Caro @mc84m estou até pensando em mudar o Tópico desde vídeo pois é puramente normal quando esta turbina entra nas camadas (nuvens) mais pesadas. Mas neste dia vou ser sincero ouve tumulto por parte dos passageiros.
e outra vc só ouve esse barulho que voar nos assentos antes da turbina, porque la no fundão vc não ouve esse som maravilhoso, ja constatei isso ja várias vezes em que voei pela Tam
Barulho mais que normal, caracteristico de Airbus, vc precisava ver um a321 que eu vim de Fortaleza, aquilo sim era barulho de decolagem que também era normal esse som que vc ouviu nós ouvimos por mais ou menos 15 min após a decolagem, aliás mude o titulo vc queima sem querer a Tam.
Belissimo!!Totalmente normal.Da para perceber a saida da posicao take off para climb ( aquela reduzida, ja no alto ).O zumbido nada mais eh do que o air intake e o n1 rodando um pouco mais lento.Fantastico!!Parabens pela gravacao.
Vc deveria mudar este titulo, pois vc está queimando a imagem da TAM sem motivo algum, já q este video mostra apenas umas simples redução d potência, ou seja, está reduzindo a velocidade d rotação do compressor do motor... E mais, em Congonhas, o procedimento padrão da TAM é decolar em TOGA, nada d FLEX...
isso ai é normal quando se voa a frente do reator, quando ta la atras não se ouve nada, eu também quando voei pela primeira vez a frente do reator, fiquei desesperado por causa deste barulho.
Realmente dá um frio na barriga, mas é absolutamente normal. Acontece que as decolagens em Congonhas são feitas em TOGA (regime de potencia máxima) e logo após a decolagem a potencia é reduzida para a potencia de CLIMB (subida) e para piorar, dependendo da saída, existe um restrição de velocidade de 190kt que faz o motor desacelerar mais ainda. Acontece em todas aeronaves, mas é mais sentida nos IAE pq são mais "chorões"...Abraços
Outra questão é que o comando pode ter reduzido para passar pela camada, que poderia estar mais turbulenta e a redução da velocidade traz menos desconforto aos passageiros, ao passar por uma zona turbulenta.
Apenas para completar os motores do A319 são os IAE V2524,e a decolagem pode ter acontecido também em regime de potência máxima continua,T/Flex,que é usada com a aeronave com peso abaixo do maximo de decolagem com condições tecnicas favoraveis, e na altitude de redução de potencia, passada para Climb Thust (Regime de subida).
Airbus 319 costumam fazer mais "barrulho"(o Som é abafado,não é barulho, e sim um "zimmmm"" maior) do que os A320. Isso porque os motores Rolls Royce do A320 foram adpatos com mais força e uma tecnologia nas turbinas com menos barulho.Agora... Alguns a319 possuem essa tecnologia e outros não.Isso explica o a319 que você foi com esse barulho e ou outro não.
Airbus 319 costumam fazer mais "barrulho"(o Som é abafado,não é barulho, e sim um "zimmmm"" maior) do que os A320. Isso porque os motores Rolls Royce do A320 foram adpatos com mais força e uma tecnologia nas turbinas com menos barulho.Agora... Alguns a319 possuem essa tecnologia e outros não.Isso explica o a319 que você foi com esse barulho e ou outro não.
Airbus A-320 da TAM utilizam motores IAE ou CFM, e não Rolls-Royce. Pelo vídeo, não identifico nada de anormal, ouve-se apenas a redução de potência, normal após a decolagem.
o A319 é um fanjet muito silencioso, se conparado com aeronaves antigas, comos os Boeing's da Vasp, Transbrasil, Cruzeiro. Esse volume é natural e não causa nenhum dano aos passageiros. Mais se você não acha agradável, escolha em sua reserva, assentos no final da aeronave, ou perto da asa, onde as vibrações são menos sentidas.
A primeira vez em que viajei em um avião da Airbus, foi há muito tempo atrás, nos saudos A300 da Vasp. Como só tinha viajado pela Boeing, também me assustei com o barulho da turbina na decolagem, questionada por mim, a aeromoça disse-me que o barulho era absolutamente normal. Como sou leigo em aviação, não posso dar uma opinião técnica, procure no google por contato radar que é um fórum sobre aviação, se cadastre e mostre seu filme lá. Este fórum é muito bom!
Este ai amigo, sem alarde, como falei opinião não é apavorar ninguém, muito menos criticar a aeronave e a companhia Aérea. Tanto é que no momento do desembarque em Uberlândia ela já estava sendo condicionada para o retorno a São Paulo. Com certeza a aeronave estava apta a voar.
Absolutamente normal
ropilot 8 months ago
Barulho lindo, lembra um pouco o ronco dos RR Tay 650 15 do fokker 100.
mc84m 1 year ago
Caro @mc84m estou até pensando em mudar o Tópico desde vídeo pois é puramente normal quando esta turbina entra nas camadas (nuvens) mais pesadas. Mas neste dia vou ser sincero ouve tumulto por parte dos passageiros.
Obrigado.
gustavovanzella 1 year ago
Tipico dos A319 e A320, um desconforto para os tripulantes de longas viagens. Carro é BMW, e Aeronave é Boeing. o resto é o resto. Video muito bom.
tostam 1 year ago
eu sempre ouço esse barulho qdo to aki em casa,por aki passa mt aviao...amo esse barulho,verdadeiro orgasmo auditivo!
mas uma pergunta,pq o motor faz esse barulho?eh só qdo ta em rotação maxima?
pq deve ser bem incomodo viajar com esse barulho neh...
alexjgc20 1 year ago 2
1:24 Reflexão sobre a desaceleração para modo CLB: Para os que não entendem, um sufoco, para os que entendem, um orgasmo!
Mssmaimone 1 year ago 2
@Mssmaimone eheheh.. gostei.
gustavovanzella 1 year ago
esse barulho nas turbinas do airbus A319 e A320 são normais....e qto a vibração são as turbulências...
chsczlbh 1 year ago
kkkk acho que assustou foi vc é tão normal esse barulho no airbus A319 A320
chsczlbh 1 year ago
se vc nao sabe esse barulho tem em todos avioes a319/a320/a321 e ñ tem nada de assustador.
gtaavioes 1 year ago
Não vi nada de errado, completamente comum...
Mssmaimone 1 year ago
e o barulho normal da turbina tudo normal o a319 tem esse barulho otimo video
luiz73820 1 year ago
orquestra de só duas turbinas,...uma maravilha!
MrDmsx 1 year ago
orquestra de só duas turbinas,...uma maravilha!
MrDmsx 1 year ago
orquestra de só duas turbinas,...uma maravilha!
MrDmsx 1 year ago
orquestra de só duas turbinas,...uma maravilha!
MrDmsx 1 year ago
e outra vc só ouve esse barulho que voar nos assentos antes da turbina, porque la no fundão vc não ouve esse som maravilhoso, ja constatei isso ja várias vezes em que voei pela Tam
mciprianos 1 year ago
Barulho mais que normal, caracteristico de Airbus, vc precisava ver um a321 que eu vim de Fortaleza, aquilo sim era barulho de decolagem que também era normal esse som que vc ouviu nós ouvimos por mais ou menos 15 min após a decolagem, aliás mude o titulo vc queima sem querer a Tam.
mciprianos 1 year ago
@mciprianos nada contra Tam nem a Airbus, nem a fabricante da turbina.
gustavovanzella 1 year ago
@mciprianos nada contra Tam nem a Airbus, nem a fabricante da turbina.
gustavovanzella 1 year ago
Turbina não, Motor!
risali1 1 year ago
Belissimo!!Totalmente normal.Da para perceber a saida da posicao take off para climb ( aquela reduzida, ja no alto ).O zumbido nada mais eh do que o air intake e o n1 rodando um pouco mais lento.Fantastico!!Parabens pela gravacao.
ppvpz 1 year ago
som tipico das IAE V2500...
mais que ela se solta e sai voando sozinho não vai...
hk15 2 years ago
Aiiiin ,
eu amo esse barulho !
toda vez que passa um desses aqui perto de casa , eu saio correndo pra janela (:
é liindo *-*
rafinhasimoes 2 years ago
O barulho é normal na decolagem, depois ele para.
londontodayjunior 2 years ago
nada haver so assustar essa zuada é por causa do mal tempo
plff321 2 years ago
linda simfonia produsida pelos motores IAE !!!
Anthony3DHeli 2 years ago
kkkkk,essa foi boa,esse barulho é linda,parece ate opera para meus ouvidos,mais ainda assim foi um bom video,de qual acento o fez?abrço
rygferrari 2 years ago
ta fudida essa turbina
oRambo5 2 years ago
Esse barulho é lindo, isso sim!
alexiex 2 years ago 5
É sim...
gustavovanzella 2 years ago
música para os meu ouvidos!hehehe
Xumilov 2 years ago 5
caracteristico do AIRBUS
eu particularmente adoro esse barulho!
Nada de assustador!
chartonrn 2 years ago 11
Normalíssimo! Aliás, uma sinfonia...
danmanu1234 2 years ago 6
A comissária aciona o espremedor de laranja na galley e o cara acha que é o motor.. Tsc
leocunhaisba 2 years ago 2
Vc deveria mudar este titulo, pois vc está queimando a imagem da TAM sem motivo algum, já q este video mostra apenas umas simples redução d potência, ou seja, está reduzindo a velocidade d rotação do compressor do motor... E mais, em Congonhas, o procedimento padrão da TAM é decolar em TOGA, nada d FLEX...
businessmam 2 years ago
Não aponto nada contra TAM, alias sou usuário, tão pouco estou arranhando a imagem da mesma. Valeu!
gustavovanzella 2 years ago
Nada de anormal meu caro, apenas a sinfonia dos IAE V2500... ;-)
Quanto ao comentário do outro amigo sobre TOGA em CGH, usualmente a galera opera em FLEX, 32, 35, dependendo da ocasião...
Abs!
SpeedBrd 3 years ago 9
Cara que baruho mais cabuloso tem esses airbus, profiro os do boeing são bem mais simpáticos,
sinfosio 3 years ago
isso ai é normal quando se voa a frente do reator, quando ta la atras não se ouve nada, eu também quando voei pela primeira vez a frente do reator, fiquei desesperado por causa deste barulho.
Nicivi 3 years ago 4
normal...
voltando de Goiania ontem de A319 foi a mesma coisa mas é sussa hehe
dancorreahc 3 years ago 2
Realmente dá um frio na barriga, mas é absolutamente normal. Acontece que as decolagens em Congonhas são feitas em TOGA (regime de potencia máxima) e logo após a decolagem a potencia é reduzida para a potencia de CLIMB (subida) e para piorar, dependendo da saída, existe um restrição de velocidade de 190kt que faz o motor desacelerar mais ainda. Acontece em todas aeronaves, mas é mais sentida nos IAE pq são mais "chorões"...Abraços
boeing7773 3 years ago 5
Eu decolei de congonhas em um A319 da Tam, e fez esse mesmo barulho. Muito Loko...
YouLeoJlle 3 years ago 2
para vc, esse som dá medo. mas para mim, é uma música para os meus ouvidos! :P
rtyugjyuh86 3 years ago 7
A TAM sempre me assustou! Credo
cockcarioca 3 years ago
Estranho O.o
erickbastos 3 years ago
Padrão de decolagem da TAM em congonhas é em TOGA, potência máxima gera esse barulhão aí. Valeu pelo vídeo abraço.
rssander 3 years ago
esse barulho me da medo
vicopiva 3 years ago
Outra questão é que o comando pode ter reduzido para passar pela camada, que poderia estar mais turbulenta e a redução da velocidade traz menos desconforto aos passageiros, ao passar por uma zona turbulenta.
rafaelguimaraes234 4 years ago
Barulho normal da IAE-2500 do Airbus. Redução do regime TOGA ( Take-off/Go Around ou decolagem /arremtida ) para Climb ( regime de subida ).
rafaelguimaraes234 4 years ago
Apenas para completar os motores do A319 são os IAE V2524,e a decolagem pode ter acontecido também em regime de potência máxima continua,T/Flex,que é usada com a aeronave com peso abaixo do maximo de decolagem com condições tecnicas favoraveis, e na altitude de redução de potencia, passada para Climb Thust (Regime de subida).
sergioldo 3 years ago
Airbus 319 costumam fazer mais "barrulho"(o Som é abafado,não é barulho, e sim um "zimmmm"" maior) do que os A320. Isso porque os motores Rolls Royce do A320 foram adpatos com mais força e uma tecnologia nas turbinas com menos barulho.Agora... Alguns a319 possuem essa tecnologia e outros não.Isso explica o a319 que você foi com esse barulho e ou outro não.
:)
Valeu.
loubli 4 years ago
Airbus 319 costumam fazer mais "barrulho"(o Som é abafado,não é barulho, e sim um "zimmmm"" maior) do que os A320. Isso porque os motores Rolls Royce do A320 foram adpatos com mais força e uma tecnologia nas turbinas com menos barulho.Agora... Alguns a319 possuem essa tecnologia e outros não.Isso explica o a319 que você foi com esse barulho e ou outro não.
:)
Valeu.
loubli 4 years ago
Airbus A-320 da TAM utilizam motores IAE ou CFM, e não Rolls-Royce. Pelo vídeo, não identifico nada de anormal, ouve-se apenas a redução de potência, normal após a decolagem.
albareis 3 years ago
Nossa... a turbina do Aibus A319 é muito silenciosa... esse video até que é interesante,,,
airbusfokker 4 years ago
Isso é normal amigo , é o barulho do fan , significa que esse avião ja esta ficando velho acontece muito quando esta na potencia maxima
PaulinhosmBR 4 years ago
apenas o turbo "full throttle" muito bonito esse barulho.
betofild 4 years ago
o A319 é um fanjet muito silencioso, se conparado com aeronaves antigas, comos os Boeing's da Vasp, Transbrasil, Cruzeiro. Esse volume é natural e não causa nenhum dano aos passageiros. Mais se você não acha agradável, escolha em sua reserva, assentos no final da aeronave, ou perto da asa, onde as vibrações são menos sentidas.
PARABRAZ 4 years ago
A primeira vez em que viajei em um avião da Airbus, foi há muito tempo atrás, nos saudos A300 da Vasp. Como só tinha viajado pela Boeing, também me assustei com o barulho da turbina na decolagem, questionada por mim, a aeromoça disse-me que o barulho era absolutamente normal. Como sou leigo em aviação, não posso dar uma opinião técnica, procure no google por contato radar que é um fórum sobre aviação, se cadastre e mostre seu filme lá. Este fórum é muito bom!
lombrigaesticada13 4 years ago
Apagou a minha menssagem pq? Que besteira meu amigo, este barulho é normal, não faça alarde a toa.
lombrigaesticada13 4 years ago
Este ai amigo, sem alarde, como falei opinião não é apavorar ninguém, muito menos criticar a aeronave e a companhia Aérea. Tanto é que no momento do desembarque em Uberlândia ela já estava sendo condicionada para o retorno a São Paulo. Com certeza a aeronave estava apta a voar.
gustavovanzella 4 years ago
Desculpe apaguei sem querer. Mas o barulho de fato era anormal.
gustavovanzella 3 years ago
Amigo, faço essa viagem com rotina. Alias neste dia esta voltando de Salvador, onde era conexão em outro A319. Se você acha normal OK.
gustavovanzella 4 years ago