Ihr seid alles solche Toys, das is die ganze normale Wendefahrt bei der U2, der Fahrer bedient die U-Bahn wie man hier sieht von einem Schalter aus.... MAAAAN!
@TheWhiny Unsinn... Die Wiener U-Bahn kann rein technisch fahrerlos fahren. Im Normalbetrieb fertigt der Fahrer nur den Zug ab, überwacht also den Fahrgastwechsel und gibt das Türschließsignal - ab dann fährt der Zug automatisch bis zur nächsten Haltestelle. Beim Stadion, aber auch schon viel länger in Hütteldorf und Heiligenstadt wird das aber auch zum Wenden der Züge genutzt - spart 1-2 Minuten weil der Fahrer nicht 110m ans andere Ende gehen muss.
@sweinberger sehr interesant, diese information, für mich aber nicht ganz schlüssig wozu der zugführer da noch eingesetzt wird. denn in nürnberg wird ja mitlerweile komplett auf die fahrer verzichtet. also bräuchte man doch theoretisch in wien auch keine mehr, oder?
@misterx55594 das ganze hat - neben kleineren technischen und versicherungsrelevanten kleinigkeiten, die man mit guten willen ausräumen könnte - vor allem einen grund: die gewerkschaft, die noch dazu die volle unterstützung der rathauspartei genießt.
@FreakSupernatural Du kennst es scheinbar nicht. Such mal nach dem YouTube-Video "Magic in Vienna's Metro / Wiener U-Bahn" (kann es hier leider nicht verlinken). Da siehst du den Vorgang vom Anfang (Aussteigen) bis Ende (Einsteigen des Fahrers)
@FreakSupernatural Ausserdem wie kann der andere Fahrer im hinteren Abteil (112 Meter entfernung) sehen das der Zug genau an denn Punkt halten muss???
Sie klauen unsere JOBSS111
Srbin44 2 weeks ago
Ihr seid alles solche Toys, das is die ganze normale Wendefahrt bei der U2, der Fahrer bedient die U-Bahn wie man hier sieht von einem Schalter aus.... MAAAAN!
GhettoVienna 4 months ago
@GhettoVienna toys?^^
OdrikT800 3 months ago
Das haut mit dem LZB System hin (Linienzugsbeeinflussung)!
Weinitzen 7 months ago
man was für blöde zwei kommentare hier, die ubahn fährt per fernsteuerung. bei de ru4 ist das in heiligenstadt jeden tag so
MrUniQat 8 months ago
da sitzen IMMER 2 drinnen, ob mans glaubt oder nicht ;)
TheWhiny 8 months ago
@TheWhiny Unsinn... Die Wiener U-Bahn kann rein technisch fahrerlos fahren. Im Normalbetrieb fertigt der Fahrer nur den Zug ab, überwacht also den Fahrgastwechsel und gibt das Türschließsignal - ab dann fährt der Zug automatisch bis zur nächsten Haltestelle. Beim Stadion, aber auch schon viel länger in Hütteldorf und Heiligenstadt wird das aber auch zum Wenden der Züge genutzt - spart 1-2 Minuten weil der Fahrer nicht 110m ans andere Ende gehen muss.
sweinberger 4 months ago
@sweinberger sehr interesant, diese information, für mich aber nicht ganz schlüssig wozu der zugführer da noch eingesetzt wird. denn in nürnberg wird ja mitlerweile komplett auf die fahrer verzichtet. also bräuchte man doch theoretisch in wien auch keine mehr, oder?
misterx55594 3 months ago
@misterx55594 das ganze hat - neben kleineren technischen und versicherungsrelevanten kleinigkeiten, die man mit guten willen ausräumen könnte - vor allem einen grund: die gewerkschaft, die noch dazu die volle unterstützung der rathauspartei genießt.
schlecksi69 2 months ago
Schonmal daran dacht das ganz hinten auch ein abteil ist?
Der ist nur rückwärts gefahren mehr nicht
FreakSupernatural 9 months ago
@FreakSupernatural Du kennst es scheinbar nicht. Such mal nach dem YouTube-Video "Magic in Vienna's Metro / Wiener U-Bahn" (kann es hier leider nicht verlinken). Da siehst du den Vorgang vom Anfang (Aussteigen) bis Ende (Einsteigen des Fahrers)
markuslad 9 months ago 6
@markuslad erinnert mich an den einen film da war auch ein fahrerlose Bahn :)
ziOpticz 1 week ago
@FreakSupernatural Ausserdem wie kann der andere Fahrer im hinteren Abteil (112 Meter entfernung) sehen das der Zug genau an denn Punkt halten muss???
Mfg
Skillerkiller91 5 months ago
@Skillerkiller91
Dafür gibt es entsprechende Markierungen, aber es stimmt schon... die fährt hier tatsächlich alleine. :)
23aztek 5 months ago