Meus amigos a respeito da agua ficar escura, ao com um aspecto verde o melhor e usar agua da chuva, nao a melhor agua distilada a nao ser da chuva, eu estava com um problema que me chatiou bastante ate desanimar, porque estava a acreditar na agua distilada que comprava, resolvi apanhar a agua da chuva e resolvi o problema a agua sempre limpa por isso nao se chateie com o seu gerador apanhe agua da chuva e experimente que logo ve o resultado ate a proxima amigos boa sorte.
para driblar a sonda lambido use um extensor ou um chip eletronico so isso veja os links abaixo facinho de resolver este problema va no site ebay e coloque hho chip vai aparecer la
tb fiz a mesma coisa...construí essa msm célula geradora de hidrogênio e fiz por pura empolgação gastando dinheiro atoa, instalei no carro, e não houve nenhuma economia...É ÓBVIO q não economiza, na verdade, até economiza, de forma bem desprezível....basta vcs fazerem as contas básicas....
bateria com carro ligado (alternador funcionando) = 14,5 volts X 3 amperes (corrente circulante medida) = 43,5 W de energia produzida de volta pro motor, isso é 5,9% de 1 CV (735 watts)..ou seja, desprezível..
o carro a injeçãoo eletronica possui um dispositivo que faz a leitura dos gases que saem do motor (sonda lambda), ela passa informação pra central do seu carro dizendo q ele tá economizando, e sabota seu carro injetando mais combustivel, acha q to falandu bobeira né, mais é verdade, por isso seu carro naum economiza, vc tem q arrumar um jeito de driblar essa sonda, ela faz a leitura do oxogenio.
eu sei o que mais vc vai precisa pra realmente seu kit funcionar e economizar, tá faltando só uma coisa, entre em contato. lore_menssenger@hotmail.com
È o seguinte, sou mecanico industrial, confeccionei um cilindro de produão bem parecido com o seu. Usei aquelas coneccoes pneumaticas mas o metal deles esta oxidando e e deixando a agua com aspecto de guarana, muito suja. que tipo de coneccao estao usando para as mangueiras?
Blz cara bem isso aconteceu comigo tmbm, só consegui resolver dps que usei tudo em açi inox é só alterar o conectores blz. nao tem jeito qq outro material vai oxidar mesmo...
ola gostaria de saber se tenho que fabricar um kit ou tem para vender se tiver a venda onde compro??? outra coisa qual a quantidade de bicarbonato que coloco em um litro de agua????
Vocês vão é explodir o carro dos outros dessa forma! Não tem nem um anti chamas, fiz varios testes aqui com um que eu fiz! e na boa, sem o anti chamas vai é detonar o reator de HHO podendo ate danificar algo dentro do carro!
Como as pessoas são troxas. Quero ver então fazer o carro andar sem gasolina. ou um sistema no qual vc acrecente apenas agua e seja auto sustentável.Aki oh...è fato conhecido da CIENCIA que vc gasta muito mais energia para realizar a eletrolise do que a que obtem na queima! E outra burrice é que se o motor aceitasse qualquer combustivel sem alterar o ponto, todos os carros seriam flex! Charlatões de uma lado vendendo kits milagrosos e idiotas do outro acreditando!'
Esse sistema ate funciona, mas poderia ser melhorado. Se ele mandasse para o motor somente a molecula do gas hidrogenio e nao a do Oxigenio. E ele usasse a eletrolise por membrana nem precisaria do bicarbonato de sodio ou vinagre...
Quero ver o pessoal que demonstra aqui, andando com o proprio automóvel. Ainda tenho duvidas, posso abandonar a velha e boa gasolina, e como posso utilizar a instalação existente de gas GNV para alimentar o sistema com o gas hidrogenio?
Sotaque maldito e o "estar + gerúndio" das operadoras de telemarketing de cartão de crédito. Parei o vídeo na metade. E quanta merda eu li nesses comentários!
É verdade você é uma pessoa que critica muito, mas vamos ver sé tem algo a acrescenta a este site de útil. Acho que você apesar de não conhece-lo se tiver algum defeito genético deve cortar para não ficar olhando... kkk
cara, procure por 'water injection', vc mesmo faz, vc liga no vácuo do carburador, funciona melhor em carros antigos, tem rural fazendo 18 km/l de gasolina. Só regule bem e jamais deixe acima do carburador p/ não dar calço hidráulico quando o carro parar. Depois me conte o resultado da economia.
Olá!! Gostaria de saber: quando a moça do video diz mais ou menos que:"Voce pode ver que aqui esta saindo hidrogenio com oxigenio sendo mandado para este reservatório
depois sai só hidrogênio da mangueira do reservatório".
se o hidrogenio e o oxigenio foram juntos na mangueira até o reservatório, como se separaram?
Separaram-se por meio de um processo chamado de Separação Litigiosa, onde o Sr Oxigênio ( que de Gênio não tem nada,haja vista que casou-se)contratou seu advogado ,este que por sua vez entrou com o processo ....(continuo outro dia Ok ?)
Opa, Tudo bem Rodrigo, bom, gostaria de instalar um kit desses em um Passat 2.8 30V 210cv V6 e tambem em um Passat 1.8 20v Turbo de 150cv. Qual seria o rendimento sobre os mesmos, e qual seria o kit e o valor do mesmo?
para quem ta duvidando faça vc mesmo ... e teste... dai vc posta aqui e diga alguma coisa ... pois eu era assim e quebrei a cara ... fiz o meu proprio gerador e meu gol 1.0 8v fazia 15km/l em rodovia agora ta fazendo 23,5km/l eu fiz varios teste e gostei ... vale a pena ... e o carro ganha sim alguns cavalos e levei em uma empresa de preparação de motores os caras me disseram que não danifica o motor ... unica coisa que com o passar do tempo é e escapamento que vai p/ o pau
o intessante é fazer o carro funcionar APENAS com hidrogenio... Acredito que nos carburados esse ajuste seja mais eficiente e barato....(faze de teste) e,, depois partir para carros a injeção,,,, ou seja,, reprogramar o chip para hidrogenio ou misturas...
ou seja, pra leigo entender, seu motor foi pro pau chefe... vá retificá-lo... . Querem economizar faça direito entao, remapeie o chip da sua central de injeção eletronica pra rodar no alcool puro, ai sim vc vai sentir diferença no bolso com segurança.
Acho que não é bem assim não, reveja os seu conceitos, sou mecanico e tenho bons resultados. Você tem uma conta aqui no Youtube só para criticar, vamos trazer novas ideias, assim todos nos vamos sair ganhando.
Resultado : voce vai gastar MAIS COMBUSTIVEL na verdade. Agora pra separar o gas oxigenio do hidrogenio essa eu pago pra ver. Desculpe mas "almoço grátis" não existe. E mesmo o gas hidrogenio puro causaria alguns danos ao sistema com o tempo, a médio prazo, não justificando a suposta economia. Carro a alcool e diesel nem se fala, como a taxa de compressao do alcool é alta e o hidrogenio à compressao leve ja esta explodindo, causaria logo logo, o que se chama em mecanica de BATIDA DE PINO.
Na verdade vai GASTAR MAIS combustivel porque esta entrando na camara de admissão do motor gas oxigenio e hidrogenio sim, vindos da eletrólise da água. Como está entrando mais oxigenio além do que o motor ja puxa de fora a SONDA LAMBDA vai acusar mistura pobre de combustivel; ou seja, mais AR (oxigenio) que combustível, obrigando a central de injeção eletronica mandar MAIS COMBUSTIVEL pra camara de admissao pra tentar manter a taxa AR/COMBUSTIVEL proxima do ideal do motor.
A questão não é bem a quantidade, e sim a velocidade de chama que no hidrogenio é bem maior que a da gasolina/alcool. No caso o hidrogenio na camara de combustão age como um catalizador da mistura, acelerando a reação de combustão da gasolina, e o oxigenio faz com que a queima da gasolina seja mais completa
Sim mas você esta fazendo o caminho contrario... Quem manda a mensagem é a SONDA LAMBDA, mas é de queima rica porque a quantidade de combustivel na detonação é alta e por isso ela poda o combustivel... temos que estudar mais, nos meus teste em carros 1.0 e 1.6, 2.0 a mensagem para o modulo é de menos combustivel... Tem algum estudo para trocarmos ideia
Boa tarde, gostaria que voce informasse, porque os cabos esquentam quando entram em funcionamento no carro, qual equipamento que eu poderia colocar para nao esquentar os cabos do gerador de hidrogenio?
os cabos esquentão devido a corrente que passa por ele ser altas, para diminuir o aquecimento você deve diminuir a corrente (amperagem) ou aumentar o diâmetro dos cabos.
quero um pra mim quanto custa
hydrocarusa 2 months ago
Vocês vendem esse gerador??? Gostaria de comprar um desses. Como eu faço???
ccajango 4 months ago
Vocês vendem esse gerador??? Gostaria de comprar um desses. Como eu faço???
ccajango 4 months ago
COMO EU FAÇO PRA ADQUIRIR UM E INSTALAR NUM PÁLIO 2010 1.0?????
carlosseibert 4 months ago
Meus amigos a respeito da agua ficar escura, ao com um aspecto verde o melhor e usar agua da chuva, nao a melhor agua distilada a nao ser da chuva, eu estava com um problema que me chatiou bastante ate desanimar, porque estava a acreditar na agua distilada que comprava, resolvi apanhar a agua da chuva e resolvi o problema a agua sempre limpa por isso nao se chateie com o seu gerador apanhe agua da chuva e experimente que logo ve o resultado ate a proxima amigos boa sorte.
49LEAL 6 months ago
coloque no ebay hho generator ou hho o2 vai aparecer os dribladore sde sonda la especialmente feira para isso
manovcn 9 months ago
para driblar a sonda lambido use um extensor ou um chip eletronico so isso veja os links abaixo facinho de resolver este problema va no site ebay e coloque hho chip vai aparecer la
manovcn 9 months ago
tb fiz a mesma coisa...construí essa msm célula geradora de hidrogênio e fiz por pura empolgação gastando dinheiro atoa, instalei no carro, e não houve nenhuma economia...É ÓBVIO q não economiza, na verdade, até economiza, de forma bem desprezível....basta vcs fazerem as contas básicas....
bateria com carro ligado (alternador funcionando) = 14,5 volts X 3 amperes (corrente circulante medida) = 43,5 W de energia produzida de volta pro motor, isso é 5,9% de 1 CV (735 watts)..ou seja, desprezível..
thiguim25 1 year ago
@thiguim25
o carro a injeçãoo eletronica possui um dispositivo que faz a leitura dos gases que saem do motor (sonda lambda), ela passa informação pra central do seu carro dizendo q ele tá economizando, e sabota seu carro injetando mais combustivel, acha q to falandu bobeira né, mais é verdade, por isso seu carro naum economiza, vc tem q arrumar um jeito de driblar essa sonda, ela faz a leitura do oxogenio.
Loureano 1 year ago
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@thiguim25
eu sei o que mais vc vai precisa pra realmente seu kit funcionar e economizar, tá faltando só uma coisa, entre em contato. lore_menssenger@hotmail.com
Loureano 1 year ago
È o seguinte, sou mecanico industrial, confeccionei um cilindro de produão bem parecido com o seu. Usei aquelas coneccoes pneumaticas mas o metal deles esta oxidando e e deixando a agua com aspecto de guarana, muito suja. que tipo de coneccao estao usando para as mangueiras?
hissaosplay 1 year ago
@hissaosplay
Blz cara bem isso aconteceu comigo tmbm, só consegui resolver dps que usei tudo em açi inox é só alterar o conectores blz. nao tem jeito qq outro material vai oxidar mesmo...
marciocarreira1 1 year ago
gostei!! gostaria de saber se tem modelo para corsa 1.0 60cv
se tem projeto para este modelo...se pode me passar o prjeto ou tutorial passo passo,,, quero por um no meu carro ...agradeço pela atenção..
ryktdai 1 year ago
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bom dia, gostaria de um contato com vocês para uma negociação, reponda meu email, gvictorll@hotmail.com
aguardo retorno obg.
VictorLira85 1 year ago
o esquema eh gerar e queimar na mesma hr =]
sh4mpooo 1 year ago
ola gostaria de saber como foi feito o gerador?
sh4mpooo 1 year ago
Tudo legal, só que a "locutora" deveria falar menos no gerúndio pelo amor de Deus. Ou melhor, deveria de estar falando.
Fora isso, o kit funciona mesmo. Serve até para fazer maçaricos.
agiriba 1 year ago
me envia um email para contato .. dioneamista @ hotmail
abraços
dioneamista007 1 year ago
ola gostaria de saber se tenho que fabricar um kit ou tem para vender se tiver a venda onde compro??? outra coisa qual a quantidade de bicarbonato que coloco em um litro de agua????
magicpiro 1 year ago
Vocês vão é explodir o carro dos outros dessa forma! Não tem nem um anti chamas, fiz varios testes aqui com um que eu fiz! e na boa, sem o anti chamas vai é detonar o reator de HHO podendo ate danificar algo dentro do carro!
joanesluiz123 2 years ago
Como as pessoas são troxas. Quero ver então fazer o carro andar sem gasolina. ou um sistema no qual vc acrecente apenas agua e seja auto sustentável.Aki oh...è fato conhecido da CIENCIA que vc gasta muito mais energia para realizar a eletrolise do que a que obtem na queima! E outra burrice é que se o motor aceitasse qualquer combustivel sem alterar o ponto, todos os carros seriam flex! Charlatões de uma lado vendendo kits milagrosos e idiotas do outro acreditando!'
LIiutaio 2 years ago
quero adquirir o seu sistema....como faço?
ubirajaravellasco 2 years ago
me vende um desses?
loucodocorredor 2 years ago
Esse sistema ate funciona, mas poderia ser melhorado. Se ele mandasse para o motor somente a molecula do gas hidrogenio e nao a do Oxigenio. E ele usasse a eletrolise por membrana nem precisaria do bicarbonato de sodio ou vinagre...
phmatesco 2 years ago
Quero ver o pessoal que demonstra aqui, andando com o proprio automóvel. Ainda tenho duvidas, posso abandonar a velha e boa gasolina, e como posso utilizar a instalação existente de gas GNV para alimentar o sistema com o gas hidrogenio?
jokkaiss 2 years ago
Tenho alguns testes jogando o Hidrogenio em um compressor e migrando para o cilindro de GNV...
Funciona bem mas temos q fazer mais testes... Tem alguma sugestão.
Procuro uma maneira de pressorizar o H sem risco mas até o momento só pensso no compressor, sem contar no risco de BOOOMMM... kkk
ccajango 1 year ago
@ccajango eh loucura cara tentar guardar h2 ele eh mtu pequeno sempre vai aver vazamento por minimo que seja
sh4mpooo 1 year ago
Sotaque maldito e o "estar + gerúndio" das operadoras de telemarketing de cartão de crédito. Parei o vídeo na metade. E quanta merda eu li nesses comentários!
Aushoelle 2 years ago
É verdade você é uma pessoa que critica muito, mas vamos ver sé tem algo a acrescenta a este site de útil. Acho que você apesar de não conhece-lo se tiver algum defeito genético deve cortar para não ficar olhando... kkk
ccajango 1 year ago
Alguem sabe como posso colocar este kit no meu fusca? Ele está gastando demais!!
vanio77 2 years ago
cara, procure por 'water injection', vc mesmo faz, vc liga no vácuo do carburador, funciona melhor em carros antigos, tem rural fazendo 18 km/l de gasolina. Só regule bem e jamais deixe acima do carburador p/ não dar calço hidráulico quando o carro parar. Depois me conte o resultado da economia.
cesinhacesinhacesinh 2 years ago
aonde posso consegui um kit desse?
zezaoo2010 2 years ago
Olá!! Gostaria de saber: quando a moça do video diz mais ou menos que:"Voce pode ver que aqui esta saindo hidrogenio com oxigenio sendo mandado para este reservatório
depois sai só hidrogênio da mangueira do reservatório".
se o hidrogenio e o oxigenio foram juntos na mangueira até o reservatório, como se separaram?
THEWORLDOFMYSTERY 2 years ago
Separaram-se por meio de um processo chamado de Separação Litigiosa, onde o Sr Oxigênio ( que de Gênio não tem nada,haja vista que casou-se)contratou seu advogado ,este que por sua vez entrou com o processo ....(continuo outro dia Ok ?)
Aleimport 2 years ago
"Separação Litigiosa" ahahahah
boa!!!!
Marechalr 2 years ago
ola instalei em um barco, que foi pra argentina e constatouse uma economia, de 30 % ,esta materia se encontra na revista argentina weekend de abril .
bigpaul171 2 years ago
Opa, Tudo bem Rodrigo, bom, gostaria de instalar um kit desses em um Passat 2.8 30V 210cv V6 e tambem em um Passat 1.8 20v Turbo de 150cv. Qual seria o rendimento sobre os mesmos, e qual seria o kit e o valor do mesmo?
thiagaosb 2 years ago
Comment removed
lma81 2 years ago
com um carro que polui quase zero, pra que catalisador ? ta ai mais uma economia
pena que logo a água vai custar mais que o petróleo
Thitanramone 2 years ago
para quem ta duvidando faça vc mesmo ... e teste... dai vc posta aqui e diga alguma coisa ... pois eu era assim e quebrei a cara ... fiz o meu proprio gerador e meu gol 1.0 8v fazia 15km/l em rodovia agora ta fazendo 23,5km/l eu fiz varios teste e gostei ... vale a pena ... e o carro ganha sim alguns cavalos e levei em uma empresa de preparação de motores os caras me disseram que não danifica o motor ... unica coisa que com o passar do tempo é e escapamento que vai p/ o pau
hugohenrique 2 years ago
gasta uma puta energia para separar o hidrogênio. mas tem um jeito pra consertar isso, utilizando o o boro, assim como uma empresa japonesa fez..
stupidioteque 2 years ago
o intessante é fazer o carro funcionar APENAS com hidrogenio... Acredito que nos carburados esse ajuste seja mais eficiente e barato....(faze de teste) e,, depois partir para carros a injeção,,,, ou seja,, reprogramar o chip para hidrogenio ou misturas...
axpiradao 2 years ago
ou seja, pra leigo entender, seu motor foi pro pau chefe... vá retificá-lo... . Querem economizar faça direito entao, remapeie o chip da sua central de injeção eletronica pra rodar no alcool puro, ai sim vc vai sentir diferença no bolso com segurança.
mastocco 3 years ago
Acho que não é bem assim não, reveja os seu conceitos, sou mecanico e tenho bons resultados.
ccajango 1 year ago
This has been flagged as spam show
Acho que não é bem assim não, reveja os seu conceitos, sou mecanico e tenho bons resultados. Você tem uma conta aqui no Youtube só para criticar, vamos trazer novas ideias, assim todos nos vamos sair ganhando.
ccajango 1 year ago
Resultado : voce vai gastar MAIS COMBUSTIVEL na verdade. Agora pra separar o gas oxigenio do hidrogenio essa eu pago pra ver. Desculpe mas "almoço grátis" não existe. E mesmo o gas hidrogenio puro causaria alguns danos ao sistema com o tempo, a médio prazo, não justificando a suposta economia. Carro a alcool e diesel nem se fala, como a taxa de compressao do alcool é alta e o hidrogenio à compressao leve ja esta explodindo, causaria logo logo, o que se chama em mecanica de BATIDA DE PINO.
mastocco 3 years ago
Sim mas todos esses problemas encontramos nos veiculos Flex e GNV, mas estão ai no mercado. acho que a sua opinião esta equivocada.
ccajango 1 year ago
Na verdade vai GASTAR MAIS combustivel porque esta entrando na camara de admissão do motor gas oxigenio e hidrogenio sim, vindos da eletrólise da água. Como está entrando mais oxigenio além do que o motor ja puxa de fora a SONDA LAMBDA vai acusar mistura pobre de combustivel; ou seja, mais AR (oxigenio) que combustível, obrigando a central de injeção eletronica mandar MAIS COMBUSTIVEL pra camara de admissao pra tentar manter a taxa AR/COMBUSTIVEL proxima do ideal do motor.
mastocco 3 years ago
a quantidade de oxigenio proveniente da eletólise é muito baixa.
Marechalr 2 years ago
@Marechalr
A questão não é bem a quantidade, e sim a velocidade de chama que no hidrogenio é bem maior que a da gasolina/alcool. No caso o hidrogenio na camara de combustão age como um catalizador da mistura, acelerando a reação de combustão da gasolina, e o oxigenio faz com que a queima da gasolina seja mais completa
slackbr 2 years ago
Comment removed
ccajango 1 year ago
This has been flagged as spam show
Sim mas você esta fazendo o caminho contrario... Quem manda a mensagem é a SONDA LAMBDA, mas é de queima rica porque a quantidade de combustivel na detonação é alta e por isso ela poda o combustivel... temos que estudar mais, nos meus teste em carros 1.0 e 1.6, 2.0 a mensagem para o modulo é de menos combustivel... Tem algum estudo para trocarmos ideia
ccajango 1 year ago
hola amigo gracias por esta tecnologia que consecuensias tendra el motor a futro
elpeochasdos 3 years ago
Boa tarde, gostaria que voce informasse, porque os cabos esquentam quando entram em funcionamento no carro, qual equipamento que eu poderia colocar para nao esquentar os cabos do gerador de hidrogenio?
NILBERTO2008 3 years ago
os cabos esquentão devido a corrente que passa por ele ser altas, para diminuir o aquecimento você deve diminuir a corrente (amperagem) ou aumentar o diâmetro dos cabos.
Marechalr 2 years ago
Q loco... isso aee é sério mesmo?
Migueltnt 3 years ago
por favor me diga se este sistema ai funciona em carro com carburador , e quantos amperes ele consome
pinnoti 3 years ago
por favor me diga se este sistema ai funciona em carro com carburador , e quantos amperes ele consome
pinnoti 3 years ago
quanto custa, eu estou pesquisando a tecnologia a dois meses e quero saber se e eficiente com carros a carburador
Nois023 3 years ago