiadores Radiex azul e nunca ressecou uma borracha sequer, muito pelo contrário. Quando usavamos água o bloco furou e foi pra retifica e após o hábito de usar e fazer a manutenção do sistema, nada nunca mais deu problema.
luiz0bom 10 months ago
@luiz0bom Infeliz ! esse material corroi a borracha sim bestão, faça um teste sua anta, pega um pedaçinho desta borracha (VELHA) e deixa dentro de um copo, com esse liquido dos infernos ! depois de alguns dias, vá olhar seu besta e logo em seguida despeje nos seus zóios o resto que sobrar !
requejo80 10 months ago
@requejo80 Se fosse assim, logo depois que o carro fosse montado, até chegar a consessionária já tinha furado todas as mangueiras. Só seu carro que usa borracha velha, o meu são todas novas.
luiz0bom 10 months ago
@requejo80
É um erro pensar dessa forma.
As borrachas a que você se refere não são caras e vale a pena fazer uma revisão total, trocando todas as peças e passando a usar o aditivo à partir de então. Com a correta manutenção do sistema, as borrachas e demais peças se conservam e a durabilidade, do sistema e do motor aumentam.
marc1sp 4 months ago
Esse aditivo do video é da marca ELF, né? Posso usar ele sem problemas em um Focus 1.8 16v Zetec ou tem alguma contra indicação?
Parabéns pelas excelentes dicas aqui no YouTube!
Abraço!
mctsubasa 1 year ago
DOUTORCARRO bom dia ,tenho um Gol g3 2003 1.0 8v, levei o carro a consecionaria VW onde foi feito a trocar de aditivo do reservatorio, porem este cada vez baixa de nivel,sera q o senhor poderia me ajudar com no diagnostico e qual aditivo o senhor recomenda. Desde já agradeço pela ajuda e aguardo uma resposta, muito bons videos parabens pelo belo trabalho.
marcosariquemes2 1 year ago
Uma curiosidade sobre o aditivo para a agua do radiador. Na revisão pedi pra trocar a agua do radiador geral, mas no manual cita pra usar aditivo a base de etilenoglicol ??!!!, nem os mecânicos sabiam, pra eles qq um bastava. É mais importante do que se pensa, tanto que a própria STP avisa na embalagem que procure o modelo certo do aditivo. Pra resumir, antes a temperatura alcançava a temperatura central enquanto estava na garagem, com a troca passou a mudar a pelo menos 1km rodando.
italovalerio 1 year ago
aditivo puro ou misturado? e qual aditivo recomendado para o gol 2004?
djbemdeus 1 year ago
Bom dia, meu reservatorio ta cheio de agua, dessa forma q o senhor passou no video, consigo colocar os 2 litros de aditivo sem q ele derrame pelo retorno?
thiaguinhoallin 1 year ago
isso com o carro ligo ou nao ?
schweter 1 year ago
@schweter Desligado e frio! Esse vídeo é para mostrar que não é necessário movimentar as mangueiras do radiador para abrir espaço para o aditivo, bastando apenas soltar a mangueira fina do reservatório.
DOUTORCARRO 1 year ago
ola .. quero ti faser 2 perguntas :
1 devo colocar toda quantidade dessa recipente que eu compra ?
2 é normal o resevatorio de aguá da pressão apos o uso do carro , a ponte dele ate inchaum pouco ??? por favor e porque meu carro e um verona moto cht 1.6 ele ta dando isso ... ! valeu ti agradeço ser responder obrigado ...
Gabrielaisten 1 year ago