I owned one of these cars in 1980 it was a 1975 Fiat 124 Sport Coupe in green, I loved this car but sadly it suffered from lots of rust and I ended up selling it, I miss it very much and would love to own one again, but they are becoming so rare now, beautiful example nice to see
ti ringrazio! il grigio scuro che avevi tu era rarissimo, mi raccomando conserva le foto e fai un pensierino per comprarne una, se puoi, e non te ne pentirai! ciao!
Bella macchina davvero, mio padre da giovane ne aveva una identica 1.8 cc solo che era grigio scuro metallizzato e aveva i cerchi in lega di diverso disegno, conservo ancora con gelosia le foto che la ritraggono
@KimiStig Ciao, grazie per i complimenti, che ricambio se anche tu ne hai una uguale:)
Mi raccomando non strapazzarla, sono macchine che meritano di essere trattate "coi guanti"...una bella tiratina ogni tanto va bene, perchè sono motori indistruttibili che sopportano bene anche il fuori giri, però bisogna usare la testa e tenerla sempre curata e fare la giusta manutenzione...ciao!
@Anto78bo Il defunto parroco del mio paese era appassionatissimo di quest'auto...ha avuto tutte e 3 le serie prodotte...la prima non la ricordo affatto perché ero piccolissimo...la seconda forse era rossa,quel rosso un pò scuro,ma l'ultima la ricordo perfettamente,era blu scuro,interni neri,cilindrata 1600...poi ebbe una Lancia Beta coupé 1300,e l'ultima sua auto fu una ben più tranquilla Uno 45 (era già molto anziano).
6 gentilissimo...guarda verde e davvero brutta,credimi,poi quando l'ho comprata era grigio scuro,l'ho gia fatta rossa tutta tutta anche nei punti piu difficili pero ho portato il cofano di mio padre come ti dicevo rosso mattone che chiamano dell epoca mai ridipinto e me l'hanno sbagliato nonostante lo spectro fotometro,adesso voglio rifarla proprio come ce l aveva la buonanima di mio padre per una questione affettiva,kmq ha gia l'attestato asi,puoi vederla su facebook e rossa con 3 fendinebbia
I have got a very good hint for you to keeping the nice old Fiat DOHC Engine in good shape with todays ultra dry eco fuels: Use 1:100 API TC two stroke oil / fuel mix as regular driving fuel, that keeps the old fuel-system gaskets, rubber parts, alloy parts etc... and cast iron metal surfaces of those vintage engines in excellent shape...and it also lubricates the valves and upper piston regions. Most Porsche vintage owners in Germany do so :) Also keeps carbs and EFi injectors clean as new!
Thank you for posting this. I had the same color red 1974 model with beige interior and 1756cc twin cam engine.. I installed many performance items: two 40mm DCOE Weber carbs, pulleys, headers, Ansa exhaust, wide BWA wheels, KONI's. It handled better than anything I have had since (which includes Mercedes, Audi, BMW) and had a wondergul engine note. Just looking at this video takes me back to so many wonderful times on the road (and also a particular girl friend).
Very nice early model 124 CC coupe maybe 1973...I can tell as your air cleaner has only one nozzle that the later model like mine had two. Same color as mine congratulations well looked after.
Thanks docLupo! Yes, it's a cc of 1973, the III and last model, all cc have only one nozzle. The double nozzle in Italy were of bc1 II model from 1969 to 1972.
Congratulations you too for your 124 Sport Coupè, the best car of the world!:-)
Eh sì, i bialberi italiani (Fiat e Alfa) regalavano emozioni da pelle d'oca!...I "Lampredi" Fiat più cantavano in alto e meglio stavano, senza fare una piega:-)
Grazie Grep! Quest'auto la comprò nuova mio padre ai suoi tempi, per me è più di una semplice macchina sportiva d'epoca, è come una figlia, anzi una sorella, visto che è più vecchia lei di me:-)
ciao anto mi chiamo raffaele e sono della provincia di pz piacere...ho anche io una 124 del tuo stesso modello colore e cilindrata...e la mia storia e simile alla tua ma in modo diverso..seguo molto il vostro forum un giorno mi iscrivero e raccontero la mia storia bella ma purtroppo con un finale triste...x te quella macchia e come una sorella,x me invece e mio padre in persona perche ora vive tra gli angeli..a presto saluti raffaele
Ciao Raffaele! Piacere di sentirti! Sono molto curioso di conoscere la tua storia e di vedere le foto della tua belva, quindi unisciti presto al sito dei 124isti, e complimenti ancora per aver conservato la tua 124 Sport Coupè uguale alla mia, non te ne pentirai mai perchè è una macchina che dà sempre soddisfazioni a iosa! Un saluto da Bologna
@Anto78bo ciao anto mi protresti dare il codice del colore della tua 124 il rosso mattone che sulla targhetta non c e perche all'origine era verde???chiedi al tuo carrozziere per piacere possibilmente il codice max meyer che me l'hanno fatto il colore ma me l'hanno sbagliato....grazie anticipate e vai piano che questa macchina e un proiettile...
@raffaele3885 ciao raffaele, il numero del colore originale della mia è il "rosso sierra" 184. Comunque, se posso darti un consiglio spassionato, è sempre meglio fare il suo colore originale, se la tua è verde perchè non la fai del suo verde? così un domani se vuoi farla omologare all'asi o al registro fiat non avrai problemi. Dai fai un bel lavoro e poi fammi vedere un bel video della tua belva:)
I changed the steering wheel so by a more sporty, but also have the original ... I have other tires, a Targa, I have to change to overcome the revision, for the original wheels.
Now the Dec. 4, my turn to pass the revision (ITV) here in Spain.
Indeed, those who got behind two plates, which mean?
The two plates are a double certificate of originality from ASI (automotoclub storico italiano) and Registro Fiat Italiano, the two clubs acknowledged in the italian traffic regulation.
I owned one of these cars in 1980 it was a 1975 Fiat 124 Sport Coupe in green, I loved this car but sadly it suffered from lots of rust and I ended up selling it, I miss it very much and would love to own one again, but they are becoming so rare now, beautiful example nice to see
TheSkywalker153 4 days ago
ti ringrazio! il grigio scuro che avevi tu era rarissimo, mi raccomando conserva le foto e fai un pensierino per comprarne una, se puoi, e non te ne pentirai! ciao!
Anto78bo 1 year ago
@Anto78bo Purtroppo un'altra macchina non me la posso permettere, comunque avessi i soldi me la comprerei e la terrei in garage come un gioiellino
maxfulvo 1 year ago
Bella macchina davvero, mio padre da giovane ne aveva una identica 1.8 cc solo che era grigio scuro metallizzato e aveva i cerchi in lega di diverso disegno, conservo ancora con gelosia le foto che la ritraggono
Complimenti ancora per la macchina.
maxfulvo 1 year ago
@KimiStig Ciao, grazie per i complimenti, che ricambio se anche tu ne hai una uguale:)
Mi raccomando non strapazzarla, sono macchine che meritano di essere trattate "coi guanti"...una bella tiratina ogni tanto va bene, perchè sono motori indistruttibili che sopportano bene anche il fuori giri, però bisogna usare la testa e tenerla sempre curata e fare la giusta manutenzione...ciao!
Anto78bo 1 year ago
@Anto78bo Il defunto parroco del mio paese era appassionatissimo di quest'auto...ha avuto tutte e 3 le serie prodotte...la prima non la ricordo affatto perché ero piccolissimo...la seconda forse era rossa,quel rosso un pò scuro,ma l'ultima la ricordo perfettamente,era blu scuro,interni neri,cilindrata 1600...poi ebbe una Lancia Beta coupé 1300,e l'ultima sua auto fu una ben più tranquilla Uno 45 (era già molto anziano).
gibogi1 4 months ago
6 gentilissimo...guarda verde e davvero brutta,credimi,poi quando l'ho comprata era grigio scuro,l'ho gia fatta rossa tutta tutta anche nei punti piu difficili pero ho portato il cofano di mio padre come ti dicevo rosso mattone che chiamano dell epoca mai ridipinto e me l'hanno sbagliato nonostante lo spectro fotometro,adesso voglio rifarla proprio come ce l aveva la buonanima di mio padre per una questione affettiva,kmq ha gia l'attestato asi,puoi vederla su facebook e rossa con 3 fendinebbia
raffaele3885 1 year ago
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raffaele3885 1 year ago
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raffaele3885 1 year ago
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I have got a very good hint for you to keeping the nice old Fiat DOHC Engine in good shape with todays ultra dry eco fuels: Use 1:100 API TC two stroke oil / fuel mix as regular driving fuel, that keeps the old fuel-system gaskets, rubber parts, alloy parts etc... and cast iron metal surfaces of those vintage engines in excellent shape...and it also lubricates the valves and upper piston regions. Most Porsche vintage owners in Germany do so :) Also keeps carbs and EFi injectors clean as new!
Klottelitsch 1 year ago
Thank you for posting this. I had the same color red 1974 model with beige interior and 1756cc twin cam engine.. I installed many performance items: two 40mm DCOE Weber carbs, pulleys, headers, Ansa exhaust, wide BWA wheels, KONI's. It handled better than anything I have had since (which includes Mercedes, Audi, BMW) and had a wondergul engine note. Just looking at this video takes me back to so many wonderful times on the road (and also a particular girl friend).
JDSFLA 1 year ago
Very nice early model 124 CC coupe maybe 1973...I can tell as your air cleaner has only one nozzle that the later model like mine had two. Same color as mine congratulations well looked after.
docLupo 2 years ago
Thanks docLupo! Yes, it's a cc of 1973, the III and last model, all cc have only one nozzle. The double nozzle in Italy were of bc1 II model from 1969 to 1972.
Congratulations you too for your 124 Sport Coupè, the best car of the world!:-)
Anto78bo 2 years ago
tra 0:34 e 0:45 sono andato in tachicardia ... senti che roba il bialbero !! :)
mj215fl4 2 years ago
Eh sì, i bialberi italiani (Fiat e Alfa) regalavano emozioni da pelle d'oca!...I "Lampredi" Fiat più cantavano in alto e meglio stavano, senza fare una piega:-)
Anto78bo 2 years ago
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raffaele3885 1 year ago
Complimenti davvero! e...anche un pizzico di invidia :-)
GrepTorino 2 years ago
Grazie Grep! Quest'auto la comprò nuova mio padre ai suoi tempi, per me è più di una semplice macchina sportiva d'epoca, è come una figlia, anzi una sorella, visto che è più vecchia lei di me:-)
Anto78bo 2 years ago
ciao anto mi chiamo raffaele e sono della provincia di pz piacere...ho anche io una 124 del tuo stesso modello colore e cilindrata...e la mia storia e simile alla tua ma in modo diverso..seguo molto il vostro forum un giorno mi iscrivero e raccontero la mia storia bella ma purtroppo con un finale triste...x te quella macchia e come una sorella,x me invece e mio padre in persona perche ora vive tra gli angeli..a presto saluti raffaele
raffaele3885 2 years ago
Ciao Raffaele! Piacere di sentirti! Sono molto curioso di conoscere la tua storia e di vedere le foto della tua belva, quindi unisciti presto al sito dei 124isti, e complimenti ancora per aver conservato la tua 124 Sport Coupè uguale alla mia, non te ne pentirai mai perchè è una macchina che dà sempre soddisfazioni a iosa! Un saluto da Bologna
Anto78bo 1 year ago
@Anto78bo ciao anto mi protresti dare il codice del colore della tua 124 il rosso mattone che sulla targhetta non c e perche all'origine era verde???chiedi al tuo carrozziere per piacere possibilmente il codice max meyer che me l'hanno fatto il colore ma me l'hanno sbagliato....grazie anticipate e vai piano che questa macchina e un proiettile...
raffaele3885 1 year ago
@raffaele3885 ciao raffaele, il numero del colore originale della mia è il "rosso sierra" 184. Comunque, se posso darti un consiglio spassionato, è sempre meglio fare il suo colore originale, se la tua è verde perchè non la fai del suo verde? così un domani se vuoi farla omologare all'asi o al registro fiat non avrai problemi. Dai fai un bel lavoro e poi fammi vedere un bel video della tua belva:)
Anto78bo 1 year ago
hello!
I had a 1975 124 sport coupe in the same orange color,butterscotch I think. My front and rear bumpers were different and had an all black interior.
I sure miss the sound of that engine.
In all the cars I've had that was my favorite, I miss that car, thanks for the video.
Steve
USA
justlooking2222 2 years ago
Samomochód marzeń mojego ojca.Piękny klasyk.
badam71 3 years ago
You hear very well eh, is going fine?
We've all home parts?
I changed the steering wheel so by a more sporty, but also have the original ... I have other tires, a Targa, I have to change to overcome the revision, for the original wheels.
Now the Dec. 4, my turn to pass the revision (ITV) here in Spain.
Indeed, those who got behind two plates, which mean?
vikSport 3 years ago
hallo! All parts in my car are original.
The two plates are a double certificate of originality from ASI (automotoclub storico italiano) and Registro Fiat Italiano, the two clubs acknowledged in the italian traffic regulation.
Good luck for your revision!
Anto78bo 3 years ago