RC jet model Blohm & Voss BV P215, tailless, Nurfluegel

[fabianpanama]

I will like to build one, do you have any info about cg washout or you have any plan can I follow: awsome plane regards Fabian

[Taildragger2411]

The BV152 is a fantastic model ,and for something that was just a drawing and modelers have brought it to life ,It is so stable and smooth i am building the electric powered version not as big as this model but still flies very smooth and stable ,well done with this one .

[RoboTekno]

epic

[petsatcom]

Nice flying machine great control

fantastisch

[Charrualoco]

Great model, great real plane!!

[Nonamed22]

Saustark.

Ganz großes Lob für das tolle Model und natürlich die tolle Idee.

Klingt wie ein großer. :D

[hartmutbehrendt]

Hallo Sergej, das kann ich auch nicht sagen, ich sehe nur an meinem Jet das er sehr böenunempfindlich ist, sehr stabil fliegt und keinerlei Abkipptenden-zen zeigt. Eine aerodynamische Schränkung soll auch sehr widerstands-arm sein, was sich bei der B&V P.215 zeigt: Sie gleitet unwahrscheinlich gut. Habe ich schon öfters getestet indem ich in grosser Höhe die Turbine abstellte; bei etwas stärkerer Thermik konnte sich das Modell oben halten. Gruss Hartmut

[hartmutbehrendt]

Hallo Sergej, man sagt, gepfeilte Flügel brauchen keine Schränkung; aber ich glaube das gilt nur für 'Normalflugzeuge'. Nurflügel brauchen immer eine, soweit mir bekannt ist. Mein Jet hat eine 'aerodynamische' Schränkung, d. h. das innere Profil ist am Profilende nach unten, das äussere nach oben gezogen.

Gruss Hartmut

[TheBeez500]

Wunderbare Stück Arbeit! Erwies sich als ein solides Konzept sechzig Jahren auf!

[GreenAce92]

thats awesome! work of art! german plane im assuming? ive seen a model of this before german and green

[hartmutbehrendt]

Hello, it is a german plane projected in march 1945, never build, indeed. What you have seen before is Eric van den Hoogens model from Holland, I thing. It is double the size of mine (3.86 m). Cheers, Hartmut

[Thorr97]

That is a nicely done model and it is flown very well! This video is also well done and easy on the eyes! Thank you for sharing this.

[hartmutbehrendt]

Hello, thank you for your comment. I have flown this model more than 320 times and it is still a great pleasure for me. Hartmut

[Eishallenfuchs]

Das Modell ist ja der Hammer. Wäre toll das mal in Natura zu sehen. Sie sind nicht zufällig auf der Intermodellbau in Dortmund dieses Jahr?

[hartmutbehrendt]

Hallo,ich fahre nicht nach Dortmund, nur am 01. - 03. Mai 2008 mit diesem Teil zum Pulsofliegen nach Rothenburg / Oberlausitz in Sachsen (3. Days of Speed and Thunder). Gruss Hartmut

[stephanbre]

Hallo Hartmut,

klasse! Wie wäre es mit einem Besuch der Inter-Ex? Ich gehe mal davon aus, daß Erik und Aad dieses Jahr mit ihrer BV 215 auch nach Paris kommen.

Grüsse

Stephan

[hartmutbehrendt]

Hallo Stephan, danke für Deinen Kommentar. Ich fahre nicht mehr gerne fort und darum bin ich auch nicht in Paris, sogerne ich auch Erics P.215 live sehen würde. Gruss Hartmut

[Micha2501]

Super Modell wo gibt es die Pläne dafür???

[hartmutbehrendt]

Hallo Micha, siehe in Deinen Posteingang, Hartmut

[marc062007]

... das ist ja ein ganz tolles, perfektes Modell. Gratuliere!!! Sollte die Turbine ausfallen, hat es dann ebenso gute Gleiteigenschaften?

[hartmutbehrendt]

Hallo Marc, ja, das Modell gleitet auch dann prima. Ich hatte auch schon aus Jux die Turbine in ca. 250 Meter Hoehe abgestellt, waehrend der 'cool down' Zeit von ca. 1 Minute 'abgeglitten' und dann die Turbine in ca. 50 Meter Hoehe wieder angelassen. Das hat wunderbar geklappt und zeigt das gute Gleitverhalten. Der Restschub der Turbine von ca. 6 N ist beim Landen ein echtes Problem, da das Modell fast nicht sinkt. Gruss Hartmut

[cleversalat]

Hello!

I'm building much smaller model with electric DF. How I can contact costructor of this beautiful plane?

Thank you,

Kostya

[hartmutbehrendt]

Hello Kostya, I have constructed and built this plane myself. As basis I had a small booklet about this projected Plane. There is an english man who has made a drawing of a small rocket propelled Blohm & Voss P.215. This would help you, I guess. A nicely filmed Video you have about your floating plane. I will send you the internet address of this drawing from the english man. Cheers Hartmut

[BatsBensa]

Meine Hochachtung. Sie sind schon sehr weit mit Ihren Modellen. Bei mir wird es noch 'ne Weile dauern. Ich selbst favorisiere die Horten-Modelle. Von mir 5 Sterne :-)

[Partok81]

Hartmut, this is an amazing model with a gifted pilot! My congratulations. Looks like a bird of prey from many angles. A model is of coarse by nature, overpowered. If a real one had been built, I wonder if it's performance (with engines of that period) would've equaled your outstanding model. Thanks. 4 stars.

[hartmutbehrendt]

Hello Rob, thank's for your nice words. The real plane was planned to have two HEINKEL turbo-engines with each 1.3 tons of thrust. So this 2.6 tons of thrust would have needed a long runway for this 14 tons heavy plane (night- and bad weather fighter) with a wingspan of 18.8 meter. Cheers Hartmut

[photonpro1]

Great Flying, smooth, total control a great design. Woud love to fly one full sized. Wounder about pitch stability near stall though. Flying wings have been known to flip end over end out of control.

[hartmutbehrendt]

Hello, this plane flies very, very stable, even at low speed. The aerodynamic concept of this aircraft project, constructed from Dr. Richard Vogt, is excellent. He used the so called 'ISOBAREN-CONCEPT' to avoid instability on the roll axis. Hartmut

[kwokwing]

Wonderful,good plane.

[hartmutbehrendt]

Yes, it was, indeed.

Hartmut

[rcav8tor1]

I have never seen one of these, must have been a secret