e se meu pai nw gozasse naminha mae?eu nw teria nascido aw vai dar pru dunha veio puritanismo arcaico....brow vc tah de parabens eu sou um chupim grande soh qro saber q motor eh esse cm vc faz magica pra adaptar eesa pulia gigante e esse turdo parece descania se pas nw vo saber escrever blowoff o son parece pelo menos abçs e consideraçoes
muito bom mostra bem o o comeco de qualquer drifter des do comeco da preparacao do carro ate as evolucoes do piloto moro no japao a dez anos faco drift de montanha uso um skyline 33 motor rb25det todo preparado mais saber que um chevetao tambem brinca de caranguejo e anda de lado deixa ate os drifteros do japao com inveja hahaha boa sorte a vcs ae e continuem sempre em evolucao abraco by pc touge drift style
Cara tiro meu chapéu, não sei nem o que você fez pra bloquear o diferencial ou se você trocou, agora você conseguir fazer drift num carro igual esse, tem que ser muito piloto, no Japão e no Estados Unidos eu sei que tem muito equipamento e não é tão caro, então a estrutura é diferente, agora no Brasil que tudo é caro, você conseguir deslizar desse jeito com um Chevetão, caraca é de pagar pau mesmo, se você viesse pro Japão ia conseguir se tornar um excelente profissional de Drift, meus parabéns!
Primeiro parabenizo a atitude e por fazer as manobras em local seguro... sempre foi meu sonho ate cheguei até a comprar um carro pra isso mas não deu. Tem coisa ai que eu nunca vi fazer com chevette hem rsrs. Abraço
eae parceiro tiro o chápeu p vc saca pois vc eh HUMILDE faz o video erra nas manobras pois esta aprendendo...HUMILDADE show de bola o chevas lindão ...OPALEIROS DE CANOINHAS/SC .Roderjan Pacheco da Fênix Auto Lavação&Films. aki noix tbem as vezes erra kkkk abraço
Ai mano gostei muito do seu chevette . carro ta andando muito ta com bastante cavalos mas agora vc so tem que trabalhar na suspencao do carro trocar molas e faser mundancas no angulodos amortecedores , ai sim vc tera mais controle sobre o chevy.
Esses kras tem força de vontade mesmo, logo logo vão chegar la com o nosso jeitinho brasileiro de fazer e adaptar peças, pois vcs ainda vão incomodar muitos silvias e skys daqui hehehehe, torço por vcs pois la no jp os brasileiros ja estão conquistando os japas nos drifts que fazem , imaginem se vcs conseguirem fazer bonito e com nossos carros hehehe, nada eh impossivel hehehehe
Primeiramente gostaria de dar meus parabens ao Piloto! Excelente! Mas nao entendemos o porque transformar o Chevette em um carro de drift, quem trabalha com drift SABE MUITO BEM, que, 1) chevette nao possui dimencoes nenhuma para obter um angulo de 45 ou 90 em alta velocidade, chevette tb nao possui aerodinamica nehuma, 2) Voce pode colocar a embreagem mais leve que tiver, ter o turbo mais forte, mas com uma caixa de baixo ratio, nao te ajuda em nada, sem torque apropriado.
vei, tem gente fazendo drift d porche(formula d) e o motor e traseiro(peso), pq o cara não pode fazer de cheva? o carro não da angulo? quem decide o tanto q o carro inclina e o piloto! lógico q a mecânica influencia e também o circuito, mas acredito q a opção pelo cheva e o fator custo. em bsb tem cheva com mecanica ohc16v turbocooler com 450cv rodando nas ruas. tudo tem q ter um inicio, vamos apoiar!
Chevette é o canal...carro barato e mecanica simples....o resto é perfeitamente ajustável...como no Brasil ele é a melhor opção pra drift logo logo vai aparecer peças que não vai deixar nada a desejar pros carros importados.
Caraca moramos na mesma cidade e nunca ví vc andar! Queria fazer uma matéria com vc e seu Chevette para lançarmos no Gyn Power, se vc tiver interesse lógico.
cara!! muitos parabensss pela ratuera!! (meu modo de falar de chevette)
é isso aí começando bem organizado e td mais...com objetivo na cabeça..tem td pra ser um grande piloto, e divulgar o drfit no brasil do nosso jeito !!! é isso ai somos brasucas de sangue!!
amo a categoria e acompanho na medida do possivel lá fora, mas é outro nivel, a diversão é aqui mesmo!!!
parabens novamente!! fikei com uma vontade de ter um ..hatch..hohoho
Aí cascão.. vc hj em uma inspiração pra mim.. fez aquilo q penso em fazer a mt tempo! infelizmente ainda não tive a oportunidade de materializar meu sonho mas ainda chego lá... te vi aki em bsb com os kras da SPL.. pra mim a estrela do evento foi vc! quem sabe um dia agente se conhece.. mas se for montar meu chevas um dia quero umas dicas de vc! parabéns.. a evolução tanto sua como do carro foi excepcional. continue assim que vc eh promissor do drift aki no brasil! um abraço!
MALUCOOO!
caxinha de bombom
shaushauhsaushaussashaushusahusa
MrMegatudo 8 months ago
Muuuuito bem elaborado!
Parabens...
O carro ta Show!, Pilota muito!
Se for possivel... tire uma duvida..
Ta usando Dana ou brazeicho??
Tem blocante?
Soldei um brazeicho e quebro em 3 dias!
abraço..
MauricioSTI1 10 months ago
e se meu pai nw gozasse naminha mae?eu nw teria nascido aw vai dar pru dunha veio puritanismo arcaico....brow vc tah de parabens eu sou um chupim grande soh qro saber q motor eh esse cm vc faz magica pra adaptar eesa pulia gigante e esse turdo parece descania se pas nw vo saber escrever blowoff o son parece pelo menos abçs e consideraçoes
andluiy 1 year ago
me diz uma coisa .
e se o chevette perde o controle e atropela akelas pessoas ?
cuidado
mas bom drift com o chevette
guilhermemachado23 1 year ago
muito bom mostra bem o o comeco de qualquer drifter des do comeco da preparacao do carro ate as evolucoes do piloto moro no japao a dez anos faco drift de montanha uso um skyline 33 motor rb25det todo preparado mais saber que um chevetao tambem brinca de caranguejo e anda de lado deixa ate os drifteros do japao com inveja hahaha boa sorte a vcs ae e continuem sempre em evolucao abraco by pc touge drift style
pcdarkangel121 1 year ago
Cara tiro meu chapéu, não sei nem o que você fez pra bloquear o diferencial ou se você trocou, agora você conseguir fazer drift num carro igual esse, tem que ser muito piloto, no Japão e no Estados Unidos eu sei que tem muito equipamento e não é tão caro, então a estrutura é diferente, agora no Brasil que tudo é caro, você conseguir deslizar desse jeito com um Chevetão, caraca é de pagar pau mesmo, se você viesse pro Japão ia conseguir se tornar um excelente profissional de Drift, meus parabéns!
JPJHDD 1 year ago
MUITO LOCO NOTA 1OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO.
CASEMODING 1 year ago
mussica??
PINGLOTE 1 year ago
Primeiro parabenizo a atitude e por fazer as manobras em local seguro... sempre foi meu sonho ate cheguei até a comprar um carro pra isso mas não deu. Tem coisa ai que eu nunca vi fazer com chevette hem rsrs. Abraço
dehsantanao 1 year ago
eae parceiro tiro o chápeu p vc saca pois vc eh HUMILDE faz o video erra nas manobras pois esta aprendendo...HUMILDADE show de bola o chevas lindão ...OPALEIROS DE CANOINHAS/SC .Roderjan Pacheco da Fênix Auto Lavação&Films. aki noix tbem as vezes erra kkkk abraço
4100Roderjan 1 year ago
Música plz ?
charlebrown100 1 year ago
takeupariu gamei no espirro *-* drift rulez XD
FreestylePortLive 1 year ago
Comment removed
FreestylePortLive 1 year ago
Ai mano gostei muito do seu chevette . carro ta andando muito ta com bastante cavalos mas agora vc so tem que trabalhar na suspencao do carro trocar molas e faser mundancas no angulodos amortecedores , ai sim vc tera mais controle sobre o chevy.
chococivicmw 1 year ago
q valvula de alivio é essa?? xonei *.*
JunKeeLee 1 year ago
usa o freio de mao k fica mais facil
yudirenato 1 year ago
@yudirenato drift se faz de varios jeitos, dependendo do estilo do piloto, ele pode até passar longe do feio de mão.
leopoldothonto 1 year ago
Esses kras tem força de vontade mesmo, logo logo vão chegar la com o nosso jeitinho brasileiro de fazer e adaptar peças, pois vcs ainda vão incomodar muitos silvias e skys daqui hehehehe, torço por vcs pois la no jp os brasileiros ja estão conquistando os japas nos drifts que fazem , imaginem se vcs conseguirem fazer bonito e com nossos carros hehehe, nada eh impossivel hehehehe
abraço
andmaeda 2 years ago
Isso ai manu mtt bem , parabens
PhoDoLa 2 years ago
Primeiramente gostaria de dar meus parabens ao Piloto! Excelente! Mas nao entendemos o porque transformar o Chevette em um carro de drift, quem trabalha com drift SABE MUITO BEM, que, 1) chevette nao possui dimencoes nenhuma para obter um angulo de 45 ou 90 em alta velocidade, chevette tb nao possui aerodinamica nehuma, 2) Voce pode colocar a embreagem mais leve que tiver, ter o turbo mais forte, mas com uma caixa de baixo ratio, nao te ajuda em nada, sem torque apropriado.
hot2furious 2 years ago
vei, tem gente fazendo drift d porche(formula d) e o motor e traseiro(peso), pq o cara não pode fazer de cheva? o carro não da angulo? quem decide o tanto q o carro inclina e o piloto! lógico q a mecânica influencia e também o circuito, mas acredito q a opção pelo cheva e o fator custo. em bsb tem cheva com mecanica ohc16v turbocooler com 450cv rodando nas ruas. tudo tem q ter um inicio, vamos apoiar!
carlossilp1 2 years ago 2
Chevette é o canal...carro barato e mecanica simples....o resto é perfeitamente ajustável...como no Brasil ele é a melhor opção pra drift logo logo vai aparecer peças que não vai deixar nada a desejar pros carros importados.
fubaloko 2 years ago
não precisa ser chevette... carro brasileiro p/ drift... seria o omega msm.... mas importados... tem bmw ai... 20.000 vc compra uma mt boa...
Dorispeed 2 years ago
Caraca moramos na mesma cidade e nunca ví vc andar! Queria fazer uma matéria com vc e seu Chevette para lançarmos no Gyn Power, se vc tiver interesse lógico.
Abraço
gynleo 2 years ago
cara!! muitos parabensss pela ratuera!! (meu modo de falar de chevette)
é isso aí começando bem organizado e td mais...com objetivo na cabeça..tem td pra ser um grande piloto, e divulgar o drfit no brasil do nosso jeito !!! é isso ai somos brasucas de sangue!!
amo a categoria e acompanho na medida do possivel lá fora, mas é outro nivel, a diversão é aqui mesmo!!!
parabens novamente!! fikei com uma vontade de ter um ..hatch..hohoho
abraxx
celouco 2 years ago
De pensar q acompanhei boa parte dessa evolução! .. parabéns cascão alem de um otimo piloto e muito boa gte!
EricKevin123 2 years ago 2
Deixa só eu tirar minha carta q vou comprar meu chevas :D
marquinho1603 2 years ago
Aí cascão.. vc hj em uma inspiração pra mim.. fez aquilo q penso em fazer a mt tempo! infelizmente ainda não tive a oportunidade de materializar meu sonho mas ainda chego lá... te vi aki em bsb com os kras da SPL.. pra mim a estrela do evento foi vc! quem sabe um dia agente se conhece.. mas se for montar meu chevas um dia quero umas dicas de vc! parabéns.. a evolução tanto sua como do carro foi excepcional. continue assim que vc eh promissor do drift aki no brasil! um abraço!
flaybaruel 2 years ago
rapaz, esse é o cara viu, é gente boa, pilota pra carai, o problema dele é que ele é bem feinho... auhauhauhauahuahuahuahauahu... abraço cascao...
hsdmen 2 years ago
hauhauhauhauhauhauhauhauhauhauh
Este video vai ficar na memoria, tempos dificeis estes do inicio da jornada para o Drift.
Mas dizem que recordar é viver...
Estão ai as primeiras erradas do Drivette da epoca que ele ainda era carburado.
Abraço
iubcdbcjdsbfh 2 years ago