hay que aclarar que hay un bug en los +- 24v de ca, y que generalmente los contactos que se usan para el control en los contactores se llaman de control o auxiliares y los que conducen la energìa a la carga son los de mayor capacidad de corriente y en tu esquema son tres pues vienen preparados para cargas trifàsicas.
Si pones a un motor de cd con una alimentación de CA es incorrecto va a tratar el motor de girar en 2 sentidos con la misma tensión aplicada y puedes dañarlo...te pondría un 10 en tu diagrama pero con eso tienes 9 jejeje saludos
Saludos. Lo que necesito es un porton que cuando lo active abra y cierre en un ciclo infinito hasta que lo desactive, debo incluir los finales de carrera, me explico, al activar empieza a mover el motor en una dirección, llega al primer final de carrera y cambia el giro del motor, llega al otro final de cerre y vueve a invertir el giro y asi infinitamente haste que desactive el sistema.
Muy buen video, pero lo que no entiendo es porque a los relevadores les pones 6 patas (bornes) si los que yo ocupo tienen 5 2 energisan la bonina, uno es uno de los extremos (ya sea + ó -) y los 2 últimos son los que hacen el Switch uno cerrado que cambia cuando energiso la bobina.. Si me puedes alcarar esto te lo agradecería enormemente.
@Chatatito que tal mira existen tipos de relevadores,electricos,electronicos.
los electricos utilizan bobinas que son utilizados como electroimán para abrir o cerrar contactos. y cuando los compras debes especificar para que voltaje, que corriente para soportar y algo muy importante los polos y los tiros que tiene.
el que tu dices es de 1 polo 2 tiros es decir 1 polo (1 interruptor controlable)2 tiros(con 2 posiciones (normalmente cerrado y normalmente abierto)
muy buen video,,., felicitaciones..saludos,,continua compartiendo el conocimiento ¡¡ ,,tienes una pagina web,,me la podrias proporcionar,,,vale,,saludos ¡¡
Esta muy bien el esquema y la explicacion.pero yo suelo hacer el pulsador de paro pegado para que se aprecie que es un contacto nc.ahh y nosotros por aca decimos esquema de maniobra y esquema de fuerza.yo tambien hago muchos esquemas de estos y los llevo a la practica porque trabajo en ello.en general esta muy bien.
necesitas, tambiem exponer, teoria para mejor entender lo k expones.. digo para k sea mas didactico y completo...pd ;buen video ( te recomiendo mejor el estudio de la electronica de potencia... k es la k se utiliza ahora para sistemas de control electrico k es por mucho .... mejor y mas efieciente ya k desperdicia monos energia por efecto " joule" ose a por calentamiento "electronico" interno...ademas dk ofrece casi infinitas posibilidades de control ...torke,arranke,velocidad,etec .etec..
muy buen video, deverias seguir con este tipo de videos ya que no se encuentra muy facilmente en español, ya que a mi me servicio para comprender el esquema electrico del diagrama escalera muchas gracias
oie y si sabes pasar ese diagrama a un plc y luego hacer la instalacion?
danniiel11 1 month ago
amigo muy buen video , podrias hacer una para un motor dc de 24 v
EDUARDOI2885 10 months ago
muy bueno diagramas creo k los utilizare pero en ves de los botones utilizare sensores
y se supone que el motor si es de corriente directa se debe alimentar con corriente directa y no alterna ?
pero de igual manera me sirvio
jesusBoeR 1 year ago
buen video
badman2030 1 year ago
hay que aclarar que hay un bug en los +- 24v de ca, y que generalmente los contactos que se usan para el control en los contactores se llaman de control o auxiliares y los que conducen la energìa a la carga son los de mayor capacidad de corriente y en tu esquema son tres pues vienen preparados para cargas trifàsicas.
keffren1 1 year ago
Si pones a un motor de cd con una alimentación de CA es incorrecto va a tratar el motor de girar en 2 sentidos con la misma tensión aplicada y puedes dañarlo...te pondría un 10 en tu diagrama pero con eso tienes 9 jejeje saludos
lopoldoernesto 1 year ago
Saludos. Lo que necesito es un porton que cuando lo active abra y cierre en un ciclo infinito hasta que lo desactive, debo incluir los finales de carrera, me explico, al activar empieza a mover el motor en una dirección, llega al primer final de carrera y cambia el giro del motor, llega al otro final de cerre y vueve a invertir el giro y asi infinitamente haste que desactive el sistema.
Ante todo gracias por su ayuda.
agil24 1 year ago
Muy buen video, pero lo que no entiendo es porque a los relevadores les pones 6 patas (bornes) si los que yo ocupo tienen 5 2 energisan la bonina, uno es uno de los extremos (ya sea + ó -) y los 2 últimos son los que hacen el Switch uno cerrado que cambia cuando energiso la bobina.. Si me puedes alcarar esto te lo agradecería enormemente.
Chatatito 1 year ago
@Chatatito que tal mira existen tipos de relevadores,electricos,electronicos.
los electricos utilizan bobinas que son utilizados como electroimán para abrir o cerrar contactos. y cuando los compras debes especificar para que voltaje, que corriente para soportar y algo muy importante los polos y los tiros que tiene.
el que tu dices es de 1 polo 2 tiros es decir 1 polo (1 interruptor controlable)2 tiros(con 2 posiciones (normalmente cerrado y normalmente abierto)
lopoldoernesto 1 year ago
@Chatatito El que el pone ahi es de 4polos (4 interruptores) 1 tiro(1 posicion)
y por lo regular estos relevadores son de CA, es muy raro ver un relevador de CD con muchos polos..saludos y espero que te haya servido
lopoldoernesto 1 year ago
Hola. solo tengo un comentario y es que tengas cuidado porque no puedes alimentar un motor de corriente directa con una fuente de corriente alterna.
franciarl 1 year ago 2
Muy interesante, gracias por exponerlo.
profeMonzon 1 year ago
muy buen video,,., felicitaciones..saludos,,continua compartiendo el conocimiento ¡¡ ,,tienes una pagina web,,me la podrias proporcionar,,,vale,,saludos ¡¡
sammycarson 2 years ago
profe a la otra ponga la url del video en la pagina de usted para poderlo descargar mas facilmente soy sergio
danielleinadleon 2 years ago
hola exelente video me ayudo a entender como funcionan los contactores.,
sterenblack 2 years ago
Otra ves, felicidades.
pormispistolas100 2 years ago
Esta muy bien el esquema y la explicacion.pero yo suelo hacer el pulsador de paro pegado para que se aprecie que es un contacto nc.ahh y nosotros por aca decimos esquema de maniobra y esquema de fuerza.yo tambien hago muchos esquemas de estos y los llevo a la practica porque trabajo en ello.en general esta muy bien.
BYY0205 2 years ago
necesitas, tambiem exponer, teoria para mejor entender lo k expones.. digo para k sea mas didactico y completo...pd ;buen video ( te recomiendo mejor el estudio de la electronica de potencia... k es la k se utiliza ahora para sistemas de control electrico k es por mucho .... mejor y mas efieciente ya k desperdicia monos energia por efecto " joule" ose a por calentamiento "electronico" interno...ademas dk ofrece casi infinitas posibilidades de control ...torke,arranke,velocidad,etec .etec..
ralph18tx 2 years ago
muy buen video, deverias seguir con este tipo de videos ya que no se encuentra muy facilmente en español, ya que a mi me servicio para comprender el esquema electrico del diagrama escalera muchas gracias
joseadrian74 2 years ago
VERY GOOD BOY¡¡¡
sterenblack 2 years ago
Comment removed
lsgjve86 3 years ago